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ICEMANisback

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Risposte pubblicato da ICEMANisback


  1. :stupito:

    guardate io ci spero, ma ormai chiunque abbia una bocca per parlare (giornalisti intendo) tira fuori una notizia certa del futuro di Raikkonen. Da ferrarista accanito dico che mi farebbe davvero piacere che vada in MercedesGP, in Ferrari ? stato trattato davvero male male male, non si meritava essere mandato via in quel modo per far posto ad Alonso, spinto in maniera assurda dal nuovo main sponsor. Gli accordi di sponsorizzazione non nascono in un mese, per arrivare a quell'accordo se ne parlava da tempo, potevano evitare di rinnovare i contratto di raikkonen pe tre anni, o evitare di rinnovarlo a massa, per inserire fernando in macchina. comunque sia, anche con tutti i giornali, le voci pi? o meno attendibili, le dichiarazioni ufficiali, i giochi sono gi? belli e fatti. quando avranno deciso che la cosa si possa rendere uficiale lo faranno.....


  2. Per adesso sappiamo che a carico di Briatore ci sono:

    - prove indiziarie (telemetrie);

    - testimonianza di Piquet (che lo odia ed ha ottenuto l'immunit?);

    - indagine interna della Renault che conferma il complotto;

    - confessione di Symonds (squalificato per 5 anni invece che radiato grazie a questo);

    Anche senza altre prove per me c'? abbastanza per condannare Briatore. Finch? si trattava della telemetria e delle accuse di Piquet non c'era abbastanza, volendo anche l'indagine interna della Renault poteva lasciar dubbi, ma aggiungendo anche la confessione di Symonds ci sono tutti gli elementi per una condanna: testimonianze di due persone (di cui una non aveva nulla da guadagnare) e prove indiziarie compatibili con lo svolgimento dei fatti.

     

     

    capisco, ma il punto della situazione ? che si ? esagerato nella pena inflittagli. capisco l'ammonizione, la multa, la sospensione temporanea. ma la radiazione dal motorsport mi sembra esagerata, oltre che stupida!! non dimentichiamo che briatore non lavorava da solo, e il fatto di avergli inibito il managing dei piloti significa mandare gente a casa!!! e non mi sembra poco


  3. mah....penso che abbiano un p? esagerato con Briatore.. A parte che il silenzio di Flavio in questo momento mi preoccupa alquanto. Quando mai ha tenuto la bocca chiusa su un qualche problema? E' in Formula 1 da 17 anni, e in tutti questi anni ne ha viste di tutti i colori. Qualcuno ha idea di cosa pu? scatenare quella bocca? Se inizia a parlare verr? fuori tutto lo schifo che in questi anni non ? mai saltato fuori perch? i piloti di allora erano veri UOMINI, e si sarebbero tenuti tutto pur di non fare casino o di non andare a piangere da nonno Max! Occhio, che da qui in avanti si scatener? un merd.aio pauroso, scordiamoci per un p? le interviste ai piloti, in queste domeniche si parler? molto di pi? nel paddock che in pista....in bocca al lupo, amici tifosi

     

    e inoltre: ? possiblie che dovunque c'? alonso succede un casino della madonna? ed ? sempre estraneo ai fatti? poverello, che sfiga!!


  4. buonasera a tutti. da ferrarista assatanato sono felice x il titolo costruttori, me ne frego del titolo piloti perch? avrei preferito che ci fosse stato kimi a lottare all'ultima gara, ma questo ? un altro discorso. tengo piuttosto a precisare che forse ? stato meglio per noi aver perso il titolo piloti per un semplice motivo: lo scorso anno domenicali a fine campionato dichiar? "squadra vincente non si cambia", anche se qualcosa a livello di gerarchie cambiava comunque per decisioni gi? prese da tempo. grazie a questo principio abbiamo fatto ridere ancor di pi? dell scorso anno con strategie assurde, uno sviluppo sbagliato della vettura, un controllo qualit? inesistente e i piloti che spesso si sono dati alla macchia piuttosto che fare il loro lavoro. vediamo un p?, adesso domenicali dir? ancora che squadra vincente non si cambia? e baldisserri continuer? a chiamare ancora hamilton "il ragaSSino", dimentico che il ragazzino l'ha fatto fesso in + occasioni? mi dispiace solo per i meccanici, che prendono il mio stesso stipendio o poco + per lavorare come muli per poi vedere il loro lavoro buttato nel ces***o da quattro capi che non riesco a fare 2+2....


  5. penso che si, ne ha, ma non da competere con quello di alonso hamilton.

    lo scorso anno ? stato costante e tutto quel che vuoi, ma ha vinto grazie al box mclaren.

    avessero fatto qualche mossa sbagliata anche ora ci sarebbe qualche possibilit?.

    ma un conto ? salvar la stagione, un conto ? esser piu forti.

    anche se massa dovesse vincere credo ci sarebbe ben poco da fasteggiare per quanto visto nel complessivo...

     

     

    sono d'accordo. ricordate lo scorso anno domenicali? "Squadra Vincente non si cambia"... forse ? il caso che perdiamo il titolo piloti, cos? ci rendiamo conto che qualcosa va cambiato, anche semplicemente il modus operandi, ma io penso che va cambiato il modo di sviluppare la vettura (cosa che NON abbiamo fatto quest'anno), il modo di lavorare al muretto (che forse andrebbe rifatto ex-novo) e il modo di guidare dei piloti, se non sostituirli entrambi (anche se questo forse mi sembra troppo), perch? qua tra errori ai box, strategie strampalate, gare fatte come se si guidasse una tipo 1.4, bielle che si aprono in 4, scarichi che volano e bocchettoni che non escono abbiamo fatto ridere anche quelli della force india.....


  6. Alla fine ragionando a mente fredda ? andata bene cos?.

    La McLaren la mazzata l'ha avuta e pure pesante se ci pensate bene. La FIA aveva promesso ai piloti che nn li avrebbe penalizzati se avessero collaborato, nn vedo xk? avrebbe dovuto rimangiarsi la parola.

    --------------

     

    Queste sono le scuse di Autosport:

     

    Clarification from autosport.com

     

    By Biranit Goren Thursday, September 13th 2007, 15:09 GMT

     

     

    Earlier today, autosport.com erroneously published a newsflash stating the McLaren team have been excluded from the 2007 season - as well as the 2008.

     

    This report was immediately removed and replaced with a clarification.

     

    However, we sincerely regret any damage this mistake may have caused McLaren or the FIA, or anyone involved and apologise to our readers for this error.

     

     

    vero, ma alonso e delarosa hanno collaborato, ma hamilton non ha mai detto una parola, a quanto si sa al momento....


  7. sono d'accordissimo con M.Schumythe best. come si diceva fino a ieri a proposito di una vittoria a tavolino della ferrari da domani come potremo dare valore alla vittoria di uno dei due piloti mclaren? se prima potevamo avere dei dubbi oggi possiamo gridare che i piloti si sono avvantaggiati di una macchina ibrida, di costruzione mclaren e di settaggi ferrari. per quanto riguarda il team voglio proprio vedere che macchina mettono in pista l'anno prossimo, con la batosta finanziaria che hanno avuto. mi sa che fanno correre la MP4-22 col motore della classe A e le gomme Marangoni...


  8. Dennis per? mi fa davvero pena, nel '98 andava dai giuduci di gara a montreal per far notare i 5 mm di sporgenza sui deviatori di flusso ferrari, lo scorso anno faceva notare il mass dumper della renault e sparava a zero sulla lealt? nella formula 1. adesso viene beccato con quasi 800 pagine di dati ferrari, della quale (alla faccia delle sue dichiarazioni) sapevano tutti, persino gli addetti alle pulizie del motorhome, e lui che fa? presenta un dossier contro la renault! ma che vuole fare, barattarlo con l'impunit

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