Vai al contenuto

gigi57

Inactive
 Visualizza il Profilo  Guarda le sue attività

  • Post

    1074

  • Spam

    0 

  • Iscrizione

  • Ultima visita

Risposte pubblicato da gigi57

  2. Inviato

    Pongo queste domande perche' sto tentando di ricostruire se la casa inglese doto' intenzionalmente Peterson,per favorire Andretti, di un mezzo meccanico conseguenzialmente anche poco sicuro.

    Sull'episodio ironizz? lo stesso Peterson : "...una macchina veramente inguidabile... spero che si tratti di un caso fortuito e non di uno scherzo perch? ormai non sono pi? della Lotus". Fatto sta che dovette ricorrere alla vecchia 78, evidentemente molto meno competitiva e la differenza balzava all'occhio anche nel confronto con le non- wing car (io ero alle prove e lo vidi girare con quella tragica 78) .Da qui per? a pensare che fosse poco sicura ce ne corre.

     

    Se dovessi trovare una causa per quell'incidente, qualunque sia stata la precisa dinamica dei fatti (probabilmente un contatto Hunt-Peterson) mi concentrerei di pi? sull'approssimazione con la quale a quei tempi venivano date le partenze.

    Spesso non si aspettava che tutte le vetture fossero ferme dopo il giro di ricognizione (o prima del via, dato che un tempo si partiva direttamente dallo schieramento dove le macchine venivano portate a spinta), con la conseguenza che le vetture delle retrovie sopravanzavano quelle davanti e il caos diventava inevitabile, sopratttutto se qualcuno partiva male, come accadde a Peterson. A volte poi neppure si prestava troppa attenzione all'esatto posizionamento delle vetture e basta dare un 'occhiata a qualche filmato delle corse di quegli anni per rendersi conte dei pericoli cui si andava incontro (circolavano diversi documentari interessanti, ora penso non pi?...e sappiamo chi ringraziare rolleyes.gif )

  5. Inviato

    x? non fate un questionario con una serie di domande. Si d? un limite di tempo per rispondere ( x esempio una settimana) e fate una classifica per ogni "puntata", con relativo punteggio...insomma una specie di campionato

  6. Inviato

    Rfactor..... dico solo 2 parole: FA CAGARE!

    ... 83 minuti di applausi laugh.gif

    ...no, sto scherzando, non ho la minima idea di come sia (anche se di Davide io mi fido 0aham.gif ) ma resto cmq perplesso dal fatto che a 40 euro (per fare una media 1xD.gif ) riteniate a buon mercato quello che, se ho capito bene, ? fondamentalmente un prodotto derivato da F1ch.

    A suo tempo, quando si diceva che i giochi erano troppo cari, pagai 60000 mila lire GPL in un normale negozio... non ? che ci stiamo facendo infinocchiare?

    Anche GTR ? stata una delusione. 50 euro e scoprire che per farlo funzionare ci vuole il super computer di Mosley tounge_smile.gif

  8. Inviato

    Scusate la pedaTAnteria ma forse non mi sono spiegato e ribadiLIsco tounge_smile.gif la mia osservazione:

    L 156 corse nelle stagioni 1961 e 62 ed aveva quel musetto caratteristico, con il quale corse sempre.

    Solo nel GP d'Italia del 1962 (per quanto ricordo) venne sperimentato un nuovo modello in prefigurazione 1963 ed ? appunto quello della fotografia del quiz (con la presa d'aria anteriore "unica" tradizionale) guiidato da Rodriguez

    come sono bravo...oltre che bello cool.gif ... pensieroso.gif

  9. Inviato

    Bravo Alberto!!!

    Infatti per il quiz avete preso l''unica 156 inequivocabilmente identificabile, cos? come ci sono pochi dubbi sul fatto che la foto sia stata scattata alla Parabolica di Monza. Infatti proprio in occasione del GP d'Italia la macchina venne modificata in prefigurazione 1963e scomparve il caratteristico muso a "narici".

    Fu l'ultimo GP di quella brutta stagione per la Ferrari, che rinunci? alle ultime due gare per preparare meglio il 1963.

     

    ciuaio 1xD.gif

  14. Inviato

    allora sempre Ferrari 156 del 1961 ma con Phil Hill

    Scusate ma non mi pare proprio la 156 del 1961 ma bens? quella del 1962.

    Ho il sospetto che si tratti di Ricardo Rodriguez a Monza, appunto nel 1962.

    Tra l'altro avrebbe perso la vita poche settimane dopo in Messico, guidando una vecchia Lotus 24 di Rob Walker, per di pi? in una gara fuori campionato.

     

     

  15. Inviato

    il loro scopo nn ? di combattere la pirateria ma di vendere senza appoggiarsi ad un publisher

    S? ma siccome era stato detto anche questo, ho aggiunto la mia osservazione.

    Cmq il prezzo ? semplicmente in linea e anche superiore a quello di altri giochi distribuiti normalmente... anche se non ho ancora capito bene quanto costi pensieroso.gif

  19. Inviato

    Malvinas in spagnolo, Falklands in inglese.

    lo sa bene ma forse tu non sai che Chatruc ? argentino e possiamo immaginare quanto dolore e amarezza gli rievochino quei nomi... cmq la si pensi

  23. Inviato

    ..............Gigi aveva problemi forse con il track.ini ed in alcuni tratti come alle Esses creava un poco di scompiglio per ki seguiva nn prendendole in 4 piena........

    No non ? un problema di INI, penso che derivi dal fatto che ho dovuto ridurre di una tacca l'accelerazione hardware dell'audio, altrimenti nascar e gtp mi "crasciano". Dovrei verificare.

    Se hosto io vado molto meglio, come pu? testimoniare Diego, con il quale ho fatto una prova ieri sera.

  24. Inviato

    Aumentata anche a me a 4 ma in pratica me ne accorgo solo se apro il quadro generale del modem e leggo 4.8 mbps nella velocit? tongue.gif

     

    Ora per? possono giustificare la tariffa alta di Alice flat pensieroso.gif

    Pur di non calare la tariffa mi hanno rifilato un anno di campionato... biggrin.gif

×