Zodiac

settimana magica per Ambrose, oggi poi... sembrava girasse con la sprint cup in mezzo alle nationwide soprattutto quando quel fenomeno di Villeneuve lo ha centrato mandandolo al trentesimo posto... il tempo di prendere qualcosa da bere ed era gia' li tra i primi tre! ma la stesso cosa e' successa alla partenza quando partiva molto ma molto indietro, anche li mentre si guardava i primi duellare e' sbucato lui e li ha messi dietro tutti! vediamo domani cosa ci raccontera' la Cup!

sbagliare si puo'... per carita'! ma non ditemi che non poteva frenare invece di centrare anche Ambrose! giusto gli ha ridato la sportellata facendolo girare!

ma Edwards e Ambrose sono gli stessi della Cup?? ma sono pazzi? come cavolo hanno fatto ad arrivare li se hanno fatto le seconde practice nella Cup?? sono a 1000 km di distanza, sono dei fenomeni questi! non gli basta correre tutte le settimane... no! la connessione wi.fi perde un sacco se potete non utilizzatela, concordo!

allora funzione Mito. posso essere cattivo?? se torna sulle passerelle forse ci guadagnano tutti!!! ma dai e' un pericolo

Nationwide prova qui'

Gian... secondo me e' gia' tanto che abbiano scritto qualcosa sull'argomento! comunque che gran pezzo di figliula!!!

dovrebbe essere alle 20, sei in trepidazione per Villeneuve che ha stampato la pole? questa e' una grossa occasione per lui mancando tutti i piloti della Cup Jack... intanto Biff ha fatto vedere che non ci sta a rimanere fuori dalla chase con una bella pole! sembra essere tornato il periodo quando dominava il team Roush, infatti Kenseth completa la prima fila. tra l'altro ho visto che Martin corre anche in truck questo week-end. direi che sarai teso su piu' fronti!

chiudiamola qui, e' una discussione sterile. ne riparleremo quando sara' a tempo pieno in Nationwide e allora vedremo i numeri cosa diranno. Ragazzi ma a proposito di Nationwide, questo week-end corrono a Montreal... ho notato nomi importanti tipo il solito Villeneuve e vari protagonisti della Indycar. interessante...

e io ti ho risposto presentando il fatto del ritorno d'immagine/economico per il quale questo contratto si chiudera'. i numeri da te elencati sono buoni ma nulla di piu'.

ehi non ti scaldare... tu hai la tua opinione io la mia! CAPITO? comunque a parte tutto non dico che non deve correre in Nationwide, dico solo che se dovesse trovare un sedile in un team blasonato come quello di Junior sarebbe gia' un bel successone. e se permetti lo troverebbe per il ritorno visto che e' LA Danica e non il Giacomo.

e' vero Gian... avevo letto da qualche parte che la Red Bull si sarebbe ritirata dalla Nascar per dedicarsi al finanziamento del gp di New York per la F1. per la Patrick non credo che qualcuno le dia un volante in Sprint Cup finche' non produrra qualcosa in Natinwide, che secondo me e' gia' troppo per lei. spero invece che il sedile lo trovi il buon Kimi, che qualcosa nella sua carriera ha gia' combinato e che ha impressionato i tecnici Nationwide. per Pastrana e' piu' una curiosita'... certo che si deve dare una regolata e cominciare a fare il pilota professionista, di stupidate nella sua carriera ne ha gia' combinate... se non si mette con serieta' finira' per fare Jackass tutta la vita. intanto e' cominciato il week-end a Michigan

ti diro'... io ho sentito la presentazione dei piloti a Daytona, era un video amatoriale, e gli unici applausi del pubblico arano indirizzati al solito Junior (presumo per il cognome) e inaspettatamente per Tony Stewart. tutti gli altri sono stati fischiati JJ e Gordon compresi. boh... o che il settore era un po' strambo oppure non so. quindi il piu' grosso spostamento e' quello di Kahne nel team Hendrick... ma non ho capito chi prendera' il suo posto. mentre per la nationwide si sa niente di Raikkonen, Patrick e Pastrana?

cosa prevede il contratto di Jeff Burton? il suo rendimento di quest'anno e' imbarazzante... forse anche per lui e' arrivato il momento di farsi da parte, date un'occhiata a quanti piazzamenti in top-5 o top-10 ha inanellato

dico che Said non dev'essere nemmeno considerato... ogni anno lo buttano in pista sperando che faccia qualcosa in quelle due gare, ma a parte casini non combina mai niente. tutto il mio supporto a Biffle

rieccomi ragazzi... ha appena finito di vedere il rece-rewind. che dire? con i miei pronostici ho azzeccato il podio, pero' dopo quel tempone fatto in prova speravo di vedere Kyle in victory lane; quell'ultimo re-start sbagliatissimo gli e' costato caro. bravo a Keselowski che dopo il botto gli si dev'essere mosso qualcosa nel cervello perche' adesso e' sempre li davanti; ma i migliori complimenti vanno a Marcos finalmente vittorioso dopo tanti pronostici su di lui. sono categorico nel dire che sui circuiti non ovali le gomme da bagnato vanno messe e pronti via! voi che mi dite? e' stata divertente la gara? sbaglio o ci sono stati diversi incidenti molti anche abbastanza violenti e non mi riferisco solo a quello di Reutimann

vebbe' ragazzi, le practice hanno detto che Ambrose e' molto in forma questa volta con un tempo incredibile e un distacco sul secondo ancora piu' incredibile... certo e' che se va cosi' gli altri si dovranno accontantare delle briciole! ma come al solito la gara sara' un'altra storia: vedo bene i fratelli Busch, ancora Keselowski che dopo il botto sembra essersi svegliato e poi ci metterei i soliti Gordon , Stewart e Montoya. tra l'altro se non erro almeno 10 piloti sono andati sotto il record della pista appartenente a Gordon risalente al 2003, roba grossa! ci vedremo lunedi per i commenti e spero di potermi aggrappare al wi-fi per poterla vedere domenica sera! ciao ragazzi, ci vediamo

Il team Gibbs passa ai motori ufficiali Toyota Chiude il reparto motori del Joe Gibbs Racing. La squadra del pluricampione di football ha deciso di convergere nel pi? ampio programma ufficiale della Toyota, che gi? ospita realt? come il Michael Waltrip Racing. Le principali ragioni sono da ricercare nella ricerca di sinergie e nella lunga serie di problemi al propulsore che hanno coinvolto le vetture di Logano, Busch ed Hamlin

aiuta negli urti laterali e longitudinali ma quando gli urti provengono dall'alto nemmeno l'Hans puo' fare niente.

Mito, scusa ma mi tocco!! ma ci credi davvero o lo dici per sfottere? e' vero che ha gia vinto qui forse un paio di anni fa, pero' non sembra essere il favorito numero 1 io punto su Tony e le sue strategie

ragazzi rieccoci al Glen! su chi puntiamo? sui soliti favoriti del giorno prima, ovvero Montoya e Ambrose?

l'anno scorso se non erro si verifio' un incidente violentissimo ma in un retilineo, quest'anno per evitare quel tipo di botta ho notato che hanno messo delle protezioni all'interno della pista ops... mi viene da ridere! indovinate chi sono i due ad essere coinvolti nel contatto principale?? recidivi i due a Pocono eh! il povero Sadler pago' il conto con un botto incredibile che si vede appena http://www.youtube.com/watch?v=oQXugT11Js8

ehy Jack che mi dici di Biff? se non sbaglio ha preso la penalita' per aver cambiato corsia al re-start prima della linea del traguardo, in ogni caso un buon piazzamento direi. Signori, mancano 5 gare alla fine della regular season: se Brad manterra un po' di costanza e' sicuro nella chase e in questo momento sarebbe Hamlin ad essere dentro insieme a lui... possiamo considerare il tutto quasi definitivo? mi attirero' delle antipatie, come al solito direi, ma credo che Junior esca dai primi dieci a favore di Hamlin, a questo punto si libererebbe un altro posto

infatti!! la cosa curiosa e' che pero' alla fine e' stato JJ ad andare a prendere Kurt per attaccarlo, roba da matti! secondo me in quel team tra pilota, meccanici e capo meccanico sono parecchio nervosetti. una sola vittoria, direi anche molto fortunosa, e' poca roba per gente abituata a vincere molto di piu'

chi e' quell'incompetente che diceva che Brad non sarebbe stato al 100%???? ah... ehm, ero io! ottimo risultato per il mio pilota anche se per un po' ci ho sperato; pero' considerando che al giro 12 era in testacoda e potenzialmente a muro direi che ci si puo' accontentare. bello il siparietto tra JJ e Kurt all'ultimo giro e dopo l'ultimo giro.

ok e' arrivata la pioggia a bloccare tutto! e adesso? si aspetta? si rimanda? si annulla? si considera finita? deve passare un tot di tempo? che dice il regolamento in proposito?