Kiwi

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Che gara domenica! Hamilton che vince in maniera netta ed inequivocabile, si porta in testa al mondiale e ora comincia a fare paura anche ad Alonso. Veniamo a Kubica, l?incidente di ieri se fosse successo dieci anni fa avrebbe avuto un esito nettamente diverso, fortunatamente il polacco non si ? fatto niente. Kubica ? un pilota eccezionale, ha un piede incredibile, lavora umilmente, ? gentile con tutti, man mano che passano i GP questo ragazzo mi ricorda sempre di pi? il mio Vero e Unico Idolo, la Luce delle Luci, il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide, Colui che Umili? il Maledetto in Belgio, il Finlandese Volante, il Sorpassante di tutti i Sorpassanti, lo Squalo Silente, il Passato Presente e Futuro della McLaren, il Pilota Gentile, il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco), l?Umanit? dell?Umanamente Umano, l?Assoluto degli Assolutamente Assoluti, pi? tutta una serie di epiteti che verranno aggiunti in un topic speciale da mettere sicuramente in home (non sto neanche a pronunziare il suo nome, perch? penso che l?avrete capito tutti ) Luca Merdero di Monteprezzolo dopo la gara di Monaco aveva detto:?Montecarlo ? una pagliacciata, vedrete in Canada come vinceremo?. Prove libere 1 e 2, dominano le McLaren la stampa italiana:?Ma no le Ferrari si nascondono?. Qualifiche, prima fila McLaren Mercedes la stampa italiana:?La Ferrari ha problemi a sfruttare il giro singolo, ma vedrete che passo di gara che ha?. In gara, a parte l?assurda regola della Safety Car che vieta di fare benzina proprio quando ne hai bisogno (vedi Alonso) e prima dice ?Pit Lane open? e poi mette il semaforo rosso (vedi Pippachella e Massa), ? successo che con le Ferrari in pista, Hamilton girava circa un secondo a giro pi? veloce. Ma ieri ai quei due lamentosi di Mazzoni e Capelli ? sfuggita una cosa sensazionale: Alonso dopo la penalit? ? uscito in diciassettesima posizione. Sono bastati tre giri forzati che hanno permesso allo spagnolo di viaggiare DUE secondi dico DUE secondi al giro pi? veloce di Raikkonen. Questo significa che Hamilton lass? passeggiava. E significa anche che se ieri Alonso faceva meno cappelle in fase di recupero sarebbe probabilmente arrivato sul podio. Finalmente dopo la gara ? arrivata la verit? ai box della Ferrari, ma non per bocca di Massa o di Colajanni, ma da parte di colui che sta sempre zitto: Raikkonen. Il finlandese ha espresso un concetto in cinque parole:?Questa Ferrari ? troppo lenta?. Poteva almeno usarne sette, otto visto che lo pagano 20 milioni di $. Massa ha frignato tutto il tempo per l?ingiusta squalifica, supportato in cabina di commento da Mazzoni: ma si sono dimenticati tutti d?un botto la squalifica di Montoya del 2005? Almeno il colombiano nel 2005 si era incazzato con la squadra, ma non aveva frignato: altra lezione di comportamento da parte del colombiano, su cui tutti hanno riversato m***a addosso, ma sul quale va riconosciuta una dignit? di ferro. Poi la gara di ieri ? stata bellissima per un altro motivo: sul podio a fianco di Hamilton c?era un pilota della Williams, d?accordo, 27 Safety Car, 41 incidenti, per? quando vedo una delle vetture di sir Frank sul podio ? sempre un bel vedere. Infine voglio chiudere questa mia analisi spezzando una lancia a favore di Alonso, che certa gentaglia in questo e altri forum criticano, ebbene se ieri al posto delle McLaren ci fossero stati il Maledetto e lo Zerbino, con quest?ultimo in pole, ebbene lo Zerbino si sarebbe buttato fuori pista, pur di far passare il Maledetto. Ieri invece Hamilton ha tenuto la posizione, Alonso poteva farlo passare e tenere la seconda posizione, invece che fa? Siccome si rende conto di essere partito meglio ci vuole provare lo stesso: ebbene in questo gesto c?? tutta la grandezza dello spagnolo, che nonostante 71 uscite di pista, 124 sbavature, 85 tagli di chicane ? comunque arrivato a punti e senza quella vergognosa penalit? sarebbe arrivato a podio e tutta la grandezza della McLaren che permette ai propri piloti di lottare. La vettura ? indubbiamente fantastica, questo mondiale temo che sar? una cosa tipo 1984, una faccenda privata tra le due McLaren, come ai bei vecchi tempi andati. E ora si va tutti nella roccaforte della Ferrari, e pi? che altro del Maledetto, che per? nel 2001 non pot? nulla contro la Luce delle Luci, il Sole che Risorge Dopo la Tempesta, il Ges? Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide etc?etc?ingiustamente retrocesso in quarta posizione per essere uscito prima degli altri. Una pista dove la Ferrari ? favoritissima, come il Canada del resto: sar? un?altra domenica nera per la Ferrari? Speriamo che lo sia soprattutto per la McLaren (e chi non ha capito la battuta se ne vada al diavolo, pardon, dal Maledetto).

Che gara ieri! Hamilton che vince in maniera netta ed inequivocabile, si porta in testa al mondiale e ora comincia a fare paura anche ad Alonso: ve l?avevo detto, la profezia della H...Hakkinen, Hamilton Veniamo a Kubica, l?incidente di ieri se fosse successo dieci anni fa avrebbe avuto un esito nettamente diverso, fortunatamente il polacco non si ? fatto niente. Kubica ? un pilota eccezionale, ha un piede incredibile, lavora umilmente, ? gentile con tutti, man mano che passano i GP questo ragazzo mi ricorda sempre di pi? il mio Vero e Unico Idolo, la Luce delle Luci, il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide, Colui che Umili? il Maledetto in Belgio, il Finlandese Volante, il Sorpassante di tutti i Sorpassanti, lo Squalo Silente, il Passato Presente e Futuro della McLaren, il Pilota Gentile, il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco), l?Umanit? dell?Umanamente Umano, l?Assoluto degli Assolutamente Assoluti, pi? tutta una serie di epiteti che verranno aggiunti in un topic speciale da mettere sicuramente in home (non sto neanche a pronunziare il suo nome, perch? penso che l?avrete capito tutti ) Luca Merdero di Monteprezzolo dopo la gara di Monaco aveva detto:?Montecarlo ? una pagliacciata, vedrete in Canada come vinceremo?. Prove libere 1 e 2, dominano le McLaren la stampa italiana:?Ma no le Ferrari si nascondono?. Qualifiche, prima fila McLaren Mercedes la stampa italiana:?La Ferrari ha problemi a sfruttare il giro singolo, ma vedrete che passo di gara che ha?. In gara, a parte l?assurda regola della Safety Car che vieta di fare benzina proprio quando ne hai bisogno (vedi Alonso) e prima dice ?Pit Lane open? e poi mette il semaforo rosso (vedi Pippachella e Massa), ? successo che con le Ferrari in pista, Hamilton girava circa un secondo a giro pi? veloce. Ma ieri ai quei due lamentosi di Mazzoni e Capelli ? sfuggita una cosa sensazionale: Alonso dopo la penalit? ? uscito in diciassettesima posizione. Sono bastati tre giri forzati che hanno permesso allo spagnolo di viaggiare DUE secondi dico DUE secondi al giro pi? veloce di Raikkonen. Questo significa che Hamilton lass? passeggiava. E significa anche che se ieri Alonso faceva meno cappelle in fase di recupero sarebbe probabilmente arrivato sul podio. Finalmente dopo la gara ? arrivata la verit? ai box della Ferrari, ma non per bocca di Massa o di Colajanni, ma da parte di colui che sta sempre zitto: Raikkonen. Il finlandese ha espresso un concetto in cinque parole:?Questa Ferrari ? troppo lenta?. Poteva almeno usarne sette, otto visto che lo pagano 20 milioni di $. Massa ha frignato tutto il tempo per l?ingiusta squalifica, supportato in cabina di commento da Mazzoni: ma si sono dimenticati tutti d?un botto la squalifica di Montoya del 2005? Almeno il colombiano nel 2005 si era incazzato con la squadra, ma non aveva frignato: altra lezione di comportamento da parte del colombiano, su cui tutti hanno riversato m***a addosso, ma sul quale va riconosciuta una dignit? di ferro. Poi la gara di ieri ? stata bellissima per un altro motivo: sul podio a fianco di Hamilton c?era un pilota della Williams, d?accordo, 27 Safety Car, 41 incidenti, per? quando vedo una delle vetture di sir Frank sul podio ? sempre un bel vedere. Infine voglio chiudere questa mia analisi spezzando una lancia a favore di Alonso, che certa gentaglia in questo e altri forum criticano, ebbene se ieri al posto delle McLaren ci fossero stati il Maledetto e lo Zerbino, con quest?ultimo in pole, ebbene lo Zerbino si sarebbe buttato fuori pista, pur di far passare il Maledetto. Ieri invece Hamilton ha tenuto la posizione, Alonso poteva farlo passare e tenere la seconda posizione, invece che fa? Siccome si rende conto di essere partito meglio ci vuole provare lo stesso: ebbene in questo gesto c?? tutta la grandezza dello spagnolo, che nonostante 71 uscite di pista, 124 sbavature, 85 tagli di chicane ? comunque arrivato a punti e senza quella vergognosa penalit? sarebbe arrivato a podio e tutta la grandezza della McLaren che permette ai propri piloti di lottare. La vettura ? indubbiamente fantastica, questo mondiale temo che sar? una cosa tipo 1984, una faccenda privata tra le due McLaren, come ai bei vecchi tempi andati. E ora si va tutti nella roccaforte della Ferrari, e pi? che altro del Maledetto, che per? nel 2001 non pot? nulla contro la Luce delle Luci, il Sole che Risorge Dopo la Tempesta, il Ges? Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide etc?etc?ingiustamente retrocesso in quarta posizione per essere uscito prima degli altri. Una pista dove la Ferrari ? favoritissima, come il Canada del resto: sar? un?altra domenica nera per la Ferrari? Speriamo che lo sia soprattutto per la McLaren (e chi non ha capito la battuta se ne vada al diavolo, pardon, dal Maledetto).