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Mito Ferrari

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Risposte pubblicato da Mito Ferrari


  1. Oggi vorrei iniziare a prendere in esame il 3 volte campione del mondo Jackie Stewart.

    Io non ho mai sentito parlare di suoi erroracci come spesso se ne vedono,ma soltanto della sua bravura al volante e del suo impegno per migliorare la sicurezza in F1....poi vab?,il perch? del suo ritiro lo conosciamo quasi tutti...

     

    A voi la parola.


  2. S?, ? vero, io ricordo (ma potrei sbagliare) che Nelson studi? in California ed era avviato al tennis professionistico, era una promessa di questo sport, anche perch? il padre lo indirizz? in quella direzione: non voleva assolutamente che il figlio tentasse la strada dell'automobilismo....

    esatto,piquet doveva diventare tennista per volere del padre


  3. Mi piace questo topic, anche se avrei preferito che si andasse in ordine cronologico, partendo dal primo Campione del Mondo e via via tutti gli altri :)

     

    Il primo Campionato Mondiale di Automobilismo venne disputato nel 1925 a Monza (prova unica) che laure? Campione del Mondo l'Alfa Romeo e non il pilota Brilli Peri.

     

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    scusami tanto...ma nn ho capito a cosa ti riferisci...


  4. - motori v8, v10 e v12 da 3,5 l

    - gomme slick, con tutte e quattro le mescole disponibili ad ogni gp senza l'obbligo di doverle per forza cambiare in gara

    - larghezza delle vetture di 200 cm, e niente schifezze aerodinamiche sulle macchine (consentiti solo gli alettoni)

    - niente elettronica sulla macchina

    - niente rifornimento in gara, cambio gomme libero

    - punteggio 10-6-4-3-2-1, e 1 punto per pole e 1/2 per il gpv

    - qualifiche di 60 minuti il venerd? e il sabato (in pratica quelle che c'erano fino al '95)

    - gare di 305 km

    - fondo in titanio per far fare le scintille alle macchine

    - il seguente calendario di gran premi:

    1 Brasile - Jacarepagua

    2 San Marino - Imola

    3 Spagna - Montjuich Park

    4 Monaco - Montecarlo

    5 Europa - Brands Hatch

    6 Canada - Montr?al

    7 Francia - Le Castellet (quello con l'intero Mistral)

    8 Gran Bretagna - Silverstone (l'aeroporto)

    9 Germania - Hockenheim (quello vero)

    10 Austria - Zeltweg (quello vero)

    11 Belgio - Spa

    12 Italia - Monza

    13 Portogallo - Estoril

    14 Messico - Citt? del Messico

    15 Giappone - Suzuka

    16 Australia - Adelaide

    ma nn ? stato distrutto?


  5. scusate un attimo,ma sono giovane e quindi vorrei una spiegazione:se vengono aboliti i pit stop(gomme e benza),le auto partiranno necessariamente con il serbatoio pieno...quindi poi durante la gara nn andranno tutte alla stessa velocit


  6. Allora,mi scuso in anticipo se sono gi? stati aperti topic uguali o cmq simili,ma le ca**ate che in questi giorni si susseguono sul futuro della f1 sono veramente allucinanti,la fia sta rasentando il ridicolo(dico rasentando,sono ottimista...... :nope: ).Per questo vorrei concentrare qui le vostre opinioni,le vostre idee su come dovrebbe essere gestita la f1 e i suoi regolamenti.In pratica,se vi chiamaste Mosley o Ecclestone,che futuro designereste x la f1?che regolamenti introdurreste (o re-introdurreste),cosa vorreste cambiare,che format applichereste?

     

    o ancora:x migliorare lo spettacolo cosa fareste?che sistema di punteggio usereste?

     

    ecc ecc ecc.....ecc


  7. Purtroppo non lo potremo mai sapere, con Senna ? finita un'era, da allora la F1 non sar? mai pi? la stessa.

     

    E' quasi certo per? che la palmares del tedesco ne sarebbe uscita MOLTO ridimensionata.

     

     

     

    scusami puoi tradurre la tua firma?


  8. ma ragazzi,al tg sport della rai (per? premessa:della RAI...) il caro mazzoni ha detto che la fota dovr? discutere dei nuovi regolamenti che prevedono punti a chi fa la pole,riduzione della durata delle gare,abolizione dei pit stop e l'introduzione di motori 4 cilindri turbo.

     

     

    weee fermiiii:ecclestone vuole introdurre i cartellini gialli e rossi come nel calcio

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