mde

ah ma io pensavo esistesse un file export del giuoco con tutte qste info :unsure:

:lol: :lol: :lol:

andate qui x info e download

nn aspetto altro!

Mountain Sprint - Four Season :aham:

interessante... qlcuno l'ha provato? che si dice in giro?

dai pirletti, installa tutto oggi, domani provi e sabato scendi in pista!

u?,da quando ti preoccupi dei miei tempi?? cmq. non ci ho ancora girato a silverstone e penso di non riuscire a girarci fino a sabato... dovrei rientrare in pista per la prossima gara :aham: ... qual'? la prox.? Imola? ...azz.. forse rientro a quella dopo ancora la prox ? silverstone

ok.. secondo i miei calcoli fino al 59 e spiccioli dovrei arrivare... oltre la vedo dura :pensieroso:

a proposito, devo restare ancora a lungo l'unico pirla ad aver inserito i propri tempi di silverstone? che ne dite di smettere di giuocare a nascondino e farmi capire di che morte devo morire? a naso prevedo tempi sull'1.58, forse addirittura 57 :unsure: cmqe quei curvoni veloci sono un incubooooooo

80.180.52.174 tra 10 min up psw: chicane

niente di male ricky, solo un po + di calma la prox volta

cio?, invece che a silverstone sarai all'A1ring?

c'? qlcuno stasera x un test a silverstone?

:huh: guarda ora mi fai venire il dubbio, forse nn eri tu quello che mi ha tamponato in uscita dalla prima variante? :unsure: ? che avete scelto delle macchine con colori simili, in pista mi sembrate tutti uguali cmqe era il n?8, ora vado a vedere chi ? edit: lol trovato! :lol:

prima di tutto i complimenti vanno a tutti i vari fenomeni under 2 minuti (soprattutto a quel figo di The Angel che non poteva esordire meglio) e al rooky ?MAV? che a mio avviso si ? comportato molto bene nei duelli ravvicinati (almeno con il sottoscritto) poi vorrei fare un invito a ricky ed in parte a DDE ad affrontare i ?corpo a corpo? con pi? calma nelle prox gare, ieri mi siete sembrati un po? esagitati qualy no comment, sono 7? ad una vita dai primi e a qlche millesimo da riccardo G1 in griglia la mia concentrazione nn ? alle stelle e la mia vettura inizia a muoversi una 20ina di minuti dopo il segnale semaforico le mie ambizioni sono al minimo ed imposto la mia gara su un ritmo di conserva, affronto la prima chicane con estrema prudenza e subito guadagno 1 posizione, poi un?altra dopo un giro, seguono un paio di giri in coda al gruppetto di fenomeni che se le suonano di santa ragione, sfrutto gli errori di qlcuno e mi ritrovo presto 4? con DDE negli scarichi, dopo un paio di manovre intimidatorie mi passa alla prima variante ma esce largo, lo affianco ma lui chiude duro e mi proietta praticamente in tribuna :wacko: perdo un?altra posizione e sono 6? ma niente danni meccanici, posso seguire a vista ricky che tenta un attacco assassino alla roggia su DDE, ricky si intraversa in piena traiettoria, tento l?impossibile x evitarlo ma nn basta, botta allucinante sull?anteriore sx e sosp leggermente piegata? ma si pu? continuare sfrutto un errore di DDE alla 2? di lesmo e gli prendo la scia fino alla ascari, inizio quasi ad illudermi di poter lottare x il 4? posto qndo si manifesta la prima noia meccanica che mi perseguiter? x tutta la sera: affondo il gas ed il motore si spegne accosto a met? ascari convinto di aver finito la benzina (ma com?? possibile? Siamo solo al 6? giro!!) mentre gli altri mi sfilano inizio a smanettare sull?HUD x vedere di capirci qlcosa, ho carburante x altri 5 giri :huh: boh? premo sul gas e la macchina come x magia schizza in avanti riprendo un gara che nn ha pi? nulla da raccontare e termino gli ultimi giri col morale a terra? peccato, viste le premesse un 4? o 5? posto valevano oro x me G2 prima della gara chiedo se ? possibile finire G2 senza PIT e mi risponde un coro di ?NO?? bene, indovinate chi ? praticamente l?unico pirla ad avere pittato? In griglia 3? parto meglio di G1 e mantengo la posizione, alla prima variante vengo sodomizzato a turno da una schiera di assatanati (e meno male che nn c?era mmx)? il pi? scatenato ? ricky che nn avendo spazio a dx e a sx decide di passarmi? attraverso in qlche modo mantengo la 3? posiz fino alla parabolica, quello che mi precede va largo ed inizia a slittare, sogghigno tra me e me e mi autocompiaccio x avrgli saputo mettere addosso una pressione del diavolo sto ancora ammirando la tecnica con cui il mio neocollega va ad arare la via di fuga che il ghigno mi si congela mentre la mia post dx inizia ad accarezzare la terra irresistibilmente attratta dal succulento solco di sabbioso qui la faccio grossa: anzich? assecondare l?istinto primordiale tento di oppormi, le ruote anteriori rimangono ben salde sull?asfalto mentre le posteriori fanno festa nella ghiaia, ormai il moto ? inarrestabile e sono costretto a lasciar sfilare il gruppo x riaccodarmi poi sfrutto una serie di errori di chi mi precede e mi ritrovo di nuovo 3?, raggiungo LFS con sorprendente facilit? al punto da pensare che il sorpasso sar? solo pura formalit? B) ovviamente niente di pi? sbagliato: francy, da gran passista quale ?, prende il ritmo, saluta e se ne va? io continuo con i miei soliti alti e bassi (+ bassi che alti) e scarde mi recupera manciate di minuti al giro arriva scarde, si accende un breve duello, mia passa, lo passo ma in realt? nn lo passo? ? brutto dirlo ma quel cavolo di problema all?acceleratore si manifesta sempre nelle fasi cruciali, prima con davide, ora con simone? qndo serve tutta la potenza il motore si spegne ora che lo so nn devo fare altro che mollare il gas e ripremere ma gareggiare cos? ? davvero frustrante, spero che i miei teNNici risolvano presto il problema siamo a met? gara, sono 4? e scarde va a rifornire? io penso ?di gi???? ed inizio a smanettare sull?HUD x vedere qnto manca? smanetta di qua, smanetta di l? e mi ritrovo di nuovo nella sabbia della parabolica, stavolta a velocit? folle, stavolta contro il muro? penso proprio che pitter? anch?io mi carico in spalla i rottami della mia Leon, li scaravento davanti al mio box e dico ?ragazzi, vedete cosa potete fare, torno tra 5 minuti? i miei ragazzi che sono in gamba ma nn abbastanza, riescono a rimandarmi in pista dopo solo 1 min? peccato che il motore ormai sia pi? spento che acceso tra un dritto ed un traverso cerco di portare a termine gli ultimi giri sperando che i ca. 12? che ho su zakke siano sufficienti x farmi mantenere la 7? posizione ? naturalmente nn lo saranno a dispetto del risultato finale sono contento di esser tornato in pista dopo il lungo stop? ? sempre un emozione particolare riassaporare il piacere della bagarre dopo un periodo di fermo grazie a tutti ed alla prox? sperando in una maggiore partecipazione

:pensieroso: :pensieroso: ... mandateabaffangulova! dopo mi prendo 10 min e commento il disastro

azz ritardo pazzesco... arrivooooooooooooooooo

idem

grande scarde, ero venuto ad aprire lo stesso topic salvo imprevisti ci dovrei essere

compliments!!

lascia perdere e aggiungi i nuovi arrivati

ragazzi, andate piano e nn succede nulla cmqe devo dire che sabato ho trovato uno zakke davvero in palla, sono rimasto impressionato da come girava e dai tempi che faceva... in gara ha fatto registrare un notevole 2.00.xx complimenti, grande miglioramento dall'ultima volta che ti avevo visto correre

tnx

bravo, ? un'ottima la teNNica oppure la soluzione B ? farti passare un po di setup da gente capace, provarli, trovare quello con cui ti trovi meglio (al limite regoli 2 cagate) e via... qsta ? la teNNica "maxl" ma ultimamente ? quella che di gran lunga prediligo anch'io