Io preferisco avere un grande sottosterzo,mi piace molto ertrare forte in curva giocare, molto bruscamente con volante (praticamente guidare di forza), sentire l'auto che scivola e a quel punto alzare il piede destro correggere la traettori e accellerare il prima possibile!
Comunque la cosa pi? bella della guida (stradale), ? arrirare forte in una curva in discesa, frenare e scalare bruscamente quando i giri sono ancora un p? alti, in modo da trasferire il carico dal posteriore all'anteriore in modo da abbassare il muso dell'auto ed avere pi? direzionalit? (stando sempre attenti a non entrare e frenare troppo forte ed arrivare ad bloccaggio anteriore)!
Poi per quanto riguarda la guida su pista (Kart), predilisco il sovrasterzo, praticamente "buttare" il posteriore di qu? e di l? in ogni curva rischiando sempre il 360?, impostando con un'unica sterzata due curve in successione sullo stesso lato, con il postriore sempre di traverso. Ci? non sar? utile per ottenere un buon tempo e per risparmiare gli pneumatici, ma vi assicuro che ? divertentissimo!!