Juanni

Facciamo un cambio, facciamo finta che Hamilton si fosse girato due volte a Silverstone e Raikkonen avesse vinto a Monaco dopo una tranfata nel muretto.........che c*lo Raikkonen vero?

Beh devi capire gran parte dei tifosi ferraristi (di massa in particolare) e di Hamilton ancora rosicano per l'anno passato, si quieteranno solo quando su Voyager verr? confermato che il titolo del 2007 ? stato vinto grazie ai templari, cercano di sputtanare la qualsiasi cosa faccia Raikkonen perch? credono di poter logorare, come se lui leggesse le cavolate scritte, la sua concentrazione, il suo talento la sua indiscutibile superiorit? (solo perch? Alonso, il vero avversario, ? fuori gioco). I 5 punti fatti ieri del finlandese sono pesanti come un macigno perch? nonostante l'ennesimo errore ai box in classifica ? li, a pari punti, e si chiedono "cavolo se questo con tutte le sue sfighe e una vittoria in meno ? ancora li, meglio piazzato dell'anno passato, come si fa a batterlo quando sar? regolare?" Conclusione, devono solo sperare nella sfiga per vincere, altri modi non ce ne stanno.

Heidfeld non ha fatto errori se non sbaglio, ? stato diligente, e Kubica poveretto ha fatto l'unico testacoda fatale del Gp, se avesse visti quelli di Massa, almeno imparava qualcosa...... Speriamo si ritagli un posticino nella storia, lo merita.......gi? ? quello pi? sfigato

e quindi.....non mi pare che a Spa o in altre gare si siano autoeliminati ogni Gp, non mi sembra che gli altri si siano ritirati 2 volte per problemi al motore dove il pilota ? incolpevole, certo se Alonso sbatte a Fuji la colpa non pu? che essere sua, se Hamilton fa le cappellate in partenza a interlagos non mi sembra che la colpa sia di altri ma del pilota..... 2 volte? e quando? interlagos ammesso e concesso che massa abbia fatto un giro lento per fare uscire Raikkonen dai box davanti, cosa falsa guardando i tempi......ma voi i tempi non li guardate......ah il gpv era di Raikkonen....che fortuna...

In Ferrari, che ne sanno pi? di noi certamente, conoscono la differenza fra i due piloti, senza guardare Gp passati......in parole povere 1) Raikkonen ? uno che pu? vincere il titolo. 2) Massa ? uno che pu? sperare di vincere il titolo. Differenza minima ma palese.

qua addirittura non pioveva..... http://it.youtube.com/watch?v=ZUtucbT_vik&...feature=related

Vabb? ti lascio nella tua illusione......Massa ? il pi? forte del mondo cos? sei contento ......ci sentiamo a fine anno bye bye.....

Per questo Massa non ha mai vinto li allora Comunque non ? Monaco che fa testo su una prestazione annuale, ? una gara atipica dove non puoi sorpassare e se ci provi rischi i muri, se poi ? una barzelletta questa.......

Parli della penalit? in partenza o dell'eccezionalit? della conformazione del tracciato di Monaco che non si ripeter?, quell'errore fatto a Silverstone o un altro circuito non avrebbe causato incidenti, e 7 testacoda comunque non li ricordo.......

Montezemolo penso che abbia gi? deciso tante cose, dentro i box e gerarchie in pista, troppo palese il disagio di un pilota in questa gara, e se per caso nel finale dovessero ripetersi le stesse condizioni, cosa probabile, l'affidamento maggiore lo da il finnico.

Non so se era tanto santo quando ? sceso l'acquazzone, infatti poi s'? rasserenato ed ? spuntato il sole il potere delle parole GUarda a me piacciono le gare cos?, magari fossero tutte cos?, con tecnici ferrari magari diversi certo se poi tu ti diverti solo se vince Massa dopo una pole wow.....sai che divertimento.

Non lo scrivere pi? senza imprevisti :hihi: Ma se hai dato la colpa a Raikkonen pure per il Gp di Francia. Beh Massa ? partito 9? ed ? giunto 13? , Raikkonen a met? gara era 11? ed ? arrivato 4?.......se non ? miracolo questo.

se hamilton sotto il diluvio fosse stato a pochi secondi da qualche avversario le cose magari sarebbero diverse, lo sappiamo che il vero Lewis ? quello dei Gp passati e che con 40" di vantaggio puoi girare con un occhio chiuso......sognare ? un diritto di tutti, realizzarlo ? roba di pochi......2007 docet.

Guarda caso in tutte e tre le gare la Ferracci lo ha penalizzato........ Hanno regalato una vittoria alla McLaren, hanno messo i piloti in condizioni di rischiare forzando o guidando in condizioni oscene, cosa che Hamilton non ha fatto avendo gi? 40" di vantaggio ha praticamente amministrato dal 20? giro in poi, ecco perch? ? stato l'unico a non commettere errori.......non ci vuole molto a capirlo......certo difficile per i fan ammetterlo e ringraziare la rossa dell'ottima scelta ai box. Massa? E' quello che conoscevo non mi meraviglio quando un pilota viene sovraccaricato di stima e orgoglio prima o poi la verit? viene fuori. La scelta delle gomme chi la fa? I tecnici ai box sono gli unici a sapere il meteo, guardano il cielo e magari gli altri box, non certamente i piloti che pensano solo a guidare e ad indicare lo stato della pista al momento, ma non in previsione, guidano una F.1 non Luna Rossa........ Bravo Brawn, un maestro e Barrichello memore ha sfruttato il gran sapere del tecnico Honda, bravo il brasiliano che a numero di cappellate in tutta la carriera ? gi? stato superato dal compaesano in rossa in 3 anni. Raikkonen ? storia, un altro giro veloce......Hamilton come le nuvole di Silverstone, solo un passaggio.....

Cerca un mio post dove dico che Kovalainen ? un tonto, ti sei confuso con altri, io credo sia superiore a quel che sembrava soprattutto alla luce del fatto che sia in Renault che in McLaren ? entrato come seconda guida, e nel 2007 sappiamo come ha finito.

Kovalainen ? un ottimo pilota, e sar? un vincente a breve, basta che il team creda di pi? in lui o non in Lewis

A me le qualifiche cos? piacciono, anche se il pilota per cui tifo le fa una ciofeca , ma me frega, le sorprese sono il sale delle competizioni e un pilota forte viene fuori anche in gara, se non ce la fa vuol dire che non era cosa....... Una McLaren penso sia sul assetto misto, quella di Hamilton.

beh si sa che i minilongrun, come li chiami tu, servono solo per riempire l'ego di orgoglio, alla fine conta la costanza in gara non la sparata sul giro singolo, adesso dobbiamo pure cambiare le regole di qualifica.........

Fortissimo webber in un intervista risponde alla domanda :"sei abbastanza leggero di benzina per fare quel tempo?" Lui :" Si mi fermer? al 3? giro" o na cosa simile.....

Mi sa che in ferrari la stessa cappellata fatta a monaco non l'avrebbero rifatta, anche io penso sia stato bene fare due vetture diversificate nel setup (non sono ferrarista e mi pu? fregar di meno), ma Raikkonen non penso se l'accollava di fare la cavia (gi? pagato caro a Monaco), Massa marca Raikkonen non la McLaren e tutti lo sanno......e spera in un ennesima sfiga sua, visto che per il 3 Gp prende paga, problema d'oggi a parte visto che nel primo tentativo ha fatto un penoso 1.23....

Non era il vento era Raikkonen e comunque ha avuto due sfighe e pu? pur sempre vincere il Gp, Raikkonen con una fa zero in classifica, o quasi..... Kovalainen, la finlandia cresce , comunque ha esesguito gli ordini di scuderia, far? da cavia per rischiare un eventuale pista asciutta, non possono permettersi una debacle, ovviamente Dennis ed Hamilton hanno deciso per lui, che preferiva da buon finnico un assetto da bagnato........

:lol: No Massa ? uguale a E/c? dove E sta per Esperanza e C sta per Campeon Sangue finnico non mente

Oddio Hamilton non era tanto contento, forse non desidera la pista bagnata (o almeno la previsione di essa), a Kovalainen non gliene pu? fregar di niente, lui esegue ordini. Bella l'immagine finale del meccanico che indica a Massa sullo schermo e gli dice:"Cavolo guarda come si guida finnicamente non riesci a fare 3 giri uguali?"

E sapere che sar? un altra Francia