Zodiac

ahahahahhahahahahahah bella battuta, stai scherzando spero?!?!?!?! saremo sui 15 euro direi, parcheggio escluso! sottolineo il discorso parcheggio perche' a Talladega anche i pargheggi a mezzo metro dalla tribuna erano... gratuiti, tutti!!! a monza durante il Gp quanto fanno pagare i posti mezzi a disposizione? 10 euro? puah!!! piuttosto se qualcuno ha notizie su come poter partecipare al concorso per fare un giro insieme a Papis e' pregato di riportare notizie... il messaggio e' esteso anche al nostro Max! hi hi hi

ragazzi prendete nota... Kahne e il team Hendrick faranno tante cose insiame! il team e' il migliore e lui e' un gran bel pilota; non dico che rafaranno la strada della #48 pero'... per il Titolo e' andata bene a Edwards... Tony era per l'ennesima volta lanciato verso la vittoria (oltre 150 giri in testa) poi qualcosa nell'ultimo treno di gomme ha rallentato le sue performance, o forse una modifica non fatta o fatta male... non so. pero' Edwards possibile che non riesce mai a vincere? no dai... oggettivamente e' Stewart che si merita questo titolo!! non voglio dire niente sui motori Toyota che continuano a saltare, vabbe'...

MARS (titolare del marchio M&M's) ha scelto la linea dura, e ci sta anche ma dubito che Gibbs lasci andare un talento cosi'... gli fara' pagare panali per mancati introiti ma alla fine risolveranno tutto. anche Z-Line, sponsor della #18 in Nationwide, ha chiesto di avere Hamlin per il resto della stagione e non Busch. questo e' un cartellino arancione grande come una casa... adesso Kyle sara' padrone del suo destino!

Almirola al posto di Busch per il finale stagione? Potrebbe esserci Aric Almirola al volante della Toyota di Kyle Busch nelle ultime due gare in campionato. Il team Gibbs sarebbe stato sollecitato dallo sponsor Mars a provvedere ad una sostituzione in attesa di decidere se continuare o meno il rapporto che vede protagonista il pilota di Las Vegas.

sono caz.i!!! avete presente l'ultimissima chance? ecco forse e' gia' passata, non credo ma adesso tolleranza zero da parte di tutti. nemici, neutrali ed amici!

ma io dico... con tutti i cervelloni non si poteva pensare a qualcosa di meno stupido ed un po piu' sportivo e nello stesso tempo che durasse per tutta la stagione? se qualcuno ha tempo faccia due conti ma con il sistema di punteggio introdotto quest'anno non si poteva eliminare sta ca..o di chase?? direi che il campionato non era finito a meta' stagione, e nemmeno a "regular season" finita e probabilmente nemmeno a due gare dalla fine. provate a fare due conti.

voglio urlare anche qui' il mio disprezzo, dopo la vittoria n' 4 di Tony su 8 disputate, verso la chase... ma nel titolo aggiungerei anche il sistema di punteggio penoso da malati mentali introdotto quest'anno!!! per prima cosa vorrei incontrare qualcuno contento della chase e dei punti assegnati... poi: e qui' mi riferisco a Gian e Chatruc o anche a Marco e Mito, voi che magari siete in contatto piu' di me con il popolo americano cosa dicono da quella parte? nei commenti del dopo gara, gli addetti ai lavori e gli appassionati non si ribellano??? io sono un deluso dalla F1 ma queste due cose (chase e sistema di punteggio) sono degne della me.da che si vede in F1!! non parlatemi della battaglia contro la nfl, perche' si potrebbero fare altre cose meno idiote per rendere le gare interessanti fino alla fine del campionato! tipo? beh se vuoi usare questo schifo di punteggio dove nessuno e' mai in fuga e nessuno e' mai tagliato fuori leva dai cogl..ni sta ca..o di chase! viceversa se vuoi tenere questa meravigliosa invenzione almeno premia che vince o chi arriva tra i primi tre o 5 o 10 in modo maggiore e dai dei punti in piu' per chi durante l'anno vince! altrimenti che cavolo serve a fare la regular season? quest'anno e' tutto li a dimostrare che qualcosa non va e che non e' per niente giusto! i cervelloni che gestiscono il circo meriterebbe di vedere gli appassionati sparire per le prime 26 gare per comparire solo alle ultime 10 gare! perche' se non lo abbiamo capito passiamo mesi davanti al monitor per vedere uno spettacolo fine a se stesso e non un campionato!!!!!!!!

Grazie Adam, che dire... bella lettera, speriamo sia servita a qualcosa la punizione e il fatto di vedere i suoi colleghi girare in pista e giocarsi la gara duramante ma onestamente abbia colpito al cuore Kyle. l'analisi fatta da lui e piu' o meno come l'ho vista io, con i progressi di tutto il campionato ed il tonfo di venerdi' sera; adesso la parola ai fatti! questo e' solo il primo scalino di una serie che dovra' fare. Meraviglioso Tony... animale da Chase, impressionante! Bravo anche ad Edwards che ha fatto quello che ha potuto concludendo secondo. si vede che sono loro due a giocarsi tutto... sono di un altro pianeta! rendetevi conto di quanto fa schifo sto punteggio: 4 gare vinte su 8 ed e' ancora dietro!!!!!!!!! una vergogna

non so che effetto fara' quello che e' successo in Texas nella sua psiche ma rischia di mandarlo a tappeto, non so come si presentera' la prossima gara e con quale entusiasmo o timore scendera' in pista pero' e' causa del suo male, adesso che rimetta il c.lo in carreggiata e veda di cambiare quel nomignolo che gli e' stato affibiato BAD-BOY non tanto per il "cattivo" ma quanto per il "ragazzo"... e' ora che cresca e che diventi uomo!! Ok, basta cosi'; non merita nemmeno che si perda tempo a parlare di lui, adesso sara' lui che dovra' andare incontro allo sport, agli appassionati, alla storia della Nascar e anche ai suoi tifosi. Tra poco partira' la gara con le Ford fortissime e un Tony in stato di grazia... sara' questo il tema? Tony vs Ford? voglio godermela, partenza intorno alle 21

che vi devo dire, era frustrato per essere stato buttato fuori nelle ultime 4 gare senza avere colpa, quest'anno sembrava stesse migliorando a livelli di nervi ma visto l'accaduto stava solo coprendo la sua ira, non c'e' stata nessuna maturazione in lui, ed e' sfociata cosi'; possibile che non si sia accorto di come sono andate le cose? avra' visto il doppiato che ha creato il three-wide, che poteva fare Hornaday in quel frangente? a mio parere a cercato in tutti i modi di non allargare troppo per non colpirlo. bah... sono deluso ed e' giusto che sia stato fermato; siamo in un periodo molto strano motoristicamente parlando, per degli anni non succede niente e poi di colpo... troppi morti, non vorrei rivedere quelle immagini di nuovo e purtroppo vedo in lui una minaccia seria. non so piu' che dire!

ragazzi se potessi chiederei scusa io... il ragazzo mette a rischio la sua carriera scaricando in quel modo la sua frustrazione, e per quel che importa anche il mio supporto. Sorry...

azz... ma che cavolo ha combinato? mo vado a vedere, ma ?eggendovi non credo ci siano scusanti. poi vi dico

il concorso per salirci c'e', con lui alla guida poi sarebbe uno spasso! ci vuole giusto un po' di c.lo per vincere, hai idea di quanta gente ci sara'?!?!? Jack vedere Burton confermato e Martin che deve ripiegare mi fa vomitare... ingiustizia. ma se la CAT e' contenta faccia pure. Max Papis con una Sprint Cup a Monza! Per la prima volta una NASCAR Sprint Cup sar? in pista in Italia, all'Autodromo di Monza. In occasione del Rally di Monza, Max Papis s esibir? al volante di una vettura della massima divisione USA, per l'occasione dotata di un secondo sedile che permetter? ad alcuni fortunati passeggeri di vivere dall'interno l'emozione NASCAR. Il rally ? in programma dal 25 al 27 novembre, poco dopo il termine della stagione agonistica a stelle e strisce. Al via con nella Craftsman Truck Series, Papis sta affrontando l'ultimo trittico della stagione tra Texas, Phoenix e Homestead. Martin firma con Waltrip Racing Mark Martin sbarca in Toyota. Il cinquantaduenne pilota dell'Arkansas, che lascer? a Kasey Kahne la Chevrolet Impala numero 5 del team Hendrick, disputer? 25 degli appuntamenti in programma nel 2012 con una Camry del Michael Waltrip Racing. Nelle rimanenti 10 occasioni, al volante ci sar? lo stesso Waltrip. Si chiude invece un lungo rapporto con David Reutimann, autore delle uniche due vittorie della squadra dalla fondazione. Insieme a Martin/Waltrip e a Martin Truex arriver? Clint Bowyer. Continua la caduta di Jeremy Mayfield L'infinita caduta di un ex pilota da Chase For The Cup. Jeremy Mayfield, sospeso a vita nel 2009 dalla NASCAR per uso di metanfetamine e tutt'ora in causa con il promoter, ? stato arrestato per accuse legate all'abuso di droga. Una caduta che ha coinvolto una madre a sua volta tossicodipendente e, secondo le accuse pi? recenti, un traffico di beni rubati ed armi illegali. Mayfield, 5 vittorie ed un settimo posto in Sprint Cup in carriera, ? stato rilasciato su cauzione Fuori pista il jet di Rick Hendrick Grande spavento per Rick Hendrick e la moglie Linda. A causa di un problema ai freni, il loro jet privato ? finito fuori pista all'aeroporto di Key West. L'aeromobile, in co-propriet? con Jimmie Johnson, ha riportato danni, al contrario degli occupanti, tutti illesi. Nel 2004, in un incidente aereo, Hendrick aveva perso il figlio Ricky ed altri sei familiari. ragazzi ho letto la notizia di Danica a Daytona in sprint cup con il team Stewart-Haas... mi confermate la notizia o e' una bufala?!

Gian ci vediamo a Monza, di sicuoro!!! avevo gia' intenzione di andarci, non male come spettacolo la domenica conclusiva il Master-show, adesso con sta notizia e' d'obbligo!!

in Italia? non penso, anche io mi sono arrangiato per i fatti miei

no Jack, non ci sei... se dico che sono appena stato sul tracciato piu' lungo e che adesso voglio andare in un colosseo non ti viene in mente........ BRISTOL?!?!?!? eh... pero' volevo chiedervi, scegliendo tra gli intermedi quelli da 1.5 miglia che sono i piu' tecnici e spettacolari quale mi consigliereste?

come prevedevo l'unico che puo' contrastare Edwards e' Stewart, il primo re della costanza il secondo mastino da Chase. il punto e' quello, se Smoke riesce a trovare un pelo di costanza penso che il titolo sia suo perche' Edwards e' vero che difficilmente esce dalla top-10 ma altrettanto difficilmente riesce ad entrare nei primi tre! penso che l'auto di Kyle "mascherata" da Halloween porti una sfiga colossale... due gare e due out e non per colpa sua. vabbe'... e' andata ormai. devo ripresentare il mio odio verso la Chase? no meglio di no, si commenta da se la sportivita' di sta cosa. pace... saro' solo io ma avete visto la sportivita' di Junior nel superare? quanti ne ha fatti deragliare?? ma fa niente, l'ha fatto lui quindi non c'e' problema, cavoli di chi e' finito a muro!! che rabbia che mi fa! giu' a Talladega non ce l'ho piu' fatta e ad uno ho chiesto perche' caz.. tifa Junior, sapete cosa mi ha risposto? perche' e' un mito! LUI!!! penoso. e poi ho chiesto se era soddisfatto delle vittorie che sta riportando... penso che a quel punto mi abbia insultato. chi vota per Edwards? chi per Stewart? volendo si puo' scegliere una terza opzione...

appena capisco come si fa vi postero' tutte le foto e video. cominciamo con i dettagli sul grano speso: onestamente pensavo di spendere molto di piu' invece mi sono trovato delle buone combinazioni: -cominciamo con il volo: molto economico il fatto di viaggiare in settimana e non nel week-end, comunque volo diretto senza scali per Atlanta con Alitalia\Delta poco piu' di 500 Euro. -biglietto per Talladega: e qui' mi girano parecchio perche' con gli stessi soldi a Monza ti fanno vedere la gara in tv!!! comunque, tribuna centrale bene in alto tanto da vedere tutto il giro e non farsi ostacolare dalle reti quando passavano vicino, in zona uscita box e a 100 metri dal traguardo (voi sapete benissimo che il traguardo e' piazzato dopo la pit lane), per DUE GIORNI 160 DOLLARI!!! mi spiego? -nolo auto: e qui mi sono incazzato parecchio perche' avevo prenotato una Dodge Charger mostruosa e invece mi hanno dato una Chevy Impala! F..k ma ci pensate ero in giro con la macchina di JJ, Harvick e quella che poi ha vinto! che c*lo! comunque 130 euro poi ne ho aggiunti altri 70 per un'assicurazione totale... sapete com'e' non volevo grane in terra straniera -infine l'hotel\Motel: un po' fuori ma tanto li sono solo autostrade (GRATIS!!!!!!!) che ti fanno arrivare ovunque tranquillamente, per 5 notti. 150 euro... o dollari? non ricordo. tirate voi le somme! detto questo vi do un indizio, Talladega e' l'ovale piu' lungo quindi il prossimo anno su dove ho posato gli occhi? Non e' il colosseo ma si avvicina parecchio... hi hi hi

certo che sono andato anche in pit-lane, quelle sono le auto che di li a poco sarebbero partite per la gara, e mi sono visto anche le presentazione dei piloti da sotto il palco oltre ad essere andato in zona garage dopo la gara dove ho visto come stavano smantellando la macchina di Smith dopo il botto... e non avevo il pit-pass!!! poi ne ho fatte altre mille di cose ma e' lunga. ammetto la mia ignoranza ma come faccio a mettere le foto come dice Mito su megaupload? stasera c'e' Martinsville comunque... ve ne siete accorti? sembra ci sia un calo d'interesse per queste ultime gare ma direi che e' il momento cruciale della stagione; il primo dopo-Johnson! una griglia di partenza da brividi "grazie" alle qualifiche bagnate. Intanto ieri nella truck Kyle ha prestato la macchina a Denny che l'ha portata prima sotto la bandiera a scacchi! se ricordo bene la gara nella regular season il tema sara' RIMANERE ALL'INTERNO, qui' all'esterno non si passa e se ti trovi in quella posizione ai re-start rischi di perderne parecchie. ricordo male? i favoriti... beh ho visto le statistiche di JJ su questo circuito e... paura! per gli altri mi sento di metterci Kyle, cosi' non so nemmeno bene il perche' ma adesso che e' fuori dalla lotta potrebbe fare bene. Edwards fara' la solita gara di sostanza dove se gli va male sara' appena fuori dalla top-5. e cos'altro? beh vediamo la gara che con il cambio dell'ora dovrebbe pertire appena dopo le 19 ora italiana

ragazzi che dire? da dove cominciare? non so... sono talmente pieno di emozioni da non rendermi conto se ho vissuto tutto quello o se mi sono svegliato da un sogno. avrei 4 giga di foto da postare, la vedo complicata ho fatto fatica a mettere quella dell'entrata! parliamo della gara: noiosa? pou' essere, vista da casa, mi perdonerete se io non l'ho vista cosi' anche se mi rendo conto che gran parte della gara e' stata melina, ma sapete com'e'... essendo li'! i tre eliminati? beh... come avevo promesso ho lasciato il tifo qui' in Italia per godermi in pieno tutto; tenete presente che Kyle si e' girato davanti a me!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ecco, io ero li! zona tra il traguardo e l'uscita box. Quindi... sembra che ormai sia Edwards il candidato principale alla vittoria finale, Kenseth e Brad non credo siano in grado di contrastarlo forse Tony puo' fare qualcosa, ma 20 punti sono tanti. il team Hendrick ha fatto un finale di gara assurdo, incredibile vedere quanti tifosi ha Junior, pero' la si diceva che non volesse spingere Johnson e il risultato e' stato quello. Burton e' stato uccellato da Bowyer troppo facilmente secondo me, presumo che l'eta' abbia rallentato i riflessi del "giovane" Jeff. al momento dell'inno anch'io ero in piedi con il cappellino al cuore, non vi dico la pelle d'oca! al "gentlemen start your engine" beh.. sentire tutti quei v8 a carburatore che si accendono e' incredibile! quell'attesa che passa dalla frase al primo motore acceso e' incredibile, sembra lunghissimo e in un silenzio assurdo. fantastico!! p.s.: ma come faccio a postare le foto? mica cosi' con allegati vero??

non ho parole per descrivere quello che ho vissuto, dico solo che......

sembrera' un caso ma e' tornato a correre in nationwide e si e' rimesso ad andare, nelle prime 4 gare di chese l'aveva messa da parte per puntare tutto sulla sprint cup ma i risultati sono stati mediocri. e' un animale da pista, piu' corre piu' va forte! spero faccia anche la truck a Talladega almeno me lo gusto anche li. ragazzi io sono in partenza, ho gia' i brividi edesso e non sto piu' nella pelle! se avete consigli da darmi sono tutto orecchie, fino a giovedi' sono con voi... poi mi scuserete...!!! una cosa e' certa, io sono mooolto tifoso forse troppo ma vi garantisco che non lo portero' con me tutto questo tifo. voglio godermi LO SPETTACOLO al 100% vinca il migliore. diro' solo... "fatemi divertire"!!!

rendiamo omaggio anche da qui' ad un pilota... un uomo e padre che non c'e' piu'. Ciao Dan...

Jack... erano 5 da avvitare, 2 sono quelli che ha lasciato indietro! scherzo dai, puoi sempre consolarti con la prestazione che stava mettendo in pista Biff, secondo me era piu' veloce di Kenseth... e Matt cos'e' arrivato? ma non ho capito: Biffle ha preso anche una penalita'? Kahne invece sta facendo benissimo soprattutto nei finali di gara, non e' la prima volta che negli ultimi giri lo si vede andare a mille... stanotte l'ho spinto per il sorpasso ad Edwards ma non c'e' riuscito, pero' bravo. ho la sensazione che l'anno prossimo sentiremo parlare molto di questo bel pilota. eccoli qua' 1. Carl Edwards .. Leader 2. Kevin Harvick... -5 3. Matt Kenseth... -7 4. Kyle Busch.... -18 5. Tony Stewart.. -24 6. Brad Keselowski.-25 7. Kurt Busch...... -27 8. Jimmie Johnson.. -35

sapevo di dover contare un altro eliminato ma non pensavo proprio lui... e siccome e' lui non mi sento ancora di eliminarlo!!! ditemi... sono rimasti solo in due a giocarsi il titolo o possiamo tener dentro ancora Kyle che rimane aggangiato sotto i 20 punti di distacco? lo so, lo so... mancherebbe Kenseth ma non ce la faccio a metterlo dentro nella lotta, per questo non riesco a tener dentro Kyle... stasera doveva vincere. ok ha fatto un garone partendo ultimo e poi mettendo in fila oltre 100 giri in testa di fila, pero'... dai, fai un ultimo sforzo! mah... comunque Jimmie e' finito in mezzo al gruppo per l'ennesima decisione quantomeno strana del team, poi la foga di recuperare con i giri che diminuivano lo hanno fatto sbagliare. secondo me li ha esagerato, era piu' veloce poteva aspettare un paio di curve e non infilarsi subito dietro ad Harvick. comunque quei due son sempre li! #99 vs #29