Kimi-Ale?

Il track.ini ? ok , le temperature funzionano , scaldano un pelo di pi? del nostro track.ini fai da te ma vanno benissimo... i tempi sono pressoch? uguali qualcosina meglio , ma niente di che...

[OT] Mau potresti ridurre la firma? I 56k devono scaricarsi kb di roba per niente [/OT]

Ok , ma non ? che scendono soltanto per qualcuno. I tempi se si va in cloudy scendono alla grande..e per tutti!

Tempi?

Credo di aver detto una c*zzata Comunque dal sito dei Pits ho trovato 2 fix. Sono entrambi per la bandiera nera? http://www.thepits.us/board/viewtopic.php?...ighlight=laguna

no beh... dai lasciamolo... il bello di partire lanciati ? questo!

Dunque il mio impegno forse ? rimandato a Domenica prossima e non a Sabato. Quindi POTREI esserci , non sono ancora sicuro. Ma alla fine fixed setup o setup faidate?

Magari.... @scarde/sequel , mi sembra forse 1/2 settimane fa di aver letto (non ricordo dove) che Laguna05 aveva dei problemi con le collisioni dei muri. Ne sapete qualcosa?

Sono pienamente d'accordo con il discorso di sequel anche se ho degli elementi che mi fanno pensare sia totalmente random. Vi parlo dello scorso CTStar nel quale veniva usato il TA Mod , io con NR & Mod ero inesperto e niubbissimo ( ) eppure al contrario di come prevedessi le rotture almeno in alcune gare sono state particolari. Nella prima gara a Sebring su un circuito che mette veramente a dura prova sia il pilota che il mezzo cambiando come un "disgraziato" senza levare il piede sulle cambiate e sbagliando diverse volte marcia non ho avuto problemi di natura meccanica. La stessa cosa si ? ripetuta per 2/3 gare , addirittura a Spa (GPL) dove ci sono rettilinei lunghissimi motore e cambio non hanno fatto una piega. Diversamente a Lime Rock , l'ultima gara di campionato e quindi con tutta l'esperienza che ne consegue , al 2? giro ero senza 4?. Al 21? giro senza 3? e al 23? ero ai box con il motore fumante. Rimango dell'idea che IMHO la gestione dei danni meccanici in NR2003 lasci abbastanza a desiderare.

http://nrank.gplrank.info/

stai scherzando spero 189797[/snapback] NO! Mi hanno chiesto per la festa del paese di istituire qualcosa inerente la guida virtuale. Purtroppo la mia decisione era a mani legatissime. Il gestore ? un appassionato di F1 sopratutto degli anni passati. Ho pensato quindi subito a GPL , ma visto che avrei dovuto mettere il mio momo sotto le mani di tutti ho preferito evitare. Faccio fatica a lasciare che lo usi mio pap? figuriamoci una schiera di bulli che non sanno fare altro che tirare dei calci sulla pedaliera e aggrapparsi al volante come beb? alla tetta della mamma. Quindi l'unica cosa guidabile con tastiera (di F1) ? GP4. Ho installato GP4 e Mod 1988. Ci sar? un campionato a hotlap per tutta la serata. Il vincitore ricever? un buono per 2 settimane gratuite di piscina

Ho reinstallato GP4!

S T I C A Z Z I ! Complimenti Davide!

Se trovo qualcosa da fare nei lunghi rettilinei ci sono...

lol

lol vero Eh beh... beato lui Comunque come dicevo con giorgio il setup base ? il contrario di come dovrebbe essere per Monza A Monza sia in GPL che in NR2003 ho sempre girato con assetti sovrasterzanti in entrata di curva e sottosterzanti in uscita. E' anche vero che questo ? abbastanza ben bilanciato. Comunque se si ? in tanti magari ci si diverte, per ora Milano nei rettifili ? monotona e pallosa. Preferisco come detto con Davide Monza67

Sorry Davide , corrente ko. Tanto avevamo finito

Normalissimo... un mio compagno un giorno ? riuscito a dire : "min**ia lol nice"

Killalo ? ormai un popolatissimo gergo...proviene credo dagli FPS e spessissimo si sente.

Ho visto molte volte girare delle Osella , e ammettendo che tu abbia provato una PA-20 (che ? uno dei modelli pi? recenti e quindi costosi) ci sono moltissime cose che la differenziano da una Sauber o da una GTP qualsiasi. Prendendo in esempio una Sauber C9 rispetto ad una Osella ? 40cm pi? lunga , quindi anche il passo cambia , ha un ala che a stima carica 1 volta e mezza un'osella e penso (non ne sono sicuro ) abbia qualche cavallino in pi?, soprattutto per via del divario 3000cc (BMW , Alfa o che altro sia) di Osella e 4900cc di Sauber. Fidati ho girato diverse volte con prototipi a ruote coperte e scoperte e quest'anno probabilmente inzier? a correrci. Sono dell'idea che non si possa simulare con il pc una vettura e tutti i suoi comportamenti. Oltre i comportamenti della vettura ci sono i comportamenti del pilota , per farti un esempio girando venerd? scorso il rimbalzo (provocato da una barra antirollio posteriore troppo morbida) del posteriore mi portava accelerare e mollare continuamente senza volerlo accentuando ancora di pi? questo fastidiosissimo comportamento. Come dici tu una sim pu? ricordarti (imho vagamente) un comportamento o una vettura , sicuramente non simula la totalit? di eventi su una vettura. Poi in ogni caso , per quanto tu abbia provato l'Osella, sicuramente con GTP o altro pigi di pi? solo per il fatto che sei seduto davanti ad un pc e non dentro ad un abitacolo dove pu? succederti di tutto. Posso anche passarti qualche setto , ma anche qui ci sono delle cose da mettere in conto: -me la cavicchio ma non sono un fulmine -prediligo assetti rigidi in torsione e morbidi a livello di molle -prediligo assetti un "pelo" sovrasterzanti e quindi difficili da guidare per chi non ha un buon numero di giri sulle spalle su una pista. Per tutti questi motivi dovrei mettermi e farti un setup da GTP e non un setup che piace a me. Sapendo comunque che mi dirai che non ci assomiglia per una sega alla modifica del track.ini ci prover? , ma so gi? quale sar? la tua risposta.

Per ora non esiste , ? semplice da fare comunque , leggi qui . http://www.redlinedevelopments.com/forum/v...hp?t=63&start=0

Auguri campione!

Non ? difficile , in primis registrati al sito www.liveforspeed.net A questo punti vai su "Buy a license" o qualcosa del genere. Scegli il tipo di carta e immetti i dati: -card number - senza spazi -payment method - Visa -cardholder name: nome dell'intestatario (nome e cognome, non so se riconosca anche cognome e nome) -valid from: saltare -expiry date: occhio a non sbagliarla -security code: le ultime tre cifre dietro la carta -billing address: l'indirizzo esattamente come lo avete messo nei dati per attivare la postepay (prendete il contratto e verificate!) -billing post code: idem come sopra Questi sono i parametri di AsterX su di.net per la postepay, ma per una carta di credito classica ? lo stesso. Buon acquisto!

Tolti i giri di parole. Mi sembra un p? poco basarsi su un'altra sim (anzi un altro mod) per dire "? pi? REALISTICO". Come fai a sapere che il PT-C ? pi? realistico di GTP? Sono d'accordo che praticamente nessuno di questo forum ne forse i Redline possono stabilire e dire con certezza se GTP ? realistico o no , proprio per questo non mi parlare dicendomi " con la stringa dell'INI ? pi? REALISTICO" , puoi dirmi "io lo preferisco" ma non "? pi? REALISTICO" E poi il modello fisico ? lo stesso cambia l'usura e la temperature delle gomme ed il grip della pista. Il grip della pista ? diverso di 0.02 da una qualsiasi pista , quindi il divario ? minimo , pu? influenzare i tempi e la vettura. Se tu ammorbidisci barre e molle hai praticamente lo stesso effetto. A questo punto penso d capire che tu non sappia modificare il setup (cosa pi? che lecita , anche se tu non sapessi fare ci? il mio rispetto nei tuoi confronti non cambierebbe) per far fare alla vettura ci? che vuoi , a quel punto preferisci un track.ini con pi? grip per sopperire a questa tua "mancanza" se cos? si pu? definire. Il consumo e l'usura delle gomme sono relativamente connessi al grip. Ma le temperature sono pi? basse e la possibilit? di consumo ? maggiore? Strano no? Questi due valori fanno a pugni. E su questo lo si pu? dire con certezza che sono valori in disaccordo rispetto ad una qualsiasi pista e rispetto a qualsiasi valore di fisica. Non so , continuo a non capire se ti sei intestardito per una questione di orgoglio o se oppure pensi veramente quello che dici. In ogni caso mi sembra che i toni si siano moderati, non siamo bambini , ci siamo scaldati entrambi e dalla mia posso dire di aver sbagliato. Se si ritorna in un dibattito "normale" e sereno continuer? a postare , altrimenti lasciamo stare.