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Risposte pubblicato da gigi57
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Penso che il gioved? fosse indicativo.
Per esempio, io non ho alcun problema se lo spostate.
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sarebbe un peccato x? hai fatto un bel lavoro
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Comincia a iscriverti per W.Glen e vedi come va.
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Certo che un piccolo vantaggio c'? ma la perfezione non esiste. Infatti la scelta delle squadre con almeno tre concorrenti ? stata fatta anche nella previsione che spesso gli schieramenti non saranno completi. Cmq a tutti ? concesso trovare un terzo pilota
.
Tenete poi presente che il sistema degli scarti riequilibra tutto, nel senso che d? valore alla qualit? dei risultati pi? che all'accumulo dei punti
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Ma guarda Davide che non ci sono problemi se, per quel che riguarda il campionato a squadre, si stila la classifica di ogni gara eliminando il terzo pilota di ciascun team.
X essere chiaro:
1? team A'- 10punti
2? team B'- 9 punti
3? team A''- 8 punti
4? team A'''- 0 punti
5? team B''- 7 punti
6? team B'''- 0 punti
7? team C'- 6 punti
8? team C''- 5 punti
9? team C'''- 0 punti
10? team D'-4 punti
ecc...
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La "MEGA SOFFY, LA CARTA DEI CAMPIONI" (devo dirlo per contratto
), c'?.
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Perch? due fasi e non una fase unica in cui tenere 6 risultati di 8/9?Per favorire la presenza di un numero adeguato di concorrenti lungo tutto l'arco del campionato.
mmmm. questo penalizza per? molto i team da 2 rispetto a 3.Prendiamo il primo e il terzo x quelli da tre?
Meglio i migliori due ma senza congelare la classifica
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Io rinnovo la proposta di suddividere il campionato in due parti di 4 gare ciascuna. In ogni fase si ritengono validi solo
i migliori 3 risultati, per la classifica piloti e
i migliori 6, per quella a squadre, con un max di 2 per ogni gara.
Questo per rendere pi? omogeneo ed equilibrato lo svolgimento del campionato, dato che difficilmente potremo essere tutti sempre presenti.
Prima di elaborare la formula del punteggio, aspetterei la lista completa dei partecipanti, cos? da non eccedere le posizioni valide rispetto al numero dei partenti.
Orientativamente , per la classifica a squadre non fisserei scarti eccessivi, proprio x? dovrebbe premiare il risultato complessivo del team. Un semplicissimo 10-9-8-7... andrebbe benissimo, fermo restando che il terzo pilota classificato non prenderebbe punti, CON o SENZA "congelamento" della classifica (vale a dire senza sua esclusione dalla classifica stessa; ai concorrenti giunti alle sue spalle vengono assegnati i punti relativi alla posizione reale. es: 10-(9)-8-7-6... e non 10-(9)-9-8-7...)
Sul resto non ho niente in particolare da dire. Preferire una giuria pi? ristretta (3 componenti x es.), meglio ancora se formata da giudici "esterni".
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Ehm... in realt? era una lecitissima tattica anti-sciaA dire il vero, avevo finito le gomme e cercavo di resisterti in qualche modo durante le staccate
Ok ma io non sono la "Spectre"
, tu non guidi un'Aston Martin e non ti chiami James... James Bond
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Eh, se non ti fosse esploso il motore, avremmo continuato sino alla fine della gara a sorpassarci e risorpassarciVogliamo parlare della cortina fumogena che sollevavi ogni tanto per disorientare i malcapitati avversari?
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confermo. Io sono piuttosto mediocre ma a Silverstone sono partito da tempi che si aggiravano sull' 1'45-1'44 e ora sono sull 1'39-1'40, lontano dai migliori ma quanto basta per divertirsi, soprattutto x? giro con una certa sicurezza e gli errori arrivano quasi solo quando cerco il limite o... mi si sbilenca il volante
.
C'? poi da considerare che se siamo in molti il livello delle prestazioni ? ben distribuito, per cui ci sar?' sempre la possibilit? di divertirsi con qualcuno alla nostra altezza, come ? accaduto nello storico...
duello tra me e Davide-Driver.
Prova cmq a passare alla Jaguar e magari porta lo sterzo sull'1:12-1:13, ? il modo pi? semplice per ovviare al sottosterzo, sempre tenendo presente che devi provare qualche giro con calma prima di abituarti.
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Per giudicare la fisica bisognerebbe aver guidato queste macchine
.
E' strano x? io ho sempre avuto grandi difficolt? ad "ambientarmi" con nuovi simulatori ma con GTP mi sono trovato subito abbastanza bene ,anche se, in verit?, si ? effettivamente rivelato pi? ostico di quanto pensassi.
Io ti consiglierei di provare la Jaguar, mi pare pi? docile ma soprattutto cerca di avere un approccio pi? graduale, senza cercare subito il limite e magari su circuiti pi? scorrevoli (x es Watkins Glen).
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ritiro l'iscrizione al campionato...lo faccio per il semplice motivo, che questo mod proprio nn mi piace.... continuo a girare ma non riesco a stare in pista... faccio decine e decine di giri senza essere veloce ... non sento la macchina... nn riesco a trovare feeling. La fisica ? troppo piatta. E' una sensazione stranissima che nn mi ? mai capitata prima d'ora... ho usato tantissimi simulatori e dopo pochi giri non ero veloce ma per lo meno riuscivo a stare in pista... qui invece ? un calvario... sempre dritto!!! anche il FF certo nn mi aiuta.
quindi, anche se a malincuore, ritiro l'iscrizione
ciao e al prossimo champ.... sperando che nn si corra con sto cesso di gioco!!!!
ciao
Ma se ci riesco io!!!!
Forse ti fai prendere dalla sensazione di andare troppo piano in alcune curve. Devi solo non farti prendere la mano e, prima di spingere, aspettare che le gomme siano in temperatura
Certo, non devi guardare i tempi che fanno i migliori, accontentati di lottare con le seconde linee e poi...
Fa ancora qalche tentativo, daiiii
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l'ho scaricato ma ? bacato, non me lo scompatta
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Io vi butto l? una proposta:
la stessa gara ripetuta due volte in giorni diversi e classifica definitiva stabilita considerando il piazzamento migliore e, in caso di parit?, la prestazione migliore.
Si potrebbero ritenere valide solo le prove con un numero minimo di partenti, non troppo basso, per evitare furbate
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st? pensando se non fosse previsto alkun aiuto di fare uso di sostanze dopanti (purghette varie) ? lecito? OTsono consentite solo le prugne non OGM e la visione di videocassette con le migliori partite dell'Inter
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i team con tre piloti ci permettono anche di ovviare un pochino all'eventuale mancata partecipazione di qualcuno.
Io non ci trovo niente di male nei giochi di squadra (ovviamente corretti nei confronti degli avversari). Altrimenti che li facciamo a fare i team e la relativa classifica?
Ci sarebbe un sistema per equilibrare il tutto: calcolare solo un certo numero di risultati complessivi, cio? scartando tot risultati peggiori. Lo si pu? fare anche suddividendo il campionato in due o tre parti.
X es: 9 sono le corse: campionato diviso in tre parti di 3 gare ciascuna, vengono considerati validi solo i migliori 5 risultati di ciascuna delle tre parti.
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e Watkins Glen
?
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Qualche pistola che non ha niente di meglio da fare lo si trova sempre...o no?
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ma naturalmente no... ed ? questo l'aspetto pi? umiliante dell'intera faccenda
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Visti i recenti sviluppi regolamentari, propongo di riordinare il topic per le iscrizioni.
Ne approfitto per informarvi che nelle edicole e nei migliori negozi per l'igiene intima (nei peggiori non ve lo assicuro), potete trovare l'artistico poster
dell' RTMS.
Inoltre,comprando 2000 rotoli di Mega Soffy e compilando un interessante questionario, potrete partecipare all'emozionante concorso a premi "Una giornata col Campione". In palio la possibilit? di trascorrere una settimana a Sciarmelsceicscichs
con uno dei due mitici piloti del Team RTMS! anche con tutti e due volendo
Pensate,TUTTO A vOSTRE SPESE, anche le splendide ragazze che allieteranno le serate!
Ricordate : " lasciatevi coccolare da Mega Soffy, la carta dei campioni"
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3, ovviamente non obbligatori
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per me il giorno peggiore, anche se non impossibile, ? il sabato pomeriggio.
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la proposta di kraven.... i migliori 2 ricevono punti!!!ma allora non leggete i miei post...questa proposta l'ho fatta io da un bel po
cos? come quella di avere Davide con me e marco
Dovremmo trovarci una sera e sperimentare alcune soliuzioni. Sarebbe importante che ci fosse chi ha esperienza di nascar 2003 (Franci, Claudio, Rod ecc...)
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Non ? possibile avere dei giudici esterni?
Si potrebbero usare due sistemi di punteggio diversi per il campionato a squadre e quello piloti.
Il primo con scarti ridotti.
Es: 10-9-8 ecc
Per il resto non ho niente da dire x? non conosco bene nascar 2003.
Quale Giorno Infrasettimanale?
in Videogiochi & Simulatori di Guida
Inviato
conta il mio voto come "indifferente". Posso adattarmi.
Mettete salterello con le faccine standard? ogni volta devo aprire la finestrella per cercarlo tra le riserve.