R.S.

Ma fanno bene a ironizzare in Ferrari, almeno intrattengono quei deficienti che stanno a premere F5 su 5 pagine web aperte contemporaneamente... ops, sto parlando di me. ( ) Comunque, girare in condizioni di bagnato sotto 1:40 è la chiara dimostrazione che le vetture sono in grado di fare tempi abbastanza simili a quelli dell'anno scorso.

Kimi 1:39.148, subito una scheggia...

Perez 1:41.444

Hamilton è il nuovo guru del videobombing. Mai visto un servizio interrotto così magistralmente: http://www.youtube.com/watch?v=guc2-x7dGnA

E dire che basterebbe poco a migliorarla. Un pizzico di nero e sarebbe già guardabile:

Kimi in pista.

Gutierrez 1:49.424, poi 1:45.089 e 1:44.610. Considerando che è bagnato, stanno andando già quasi più veloci di ieri.

I test di oggi sono, a detta di molti, molto significativi perché saranno l'unica occasione per i piloti di provare la guida di queste nuove monoposto dotate di power unit in condizioni di bagnato. Domani è previsto sole e in Bahrain ovviamente non ci si aspetta nemmeno un po' di umidità, perciò dovrebbero girare comunque parecchio, in teoria.

Bandiera verde, Jenson in pista subito.

Il video di Kimi è sempre lo stesso che viene ripostato da diversi utenti in cerca di visite. Sarei curioso di vedere un video dei giri percorsi in 1.29 per avere almeno una vaga idea di quanto margine abbiano ancora... mai visto una giornata di test più noiosa.

La Mercedes non ha alettoni di ricambio, ne attendono uno rinforzato per domattina.

Intermedie.

Il problema della Red Bull era un pezzo della sospensione montato male... ecco perché stamattina Newey lo aveva definito stupido. Fosse capitato alla McLaren, non sarebbe certo bastato a fermarli...

Secondo Auto Motor und Sport, lo stop della Ferrari è stato causato da un warning errato della telemetria. Falso allarme, insomma.

Io seguo il live e il forum di autosport, mi basta e avanza. Carrellata di foto:

Ma quale confrontare? Questi blog live fanno quasi tutti ridere, li ho chiusi quasi tutti.

Craig Slater dice che il problema al retrotreno della McLaren consiste in un "major engine problem" e oggi non gireranno.

@Mito Ferrari Dipende dalle prospettive, qui è bellissima:

Tutto vero, ma fa ridere lo stesso.

Electronic problem stopped Force India on first installation lap. Car still in the garage. Evvai, sotto un altro...

Secondo un sito olandese i motori Renault causerebbero problemi di vibrazione piuttosto grossi.

Certo che un alettone che cede in 12 giri non è un bel modo di iniziare... mi sa che per oggi la Mercedes ha concluso i test.

EDIT: Doppio