djbill

La Mercedes di Schumi ha un alettone molto scarico rispetto alla McLaren di Hamilton...

si prospetta un buon gp...

in un giro se ne vanno le speranze della Ferrari...

ma come, le scie tanto utili ad Alonso non sono utili anche a Vettel?

che sfiga che ha rosberg (e la mercedes in generale). Rinforzi per il prossimo anno: un buon esorcista!

come fare un uso efficiente dello sponsor...

Un saluto e buon gp a tutti... Per i nostri telecronisti ieri alonso statisticamente partendo dalla quarta posizione recuperava sempre, oggi invece ? un gran premio difficile... La notte porta consiglio?

ma come? Vettel non ha sfruttato la scia di webber?

visto i geni che abbiamo in Ferrari, non mi stupirebbe... quindi il mezzo secondo preso nel T2 da Alonso nei confronti di Vettel arriva da un suo errore o da una Ferrari poco competitiva?

si certo se non fanno un sandwich alla prima curva... Dalla telecronaca: ha scelto un alettone posteriore pi? carico in vista della gara... ma non ? insensata come scelta visto l'uso limitato del drs e la presenza di rettilinei?

alonso deve aver fatto un errore nel secondo settore xke ha preso mezzo secondo da vettel...

e dopo questa derapata di Vettel, il posto di Kimi nel rally ? in bilico...

pole di vettel (e senza scia )

il che ? tutto un programma visto che il suo lavoro riguarda il calcio e non i motori...

ma i nostri cari commentatori non sanno che MOLTO PROBABILMENTE al 13esimo gp della stagione chiunque ha capito come funziona drs, kers e grafica in sovrimpressione? Lo ripetono ad ogni qualifica e gp...

? andato sotto l'1.23... riuscir? a fare ancora meglio in Q3?

c'? anche da considerare che la quantit? di dati in arrivo da un segnale HD ? maggiore quindi il buffer ha dimensioni maggiori rispetto ad un segnale standard... Uno o due secondi ? un tempo normale per evitare anche i piccoli problemi di trasmissione che possono avvenire...

grazie ad entrambi del chiarimento

domanda sulle qualifiche e drs: visto che nelle qualifiche il drs ? utilizzabile liberamente e in gara solo per i tratti prestabiliti, non ? possibile usare un'ala posteriore pi? carica in qualifica e una pi? scarica in gara?

una domanda sull'aereodinamica: dalle foto che si vedono in giro, solo la redbull ha un alettone posteriore particolarmente scarico. Tutti gli altri hanno una configurazione pi? carica (mano a mano che i punti raccolti finora calano)...

Quella l'ho sentita anch'io...

sto giro non sono d'accordo, massa ha forato e non c'? tempo per fare un pit per usare le gomme morbide...

Alonso passato in scioltezza da Webber :S

mancano ancora 20 minuti circa... pu? succedere ancora di tutto con 'ste gomme...