sequel

a proposito di staccatone, lol mi viene da ridere quando solo penso a Diego che alla T1 fa una staccata da kamikaze. Io gi? me lo immaginavo volare su per il cielo invece conficca le unghie nell'asfalto e per miracolo resta in pista

ah ecco, quindi non ero io lungo ma te corto In effetti a me sembrava di aver fatto una frenata prudente e mi sono preso un bello spavento nel vedere il tuo c*lo avvicinarsi paurosamente!!

ennas si riferisce sicuramente al contatto involontario al giro 6 quando tu ti sei girato da solo quindi non ci sono colpe. Ho guardato un po' il tuo replay, hai subito un piccolo contatto da parte di pipnelly (spinelli) alla T1 a causa di un improvviso scarto da parte sua, lui ha dovuto evitare l'improvviso rallentamento in cui anche io l'ho scampata per un pelo. Altro contatto violento l'hai avuto nella S dove nn so chi ti sorpassava e forse per un malinteso ti ha sbattutto nel ra?l. Tutto qui Non voglio dire che ? normale ma da qu? a provocare un ritiro dopo una sola gara di test (manco ufficiale) mi sembra eccessivo. In ogni caso c'? la DG che giudica e sanziona. Io la penso cos?. Ciao

gara difficile, entro a 6 minuti dalla fine della pratica facendo le corse per non saltare le qualifiche dove riesco a ottenere una posizione di tutto rispetto (mi sembra 5). Alla partenza sono costretto a frenare un pelo + duramente per non toccare Telaf, dietro di me Zio riesce a frenare ma qualcuno lo tampona.... I primi giri sono tranquilli cercando + che altro il ritmo e con tutto ci? riesco a non perdere i primi, passo in 4? posizione e grazie al botto di Giorgio in 3 e poi 2?. Mantengo questa posizione fino al pit dove piloti + veloci mi passano. Rientro 5? e combatto fino alla fine per la 4?. Alla fine ci riuscir? grazie ad un piccola lotta con Zio sul rettilineo principale lo affianco e lo supero. Nell'occasione mi prendo anche il tempo di voltarmi verso il finestrino e notare un sudatissimo Diego che spinge a pedali la sua scatenatissima Jag, ottimo connubio tra divertimento ed attivit? fisica Alla fine arrivo 4? ma devo notare la notevole difficolt? nel superare i doppiati, un po' per scalogna che mi li trovo sempre nei punti + ostici ma cmq sia per + occasioni ho dovuto fare i numeri per passarli. Vabb? ? andata, alla prox.

ragazzi io sono appena tornato a casa ed ad essere sincero mi ero completamente dimenticato che proprio oggi c'era la test, tra l'altro devo ancora pranzare e quindi al 99% non potr? esserci. Mi spiace.

io non mi sono mai addormentato, anzi!! Diciamo che adesso sono passato da una mazda che dovevo (e dovr? ancora) spremere come un limone per far sentire la sua flebile voce ad una sauber, grasso che cola

ma te l'hai messa la pswd netkar ?

CRASH io ho la fortuna di non aver mai sperimentato il crash del server quindi non vi saprei dire se in caso di crash il server salva il replay, a rigor di logica direi di no ma considerate che questa parte del regolamento ? ispirata a quello gi? esistente su nros per la nextel quindi andrebbe girata la domanda a Giaky o + facilmente a Francesco. Cmq la cosa si risolve subito, secondo me in assenza di replay e di export indipendentemente da quando crasha (e speriamo non succeda mai) la gara va ripetuta perch? saperebbe impossibile ricostruire l'ordine con sicurezza ed analizzare i reclami. Confermo che su nros su + di 20 gare del gtp fin'ora fatte non ? mai successo nulla. CHAT non posso non essere daccordo con prgiorgio, il suo ragionamento non fa una piega. Nel caso mio fui fortunato perch? il tizio che provoc? l'incidente per omissione di comunicazione non fece mai la comunicazione in tutta la gara ma se lo avesse fatto supponiamo 2 secondi dopo nessuno avrebbe potuto capire l'esatta cronologia degli eventi dato che nella chat non c'? l'ora della chattata. Ripeto che su nros viene permesso per dare uno strumento di sicurezza ed infatti viene scritto: non costringiamo nessuno infatti a distrarsi per segnalare l'entrata ai box ma diamo una deroga al divieto di chat unicamente per motivi di sicurezza dove necessario. Cmq sia per me va bene vietare del tutto la chat, compresi questi messaggi ma solo perch? come ha evidenziato Giorgio in caso di reclamo non c'? modo di venirne a capo.

per il server purtroppo mi sa che? come dici te, posso anche dirti che su nros non ? mai successo, il server di nr2003 + stabile. La chat a mio avviso va ovviamente rigorosamente vietata in qualy e gara e si dovrebbero permettere le comunicazioni di pit in e pit out ma con messaggio omologato cio? tutti uguali per non distrarre oltremodo, se si fa cos? ognuno di noi non si distrarr? a leggere il messaggio ma solo chi e cosa ovvero qiale pilota pitta e se entra o esce. Dalla mia esperienza dal mio chamo posso dirvi che su alcune piste si rende necessario, anzi ho anche assegnato un'ammonizione per un rientro non segnalato che provoc? un incidente a Riverside. Su Nros c'? obbligo di segnalare l'entrata e l'uscita nei casi in cui si ? seguiti a breve distanza e la cosa pu? creare pericolo o nei casi di forte traffico, nei restanti casi ? discrezionale e non obbligatorio, io per esempio raramente faccio ricorso ma ? una opportunit? utile.

quasi sicuramente domani non ci sar?, ci sar? invece sabato. Giorgio spero tu abbia controllato la tua posta di msn!!

potevi prenderla te non ti pare? Tantovinci anche con un bradipo a motore!!

allora brutto tegame, a parte che il tuo stato confusionale nn migliora e non peggiora quindi tu sei rincoglionito di tuo, facile trovare la scusa della vancanza (immeritata ribadisco ). Mercoled? si sgareller?, terremoti a parte (Oggi alle 14 ne ha fatto uno molto carino) di solito il server apre verso le 20:30/21 ma Giorgio di sicuro postare su questo 3d gli orari. Il carpack lo trovi su questo 3d ti basta scaricarlo, ci troverai dentro tutte le auto (*.car) + il roster (*.lst) tu per praticit? puoi fare come me, copia solo tutte le auto (lascia stare quindi il roster) dentro la directory "\series\RDgtp\cars" del tuo GTP, in teoria dovresti metterle anche nella RDgtn per i notturni (oppurtunamente rinominate) ma non ? necessario dal momento che di notte non si corre mai. Fatto questo ti baster? dal launcher prendere la tua skin ed entrare. Tutto qui. By

azz, un'altro malefico dark!!

cos'? il trofeo lazzaretto?

scusate se sono uscito senza salutare ma mi sono incazzato per un paio di miei errori e non valeva la pena continuare, poi tr al'atro avevo da preparare anche i track.ini per le altre gare..... silverstone nuova la odio, nel modo + assoluto, mi ? indigesta come poche, che cacchio di pista, sono stati capaci di rovinare una pista splendida, io ho in calendario la vecchia, quella si che ? una pista non questa che mi sembra + una pista per biglie da spiaggia. scusate lo sfogo ma sta pista la raderei al suolo edit ho detto 5 volte pista, sono un fenomeno

che si fa stasera? Si corre?

che c*lo, sto morendo dall'invidia!! Pensa che bello quando la testa con questo caldo inizier? a decomporsi allietando l'intero condominio ed attirando un nugolo di avvoltoi e jene sotto casa. Che amico Telaf!!

allora perch? ti sei iscritto? la sai lunga la canzone!! tutto conoscono il mio buon gusto, peccato che in fatto di amicizia faccio sempre pessimi affari. P.S. spero ti piacciano le auto color melanzana!!

penso che posso sia dom che mer.

quoto, non si sa mai.

per me va bene

ci teniamo ad averti! a proposito, l'altro rookie, Ennas, mi ha comunicato i suoi nuovi tempi.. ho paura che avremo serie difficolt? a tenerlo in campionato! LOL! 198148[/snapback] perch??? In quanto gira il fanciullo? Va a finire che sar? il pi? lento in pista e mi tocca anche remare

Tego (mio compagno di team) ? al momento con le pacche nell'acqua e ritorner? a fine mese, dato che lui ? incapace di farsi la skin e dati i tempi ristretti prevedo l'utilizzo di una skin gi? pronta di qualche carpack (magari il le mans come la mia). Se non ? un problema dovremo aspettare la fine del mese che il signore con comodo ritorna dalle sue immeritatissime fiere.

nn riesci a recuperare un volantino da 50 euro? Che ne so un sidewinder o qualcosa di usato! cmq sia te che io siamo in OT devastante

Non c? modo per ovviare a tale evento? Insomma , va bene simulare il rotolamento... ma cos? mi sembra esagerato 198020[/snapback] premesso che una gomma calda non crea eccessivi problemi, almeno fino a che non si arrivi a temperature eccessive in tal caso si potrebbe andare incontro a consumi eccessivi.... Cmq sia si pu? variare il fattore di innalzamento di temperatura indipendentemente dalla temperatura, ovvero non si pu? stabilire il massimo ma solo la velocit? con cui la gomma si scalda. Secondo me non vale la pena di toccare questo valore dato che a Monza su Nros tutti quanti giravano (io escluso dato che ho la mazda) con gomme bollenti e nessuno ha forato o ha accusato altri problemi.