mde

mde esce pi? veloce e driver con maxl gi? in scia si sposta correttamente sulla dx

driver arriva lungo alla staccata e mde ? pronto ad approfittarne

i 3 sfilano alla chicane molto vicini, nell'ordine: driver, mde, maxl

maxl (quello costante ma lento), sulla sx, fa un errore gi? alla prima curva e mde ne approfitta x passarlo (all'esterno)

purtroppo le ruote iniziano a pattinare e si innesca una sbandata, ne pagher? le conseguenza mark che si trover? spinto contro il muro

mde scarta verso sx x tentare di evitare maxl immobile sulla griglia

vedo che gigi sta hostando croft x FRen IP 80.116.37.252

io sono pronto, che si fa... nK o LFS?

mi spiace gigi ma mi sento in dovere di smorzare i tuoi entusiasmi x due motivi per prima cosa nn mi sento all'altezza della tua proposta (per? ne sono lusingato ), la mia esperienza di betatesting ? stata molto interessante e formativa soprattutto per me ma nn credo di avere molto da insegnare o raccontare alla gente, sono semplicemente stato uno dei tanti e ci sarebbero molte altre persone ben pi? competenti e introdotte nello sviluppo da intervistare il secondo motivo ? qsto (dal forum di driving italia) direi che prima di lanciarsi in iniziative divulgative che vanno oltre al semplice passaparola sarebbe il caso di aspettare l'evolversi della situazione... se mai ci sar? intanto cerchiamo di godere al max di qsto piccolo capolavoro incompiuto sperando in ulteriori sviluppi... poi si vedr

appurato che siamo tutti orientati sulla gara doppia, decidiamo se creare una gara sprint + gara lunga oppure due gare medie uguali altra cosa, io escluderei le qualifiche e manterrei il sistema di griglia utilizzato x il rose mini trophy, vista l'instabilit? attuale del multi di nK credo che sia la cosa migliore, in pi? il sistema penalizza i fenomeni e permette di mantenere la classifica pi? corta, una piccola ingiustizia sportiva che per? alza il divertimento

direi che possiamo dichiarare esaurito qsto argomento, il torneo vedr? protagoniste le piccole monoposto francesi ps. tenete d'occhio il thread relativo al punto della situaz del torneo, aggiorner? il primo topic man mano che verranno prese le varie decisioni

poich? si tratta di un torneo rivolto a tutti direi che la cosa migliore ? stringere il campo alle 2 vetture pi? semplici da gestire, forza con le votazioni!!

fantastico, parit? assoluta... sapevo che sarebbe stata dura il fatto ? che gli iscritti nn sono 500, con una decina di partecipanti sarebbe stato bello fare un torneo unico senza dividersi in gironi, in qsto modo ci troviamo a fare 2 gironi x un max di 6 persone a girone, significa che spesso ci ritroveremmo a correre in 3 o 4

sono pur sempre una decina di giri, vi ricordo che a monza l'euroturismo fa 2 gare da 9 giri

ecco la lista dei circuiti utilizzabili, potenzialmente si potrebbe correre su tutti, dipende solo da qnto vogliamo far durare il torneo, potremmo stabilire a priori qnte gare fare e successivamente scegliere su quali circuiti correre Newbury Croft Falkenberg Donington Park Donington Park Short Limerock Rockingham Crystal Palace Laguna Seca Oulton Park Grand Valley Grand Valley short Adelaide secondo me rimane valida la formula delle 2 gare in 1 giornata, resta da stabilire se fare 2 gare uguali o una gara sprint + una gara pi? lunga

evabb? bravo ma bisogna anche prendere delle decisioni, qndi cerchiamo di esprimere una preferenza, anche se sparata a caso personalmente preefrisco la prima soluz xch? in qsto modo si premiano sia i piloti "sprint" che i piloti "endurance"

iniziamo col decidere qnti appuntamenti fare, io direi nn pi? di 8, nn conviene fare tornei troppo lunghi che rischiano di annoiare, meglio pi? tornei veloci almeno finch? rimaniamo su livelli amatoriali

alura? chi si vuole occupare dell'organizzazione? se nn saltano fuori nomi qu nn se ne fa nulla!! dichiariamo aperte le iscrizioni, partecipare significa anche essere propositivi e prendere iniziative, nn solo aspettare che qlcuno ci dica cosa fare x ora nella lista abbiamo Lele19871 Driver1972 mde maxl? RodAntony nessun'altro?

in ottica gara ? sufficiente avere un buon assetto stabile che ti permetta di girare costante, d'altra parte tutti gli esperti sostengono che un assetto ti pu? regalare un max di 1 o 2 sec (in base al circuito) il resto dipende dal piede nn ? necessario perderci troppo tempo, magari troveremo qlche volenteroso in grado di preparare degli assetti base

allora facciamo una cosa, io ho elencato quelli che secondo me sono i punti ancora da chiarire, ora aprir? un topic x ogni argomento e definiremo gli argomenti singolarmente, se vi viene in mente qlche altro punto da stabilire lo aggiungiamo alla mia lista

io ho votato FRen... anche xch? ho voglia di cambiare

[spam] [/spam] vedo che qui i miei spunti nn vengono raccolti... va bene, i topic con gli argomenti da me proposti le apro io... ma cazzarola, ? ora di iniziare a mostrare di nn saper solo spammare, qsto torneo nn ? una mia iniziativa e nn ho intenzione di accollarmi l'organizzazione

torno sull'argomento LFS x chi volesse saperne di pi? x segnalare qsta interessante recensione (grazie francesco)

ritorno di fiamma x il rose team, stiamo scaldando le gomme con la versione demo Stanza: "www.roseteam.it" Psw: chicane accorrete!!