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Risposte pubblicato da The King of Spa
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In effetti la tanto acclamata parit? di trattamento dove ? finita? In Ferrari se ne vantavano adesso non se ne parla pi? molto...E' finita in Turchia, toccava a Raikkonen partire pi? leggero secondo la fantomatica alternanza delle soste.
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semplicemente ridicolo. ? stato costantemente lento oggi. poi fa i giri veloci.Ridicolo ? Domenicali che pur sapendo che un pilota soffre il carico di 4 giri in pi? (e non lo puoi negare viste le due ultime gare) non lo mette in condizioni di andar leggero, neanche per una PARI OPPORTUNITA', una volta si alternavano adesso no perch? evidentemente solo qua non ci siamo accorti che in Ferrari hanno deciso da tempo chi sar? la prima guida.
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Domani se Kubica sta davanti al finnico saranno guai come al solito, ma che stanno facendo alla Ferrari, fra il pilota e la squadra stanno dormendo invece di pensare a fare le gare tirate, la F1 di oggi si gioca sui millesimi non puoi sperare nelle debacle altrui. Ancora una volta Massa ? andato alla grande, credo che stiano pensando dentro la squadra a supportare lui.E' evidente, altrimenti non partirebbe per la 3? gara consecutiva con una strategia che gli impedisce di fare tempi da prima fila, o chi dirige la ferrari pensa che non ci siano avversari.......Domenicali intervistato da Giovannelli ha lasciato capire quello che noi supponiamo.
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Comunque non capisco perch? Raikkonen ha fatto l'ultimo giro in Q3 con le dure, in Q2 ha fatto il suo giro migliore con le morbide?Devo dedurne che con lui le morbide non danno prestazioni migliori delle dure in qualifica?
Si stessi tempi con entrambe le mescole.
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Dialogo Raikkonen Dominicali ai box
KR:"Potrei avere un giro di benzina meno di Massa?"
SD:"Ma va la, tu sei il numero uno puoi fare la pole pure con 4 giri in pi?"
KR:""Si, ma almeno la soddisfazione di fare una pole?"
(voce dal box lontana)
NT:"Stefan????????"
SD:"Si badrone nicholas dimmi, Kimi vai cag?.....sei seconda guida se non lo hai ancora capito"
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cmq di nuvole ce ne sono parecchie...l'aria ? a 276 gradi e l'asfalto solo 29... la ferrari vuole il sole...accidenti!!!
Calduccio
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Ok grazie. :aham:
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Come da titolo non ho trovato il thread che indicasse una misura da attenere per le firme (immagini)?
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quello che penso io lo dico domenica sera,ora ? troppo prestoSaggio, ti seguo.........
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Beh io ho capito, leggendo dalle prime pagine di questo forum, che Raikkonen aveva fatto il miglior tempo, m'? bastato leggere solo "Ferrari in palla", in altri casi avrei letto solo "Massa in palla"............
E comunque non si pu? dire chi ? messo meglio, due decimi fra Massa e Kovalainen non sono distacchi drammatici, poi quello che si prova con il carico ignoto di benzina lo sanno solo loro.
Certo se la griglia di partenza ? fatta in quel modo (pole sul lato sporco) spero in Massa, se lo merita
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Dai...c'era button...non esiste che sia cosi' vicino alla ferrari a parita' di benzina..Beh fra Button e Alonso c'? un abisso, posso capire l'Honda senza peso carburante, ma Alonso non ci giurerei, e poi la maggior parte dei miglior tempi sono fatti con poca benza, certo non due giri come la Honda, ma sicuramente non con 20 giri sul groppone.
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E dove sarebbe la ragione...nel fatto che neghi che la ferarri va piu' forte qui..?..Io tutto sto vantaggio Ferrari non lo vedo.
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Non capisco perch? quando Alonso fa un buon tempo non si da peso alle qualifiche, si pensa sempre sia scarico al limite, per poi smentire tutto nelle gare dove massimo ha meno di 2 giri di differenza pit.
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Nessun problema/lamento giuntura ponte? Io ho visto alcune auto sobbalzare in quel punto.
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E il ponte poi come lo faresti girare?gira pure ma che Gp ?
A parte gli scherzi, non ? il massimo quel tratto, se le giunture stanno li, anche se provvisoriamente asfaltate con le temperature che fanno innalzare le F.1 ci vuole poco a "scrostarlo".
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In teoria ce ne dovrebbero essere tre: due alle estremit? ed una a met? del ponte girevole.beh se ? pure in accelerazione i problemi sono per molti di pi?, a me pare rischioso, si dovrebbe asfaltare il tutto e non lasciare le giunture fuori.
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Cio? quella giuntura ? a 50 mt dalla curva, in piena frenata?
Se qualcuno blocca li ci lascia la ruota.
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Ogg in tv hanno mostrato i piloti in perlustrazione a piedi per il circuito, molti (Raikkonen e Alonso si son visti penso pure gli altri) si sono soffermati sulle giunture del ponte, spero non creino problemi e spero non siano (a dir il vero non tanto) in punti di frenata, se si passa li con una ruota bloccata ? squarcio assicurato.
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Ottima descrizione, rende merito ad uno snobbato solo perch? non indossa una tuta rossa.
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L'attendibilit? delle previsioni ? maggiore fino a 2-3 giorni, oltre si ipotizza attraverso calcoli che possono sempre variare.
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povero ralf invece, l'anno passato dicono che abbia fatto una marea di autografi, solo che gran parte di essi i fan li volevano senza nome
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Il record di podi consecutivi ? di Schumacher, quando nel 2002 and? 17 a volte a podio su 17 gare, insomma sempresua madre l'ha partorito su un podio
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yellow intendevo che ha deluso quest'anno hamilton...non "ironizzare" per favore, questo ? il topic di sputtanamento di Raikkonen.
Le tue minacce caro yellow tienitele per te, nessuna parola ? stata detta per "ironizzare" sul tuo "intoccabile" idolo, se poi dire che "campione del futuro" ? ironico non so fai tu, io ho almeno l'accuratezza di ammettere quello che sar? il suo futuro......forse non ne sei convinto tu visto che lo vedi come un ironia.
Accetto il tuo cambio di stile nell'approccio della discussione, continua cos?.........
Per la classifica podi nemmeno sapevo esistesse, leggo solo chi ? primo, leggo solo e spesso un solo (ahim?) nome.......
2008.12 | Gran Premio d'Europa - Valencia [Qualifiche]
in Gran Premi
Inviato · Modificato da Finnish
Guardati la firma, e noti che in pole partiva con un solo giro di benzina in meno, l'ultimo Gp in cui ? capitato ci?.
E in quel caso la tattica vincente l'aveva Massa (2007 docet) ma se la prese in saccoccia finch?...........
Rispetto a Massa gi? era sotto dal primo settore un paio di decimi.