La butto li... e se la bandierina servisse per rendere più precisa la fermata al box del pilota? la vettura si dovrebbe arrestare al momento in cui la gomma anteriore destra (o sinistra a seconda della posizione dei box) arriva al contatto con la bandierina...
mi è venuto in mente questo ragionamento dopo aver letto l'articolo su autosprint che parlava delle soste ai box del 2010 in cui il posizionamento impreciso della vettura nella piazzola veniva indicato come una delle maggiori cause di perdita di tempo nei cambi gomme
p.s. come è altrettanto probabile che la mia idea si completamente senza senso