The Stig

Beh, non l'ha detto anche perch? dopo che ha tamponato il Dio Michael ? sprofondato in fondo al gruppo. Per? ha confuso Massa e Alonso al via. Oh, avete notato che ieri all'inizio delle qualifiche non ha detto "un cordiale saluto"? Ci sono quasi rimasto male. Stamattina l'ha detto? Io sono sceso a vedere il GP appena prima della sigla della F1 quindi non ho visto l'inizio del collegamento. A me Giancarlo Bruno piace, alla fine ? il migliore della combriccola. Capelli si ? intartagliato poco, in compenso nel dopo corsa Bortuzzo ? stato imbarazzante.

Strano che la Sauber si fa squalificare, anche Salo nel 2000 fu squalificato e gli fu tolto il 6° posto per via dell'alettone posteriore. C'hanno il vizietto... Attendiamo tutti la squalifica di Hamilton per il fondo piatto troppo basso.

E Hamilton per il suo fondo no? Come mai?

Button: ?Gara rovinata dal tempo perso dietro Massa? Io direi gara rovinata dal fatto che hai superato Massa tagliando una curva, fenomeno da baraccone (e da 4 in pagella)... potrei abbassare il giudizio a 3,5 dopo questa perlina.

Ma non si danno le pagelle? Muoio dalla voglia di dare un 4 fumante a quella pippa di Button.

Guarda che la McLaren a differenza dei test ? improvvisamente tornata a ridosso dei primi proprio perch? ha abbandonato le soluzioni rivoluzionarie tornando a quelle precedenti. Posso condividere in linea di massima, ma in gara la Ferrari ? andata bene (Credo proprio che in qualifica abbiano sbagliato qualcosa), alla fine Alonso 30 secondi di distacco da Vettel, ovvero circa 5 decimi al giro ivi inclusi i secondi persi dietro ai vari Rosberg, Kobayashi e Massa e la sosta in pi?. Poi comunque era la prima gara con le Pirelli: in qualifica le gomme dure subivano un distacco abissale dalle morbide, in gara invece Alonso ? andato forte con entrambe le mescole (invece Webber con le dure ha faticato). Certo, la Ferrari adesso ? 3? forza ma ? solo la prima gara e tutte le corse sono da disputare. L'anno scorso la Ferrari ha compiuto anche diversi errori di strategia (non solo quello di Abu Dhabi) durante la stagione, e ha perso il mondiale anche per quello. Poi oh ? verissimo che la RB aveva fatto di tutto per perdelo (insieme ad Hamilton).

Anche a me 'sta menata di usare almeno due tipi di gomma in gara piace molto poco.

Beh, ad esempio il regolamento dice alla lettera (e pure chiaramente) che ci pu? essere un cambio solo di traiettoria e ci ricordiamo tutti cosa fece Hamilton con Petrov a Sepang (zig zag per tutta la larghezza della pista). Lo "ammonirono"... ma vaff... Non ci credo neanche se lo vedo che squalificano Hamilton, anche qualcuno facesse ricorso troverebbero una scappatoia. Io sarei pi? propenso a dire che doveva esserci la fermata obbligatoria come per Schumacher e le sue bandelle laterali qualche anno fa (2003?) sempre in Australia, dal momento che il danno era nettamente pi? grave di quello del Kaiser.

Giorgione Piola era molto bravo secondo me soprattutto a spiegare con parole semplici concetti difficili. La squadra RAI ? quella che ?: Stella Bruno ? un'istituzione dato che ? l? da anni, non la rimuoveranno mai. Ho visto inaspettatamente attento Mazzoni (tranne quando si ? dimenticato che Massa aveva gi? fatto la sosta). Ad esempio ad un certo punto ho notato dall'elenco in basso che Button era attaccato a Massa e subito dopo anche il buon Gianfranco se n'? accorto... di solito ci mette 3 giri...

Se ne discuteva qualche tempo fa: quella ? la squadra che ha cannato 9 monoposto su 12 dal 1999 al 2010 (anzi, 10 su 13 perch? nel 2003 ne avevano fatte due dal gran che la prima era penosa). Semplicemente quest'anno hanno cannato l'undicesima.

Non c'? dubbio sul fatto che il titolo sia lontanissimo, alla fine era la prima gara quindi bisogna attendere. Vedremo su Sepang, uno dei tanti Tilkodromi, come andranno qualifiche e gara. Per come si era messa la situazione ieri va bene cos?: un 4? posto, alla fine l'anno scorso non era andata poi molto diversamente a Melbourne. Che poi con il Kers guadagni 4 decimi? Non son mica sicuro.

La Mercedes ? un disastro, lo si era capito anche dalle prove. Altra macchina sbagliata e altra stagione da comprimari per Brawn e compagni. Finita la pacchia del mondiale-farsa 2009 eh?

Non c'? dubbio che la macchina non sia particolarmente veloce, ma bisogna aver fiducia: l'anno scorso la prima parte di stagione (tolto il Bahrain) era andata pure peggio e poi la Ferrari ? arrivata a giocarsi il mondiale all'ultima gara, perdendolo per un errore di strategia. Io ho fiducia, la macchina comunque in gara c'? e mi pare tratti anche abbastanza bene le gomme (Alonso con le dure ? andato benissimo). Ovviamente baso i miei giudizi sullo spagnolo perch? Massa ormai ? un ex-pilota, purtroppo.

Giusto per mettere altra carne al fuoco... Button per me peggiore in pista della giornata: con la McLaren migliore che si potesse avere ? partito male, ? rimasto dietro a Massa per una vita nonostante fosse nettamente pi? veloce (lamentandosi pure con i suoi perch? il brasiliano chiudeva la traiettoria... e che doveva fare dirti anche "prego si accomodi"?), poi non ha trovato niente di meglio da tagliare la curva per superarlo e pensare, per giunta, di farla franca. Dopo la penalit? ? sprofondato indietro, ha recuperato su Kobayashi con il giapponese che l'ha praticamente lasciato passare come se fosse doppiato e ha superato un Massa che era praticamente fermo in pista, sverniciandolo a met? rettilineo. Una marea di punti buttati al vento, bravo Jenson.

Ah beh di sicuro non si sono sbagliati a Valencia l'anno scorso quando i buffoni hanno atteso che Hamilton avesse il vantaggio sufficiente per non perdere posizioni prima di penalizzarlo. Comunque in questo caso no, direi che la penalizzazione ? arrivata in tempo utile. Button ? stato un po' fesso a non ridare subito la posizione a Massa, perch? l'infrazione era evidente.

Dopo la gara di oggi sono molto pi? contento. Ieri, dopo le qualifiche, ero abbastanza deluso dalla Ferrari che invece oggi ha dimostrato in gara di essere competitiva (con una sola macchina, ma ? pur sempre competitiva e Alonso si ? dimostrato ancora uno dei n.1). Poi comunque era la prima gara su una pista atipica e per la prima volta con le Pirelli, quindi un po' tutti dovevano "testare", sono pi? fiducioso per Sepang. Se Hamilton non sbagliava (in realt? quando ? uscito di pista mi pare che avesse gi? il danno) cambiava poco, era comunque gi? a 9-10 secondi di distacco quando ha avuto il problema. Pi? che fermarlo per dei vantaggi ricordo che qualche anno fa sempre a Melbourne fermarono Schumacher per i deflettori danneggiati (ossia qualcosa di meno grave) costringendolo alla sosta per le riparazioni anche dopo che i deflettori stessi si erano staccati da soli, mentre stavolta non hanno fermato Hamilton. Se ne pu? discutere, non sarebbe stata in ogni caso una decisione facile, probabilmente nel dubbio l'hanno lasciato andare avanti. Ora bisogna vedere l'usura, ma non ci credo che lo penalizzano.

Saranno fan di Montoya che giocava sempre agli autoscontri...

Alonso ? partito bene, poi si ? trovato in un imbuto senza uscita e ha perso posizioni. Chi ? partito da bestia ? stato Hamilton, per sua fortuna Webber ha frenato presto e largo, spalancandogli la porta. Mi ricordo una delle partenze pi? brucianti di Michael Schumacher (uno che se aveva un difetto era proprio lo start) a Silverstone nel 2000... dal 5? posto aveva bruciato le due McLaren in seconda fila, Hakkinen lo strinse sull'erba all'esterno e Schumacher precipit? all'8? posto, nonostante fosse stata una delle migliori partenze che io gli abbia mai visto fare.

Non gliela avrebbe ridata comunque perch? doveva rallentare sul rettilineo immediatamente dopo il taglio. Invece per chiedere consiglio al team ha spinto e ha staccato immediatamente Massa. Due curve dopo Alonso ha sverniciato il brasiliano quindi Button si ? trovato in trappola perch? la penalizzazione non si poteva non dare.

Sempre onesti quelli della McLaren, come Hamilton con Trulli qualche anno fa.

Non ci credo nemmeno se lo vedo che penalizzano Hamilton.

Era chiuso da Button che si ? allargato tantissimo perch? spinto a sua volta da Petrov, dove poteva andare Alonso? Neanche male che non si ? girato e non si ? insabbiato.

Massa purtroppo non ? pi? lui. Anche prima, secondo me, non era un fenomeno ma adesso proprio ? disastroso. Credo che la Ferrari dovrebbe prendere in considerazione l'idea di appiedarlo l'anno prossimo e di prendere un pilota dal sicuro rendimento. Mi dispiace per lui perch? ? un tipo simpatico ma non credo che la rossa possa permettersi di correre con un solo pilota.

Si, decisamente...

Vabb? stavo scherzando.