R.S.

A Jerez la speed trap del secondo settore stamattina non funziona... perch? ? congelata!

Da live.autosport.com: 12:23 And we've noticed Alonso did his fastest first sector of the day three laps ago. 12:23 At this hour, when most of the pitlane is eating lunch, that's pretty heady stuff. 12:25 After some debate, we think the Ferrari sounds different to the others - a throatier noise. 12:25 Suggestions are that it could be related to the exhaust design. Alonso si migliora in alcuni settori poi rallenta. In pi? sembra che la Ferrari abbia un suono diverso.

In Ferrari fanno sempre stint pi? lunghi rispetto a McLaren e Red Bull, anche volendo sarebbe impossibile paragonarli. Comunque, solo la Lotus fino ad ora ha fatto stint veloci e costanti, anche se corti.

Rosberg 1:17.613, ma con la macchina vecchia...

Hamilton migliora leggermente, ma i suoi stint sono sempre piuttosto irregolari: 32 1:19.464 -1.887 33 1:36.404 +16.94 34 1:20.042 -16.362 35 1:23.535 +3.493 Alonso in pista.

Bianchi ? andato a sbattere al secondo giro.

"The Machine does not go" Ma nemmeno Stella parlerebbe cos?... beh, forse lei s

Anche Perez (1:19.770) ha praticamente ripetuto il tempo di Hamilton, pista sempre pi? veloce. 1. Romain Grosjean Lotus E20 1:18.419 40 2. Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1:19.727 + 1.308 30 3. Jean-Eric Vergne Toro Rosso TR7 1:19.734 + 1.315 32 4. Sergio Perez Sauber C31 1:19.770 + 1.351 31 5. Sebastian Vettel Red Bull Racing RB8 1:20.154 + 1.735 18 6. Nico Rosberg Mercedes GP W02 1:20.270 + 1.851 41 7. Bruno Senna Williams FW34 1:21.978 + 3.559 31 8. Fernando Alonso Ferrari F2012 1:22.712 + 4.293 14 9. Giedo van der Garde Caterham CT01 1:23.505 + 5.086 35

Io invece aspetterei Barcellona.

Questo ? l'ultimo stint di Hamilton, sembra buono: 25 1:19.727 -1.292 26 1:29.215 +9.488 27 1:22.465 -6.75 28 1:23.393 +0.928 29 1:21.351 -2.042 Ma Vergne ha fatto di meglio: 27 1:19.989 28 1:19.734 29 1:26.425 30 1:20.906 31 1:21.047 Dovrebbero essere pessimisti anche in McLaren? Io non credo...

Guarda, in questo momento Ferrari e McLaren hanno fatto vedere le stesse cose, in termini cronometrici. Adesso Lewis ? sceso sotto 1:20, ma contemporaneamente Vergne sta facendo uno stint migliore. Alonso ? fermo ormai da un'ora, ma se ? per questo pure Vettel non ? pi? sceso in pista. Come si fa a trovare ad essere pessimisti solo per la Ferrari?

1. Romain Grosjean Lotus E20 1:18.419 26 2. Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1:19.727 + 1.308 25 3. Jean-Eric Vergne Toro Rosso TR7 1:19.734 + 1.315 28 4. Sergio Perez Sauber C31 1:19.780 + 1.361 28 5. Sebastian Vettel Red Bull Racing RB8 1:20.154 + 1.735 15 6. Nico Rosberg Mercedes GP W02 1:20.270 + 1.851 35 7. Bruno Senna Williams FW34 1:21.978 + 3.559 27 8. Fernando Alonso Ferrari F2012 1:22.712 + 4.293 14 9. Giedo van der Garde Caterham CT01 1:23.505 + 5.086 32 Ennesimo stint veloce di Grosjean: 31 1:18.419 -1.688 32 1:18.979 +0.56 33 1:19.294 +0.315 34 1:21.225 +1.931 35 1:19.780 -1.445

Comunque, nessuno dei tre top team ha fatto chiss? cosa finora. Gli unici giri veloci di Webber sono stati ottenuti in stint di 3 giri (dalle foto pare pure con DRS attivo), davvero poco significativi. 1. Romain Grosjean Lotus E20 1:18.806 29 2. Sergio Perez Sauber C31 1:19.780 + 0.974 17 3. Sebastian Vettel Red Bull Racing RB8 1:20.154 + 1.348 15 4. Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1:20.303 + 1.497 16 5. Jean-Eric Vergne Toro Rosso TR7 1:20.933 + 2.127 19 6. Fernando Alonso Ferrari F2012 1:22.712 + 3.906 14 7. Nico Rosberg Mercedes GP W02 1:24.251 + 5.445 23 8. Bruno Senna Williams FW34 1:24.321 + 5.515 20 9. Giedo van der Garde Caterham CT01 1:24.926 + 6.120 24

Qualche altra foto per distrarre gli afflitti: Stint di Vergne: 13 1:22.287 14 1:21.539 -0.748 15 1:21.242 -0.297 16 1:21.108 -0.134 17 1:20.933 -0.175 18 1:20.998 +0.065 Gorsjean ripete un altro stint molto veloce migliorandosi di poco: 23 1:19.660 24 1:18.806 -0.854 25 1:19.275 +0.469 26 1:19.408 +0.133 28 1:20.107 +0.699

1. Romain Grosjean Lotus E20 1:18.901 17 2. Sergio Perez Sauber C31 1:19.780 + 0.879 14 3. Sebastian Vettel Red Bull Racing RB8 1:20.154 + 1.253 15 4. Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1:20.472 + 1.571 11 5. Fernando Alonso Ferrari F2012 1:22.712 + 3.811 14 6. Jean-Eric Vergne Toro Rosso TR7 1:23.254 + 4.353 11 7. Nico Rosberg Mercedes GP W02 1:24.251 + 5.350 17 8. Bruno Senna Williams FW34 1:24.321 + 5.420 17 9. Giedo van der Garde Caterham CT01 1:27.487 + 8.586 17 Prime foto del giorno: Stint completo di Grosjean: 17 1:18.901 18 1:19.099 +0.198 19 1:19.693 +0.594 20 1:19.631 -0.062 21 1:19.660 +0.029 E di Hamilton: 11 1:20.472 -3.94 12 1:30.041 +9.569 13 1:20.303 -9.738 14 1:32.913 +12.61 15 1:20.487 -12.426 Problema idraulico per la F2012 di Alonso, rester? ferma un po'.

A me sembra piuttosto che con l'arrivo di Pat Fry abbaino completamente stravolto il loro metodo di lavoro. Adesso passano gran parte dei primi test a calcolare e verificare dati, proprio come la McLaren fa da alcuni anni, mentre non ricordo l'avessero mai fatto prima (almeno non cos? tanto). A guardare gli ultimi anni si vede che la McLaren ? sempre stata la squadra pi? capace di sviluppare la macchina durante il mondiale. E se il segreto del successo del loro simulatore e della galleria del vento fosse una conseguenza del lavoro di calcolo e raccolta dati fatto ad inizio anno? La Ferrari non sta facendo tempi interessanti, ? vero. Ma ? altrettanto vero che se avessero seguito lo stesso programma degli anni scorsi avrebbero fatto dei tempi migliori. Di quanto non ? dato saperlo, ma mi sembra prestino per fasciarsi la testa. Detto questo, dubito che la Red Bull non lotter? per il mondiale, ma non ? certo per il tempo di Webber di ieri che la penso cos?...

Con le temperature basse che si ritrovano, questo di Perez ? uno stint niente male: 5 1:19.875 6 1:26.751 +6.876 7 1:19.780 -6.971 8 1:22.047 +2.267 9 1:23.203 +1.156

Perez 1:19.875 con 2?C...

Bandiera verde, ma mi sa che per un po' nessuno scender? in pista, 0,3?C nell'aria, 1,1?C sull'asfalto!

A fine giornata i tempi che hanno fatto segnare Williams e Caterham sono stati abbastanza ridimensionati e sembrano comunque soffrire, soprattutto rispetto a Force India e Toro Rosso. Peccato, stamattina sembravano pi? vicine. Comunque, da questi primi due giorni mi sembra di poter dire che, aspettando la Mercedes, i tre top team siano rimasti davanti al resto del gruppo. Nessuno dei tre progetti pare essere un buco nell'acqua stile Ferrari/McLaren 2009. Mi ricordo che allora della McLaren si disse subito che non aveva trazione e la Ferrari non fece mai un tempo decente.

In Mercedes girano tantissimo solamente per capire le gomme che, come negli ultimi due anni, sulle loro vetture hanno un degrado molto veloce e fanno perdere qualcosa ad ogni giro. Vedremo se la nuova macchina cambier? trend...

Anche ieri Massa ad un certo punto ha cominciato a fare una lunga serie di prove di partenza in uscita dalal pit lane, probabilmente lo fanno adesso che la maggioranza ? a pranzo approfittando del minor traffico. Infatti: 12:28 @InsideFerrari: This last run of practice starts signed the end of the morning programme for Felipe.

Raikkonen largo in uscita dalla curva Angel Nieto.

A Jerez non c'? pausa pranzo ufficiale, solo a Barcellona. L? ognuno mangia quando vuole.