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asalm

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Risposte pubblicato da asalm


  1. Ciao a tutti, sono un vecchio... di nome e di fatto... appassionato di F1, tutti i Gp visti dal 1977 ad oggi... ovviamente anche giocatore dal primo F1 Grand Prix di Geoff Crammond su Amiga, ora sto facendo appassionare mio figlio di 10 anni, a cui è stata regalata un XBOX One S e il gioco F1 2018 della Codemasters.

    In casa abbiamo un volante + pedaliera Logitech Force EX che usavo io sul PC fino a qualche anno fa, perfettamente funzionante, mi chiedevo, per evitare di acquistare un'altra periferica, se fosse possibile configurare su Xbox quest'ultima, perché sul web non ho trovato informazioni in merito.

    Grazie a tutti!


  2. Qualcuno che ha scaricato e provato il mod 2006 potrebbe gentilmente dare qualche info e suggerimento sulla corretta installazione? Da quello che ho capito, ma il tedesco ? arabo per me, si parte da Gp4 liscio con patch 9.6, ma poi passo passo come ci si comporta, quando bisogna installare Gpxpatch, Tweaker e cose varie?

    Grazie in anticipo a tutti, prima di disinstallare MP2005 Csm vari vorrei essere sicuro di non combinare qualche casino...


  3. Il CSM ha un bug ke con alcuni processori (non si sa ancora quali) non fa partire lo swapping dopo aver clikkato su avvia, cioe' se caricate un carset col CSM, aspettate ke si installi e poi clikkate su avvia, se non parte lo swapping di sostituzione dei files ma appare subito la schermata di Gpxpatch oppure se e' flaggata l'opzione quick start parte Gp4 liscio.

    Unico sistema e' provare e riprovare a uscire dal Csm e poi riaprirlo, togliere l'autorestore dalle opzioni, rendere permanente il carset e clikkare su AVVIA, e' utile fare anke una volta un riavvio di windows e pulire il file di registro di sistema con un programma tipo Regcleaner o altro.

    Oppure aspettare la nuova versione del CSM 1.26 ke ? alle porte.

    Ciao :D


  4. ciao!!io ho un problema invece..una volta in gara la mia macchina NN SUPERA MAI i 100 kmh ..come posso fare..nn riesco a togliere questa specie di limitatore..grazie!ciao a tutti

     

     

    Si..capitava anche a me...non so + con che mod...mi sembra che schiacciavo space..prova!

     

     

    Devi premere bloc scorr

     

    Come mai a Imola.....provato diversi settaggi, con asso sono sempre 2/2,5 sec. sotto agli altri?

     

    E' un problema di fisica: quella contenuta nella MP2005 ? molto diversa da quella default del gioco, e anke da quelle pubbilcate fino al 2004, cio' rende le makkine del computer imprendibili come accelerazione e velocita' a livello ace e anke pro, sono invece piu' lente nelle staccate perche' il grip delle performance e' abbastanza basso.

     


  5. S?, da stamattina GP4italia.org ha ripreso a funzionare, ho postato il mio problema, ma non sono in grado di aiutarmi.

    Ricapitolando: il CSM non riesce a installare i carset e/o megapatch perche' ci sono degli errori nel registro di sistema di windows, qualcuno di voi mi sa consigliare un ottimo programma da poter cancellare ogni traccia?


  6. Il sito di Gp4italia.org ? fuori uso?

    Da ieri pomeriggio non si riesce + ad entrare.

    Avevo scaricato la Megapatch 2005 e ho provato ad installarla, ma ho dei grandi casini col Csm che ha infilato qualche traccia errata nel file di registro di windows, e anche caricando il backup completo della partizione C:/ non c'e' modo di far caricare al CSM le varie megapatch 0nope.gif

    Mannaggia a me avevo la Megapatch 2004 perfettamente funzionante...


  7. Ripeto, non vorrei essere noioso, ma la caduta di giri semmai deve avvenire in gara, per avvicinarsi alla realta', come forse era stato programmato il gioco originariamente, non di certo in qualifica dove bisogna sparare tutto in un giro. Guardando il file RB2005 performance.text, si puo' notare che per tutti i team il primo valore e' piu' basso del secondo: immagino che sia la potenza in cv in qualifica, poi c'e' quello in gara (-20 cv) , poi c'e' l'indice di failure, o sbaglio? Ma poi non so se effettivamente questo file c'entra con la potenza della macchina usata dal player, sempre che non sia stata spuntata nella patch "potenza dipendente dal team".

    Alla fine tra a Monza tra la mia vettura e quelle del computer ci saranno almeno 40 cv in meno e so' c@@@i amari fare la pole a meno che non si tagli la prima variante....ma non e' bello pero'...


  8. X Ducati 999:ma la scarsa potenza si verifica in qualifica non in gara, quindi non penso che sia un problema del file performance, l'RB2005 fa diminuire la potenza di 20 CV in gara, non in qualifica, e poi solo se metti la spunta sulla casellina "potenza dell'auto dipendente dal team" e io non l'ho messa.

    X Vice': non e' che puo'essere qualcosa dipendente dal file Physics?


  9. Non mi riferisco a quelle sessuali ne' mie ne' dei singoli piloti...

    Vengo al dunque: in qualifica sembra che il motore non spinga piu', almeno non con la stessa potenza del practice ne' di quella in gara, ci sara' un calo di , penso, circa 30-40 CV. Devo ridurre i rapporti delle ultime marce per prendere i giri. A Monza ci sono 7-8 km di velocita' in meno rispetto alla gara, tra l'altro col serbatoio quasi vuoto!

    Succede anche a voi?

    La mia configurazione: Gp4 originale, Patch 3.91, RB2005 e il suo fix.

    Ciao a tutti! smile.gif


  10. Ciao a tutti, sono nuovo, o meglio mi sono ricomprato finalmente un computer dopo lunghi anni senza, infatti prima ogni momento libero della mia vita era impiegato a guidare con, in ordine cronologico:

    F1grandprix (su Amiga 500 e 1200!!!!)

    GP2, Gp3 su PC

    Solo saltuariamente Gp4 su PC.

    Ora sono possessore di un notebook Toshiba con Intel Centrino 1,86 Ghz, 512 Mb Ram, Scheda Video ATI Radeon X600 256 Mb.

    Spero di avere una configurazione per stare tranquillo e far girare Gp4 senza troppi problemi.

    Possiedo Gp4 originale ma non ho ben capito cosa devo fare per aggiornarlo con le varie patch, carset, editor, etc.

    Chi vuole aiutare un utente poco esperto come me?

    Grazie a tutti in anticipo!

    smile.gif

     

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