vilan
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I colori era annunciato sarebbero rimasti quelli..con mercede e vodafone ancora presenti... Il resto invece e' innovativo...in fondo dalle vetture ti aspetti questo...sperando che funzioni..
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Essendo l regole molto restrittive...trovare queste soluzionie' difficile...sempre se funzionano..
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Esatto...e' davvero innovativa come soluzione,almeno a memoria..
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http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/F10_MP425_front_split.jpg Comparazione con la ferrari
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http://img94.imageshack.us/img94/1277/2010012962b90a970095a60.jpg Questo e' il particolare di cui parlavo... Meritano davvero i complimenti per il coraggio...comunque vada.. Se dovesse essere vincente,questa vettura fara storia..qualcuno direbbe:"A new era in F1 is begun"..
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La mclaren ha una specie di pinna sotto il muso...dalla foto frontale non si distingue...ma di profilo si vede la parte nera sotto l'argento...come la parte bassa di una barca(non mi viene il nome...oggi va cosi'..)...
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Lowe ha detto che il diffusore mclaren sara qualcosa di estremo..aldo costa dice che qualcuno e' al limite...nuove polemiche lunedi...vedrete... Ma se la mclaren deve cambiare l'ala posteriore,devono cambiare anche la pinna?...
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Almeno vuol dire che la pinna funziona... Ovviamente sulla base di foto non possiamo dira chi andra' forte e chi no..le mie personalissime impressioni sono che la mclaren sia bruttina ed estrema...se non dovesse andare bene migliorarla ed adattarla sara' un'impresa... La ferrari e' piu' tradizionale,almeno esteticamente...poi solo la pista ci dira' la verita'.. Alla fine le vetture devono essere vincenti,non belle... PS:questa mclaren e' talmente innovativa,che tutti hanno dimenticato un particolare fondamentale...:IL DIFFUSORE....come e' fatto?..si e' visto oppure e' nascosto?..
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Sono un po preoccupato..anzi molto...questa vettura,bruttina,o sara' fortissima o un flop...senza vie di mezzo... E non ho grandi sensazioni...sara' per via della pinna...la vedo aggressiva,ma non velocissima e vincente..
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Vettura che sembra molto aggressiva...withmarsh diceva che sarebbe stata estrema ed e' vero... Speriamo sia velocissima ed affidabilissima...comunque gli vanno fatti i complimenti per il rischio corso... Ad occhio sembra una vettura scorbutica,oltre che aggressiva...la pinna e' orribile(ma non erano vietate?)... Alla fine,basta che sia veloce ed affidabile...
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Piu' che dai test lo capirema dalle parelo dei piloti e tecnici... Sui risultati dei test c'e' sempre l'incognita di cosa proivano..l'anno scorso si pensava alla brawn sottopeso e mclaren che si nascondeva..invece era tutto vero.. Alla fine chi va forte si intuira' alla lunga nei test,ed ancora prima forse dalle parole dei team...
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Sei diventato filo ferrarista?
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Non male...gia' domani capiremose il passo allungato e' una ricetta condivisa.. Le indiscrezioni che la davano simile a Red Bull sono abbastanza confermate... Saranno veloci... chissa' se anche in mclaren si terranno nascosto il diffusoro o altre parti...comunque e' slo per 4-5 giorni..poi ogniuno copiera' a piacimento..
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Credo che il treno lo devi usare per tutta la q3...altrimenti usi le morbide prima e fai i tempo e poi monti le dure per lo stint.. La regola e' fatto aper creare la variante se usare le morbide e rischiare il primo stint,o usare le dure...praticamente chi consuma meno le gomme avra un ulteriore vantaggio...che qualcuno si senta sicuro e stia fregando gli altri?.. Resta una sciocchezza...
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Vero...ma ho sentito dire che ha buoni rapporti col manager di massa,ed anche con alcuni dirigenti ferrari abbi avuto a che fare in modo stretto.. Rispetto alla mclaren,con la quale li paargonavamo,sono messi meglio...
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E ma la ferrari ha i 6 decimi di alonso...ed un amico alla Fia....a sto giro sono messi meglio..
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Se non sbaglio disseche la ferrari non sbaglia mai 2 volte e l'anno prossimo vincera'..o un acosa del genere...ma potrei sbagliarmi..
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Domani sara' presentata la vettura che vincera' entrambi i titoli...almeno da quello che dice montezemolo..mi aspetto qualcosa di tradizionale rispetto allo scorso anno...si dice sia molto simile alla RB..vedremo.. Bertoku,non sempre i valori cambiano..l'anno scorso e' stato particolare..in genere 1,massimo 2 vetture sono sempre al vertice..qest'anno partono in 4 con ambizioni decise...sara' dura che siano tutti davvero vicini..
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Terno al lotto come tutte le altre....speriamo bene...non mi aspetto una vettura dominante de super...credo faranno un buon prodotto am inferiore ad altri...questa e' la mia sensazione...
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Resto dell'idea che pr adre spettacolo non devi inventarti cretinate,ma fare vetture che permettano spettacolo.. Non sono daccordo nemmeno sul punteggio che da piu' valore al primo posto...lo sarei se le regole non fossero fatte per i ragionieri... Se devo farmi durare un motore 4 gp,se devo riguardare le gomme anche esse contate...allora non diamo tanto distacco alla vittoria'... Magari porta spettacolo...e da sostenitore di Hamilton so che Lewis e' uno di quelli che ci provera'...ma e' contraddittorio in questa F1 che non permette duelli se non li sanzione(quando lo ritiene opportuno..),dove devi farti il conto se spremere il motore per provare a vincere convenga,visto che rischi di non finire la gara successiva...insomma...resto perplesso sulla cosa...
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Ma perche'devono avere per forza un vantaggio?...allora nel campionatodi calcio quelli dall'undicesimo in giu' partono 1-0 contro le prime 10...questo e' sport,non un reality..
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Come fanno ad essere quasi tutti daccordo...credo che sperino con queste stupidate di rendere le gare piu' divertenti..o chi parte dietro avra' piu' speranze... Sempre F1 degli ingegneri e dei ragionieri..ma fateli correre liberi!
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Il risultato era gia' falsato con la benzina,quest'anno restava falsato perche' il set up per la gara fa la differenza tra varie vetture,ora pure le gomme... I ricchi fanno feste...alcool,droghe...e questo e' il risultato..nascono ste idee...
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Non capisco come si possa pensare ed essere quasi tutti daccordo su un'idiozia come quella delle gomme per la q3 e la gara...ma a quale pro?poi solo i primi 10,visto che si fara' in q3...per dare un vantaggio a chi parte dietro di avere piu' liberta?.. Sinceramente tutto questo caos non lo capisco...questa democrazia,data dal tornaconto economico... Mi sta bene che bloccate i motori e si voglia risparmiare..ma il set up bloccato alle qualifiche,ora la genialata delle gomme...ma non possono farli correre al massimo e basta?...non cambiassere ogni anno i regolaenti,se vogliono risparmiare..