Ciopon

Porka paletta, non avevo capito che si correva in questa data, altrimenti avrei dato forfait da subito: faccio i turni e questa settimana lavoro dalle 14 alle 22... Mi spiace perche avrei voluto esserci. Non mi resta che ringraziare Giorgio & C per l'impegno profuso per organizzare il champ, e tutti i partecipanti per i bei momenti passati insieme. Complimenti a Sux per la vittoria

Sono reduce da 12 giorni di oscuramento del pc a causa della prematura dipartita della scheda madre Mi sembra superfluo aggiungere che non ho fatto un solo giro a Kyalami, e che com'? logico aspettarsi domani non correr?. Ci si vede per il recupero del Glen. Buone feste

S? che pu? essere un p? prematuro parlare dei campionati della prossima stagione, ma in considerazione del fatto che non ho ancora trovato il feeling con l'engine degli Isi, che resto scettico su NK (anche se speranzoso), e che non ho intenzione di tornare al mod TA, come si prospetta in casa GT Italia (giusto le gare con il mod 330 m'intrigano...), nell'attesa del sim di First/i Racing, mi chiedevo se ci sar? una seconda edizione di questo champ, all'interno del quale mi trovo bene Tra l'altro penso che il GTP sia uno dei mod + sottovalutati, ma a prescindere da questo mi piacerebbe correrci ancora Se proprio proprio, al limite torno a GPL '67...

Azz... Preso dalla querelle di cui sopra, mi son scordato di fare i complimenti ad Ale che ha fatto un cappottone notevole: Vittoria, pole, giro veloce, e maggior numero di giri in testa. Congrats!

Assolutamente no La mia voleva essere una precisazione

Edit: post doppio, scusate

Max, io per la configurazione grafica del mio PC, vedevo solo te negli specchi, e pur capendo che stavi viaggiando ad un ritmo superiore al mio, ho atteso il momento giusto per lasciarti strada (al ponte anche se sono arrivato sporco, ho alzato il piede per farti passare). Mi spiace per la tua lotta (che ho seguito poi da tergo), per? un doppiato non pu? buttarsi sull'erba appena vede qualcuno negli specchi... Davanti a me c'era Di Gregorio, che anche se staccato di parecchi secondi, se avesse fatto un dritto sarebbe stato raggiungibile; in fondo anche se a distanza, stavo provando a combattere anch'io

Claudio conferma il ritiro Senza entrare nel merito della questione (non ho visto lo spezzone) devo dire che queste cose mi dispiacciono sempre perche ? un p? come se si lascasse qualcosa d'insoluto alle spalle, e questo a prescindere dai torti e dalle ragioni La mia gara ? stata una fet?nz?a Dopo aver bussato nel posteriore di Zio Pino (scusa Diego colpa mia) nel groviglio dopo il famoso sinistro, dopo un altra toccatina con Ruffoni a mio avviso causato da lag, ( vorrei anche un tuo parere Andrea ), e dopo un paio di errori di quelli che ti fanno smadonnare , decido che con le gomme gialle non si gira poi cos? male, e attendo fino oltre la met? gara per il pit. Quando finalmente mi decido per il rientro l'ant sx esplode e, intruppato come non mai, eccedo nella velocit? all'ingresso nei box. Poi completo il capolavoro: scambio una BF per un drive through, e faccio visita 2 volta alla mia crew... A 'sto punto, non mi ? rimasto che tirare i remi in barca, e pascolare l'auto al traguardo.

Per un attimo ho pensato che ricorresse l'anniversario dell'uscita del GTP dei Redline.... Auguroni Driver

Buon compleanno, giovani

no Si, anche se personalmente penso che sia pi? da gentleman driver, attendere sempre il passaggio del traguardo, prima di portare un attacco

In caso di drive through prima di entrare ai box, si deseleziona il cambio gomme dalla schermata F5 (togliendo la spunta su tutte e quattro le caselle) e poi si procede al passaggio ai box senza fermarsi sulla piazzola. Visto che l'engine del gioco resta quello di Nascar, la BF la si becca anche se si supera il pilota a fianco, se il sorpasso avviene sul lato dei box.

I miei complimenti a Sux per la vittoria, ed al "nostro" MMx per la piazza d'onore Vi rigiro il suo commento alla gara:

A causa della concomitanza della gara con la trasferta mia e di mio figlio, al salone della moto di Milano, mi vedo costretto a dare forfait... Ci si rivede ad Oulton. Buona gara a tutti

porto in evidenza anche qui ... magari riusciamo a fargli cambiare idea 221744[/snapback] Cazpita Andrea... ? vero che lo studio viene anzitutto, e che la strada verso la laurea non ? una passeggiata, ma proprio non riesci a trovare il tempo per correre le tre garette restanti? Tanto poi a Gennaio mi s? che appendo il Momo al chiodo anch'io per prepararmi all'arrivo del mio secondo figlio, test? concepito (quarta settimana...) Dai ripensaci

Con la presente l' U.D.R.T. ? lieto ed onorato di annunciare l'avvenuto ingaggio del gentleman driver Claudio "MMx" Cerrai Conoscendo sue doti velocistiche sin dal CTStar 3, siamo certi che sapr? dare un fattivo contributo alla squadra, ( e qualche "dispiacere" agli avversari ) Benvenuto tra noi, Claudio P.S. C'? la possibilit? che MMx chieda di poter cambiare chassis rispetto a quello originariamente prescelto; ci sono problemi?

Quoto

Ehm, ? un reclamo ufficiale ? Non ho capito. 220877[/snapback] No Giorgio, mi sono espresso male. Volevo dire che mi limito a commentare gli episodi menzionati da altri. Se poi gli stessi decidessero che nel mio comportamento vi siano gli estremi per un ricorso, lascerei serenamente la parola ai giudici, senza null'altro aggiungere. Pace

No Fabio, nessun problema La mia non voleva essere una reprimenda, o un attacco nei tuoi confronti, ma solo il mio punto di vista. Spero tu abbia gi? riposto i tuoi propositi di ritiro

Simone, posso capire il contatto con te ( nel quale tra l'altro si sono toccati giusto il mio angolo posteriore sx, con il tuo anteriore dx), ma l'episodio con Zakke mi sembra di poterlo definire un incidente di gara. Alla staccata avevo oltre mezza macchina davanti, e se la mia vettura ha scartato leggermente Fabio invece di resistere su una linea esterna, ha chiuso... Mi limito a parlare degli episodi incriminati, perche non voglio creare polemiche inutili, lasciando serenemente la parola ai giudici, se lo riterrete necessario. Al di l? questo, la mia gara di conserva, ? stata rovinata da un mio spin nel rettifilo dopo il bus stop. @MMx Guardando il mio replay mi sembra di poter dire che il tuo contatto con Telaf, si stato causato anche da lag, ma prendila con beneficio d'inventario...

Azz...adesso per sanare una questione di principio s' arrivati a questa forzatura. Io m'adeguer?, per carit?, ma se la funzione dei cordoli ? quella di permettere di andare sul bordo della pista con una sola ruota, perche vietarlo completamente? E in uscita dalla 2a di Blanchimont, non si dovr? salire ( e in certi casi, superare) il cordolo di dx? Vabb? dai, non c'? problema

Non mi sono spiegato bene Non intendevo dire che questi episodi succedono perche i piloti prendono il champ alla leggera. Ho usato questo termine colorito per parlare della mancanza di dettaglio nel regolamento: in questo caso il salto della chicane, ma potrebbe essere qualsiasi altro aspetto, della gara. Capisco benissimo che si tenda a prediligere l'impostazione amichevole dello scontro, ma, trattare questo argomento ora crea qualche scazzo, del quale alla fine soffre un p? tutta la comunit?. Ecco il senso dell'impostazione "leggera" o "pesante".

Ok Scarde, allora ufficializzo anche il suo passaggio alla Sauber Nel pomeriggio verr? recapitata la skin sostitutiva a Sux Grazie

Non me ne voglia nessuno (men che meno Giorgio che ringrazio per l'impegno ), ma trovo che si stia pagando ora un impostazione "leggera"ed ottimistica del campionato, confidando nel fair-play, e nell'autoregolamentazione degli iscritti. Se vi sono altre blasonate serie, che nonostante la presenza massiccia di gentlemen drivers, si danno regole rigide e dettagliate, un motivo ci deve essere. Per venire alle questioni, direi che allo stato attuale delle cose e visti i tempi serrati, la questione sulla chicane non sarebbe nemmeno da porre. Anch'io sarei contrario in linea di principio al taglio, ma se si deve sindacare nel dopo gara sull'applicazione della norma intermedia (almeno 2 ruote in pista), logorandoci in reclami e diatribe, tanto vale concedere il taglio e morta l?. Per quanto riguarda la chat, ribadisco quanto gi? espresso. Se devo scegliere tra la strategia di gara, senza chat, ed una maggiore sicurezza, senza strategia, scelgo la seconda. ergo chat obbligatoria in entrata e in uscita

Azz mi spiace che non siate riusciti ad entrare... Comunque visto la PSW scelta, mi sono sincerato sulla digitazione della stessa, e penso proprio di poter escludere che sia stata quella...