sequel

si, nel senso che con NR le gomme si scaldano in maniera +/- esponenziale alla velocit? penso per simulare l'attrito da rotolamento. A monza saranno spesso in rosso.

Rielaborazione delle regole base di nascar direttamente da NROS (http://www.nros.org/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=2) ------------------------ REGOLE NASCAR Queste sono le regole base delle gare nascar applicate anche ai suoi mod (GTP incluso), sono direttamente controllate dal gioco. 1) alla partenza prima della linea di start E' consentito sorpassare solo le auto della fila a fianco, NON ? consentito sorpassare le auto della propria fila pena una bandiera NERA (stop & go) Se per sbaglio prima della linea si dovesse superare un'auto che non si poteva lo spotter vi avvisa cos? come avvisa il sorpassato di rimettersi avanti all'auto da cui ? stata superata, prestare sempre molta attenzione a ci? che vi dice lo spotter, ha quasi sempre ragione. 2) Non passate il limite di velocit? nei pits, se si supera in entrata viene applicato un Drive Through ed uno Stop&Go se si supera in uscita. 3) Entrare correttamente nei pits: Non tagliare nell'erba. Alcuni tracciati hanno delle aree d'accesso per i pits, altre no, la penalit? ? uno Stop & Go. 4) Auto danneggiata: Se hai danneggiato la tua auto tanto da perdere fluidi o fumare ti verr? segnalata la bandiera nera. Anche se non penalizzato ? sempre buona norma NON percorrere la traiettoria ideale nel caso in cui l'auto emetta fumo perch? imbratta il parabrezza dele auto che seguono. 5) Guidare in contromano anche se di pochi metri costa la squalifica. IMPORTANTE: la squalifica viene applicata alla singola sessione quindi se si viene squalificati nella pratica si ? riammessi alle qualifiche e cos? via. Nel caso in ci si ritrovi in una posizione strana anzich? andare in retromarcia e sempre possibile chiamare il truck (il carro attrezzi), vi riporter? ai box (anche se vi fa perdere tempo) e da li si pu?l ripartire se l'auto ? riparabile. 6) nei track.ini dei circuiti stradali spesso sono penalizzati i tagli di curva, se viene rilevato un taglio di curva il gioco spesso applica un Stop&Go. 7) in caso di black flag si hanno alcuni giri per scontarle, se non si sconta ogni penalit? vale un giro in meno a fine gara. Se si superano i giri a disposizione per scontare una nera si viene squalificati. 8) Penalit? multiple: Se accumulerai pi? penalit?, sarai costretto a fermarti 40 secondi in pi? per ogni penalit? accumulata dopo la prima. Queste non sono tutte le regole, di sicuro ho tagliato via tutte le regole che si applicaso su ovali o con bandiera gialla. Se ne ho dimenticato qualcuno postate pure.

Anche io mi sono divertito, mi ha stupito che molti di noi eravamo in pochissimi decimi e come un muro non riuscivamo a scendere sotto quel dannato secondo, io in una sessione di prove sono sceso a 1:00.8 ma ieri proprio nn ci riuscivo in compenso riesco abbastanza bene a girare con un buon ritmo quasi da qualifica, il setup mi pare buono. In alcune garette di ieri ho visto cose turche alla partenza, un po' per colpa della T1 che ? molto difficile da interpretare (ricordo ancora con il DTM ) ed un po' per la troppa disinvoltura. Ovviamente ieri erano tutte garette da 5 giri e quindi non ci si poteva permettere il lusso di restare staccati e mi auguro quindi che nelle gare da 40 min tutti mettano da parte l'ascia da guerra alla T1 e pensano all'intera gara, ? brutto rovinare tutta una gara nei primi 10 secondi. Vedr? anche di recuperare un po' di materiale sulle regole nascar...

prover? ad esserci

Io fino a marted? e come se non ci fossi

Anche se chi lo deve sapere lo sa gi? vi dico che per quanto riguarda me era normale dal momento che non usavo la skin con il nome giusto, quindi no prob. Adesso ho installato il carpack e dovrebbe essere tutto ok

[OT] non appena sar? ridefinito il calendario e deciso la prima gara penso sarebbe il caso di iniziare delle sessioni di allenamento su quella pista. Stasera vedo di mettere a posto i track.ini per quanto riguarda i dati che ho detto qualche post fa, che abbiamo deciso di fare poi riguardo al consumo? Continuiamo la strada presa per Monza (consumo gomem allineato con quello benzina) o lasciamo stare il consumo normale quindi con gomme eterne? [/OT]

Giorgio penso che occorra definire alcune cose per le gare, ovvero il numero di giri di qualificazione, la velocit? pace car e della pit lane. Una volta deciso occorre poi modificare i track.ini di ogni singola pista del trackpack per uniformarli, al momento sono tutti diversi. Io consiglio: 2 o 3 giri di qualificazione; vel pace 50 mph, NO full pace lap vel pit 65 mph La modifica ? banale ed occorre poi rilasciare un addon del trackpack con i soli track.ini.

sono stato io a proporre marted? e non c'? da meravigliarsi dato che la parola calcio mi rievoca solo l'immagine di una gamba tesa in direzione delle natiche. Per me va bene anche di mercoled

scusate sia per l'assenza in pista che nella chat. Ho letto cosa avete detto e sono daccordo, anche io avevo la stessa perplessit?, Laguna non ? una pista facile. Il glen come prima gara andr? benone, Laguna la inserirei come minimo come 3? o 4? prova.

Io propongo marted? sera, immagino che non sia un problema se avverto qualcuno di nros dato che ?la prox in calendario guarda caso ? proprio laguna.

si sa gi? quando fate la prossima sgarellata? dovrei tentare di allenanarmi, sono troppo indietro.

non hai perso tempo eh!! Stasera prover? a cimentarmi anche io ma sono totalmente ignorante nel campo grafico. Dopo il ritratto del Gran Mogol con Qui, Quo e Qua il mio livello di apprendimento ha subito una recessione senza confini ed ora mi ritrovo a non saper fare 2 righe parallele manco con le squadre.

sar? blasfemo ma non sono mai riuscito a capire a che servono 900? per un volante che serve a guidare auto da competizione con in genere non + di 270? di rotazione, diciamo 360 ed ? tutto grasso che cola. Io personalmente con il mio vecchio MS uso non + di 180? utili (nei tornanti) ma 900? gradi!!! min**ia manco il camion di mio nonno sterzava cos? tanto!!

anche te ti annoi di fare le vacanze eh!! Come ti capisco

io ci sono tutto agosto, le mie ferie le ho gi? fatte. Vado alle 6 per farmi qualche giretto sul server di kira.

tutto farebbe pensare a quello che pensi tu, l'ho scaricato ma per adesso non sono riuscito a farlo funzionare, devo studiarmi il tutorial e vedere un po' se ? per la S1 come sembra o funziona anche sulla S2 ed inoltre se ? evitabile e sgamabile o ? solo per l'offline. Ho chiesto informazioni anche agli esperti, stasera vediamo che dicono.. Cmq mi dicevano che sotto questo punto di vista il gioco era 'sicuro', speriamo.

a settembre su Gtitalia dovrebbero iniziare 2 champ con lfs, uno con gare sprint e l'altro con endurance. Per adesso nn ci sono i dettagli ne il calendario ma ? giusto per avvertirvi. Dell'oraganizzazione credo si occupi comq al solito Drago e molto probabilmente parteciperanno buona parte dell'Apocalypse Team (il mio team), la vecchia guardia di GtItalia (Puma motorsport per esempio) e credo anche che si converta l'ODRT.... Come ho gi? detto parteciper? a questo champ (altri impegni permettendo) per testare ulteriormente il prodotto. Spero possa servire a chi ha gi? preso il gioco ed anche a chi ha intenzione di farlo... A gennaio poi si fanno le cose serie... http://www.gtitalia.org/forum/index.php?act=idx

bene, allora fai cos?, ogni tanto guarda il forum di carruba (il mio socio) http://www.apocalypse-team.net/carruba74/modules/news/? qu? si discute spesso di lfs e di garette veloci. Connettiti poi come multiplayer all'host: lfs-kira gpteam ? qui che ci si incontra e si sgarella. Ti aspettiamo, forse stasera dopo cena organizziamo qualcosa a volo. CDiao 193604[/snapback] kira ha cambiato le coordinate del server, adesso sono: lfs-kira gtitalia by

bene, allora fai cos?, ogni tanto guarda il forum di carruba (il mio socio) http://www.apocalypse-team.net/carruba74/modules/news/? qu? si discute spesso di lfs e di garette veloci. Connettiti poi come multiplayer all'host: lfs-kira gpteam ? qui che ci si incontra e si sgarella. Ti aspettiamo, forse stasera dopo cena organizziamo qualcosa a volo. CDiao 193604[/snapback] Grazie! vedr? di esserci ... per? non conosco le piste e non ho nessun setup ... quindi posso fare la pace car ... pu? servire?? 193610[/snapback] non ? importante, molti di noi non conoscono le piste e le auto, si entra e si cerca di imparare, con un po' di giri si riescono gi? a fare tempi accettabili, certo per fare i tempi seri occorre mooolto allenamento e buoni setup ma per divertirci e scoprire insieme il gioco va + che bene. lfsword ? un sito dove ci si logga e si ha a disposizione un 'cruscotto' per la visione di statistiche in tempo reale di TUTTI gli iscritti e quindi ai piloti di LFS, hotlap, campionati, mail, chat, server attivi, partite on line, ed un altro bordello di cose. lo dice il nome, mondo lfs ovvero tutto ci? che gravita attorno a questo sim.

bene, allora fai cos?, ogni tanto guarda il forum di carruba (il mio socio) http://www.apocalypse-team.net/carruba74/modules/news/? qu? si discute spesso di lfs e di garette veloci. Connettiti poi come multiplayer all'host: lfs-kira gpteam ? qui che ci si incontra e si sgarella. Ti aspettiamo, forse stasera dopo cena organizziamo qualcosa a volo. CDiao

uhm, tra l'altro sto pensando di prenderne una per andare la mattina al lavoro. Chiss? come se la cava sul GRA o sulla laurentina

si, poi miha detto che era andato in bagno a controllare i liquidi Cmq no prob, in genere nelle test queste sono cose che succedono ma nelle gare ufficiali le sessioni non si saltano quindi i tempi sono certi. TUtto ok.

azz, no pensavo che il kart fosse reale, sar? che forse ? l'unico che non ha chiesto il pagamento dei diritti per la riproduzione Cmq sono bestiole niente male e sono divertenti al punto giusto. Non so com'erano nella S1 ma ti assicuro che andare a spasso ? facile ma portarle al limite molto di meno, quando meno te lo aspetti partono di c*lo e non le prendi + ma sono goduriose. Andate qui http://www.apocalypse-team.net/carruba74/m...id=359&forum=12 e scaricate il video, ? una garetta di ieri sera ed io godevo come un bambino di 6 anni a cui hanno regatato il giocattolo nuovo, tra l'altro il clacson lolloso ? il mio e festeggio il testacoda di Rambo!! Poi mi dite se sono uno spasso. Il discorso del limite dei client me l'ha detto un amico che ha preso in affitto un server e ci gioca, ha parecchio le mani in pasta e quindi mi fido. State in campana perch? come ho detto il mio ? un interesse concreto, io ed altri soci di avventura stiamo lavorando per mettere su un programma di champ per inizio gennaio, da qui a dicembre faremo garette di prova per dare modo a tutti di testarlo e convincersi della bont? del prodotto ed organizzeremo nel migliore dei modi l'attivit? per il divertimento nostro e vostro. Meditate.

un amico mi diceva invece ch eil limite era di 23 client e la conferma arriva tra l'altro guardando i server on line che riportano sempre n client/23 ovvero un massimo di 23 clienti disponibili. Certo non sono 30 ma nemmeno 12 epoi fino a gennaio potrebbe cambiare qualcosa. EDIT: riguardo alla storia del costo non posso darti torto. C'? per? da dire una cosa che negli ultimi tempi internet sta complicando un po' la vita agli scrocconi (uso il termine senza nessuna malizia e mi ci metto anche io dentro) poich? ? sempre + frequente la registrazione on line o peggio ancora il controllo on line tramite lobby ecc. Ci? rende vando ogni tentativo di crack almeno finch? si parla di on line. (GTR docet). Aggiungo inoltre che lfs costa solo 34 euro e non circa 50 come gli altri (16 euro nn sono pochi) e almeno sulla carta sembra avere una buona longevit? che ne fa un potenziale ottimo investimento. Io l'ho preso e per adesso non me ne pento, se solo penso che con quei soldi avrei preso gtr (su play.com). Per la cronoca, sono reduce da una sgarellata sul server di kira, eravamo in 6/7 ed abbiamo corso su un tracciato cittadino con le MRT5, una specie di kart con motori 600 turbo, praticamente uno sballo. Ci sportellavamo e bussavamo come dei matti, come si fa con l'AI e le reazioni erano sempre realistiche, niente sparate in cielo o testacoda facili e manco a dire che erano facili da portare, scodavamo come matti. Per me questo ? divertimento allo stato puro, si pu? lottare senza creare danni, ci vuole molto impegno ad eliminare un pilota, altro che nr2003 dove al minimo contatto si viene sparati contro il muro.