Juanni

Tanto per iniziare complimenti grandissimi ad Hamilton, quando ha umiliato Massa ho goduto, peccato magari una sportellata per squarciagli la fiancata gliela poteva dare almeno avrebbe trovato una scusa per la batosta presa da PIQUET. Infatti, misteri........ SIsisisisi smerdiamolo quoto in pieno, anche se i piloti sono in difficolt? il team non fa nulla per aiutarli, sembra che prendino i bollini agip a chi pi? imbarca benzina, mai una volta che mettano lo stesso carico della McLaren. Freni? Non penso Raikkonen ha fatto ottime staccate e qualche bel sorpasso, insieme ad Hamilton hanno ravvivato la gara in certi momenti, semmai forse i freni di Massa.......o il piede sinistro Grande Piquet m'ha fatto godere..........per quello tenuto dietro.

Quoto, capisco il gesto al fotografo, ma la bimba no, sar? mica in astinenza da Martini?

Il motore scende di giri perch? ? in scalata marce, ma che ve lo dico a fare.Il motore s'? spento in partenza sisi...

E per te ? normale che Raikkonen sia stato l'unico che per dover fare il tornantino ha dovuto incorciare le braccia? Scado io o siete ciechi voi? LO VEDETE IL DITINO? chiuso OT Che figuraccia che fate. http://it.youtube.com/watch?v=R1Ca2jhFlPE&...feature=related

Sono un ex tifoso McLaren, in sciopero dallo scandalo 2007, mai stato ferrarista, e prediligo tifare per i piloti non per le vetture. Siegfried Stohr :"Beh se Raikkonen con una vettura con evidenti problemi d'assetto ? a soli 7decimi dal primo, non dubiterei della sua forma, ne tanto meno di una rimonta se trovassero un compromesso migliore sulla vettura" Si ammutol? solo il motore? Ah si pure la gru era telecomandata Quando Ecclestone afferm? prima del Gp del Brasile che il titolo per Hamilton ? ottimo per l'immagine della F.1, mentre Raikkonen non dava quello slancio mediatico, tutto quello che esce dalla bocca di quelle persone per me ? aria fritta.

Forse perch? Hamilton ? indiscutibilmente prima guida dai test invernali? A Magny cours Massa fece i migliori tempi in Q1 e Q2 ma il pi? leggero di carburante fu Raikkonen.......il ragionamento non fila. A Montreal idem. Prevedo una constatazione amichevole domani al tornantino Perse per responsabilit? esclusivamente sue, in partenza s'? fatto fregare da Alonso come un pivello, preso dalla rabbia cerc? il sorpasso e cicc? alla grande, e il pulsantino lo attiv? lui........che dire, colpa della McLaren sisi....

il problema ? che la strategia ? decisa prima del Q3, e penso che un team, se tale si definisce, defe fare in modo che entrambi i piloti partano avanti, non privilegiando uno a discapito dell'altro, che senso ha mettere pi? carburante a chi gi? denota problemi nelle libere?

Credo pure io finisca cos?, vedendo l'andazzo, alla fine spero proprio vinca Lewis pur di non vedere saltare di gioia l'altro.......almeno ha un minimo di meriti superiori. Yellow non leggere.....

e Massa?

Si vede che tu gli ultimi 3 Gp li hai visti di spalle A montreal dov'era Massa? a Magny-cours dov'era finch? la vettura era intera? e Silverstone la rimonta da 12? a 4? chi l'ha fatta Massa? SE domani dovesse fare l'impresa di arrivare per lo meno davanti a Massa poi ce la racconti, WAIT & SEE.........

e non vogliamo dare speranze al continuo Kubica?

Di Hamilton non mi interessa nulla, c'? ben altro pi? importante nella vita

Pensavo che Melbourne + Monaco + Sepang e Silverstone facesse 4, forse sbaglio conti......

ehm la somma non torna

Lo hai detto tu ..............io dopo Montreal l'ho bollato cos?, trovami una ragione per pensare il contrario.

Urca che batosta, pensavo/speravo partisse almeno 4?, e invece........... Era ovvio dopo la debacle di Silverstone Massa avesse goduto di una tattica pi? agile per la qualifica, non poteva anzi non doveva succedere che Massa partisse dietro Raikkonen, sarebbe stato un colpo morale duro, questo vuol dire anche secondo il ragionamento strategico Ferrari che Raikkonen avr? vantaggio in Ungheria.........spero. Nessuno spera pi? per domani nella pioggia vedo io si.........tanto. O magari un bel................

Infatti tutta questa preoccupazione per i tempi di Raikkonen non la vedo, nelle libere di Francia e Silverstone le ha prese sonoramente da Massa e non solo.

Non ho sentito le sue dichiarazioni, ci sono cose pi? importanti nella vita Comunque un po di realismo e umilt? non ha fatto mai male nello sport, anzi aiuta.

Per ora ci godiamo le copertine dei tabloid inglesi che lo hanno definito "il perdente dell'anno 2007", unico suo titolo al momento, poi vedremo se bissa quest'anno.

Come nell'ultimo settore di Montreal in cui ne aveva 8 di decimi? Beh allora ? un bluff come l'altra volta.

Beh anche in Francia Massa fece tempi migliori di Raikkonen......ma poi.

Ci metterei la firma.

L'importante ? che va forte negli ultimi 63 giri

Non so alla Ferrari pensano che ricomincer? a piovere e li far? uscire con le heavy rain Barrichello troppo simpatico, se l'? meritato quel podio e se ne merita tanti altri.

Solo che gli mancano le posate