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JLP

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Risposte pubblicato da JLP


  1.  

    Il 5/5/2024 Alle 15:27, Rio Nero ha scritto:

    Hanno portato gomme troppo dure su questo circuito.

    Le gare ad una sosta sono soporifere e statiche.

    quando faceva comodo ad altri (cioè non ha Ferrari), portavano gomme di pastafrolla che richiedevano 3/4 soste a GP

    la scusa era lo "spettacolo"

    50000 pit stop inutili che creavano confusione (e pericolo)

     

    ora che a RBR sta bene la sosta sola portano le gomme di marmo...

     

    allora togliamoli sti pit stop...

    si entra ai box solo per problemi


  2. abolire le penalità in secondi???

    così una c***ta di penalità presa come Sainz domenica, ma giudicata durante la gara con un DT o S&G comprometterebbe la gara...

    risultato: nessuno sorpassa per paura di un DT ingiusto

    solo strategia...

     

    visto che ci siamo rimettiamo i rifornimenti e le gomme scanalate...


  3. 4 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

    Se indovino il 115° vincitore @Beyond si deve autobannare per 2 mesi.

     

    Il 115° vincitore sarà: 

     

    rullo di tamburi

     

    BOTTAS

    credo abbia già vinto tempo fa

    :dont:

     

    si parla di 115° vincitore differente dai precedenti

    direi che Piastri è attualmente il miglior candidato :sisi: 

     

    poi come sappiamo raramente azzecco le previsioni :sce:


  4. sono senza Sky da fine 2017 e non ne sento minimamente la mancanza!

    F1 in replica con embargo forzato sulle notizie e via!

     

    mi sorbisco quegli spot messi a caso in ogni evento tanto per rompere i co***ni e via anche questo...


  5. sembra confermarsi che almeno il 60% dei piloti che scelgo si schiantano, fanno pena oppure rompono...

    anche se azzecco il vincitore, gli altri mi fanno fare pochi punti...

    solo nella prima finestra ho scelto bene...

     

    vabbe per il momento sono l'unico che ha vinto 2 GP e pure di seguito :tze:


  6. 1 ora fa, SF71H ha scritto:

    Ce ne sono di migiori, ma poi se trovi uno che rompe l'armonia del team che è giustamente focalizzato sul pilota migliore, non so quanto gioverebbe a RB prenderne uno migliore di Perez.

    perchè in quel team ora c'è armonia?


  7. 2 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

    Il 2008 Hamilton doveva farselo dal divano di casa insieme ad Alonso e alla Mcl.

     

    Quando è arrivato Alonso non pensavo al 2006 che fu un Mondiale da lui meritato. Pensavo al fatto che ci aveva dato dei mafiosi e, anche per lui, alla vergognosa Spy-story e al fatto che aveva confessato il tutto solo per garantirsi il sedile in Ferrari. 

     

    Alonso non l'ho mai tifato. Avrei "preso e portato a casa" un suo eventuale titolo, ma non lo avrei mai voluto in Ferrari. Sarebbe stato cmq il suo terzo titolo e non l'ottavo, cosa ben diversa a mio parere. Le sconfitte di Massa e Vettel mi hanno dato mille volte più dispiacere di quelle di Alonso nel 2010-12.

     

    posso confermare che vale anche per me tutto quanto hai risposto, tranne che per il 2006: mi riferivo sopratutto alle battute dell'asturiano.

    che poi sia meritato o meno, potrei ricordarmi di alcuni problemi tecnici avuti da Schumy nel momento sbagliato ecc. ecc, ma magari ne parliamo in amarcord.

    da qualche anno però cerco di dimenticare il 2008 che IMHO è stata una sconfitta peggiore di Vettel che si è perso lui 

     

    • Like 1

  8. 1 ora fa, Kimired ha scritto:

    Allora, forse con i tanti anni passati a Maranello, effettivamente qualcuno che non lesina di certo giudizi e frecciatine, si dimentica della storia di Leclerc. Proviamo a ricostruirla dal punto di vista delle scelte personali riguardo dove andare a correre.

     

    Leclerc dopo un solo anno in Sauber nel quale dimostra di avere la stoffa dei grandi a livello velocistico, approda in Ferrari nel 2019.

     

    Non vedo perchè, un ragazzino, dato che effettivamente quello sei a quell'età, dovrebbe rifiutare la Ferrari (sei cresciuto lì, in quell'accademy) per cercare ad ogni costo di entrare magari nel team Mercedes e giocarsi immediatamente un titolo, praticamente all'esordio come compagno di box di un Hamilton considerato re indiscusso della squadra. Quindi immagino che avere l'occasione di correre in Ferrari a quell'età, (la Ferrari, non la vattelappesca team) sia un grande onore per chiunque. :)

    Tornando a noi, in Ferrari quell'anno fa 7 (7!) pole positions e finisce davanti al 4 volte campione del mondo Sebastian Vettel, convincendolo al ritiro. :)

     

    Nel 2020 finalmente si raccolgono i frutti (marci) del duro lavoro di Binotto, che mandano definitivamente la Ferrari alle ortiche garantite e assicurate per almeno 2 anni, prima del grosso cambio regolamentare.

     

    La scelta ora sarebbe considerare di tradire il team che l'ha cresciuto (Ferrari) dopo un solo anno (2019) di grandissime prestazioni, considerando pure che Vettel si era ritirato e poteva avere per se la squadra per poi andare dove? Andandosene dalla Ferrari dopo un solo anno (:asd:)? Scappare da Wolff in ginocchio pregandolo di essere preso al fianco di Hamilton o pregare Horner/Marko di essere messo come compagno di Verstappen, considerando che né Wolff né Horner poi si sarebbero presi una rogna verso i piloti su cui puntavano per il titolo e che erano già leader indiscussi e nessuno di loro avrebbe scelto di correre con 2 galli in un pollaio?

    Questo senza considerare il contratto di Leclerc con la Ferrari appena stipulato (in corso da 1 anno) e senza contare quanti piloti giovani dalle notevoli speranze straccerebbero un contratto con la Ferrari pagando milioni di penali dopo un anno dall'esordio nel team per andar a pregare di essere contrattualizzati in 2 posti nei quali gli avrebbero negato l'ingresso come se non ci fosse un domani :rolleyes:.

     

    Bene, arriva il 2022, la Ferrari parte forte. Ci sono speranze di titolo. Peccato che nessuno poteva prevedere fino a che punto arrivasse il basso livello della stagione Binotto, dal quale viene letteralmente vessato. Prima la macchina perde la competitività iniziale, poi gli amici al muretto si concedono grandissime prestazioni (a favore dei rivali) con delle nefandezze epiche tipo Ungheria, Brasile, Montecarlo e Silverstone, con ditini puntati che sanno di ciliegina. Una stagione probabilmente persa lo stesso visto il balzo in avanti di RB appena ridotto il peso della vettura, tuttavia a Binotto non piace perdere anonimamente, deve perdere in grande stile.

     

    Effettivamente Leclerc a quel punto può certamente scappare dalla Ferrari, è ovvio che avesse tante alternative :asd:, una Mercedes smarrita e nelle retrovie, una RedBull che non lo vuole perchè campione del mondo con Verstappen e che a detta dei suoi stessi amministratori "la politica di 2 galli nel pollaio non funziona" infatti vanno avanti con gente come Gasly, Albon, Perez, figurarsi se avessero preso Leclerc.

     

    Ah, già, per il 2023 rimane pur sempre la possibilità di restare in Ferrari, prossima finalmente alla cacciata del disastroso Binotto, arrivata comunque seconda nel 2022, dalla quale ci si aspetta (a detta dei suoi stessi leader, vedi Vigna) essere una "macchina senza precedenti in termini di velocità" (cit). A me parrebbe l'ipotesi (l'unica) più sensata da percorrere (:asd:). Sfortunatamente Binotto, prima di andar via, ci regala un ultimo colpo di coda, regalandoci un cancello che non gira, che fortunatamente, non si sa come, Vasseur migliora di un po' verso fine anno.

     

    E siamo ai giorni nostri.

    Si, si, Leclerc sicuramente, aveva modo di scappare dalla Ferrari, colpa sua esser rimasto e trovarsi ancora senza titoli. :zizi:

    :idolo:

    • Like 1

  9. 13 ore fa, LuigiQ ha scritto:

    Già mi vedo Leclerc che scende dal bolide sbigottito, e chiede a Xavi Marcos: "ma siamo sicuri sia legale?" Tipo Schumi al test della F2004.:lecwow:

    Poi ti svegli tutto sudato!!

    :lecwink:


  10. assurdo dover rifare la telecronaca di eventi già visti 30 anni fa...

    sta faccende dei diritti perenni di eventi accaduti nel passato è ridicola...

     

    sopratutto perchè li nascondono e nessuno ha la possibilità di accedervi neppure pagando...

     

    almeno per i film c'è modo di rivederli quando vuoi su mille piattaforme diverse

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