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Oggi ? il giorno in cui comincia la riscossa. La F60B ? a Vairano.

Ero molto piccino quando correva. Cosa dire? Ho letto molte cose su di lui e visto tanti video. Mi ricordo quando ? avvenuto l'incidente .. che brutta giornata. Mi piace pensare che, in qualche modo, ? stato il maestro del grande Mika, che incroci? nella McLaren nel '93.

Ma magari la Ferrari e la McLaren Mercedes andessero a Le Mans, parleremmo di corse serie.

Ricordate: io nelle mie predictions credo sempre. Non faccio mai predictions in cui non credo. A volte ci? che credo ? influenzato da speranza .. Qui, mi aspetto non dico una doppietta a Barcellona, ma sicuramente una Ferrari molto molto veloce.

Invece secondo me, a Monaco guid? molto bene. Dopo l'errore ? stato saldo di testa e ha vinto. Poi, in quella gara errori li hanno fatti un p? tutti (Massa and? lungo ecc...), tranne Kubica.

Io amo tutti i finnici: Kimi, Heikki ... un p? anche Nico, anche se ? tedesco, perch? il suo babbo ? finlandese. L'anno scorso nell'ALMS mi pare c'era anche Salo, per? mi sta simpatico a met? perch? non era tanto amico di Mika, che ? il mio sommo punto di riferimento. Per me sarebbe il massimo: 1Kimi, 2?Heikki, 3?Rosberg. Io ci spero e lo dico a bassa voce.

Mode Fan on Dai, scatta la rimonta, crediamoci. dai, date a Kimi la macchina per vincere, credo in voi! Mode Fan Off

Io intendevo il mondiale della gp2.

Se non sbaglio, la faccenda Marlboro ? molto particolare. La casa tabaccaia, paga un tot per essere proprietaria delle livrea della Rossa. Dopodich? i soldi degli sponsor che vanno sulla livrea li incassa la Marlboro stessa. O qualcosa del genere.

Cosa pensa il Signor Minardi di Raikkonen. Se pensa che la Ferrari possa vincere il mondiale.

Ma se ogni anno cambia il regolamento, mi dite come si fa a contenere i costi? Tetto budget a 44 milioni? E chi lo controlla? Ma che senso ha? Ci?, se uno canna il progetto non ha neanche i soldi per recuperare? Che roba.

Io sono molto ottimista. Penso che dall'estate la Ferrari torner? costantemente a vincere, prima ? pi? difficile. Il mondiale? difficile, ma non impossibile. Soprattutto se la Brawn dovesse subire una rimonta generalizzata. In questa chiave, chiss? che la McLaren non ci dia un aiuto, sottraendo punti a Brawn. Altrimenti, se il mondiale lo vince Kovalainen a me va bene lo stesso, basta sia un finlandese.

Ma poi se oso, la gente si offende. In questo momento serve low profile, che fa rima con low cost.

Penso che vedremo un grande salto in avanti da Barcellona, ma bisogna vedere se baster? ad arrivare ai migliori.

Si ha tutto il diritto di richiedere anche pene durissime, basta avere lo stesso metro sempre. Con questo ragionamento, Senna e Schumacher andavano radiati. L'importante ? essere coerenti. Io dico che erano gi? stati sanzionati, con una squalifica totale da un gran premio, mi pare abbastanza. E se anche non mi paresse abbastanza, il mio giudizio non vale niente. Vale quello dei giudici, se no, si delegittima tutto e allora nessuna decisione ? mai giusta.

Non sar? una prediction basta sul nulla. Ma ora non so ancora nulla,attendo info da alcune fonti. spero non tacciano.

Io voglio piloti bravi.

Erano gi? stati puniti, quindi va bene cos?. Per? che non facciano pi? cavolate, per il loro bene. Mi fa piacere per Heikki che non centrava nulla.

Sabato vi dir? qualcosa sulla rimonta Ferrari.

Non assolutizzerei in un senso o nell'altro. La Ferrari sicuramente finir? in crescendo, a meno che scelgano di concentrarsi sul 2010. Il punto, ? che bisogna capire di quanto.

Gen? potra compiere solo prove aerodinamiche cio? guidare in rettilineo, non fare le curve. In ogni caso, un conto sono le speranze e i sogni: se Kimi guidasse la force india spererei che vincesse ogni gara. Un altro la realt?: potremmo anche tornare a vincere da Barcellona, ma realisticamente, la rimonta richiede tempo e si potr? svolgere recuperando decimi di gara in gara. A quel punto, bisogner? vedere il tempo trascorso e quanto concretizzeranno gli altri.

Il bello, ? che la BMW ha forse il miglior kers, con quello della McLaren. Il problema ? che la loro auto ? troppo pesante e col kers a bordo non ? bilanciata correttamente. Per cui, un bel kers da non poter sfruttare.

Barzelletta in f1 non ? nessuno, visto che ? tutta gente che ci mette la pelle (driver) o i soldi o la passione o la faccia, figurati la BMW.

Beh, David fece una buona gara, ma nulla di trascendentale.

Milka.. non il cioccolato.