Francisco

non hai capito Ferrarista, 450 è il lavoro + la base 150 un totale di 600....... colgo l'occasione per dire che seguirò la thread (del resto aiuto Maurì) ma seguendo altri forum specifici di modellismo e altri ancora non credo che posterò piu, vivere con la tastiera sotto il braccio è troppo ciao a tutti

Maurizio, grazie a te e........push & pump....mai rimanere giù! vale sempre la pena di combattere ! io ci sono sempre e vedrai che superi il momentaccio forza !

bel retrotreno ! piano piano "le brutture revell" spariscono tra le sapienti mani del Maurillo...l'alettone "decalizzato" fà un bell'effetto....x Ferrarista, questo è un kit in plastica, non 1000 ma 600 (prezzo finito con base) vero Maurì ?

Mauri gran progress mi piace ! i semiassi modificati sono un "must"...ora piano piano con il mio aiuto la trasformiamo in una bella McLaren

Maurizio..gran bel progress !.... ehhhh mi manca la cantina i raccordi autocostruiti tutto ottone vero ?

vista live ! .... uhm sembra davvero un "resina" gran work Maurizio, praticamente preparato/modificato quasi tutto il kit.... il "carbonio" adesso mi aspetta

mitico ! cantina nuova ..... "sorry" per l'assenza forzata ma dalla sett prox recupero !

Ciaooo....vedrai che dalla sett prox credo che ci vedremo gran lavoro taglia cuci e stucca !! vien su bene, questo "revell" pare un resina da quanto non torna !

Maurizio bell'inizio con diverse fasi mooooolto noiose (leggi rimozione vernice hihi) sei partito alla grande ! speriamo di vederci presto !

siamo davvero al "rush" finale del modello credo che mercoled? lo sistemiamo definitivamente sulla base con la carrozzeria sospesa.... oggi foto e Maurizio ha fatto un gran reportage !....riguardo al "caschetto" questa scatola di montaggio ? la riedizione della prima uscita ed era un extra aggiunto, quindi ci ? venuta la voglia di farlo, il casco era diviso in due met?, ? stato assemblato e poi stuccato, carteggiato per eliminare le imperfezioni e successivamente una mano di fondo e il giallo TS Tamiya gi? lucido a finitura, il bello ? venuto con la verniciatura a mano dell'opaco nero per spessore visiera e il bordo inferiore e "top dei top" la posa delle decals (Tamiya/Tabu) leggermente + grandi e non precise che hanno creato non pochi problemi nella posa, ho aggiunto il filo della radio e l'imbottitura interna, il risultato mi sembra buono e Maurizio mi ha insegnato bene !

grandissime foto e super modello !!!!!!!!!!!!!!!!! e luned? dovremmo finire con fissaggio finale sulla base, che goduria hihihihi

hihihihi....siamo quasi al temine di questo modello (Mauri hai fatto upload 2 volte del retro alettone posteriore...ho visto sull'altro forum che c'? anche vista anteriore) oggi gran work ! con fotoincisioni varie e finiture Maurilliane le antenne delle sospensioni attive una passeggiata vero ? poi le staffe a L della scocca, dimensioni cos? piccole da finirsi gli occhi...i miei complimenti Maurizio per la brillante soluzione degli scarichi e cablaggi turbine che non tornava un piffero la settimana prossima sar? finita, ma gi? da ora tanto di cappello e inchino, gran work Maurizio....e anche io sono soddisfatto di dove ho messo le mani

che goduria ( cit.***83 ) ..la posa decals ha richiesto le sue attenzioni come sempre...poi c'? stato un update alettone anteriore con "operazione chirurgica a pi? fasi", il paziente ? stato operato dal team Maurillo/Francisco

Maurizio grazie dei complimenti,mi hai insegnato bene,per le foto del periodo Senna...beh ho + di un archivio segreto ahahahah sono io che devo farti i complimenti per l'ottimo lavoro che hai fatto, in particolare la verniciatura, lo zero paint ? una gran bella vernice, ma bisogna saper verniciare ! e la verniciatura ? l' 85/90 % di un modello ! poi il lavoro di cablaggio e pezzi autocostruiti ? "professional" come si dice qu? a Firenze "un si frigge mica con l'acqua" ti rispondo io, sorry Maurizio spero non mi ....caxxi ... s? ? in corso l'idea/lavorazione per la preparazione di uno spazio web

beh...visto a quanto ? andato venduto il precedente, per questo io credo/credevo che potesse/potrebbe andare anche ad un prezzo maggiore, ad asta conclusa possono avvenire anche offerte extra sull'invenduto, ? un casco molto raro, nelle post precedenti ho messo un link dove c'? una foto di newey con 2 di questi caschi, nel certificato di Pierre Vangin si legge : "I certify that it is the only existing helmet in this precise model that I painted for him" quindi o ? l'ultimo in giro dei 2 o non s?, forse Vangin ne ha verniciato solo uno, Vangin cmq era ufficialmente il verniciatore dei caschi di Ayrton per il 1994, il terzo con sponsor "rothmans" potrebbe essere sempre uno dei due solo con aggiunta sponsor tabaccaio