Tego

Allora ..ho gi? chiesto scusa nel topic riferito al post gara ... la "bussata" ? stata solo dovuta ad un errore di valutazione della distanza ed in quanto non vedevo cosa accadeva davanti a te e non mi ero accorto che quello era un doppiato, sicuramente non per agevolare un mio sorpasso (non lo farei mai!) ... ribadisco le scuse per? poi basta ... bacino manina e amici come prima .. 202920[/snapback] AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAH Pensa che NON volevo rimarcarti la bussata (pi? che bussata la chiamarei tramvata ), era solo per fare un esempio pratico. Sorry Ad essere sincero non ho letto tutti i Post, quindi non avevo letto delle tue scuse... Ovviamente scuse accettate, ci mancherebbe, per mia immensa fortuna non avevo nemmeno sbattuto, ci ho pensato poi io da solo... P.S. Prima di farmi baciare le manine devo mettermi lo smalto ?!?!?!?

Riprendo per un attimo il discorso doppiati-doppiaggi. Siccome di secondo lavoro faccio il doppiato posso dire di avere una buona esperienza. Quando vedo avvicinarsi i Top Driver (essendo io uno Topo Driver) tramite il FANTASTICO F2 (se posso dare un consiglio tenetelo sempre attivo) cerco gi? il punto pi? facile per farmi superare, magari rallentando prima di un tratto della pista particolarmente ostico e facendomi doppiare in punti meno difficili. Detto questo spessissimo i Doppiatori sono troppo smaniosi di passare, attaccano subito, cercano di infilarsi ovunque (dico questo per esperienze passate, qu? ancora non conosco nessuno), non vogliono perdere nemmeno un secondo per poterti passare, dimenticando che chi ? davanti magari ha problemi di Auto, ? pi? lento cronicamente, non digerisce la Pista, non riesce ad andare pi? forte. Capisco negli ultimi Giri quando qcno sta cercando di recuperare e magari vuole tentare il colpaccio e vincere la Gara, ma a met? Gara lo capisco meno...io stesso a WG per non avvicinarmi troppo ad un doppiato evitando magari disastri sono stato toccato e mandato "beatamente" in testacoda da chi stava gi? cercando di passarmi (eravamo a pieni Giri), magari aver atteso un Giro per vedere dove ero pi? lento (praticamente in tutta la Pista!!!) sarebbe stato pi? opportuno... Concludo dicendo che "noi doppiati" facciamo parte della Corsa, e se dovete "attendere" due Curve per passarci NON credo venga gi? il Mondo, se le due curve diventano un Giro allora NON va bene, ma due curve possono anche starci... P.S. Ovviamente dico tutto ci? SENZA alcuna polemica

M? venuta una domanda... Durante la Gara di oggi a WG corto (orribile!!!) ho visto parecchi Piloti che non conosco (e coi quali spero al pi? presto di poter approfondire la conoscenza, magari non spalmandovi sul mio paraurti posteriore... ) e quindi mi chiedevo, ma perch? non vi iscrivete al Campionato GTP su Nros ?!?!?!? Se non ricordo male si accavallano solo le date di alcune Test Race, senza dimenticare che il Campionato sta per entrare nella fase pi? bella ed incandescente. Credo che al massimo con un paio di Test Race avrete a disposizione i punti patente necessari per poter partecipare, magari cos? facendo rinfoltiamo un po la Griglia e creiamo una sorta di "zoccolo duro" (leggasi correttamente zoccolo con la o e non con la a). Sarebeb bello poter fare Gruppo (e da quello che leggo credo che qu? sia possibile) e magari potersi destreggiare in diversi Campionati partecipando, se possibile, insieme. Spero davvero di vedervi sul Campionato Nros con GTP. P.S. Ma NON vi fa gola nemmeno un po una bella garetta Endurance a Laguna Seca ?!?!?!?

Ebbene s?, non ve ne siete accorti ma ero presente pure io... Ammetto che questa Pista non mi piace, ancora ancora la versione lunga, ma questa proprio non la digerisco (fortuna che Sebring era piatta, questa cos??? ) Dopo oltre due mesi finalmente riprendo in mano GTP, inutile negare che i primi giri sembravo un po pi? inkiodato del solito, poi pian piano un po di ruggine s? tolta (la fermezza cronica in Pista ahim? resta). Partenza tranquilla dalla sesta posizione, bado solo a non strafare per potermi rifare un po la zampa giusta e fare pi? giri possibile. I primi Giri mi diverto immensamente, arrivato ad un certo punto in curva 1 davanti a me un doppiato si intraversa, decido di passare a destra...indovinate purtroppo dove va alla deriva l'auto del doppiato ?!?!?!? Riesco a ripartire incolume con attaccato dietro due Auto a pieni giri come me, gi? mi pregusto il divertimento ma ahim? colui che mi segue decide di forzare troppo e mi tocca facendomi fare un 360, riparto alquanto inkazzato anche perch? avendo davanti io stesso un doppiato avevo deciso di non forzare la mano tenendo conto che non eravamo nemmeno a met? Gara...cerco di recuperare il pi? possibile ma ormai Giro solo il che diventa noiosissimo, subito dopo il Pit nella foga (ed anche nell'inkazzatura) di recuperare forzo troppo e vado a sbattere, Motore out, peccato. Alla prossima P.S. Nel Replay alla partenza ho visto Auto volare, mazzate che botto...

No, ma poco importa, la pedaliera ha deciso di non funzionare pi? bene...per l'ennesima volta...se va a posto bene, altrimenti lascio stare tutto, ne ho zeppi i cojoni di smontare e rimontare sto minkia di Momo. Notte Ragazzi, ci si vede, forse

Ahim? sono arrivato tardi ed il server non mi faceva pi? entrare, peccato Con due Figli ? davvero dura organizzarsi in tempo...per sabato prevedo la stessa problematica, mi spiace Buon proseguimento e buon divertimento

Weil? !!! Siccome mi sono "perso" (il rientro dalla vacanze ha aggravato il mio stato di confusione mentale...) gradirei sapere se l'allenamento di mercoled? viene confermato o meno. Su quale Pista dovr? farmi ridere dietro ??? Glenne corto ??? Senza dimenticare che sono oltre due mesi che non giro (non che la cosa cambi molto, fermo sono e fermo rimango....) Magari se potessi anche avere gli orari cos? tento di organizzarmi con i miei due Figli. Anticipatamente ringrassio P.S. Ho proprio voglia di sgarellare un po Attendo info P.P.S. E' "obbligatorio" usare il car pack ufficiale ???

Ma Grazie !!! Mi va benissimissimo, sinceramente meno do "fastidio" e meglio ? (proprio come in Pista visto che di secondo lavoro faccio il doppiato...) Conoscendo il "buon gusto" di Sequel la Skin sar? "splendida", quindi per me va davvero bene cos?, #68 con skin uguale a Sequel Sinceramente Grazie per lo sbattimento

Sequel, s?n tornato... Ebbene s?, ero in vacanza, una brevissima ma STRA_SUPER_MERITATA Vacanza con Moglie e Figli...ahim? ? stata davvero brevissima, 20giorni in Sardegna s?n davvero pochini... Venendo a cose pi? serie: prima di tutto mi scuso per il discorso skin, confermo di NON essere capace nel farmele, avrei voluto utilizzare la "mia" bellissima skin (bellissimo dono dell'Amico Blu che NON ringrazier? mai abbastanza) che utilizzo nel Campionato Nros, se magari qcno ? capace di estrappolarla dal car pack di Nros...(io nemmeno so da dove si inizia...), ? anche vero che volendo posso anche utilizzare la skin uguale al mio "compagno di Team" Sequel (solo pensare che siamo nello stesso Team mi fa venire la pelle d'oca...ed anche un po di stringimento di chiappe visto i suoi gusti sessuali...), unica cosa il numero, io avrei scelto il n?68. Cmq domani telefono a Ciuffo (? il simpatico nomignolo che ho dato a Sequel visto la sua foltissima capigliatura...) e vi faccio sapere a breve. Nuovamente scusa per il ritardo ma sono arrivato "col fiato corto" prima di partire per le vacanze.

Ho risposto al sondaggio subito dopo la mia iscrizione Riguardo i punteggi proposti dall'Amico Telaf credo ci siano, secondo il mio punto di vista, troppe differenze. Proporrei di fare differenze di 5punti tra ogni Classificato per il Podio, pi? distanziati i successivi, (di 8punti), piccolo esempio: 1? 45punti 2? 40punti 3? 35punti 4? 27punti 5? 19punti 6? 11punti 7? 3punti Proporrei anche di dare una sorta di "Bonus" a chi fa Pole, Giro Veloce in Gara e Vittoria finale (3-5punti), se non ricordo male gli Inglesi lo chiamano Hat Trick, ma non vorrei dire una delle mie solite minchiate... Riguardo la durata della Gara per me 40minuti sono davvero pochini, sarebbe ideale arrivare vicino all'ora di Gara, cos? facendo magari si devono fare due Pit. P.S. Per i Fermoni come me che di secondo lavoro fanno il Doppiato che Bonus possono avere ???

Salve Top Driver Io potrei esserci, per? se i due Pupi NON dormono di certo devo saltare...mi spiace essere cos? poco preciso, per? se potr? sicuramente mi far? legnare da tutti Voi. Avr? lo stesso problema per la prossima ed obbligatoria Test Race...come si pu? ovviare a tale problema ?? Non partecipare al Campionato causa mancata partecipazione ad una Test mi spiacerebbe parecchio, il Mod. un pochino lo conosco (in particolare come farmi doppiare...), ho alternative ??

Grazie a tutti per il caloroso Benvenuto Sul discorso et? NON sono poi cos? vecchio...ho "solo" 37anni I mie due Bellissimi Pupi sono: Matteo 4anni ed Andrea 7mesi Ahim? (al contrario di quanto dice l'Amico Sequel) in Pista s?n davvero un fermone, per? io gareggio principalmente per divertirmi, se poi ci sono i risultati tanto meglio. Se dovessi scegliere tra una Gara nelle primissime posizioni ma tutta in solitario ed una nelle retrovie ma in mezzo al gruppone NON avrei dubbi, preferirei la seconda ipotesi (anche se sinceramente di secondo lavoro faccio il doppiato...) Ci si legge presto !!!

...ehm...visto che mi sono appena iscritto al Champ mi permetto di dire la mia, posso ??? Grassie Che dire, a me Sebring ? piaciuta MOLTO, tenendo conto che me la sono fatta in notturna...per? m? piaciuta MOLTO. Col Campionato Trans Am mi era piaciuta parecchio Road America, lunga, mista con diversi punti per tentare/fare sorpassi Mi sono piaciute, in ordine sparso: Monza Old (quella da farsi con le MITICHE e SPLENDIDE sopraelevate), Watkins Glen, Silverstone old, Spa, Oulton Park (alcune di queste NON le ho mai provate con GTP) Ho un odio profondo per Bullrun (quel saltino da fare ? da terno al lotto...), Riverside, Mount Panorama, Bridge Hampton, Road Atlanta. Tenete conto che tutto questo lo dice un mattone da Pista Professionista !!!

Ciao a Tutti Sequel mi ha parlato di questo Campionato, quindi ho deciso di partecipare visto che GTP mi piace molto (nonostante ci? resto sempre un mattone in Pista...) Per correttezza comunico subito che per le gare di Mercoled? ? tutto perfetto (orari inclusi), temo per? che il sabato difficilmente sar? presente (avendo due Figli il Week End lo dedico totalmente a loro), dico questo nel caso possano esserci problemi oppure per dare la "precedenza" a chi pu? essere libero anche il Sabato, ammetto che la scelta del Sabato a mio modestissimo parere pu? portare, forse, a molte assenze, per? io parlo da Pap?. Detto tutto questo (e se volete un mattone su quattro ruote in Pista) confermo la mia iscrizione !!! I miei dati: - Nick: Tego - n? gara: #68 - nome del team: Apocalypse Motorsport - autovettura utilizzata nel GTP: Sauber - skin: Personalizzata Nel caso il n? sia gi? occupato vi prego cortesemente di dirmelo in quanto la skin NON l'ho fatta io, dovrei quindi chiedere una modifica al "mio painter" Grazie ed a presto !!! Movimentoooooooooo