Al Pacino

La Williams era ancora la vettura pi? performante, la differenza di risultati a inizio stagione la fecero un super Schumacher e un Senna in parabola discendente gi? da due anni.

Magari fanno Hakkinen presidente, cos? al momento buono esce fuori il video con Marketa.

Aggiungo che la fidanzata di Hakkinen si chiama Marketa.

Sembra che il mitico nasone, secondo solo a Schumi nella storia della F1, possa essere la soluzione giusta. Alain Prost ? pronto a sostituire Max Mosley alla Presidenza della Fia. Il quattro volte campione del mondo ha per? dettato alcune condizioni: "Se dovessero separare la parte strettamente sportiva da tutto il resto potrei impegnarmi con la FIA su questo versante. Se ci fosse soltanto il lato relativo allo sport potrei riconoscerci le mie competenze, ma so anche cos'e' la FIA, il World Motor Sport Council e la Commissione sulla Formula 1".

Io avrei pensato alle ragazze del paddock.

Spero di s?, visto che gli ha rovinato il giorno pi? bello della sua vita di pilota. Avete notizia di queste scuse eventuali?

Vengono assunte a chiamata diretta o devono fare un concorso? In caso di concorso, come si svolge l'esame?

E' uno scandalo che il forte pilota italiano sia relegato alla Force India. Tra l'altro, viste le prestazioni di Raikkonen e Massa, non credo sfigurerebbe in Ferrari, dove potrebbe puntare al titolo mondiale.

Le attuali vetture di F1 hanno l'abitacolo molto stretto, di conseguenza Montoya non potrebbe gareggiare in ogni caso.

Ne aggiungo altri: Senna 88, rarissimo caso in cui vinse il pilota che fece meno punti del suo avversario. Senna 90, aiutato da una serie di circostanze assurde a Estoril e graziato dalla Federazione a Suzuka.

Visto che poi devono stare concentrati sulla gara, approfittano del giro di riscaldamento?

Se si ha una vettura che ? anni luce pi? forte delle altre si pu? anche optare per una coppia di top driver, altrimenti ? giusto avere una prima guida e una spalla. Penso che la Ferrari abbia imparato la lezione del 1990, quando butt? un mondiale che avrebbe rappresentato un'impresa storica, solo per la stupidit? di Fiorio e della dirigenza di Maranello.

Raikkonen si ? molto lamentato per la qualit? del whisky australiano. Di qui il suo nervosismo e la gara anonima.

Certo, tanto anche sul podio non se ne accorge nessuno perch? la tuta ? bagnata di sudore. Comunque quel podio deve avere un odore poco raccomandabile, una specie di letamaio. Io non andrei mai a fare una premiazione.

Nell'eterna disputa su chi sia il miglior pilota di sempre ? intervenuto anche il celebre giornalista britannico Nigel Roebuk. La posto nella sezione Amarcord in quanto la classifica l'ha stilata nel 2001, quando cio? la carrriera di Schumi era lontana dall'esaurirsi. Questo spiega il settimo posto del Kaiser. Mi sembra che in linea di massima siano giudizi motivati e condivisibili, anche se forse la nazionalit? in alcuni casi inficia il giudizio. Che ne pensate? 1? Stirling Moss "Il pi? grande di tutti. Vinceva con qualsiasi macchina, su ogni pista, in tutte le condizioni meteo. Ed era anche un pilota-gentiluomo, caratteristica che oggi ? scomparsa dai Gran Premi". 2? Jim Clark "Un talento sublime. Una naturalezza al volante che in F.1 non si ? pi? vista. Fuggiva via alla partenza, forse per questo non era a suo agio nel 'corpo a corpo': gli mancava l'abitudine". 3? Alain Prost "Quattro titoli mondiali. Il 'professore' aveva uno stile di guida cos? pulito che non sembrava nemmeno velocissimo. Era dotato di una tale etica del duello che qualcuno a volte la confondeva, a torto, con l'arrendevolezza". 4? Ayrton Senna "Il 'miglior nemico' di Prost, rispetto al quale era pi? veloce, ma meno completo. Imbattibile in qualifica, in gara la sua aggressivit? era impressionante, anche se a volte oltrepassava i limiti del lecito". 5? Juan Manuel Fangio "lI solo ad aver collezionato cinque titoli iridati, tutti dopo i 40 anni. Imponeva un ritmo di gara che mozzava il fiato, ma, come Moss, era molto cavalleresco, cosa che gli valse il grande rispetto dei suoi colleghi". 6? Alberto Ascari "Imbattuto per un intero anno, dal giugno 1952 al giugno 1953. Era leggendaria la sua precisione di guida. Era meno impressionante nei duelli ravvicinati: di solito era lontano l? davanti, solo". 7? Michael Schumacher "Domina la sua epoca, come Fangio o Clark ai loro tempi, ma forse ? il campione di un'era senza campioni. Facilit? impressionante nel trovare il ritmo, ma sotto pressione cerca di intimidire gli avversari e commette errori". 8? Jackie Stewart "Talento naturale dall'intelligenza rara. Non rifiutava la battaglia, ma preferiva involarsi in partenza. I piloti moderni hanno con lui un grande debito per le sue battaglie sulla sicurezza dei circuiti". 9? Jochen Rindt "Era un funambolo, come Gilles Villeneuve o Ronnie Peterson. Sapeva domare una monoposto e portarla oltre i suoi limiti. Nei giorni buoni era imbattibile, ma nell'arco di una stagione non era abbastanza regolare". 10? Niki Lauda "Quando era necessario sapeva essere molto veloce e la sua condotta di guida ne rifletteva l'intelligenza. Il ritorno a Monza sei settimane dopo il terribile incidente al N?rburgring ? stato l'atto pi? coraggioso cui ho assistito in Formula 1".

Moggi dice che nel calcio non c'? posto per i gay, secondo voi lo stesso discorso vale per la Formula Uno?

Mosley non si deve dimettere, anzi dovrebbe denunciare chi ha messo in giro il filmetto. Aggiungo che se non avesse partecipato un festino nazista, ma a un festino che aveva come argomento il genocidio armeno o quello degli indiani d'America, non ci sarebbe stato NESSUNO scandalo e dopo un giorno nessuno ne avrebbe pi? parlato.

Credo che la stagione migliore di Senna fu l'88, di Schumacher il 2000 e di Alonso il 2006. La stagione 93 di Senna non fu eccezionale, furono eccezionali le circostanze incontrate in Brasile, Uk e Monaco, ma per il resto il mondiale era praticamente chiuso a luglio, dopo dieci gare. Schumi nel 97 fece un'eccellente stagione, ma l'imperdonabile manovra dell'ultima gara la rende a mio avviso ingiudicabile. Quanto ad Alonso, non vedo cosa abbia fatto di straordinario in queste prime tre gare da far parlare di sua stagione migliore. Queste sono le mie considerazioni. Ciao

Sul Corriere dice che non ? vero che senza elettronica si sente a disagio. A me invece d? proprio quell'impressione, voi che ne pensate?

Con la Patrick al posto di Fisichella la Force India potrebbe prendere qualche punto.