live killers

Ciao a tutti Possiedo una fiat grande punto natural power (modello dynamic 77 cavalli) immatricolata a febbraio 2009. Premetto che sono molto ignorante in materia di meccanica e funzionamento dei motori in generale. Cercher? comunque di spiegarmi in maniera pi? chiara possibile. La mia lunga odissea inizia appena 6 mesi dopo l?acquisto dell?automobile. Una mattina accendo la macchina e mi accorgo di un borbottio pronunciato e persistente del motore. Tale borbottio si manifestava solamente con l?alimentazione a benzina. Se utilizzavo l?alimentazione a metano il difetto spariva. Anche durante la marcia si verificava il borbottio ma solo quando giravo a benzina. Molto insospettito mi diressi subito in officina (autorizzata fiat) e il meccanico di turno mi disse subito che stavo andando a 3 cilindri.. lasciai la macchina in officina e quando andai a riprenderla mi dissero che il secondo iniettore della benzina era guasto e quindi l?avevano sostituito. La macchina non presentava pi? il problema.. me ne andai sereno.. Dopo qualche settimana il problema torn?.. ma non proprio uguale alla volta precedente? stavolta il borbottio anomalo rimaneva solamente per i primi secondi dopo l?accensione, poi dando gas e mettendomi in marcia il borbottio spariva (sia a metano che a benzina). Prima di riportarla in officina mi accorsi che il borbottio si manifestava solamente a macchina fredda, ovvero all?accensione dopo una lunga sosta (almeno di qualche ora). In officina constatarono con stupore che questa volta l?iniettore (sempre lo stesso della volta precedente) non era proprio guasto ma semplicemente sporco? mi spiegarono che il difetto spariva dasolo sgasando un po? perch? col calore lo sporco si scioglieva ripulendo l?iniettore. Rilasciai una seconda volta la macchina in officina, non ricordo con precisione quali operazioni fecero i meccanici questa seconda volta.. fatto sta che me la riconsegnarono dicendo di aver fatto varie verifiche e di aver applicato una specie di ?guaina protettrice? (probabilmente non ? il termine corretto) all?iniettore per vedere se evitava di sporcarsi. Ripresi la macchina? e per un paio di mesi il problema non si verific?.. poi di nuovo. Solito borbottio solo ai primi secondi dopo l?accensione. Quindi dopo lunghe soste la macchina partiva a 3 cilindri a causa dell?iniettore sporco che poi si puliva dasolo marciando. Ritornai dinuovo in officina. Stavolta i meccanici telefonarono direttamente alla sede fiat a torino e sotto consiglio degli ingegneri di torino mi sostituirono serie smeriglio e la valvola di aspirazione. Ripresi la macchina e anche questa volta and? tutto bene per circa 3 o 4 mesi. Poi al verificarsi nuovamente dello stesso identico problema decisi di cambiare officina. Andai da un'altra officina fiat. Spiegai tutta la situazione e questi meccanici si dimostrarono molto pi? sicuri del fatto loro rispetto a quelli dell?officina in cui ero stato le altre volte. Lasciai per l?ennesima volta la macchina e quando la ritornai a riprendere mi dissero di aver trovato la magagna e la causa di tutto.. Ovviamente vi lascio immaginare il mio scetticismo a riguardo? comunque mi dissero che avevo la valvola della testata bruciata. Me la sostituirono assicurandomi che il problema non si sarebbe pi? presentato. Dopo quest?ultimo intervento sono passati 14 mesi senza il verificarsi del problema.. un vero e proprio record.. ma proprio quando iniziavo veramente a convincermi che il problema era definitivamente acqua passata? taaaaaaaccc, 2 giorni fa ha riniziato a borbottare partendo a 3 cilindri. Poi come di consueto il borbottio sparisce durante la marcia. Nel pannello dei comandi non ci sono (n? ci sono mai state) spie che si accendono segnalando qualche anomalia. Fino ad ora non ho mai speso un soldo per tutti questi innumerevoli interventi perch? fortunatamente al momento dell?acquisto avevo esteso la garanzia a 5 anni. Tale garanzia scade al raggiungimento dei 150000 km o a febbraio 2014. Attualmente ho 74000 km. Inutile dirvi che sono davvero esasperato.. e ormai mi sto convincendo che nessuno riuscir? mai a risolvere il problema in maniera definitiva. Detto questo.. la macchina ha 3 anni di vita? io vorrei fargliene fare almeno altri 3.. quindi cambiarla quando sar? almeno intorno ai 140.000 o 150.000 km? Fino a quando potr? usufruire della garanzia prover? ad insistere portandola in officina.. anche se ormai ho perso ogni speranza di una risoluzione efficace e permanente. Senza contare poi il tempo che perdo (chiedendo ogni volta permessi al lavoro) per portare e ritirare la macchina dalle varie officine. Per questo chiedo, siccome il difetto c??? ma ? pur sempre molto marginale (visto che si verifica solo ai primi secondi dall?accensione della macchina) e poi tutto torna alla normalit?.. ? fattibile tenersela con questo problema per altri 3 anni o per qualche ragione specifica ? fortemente sconsigliato? Ripeto, il difetto sembra molto marginale dopotutto.. mi sta girando in testa l?idea di prenderla persa e mettermi finalmente il cuore in pace tenendomi la macchina cos? com??.. piuttosto di dover nuovamente (e inutilmente?) riaffrontare tutto lo stress e la perdita di tempo di riportarla in officina.. Mi scuso per il poema, ma era l?unico modo per spiegare bene tutta la situazione.. Spero di ricevere utili consigli. Grazie in anticipo.

Ecco le mie personali valutazioni sui principali protagonisti: Stoner --> 9, prima parte di gara leggermente sotto tono, non perde comunque il contatto coi primi due e al momento giusto piazza la zampata decisiva a Pedrosa e Lorenzo!!! Grandissima gara e meritata vittoria, anche se non gli ho dato 10 perch? secondo me ha avuto vita facile nel sorpassare lorenzo, decisamente acciaccato nel finale di gara!!! Lorenzo --> 9, non ha vinto ma si ? battuto come un leone.. nel finale di gara ha dovuto alzare il ritmo, non era assolutamente al 100% delle condizioni fisiche e ha dovuto arrendersi all'assalto di stoner. Nonostante tutto ha venduto cara la pelle, soprattutto nella prima parte di gara quando addirittura sembrava potesse vincere in tranquillit?!! Pedrosa --> 7, anche lui forse non si ? ancora ristabilito completamente... buono spunto alla partenza e ottima prima parte di gara...poi verso met? corsa alza il ritmo (degrado di gomme o semplicemente stanchezza eccessiva) e si allontana dai primi due mantenendo comunque saldamente il terzo posto. Spies --> 6, medaglia di legno per il texano... si toglie una bella soddisfazione sorpassando la honda di dovizioso ma il confronto col compagno di box rimane sempre impietoso!!! Dovizioso --> 5, anche per il dovi PURTROPPO il confronto con i compagni di marca ? decisamente impietoso.. in questa gara addirittura non ? nemmeno mai riuscito ad avvicinare i tempi delle altre honda ufficiali!!! Delusione totale!!! Nel finale perde anche il testa a testa con Spies... Rossi/Hayden --> 5, gara deludente e anonima per entrambi... non commettono errori ma non prendono mai rischi guidando sempre in maniera tutt'altro che aggressiva... forse l'unico modo per rimanere in sella!! Aiuto, si salvi chi pu?!!!! Simoncelli --> 4, altra gara buttata al vento... ennesimo risultato mancato a causa di un erroraccio che lo porta col muso perterra!!! In genere Sic commette quel tipo di errore quando ? in preda alla troppa foga di sopravanzare gli altri...ma a dir la verit? ieri (prima della caduta) non mi sembrava cos? tanto aggressivo e veloce rispetto ai diretti avversari...

quindi?? chi ha vinto il testa a testa tra massa e vettel???

quindi???? alo 3???? ce la fa a rimontare su web o finisce cos?????

come fa schumi ad essere solo di una posizione indietro rispetto a rosberg nonostante il testacoda?? o rosberg (gi? da qualche gara) sta guidando in modalit? passeggio oppure schumi sta cercando di forzare troppo il limite... che spiegherebbe i suoi frequenti errori...

ahahahahahahahahahahahah una parola ? poca.. e due sono troppe!!!

? vero o ? una balla??? Mi dispiacerebbe molto per lewis.... ma vorrebbe automaticamente dire che..... sbav sbav sbav

ricordatevi di queste gare quando tornerete ad intimare ad Hamilton di cambiare sport...

non sto vedendo la gara ma sentendo i vostri commenti posso ipotizzare che abbia un setup decisamente non ottimale, non credo che si sia rincoglionito totalmente nell'ultima settimana....

quindi alonso dovrebbe riuscire a passarlo a breve... o no??

ahahahahahahahahah grazie, notizia fondamentale direi!!!!

le 2 mercedes fan cagare come al solito?

mi sembra di essere fantozzi durante la visione dell'armata potionkin... sento commenti fuori controllo... "era da 150 anni che non si vedeva una gara di formula1 di questa bellezza e spettacolarit?!!!!!!!"

scusate le domande... non riesco a vedere la gara e a quanto pare mi sto perdendo un bello spettacolo!!!! alonso ha un buon ritmo, pensate che possa andare a prendere i primi??

di chi??? ti prego dimmi che non ? alonso!!!!!