_pulci_

Restringendo il campo ai 2 compagni della Ferrari, a differenza delle prime gare, adesso Raikkonen sembra in procinto (partenze permettendo XD ), di fare un solo boccone di Felipe... le partenze quest'anno decidono le gare. Quindi o accende il cervello assieme al launch control e impara a fare le prime due curve o vedr? sempre gli scarichi di Massa (quando gli va bene). E' vero, qualifiche e partenze decidono le gare, ? "solo" l?, infatti, che le McLaren ci sarebbero superiori e questo basta e avanza in questa F1...per?, se hai visto Raikkonen correre prima di andare in Ferrari, ti sarai reso conto che le partenze non sono proprio una sua pecca, forse la F2007 non ? un grillo invece... Malesia a parte (dove ha sbagliato palesemente nell'impostare la prima curva), Massa ? sempre partito decentemente e si ? difeso con i denti dagli attacchi, cosa che Raikkonen non ha mai fatto...impersonando al meglio il ruolo del bell'addormentato alla prima curva e oltre. Quindi non diamo colpe eccessive al launch control Ferrari, probabilmente non ? perfetto e non ? il migliore...ma di certo non si puo' pretendere che la F2007 imposti le prime due curve da sola. Poi non so che gare hai visto ultimamente, ma a me la McLaren ? parsa superiore pure sul ritmo di gara. Speravo che almeno una persona attenta come te e, soprattutto, competente avesse notato che il piu veloce sul ritmo era Kimi domenica, e non lo dico semplicemente per il giro veloce, non sono tanto stupido. Nel secondo stint, anche se aveva la stessa benzina dei concorrenti, Kimi ogni volta che ha avuto pista libera era 2/3 decimi piu veloce delle Mclaren, che, tra l'altro, spingevano, visto che erano in lotta tra di loro. Nel secondo stint, pur essendosi trovato Rosberg davanti per pi? della met? dello stesso, ha recuperato 7/8 secondi a Massa. Massa, domenica, ha fatto una di quelle gare che ogni tanto fa, tipo quando Schumacher l'anno scorso da trenta secondi ad Alonso a Magny Cours e lui ha il coraggio di finirci dietro senza alcun inconveniente, ma, semplicemente, perch? piu lento. Massa domenica nel secondo stint ? stato anche piu lento di Heidfeld se si guardano i dati, nonostante il tedesco avesse un mare di problemi alla vettura. Domenica il signore Felipe Massa ha fatto una gara veramente scialba, mentre il suo compagno faceva i giri veloci lui prendeva un secondo dal compagno e 7/8 decimi dalla Mclaren al giro, e aveva, piu o meno, lo stesso carburante. Per?, naturalmente, in questo forum il gioco preferito ? diventato a chi parla peggio di Kimi. Kimi sta deludendo ? vero, ma domenica per me ha dato segni di risveglio. Finalmente ho rivisto un pilota martellare giri veloci su giri veloci quando ne aveva la possibilit?, che, poi, non si ha la certezza che Kimi sia finalmente arrivato ai livelli che vogliamo lo so anche io, bisogna aspettare, ma proprio domenica non me la sento di dirgli nulla contro, anche la partenza, visto che ? partito a gomme dure e con benzina stile autobotte della Shell. Ma Massa cosa vi ha fatto? Io sono il primo a volere che sia Kimi a vincere sulla Ferrari, per 3000 motivi diversi, ma cosa vi ha fatto Massa? Su 7 gare ne ha vinte 2, in Australia credo che senza il problema in qualifica sarebbero stati dolori in gara per Raikkonen. Attualmente l'operato di Massa ? incontestabile, non ha pi? sbagliato dopo la Malesia (l'errore di Montreal ? frutto di una regola assurda). Per quanto riguarda l'investimento fatto dalla Ferrari su Raikkonen, beh sono d'accordo. Ma vogliamo parlare di quello della McLaren su Alonso?

Oggettivamente parlando Alonso gode della stima di tutti gli addetti ai lavori, anche di Fiorio ad esempio, che pure ? pi? lucido nelle sue considerazioni. Certamente anche Raikkonen l'aveva, ma via via si ? persa... su Raikkonen ormai crede solo la Ferrari, forse...

meglio di tutti mi sembra esagerato... le McLaren gli ultimi 20 giri camminavano...

La McLaren al momento ? davanti in tutto, sia in qualifica che sul passo di gara. Certo che a mio parere la Ferrari, in un momento in cui Raikkonen non sembra ancora totalmente a suo agio, avrebbe fatto bene a dare strada a Raikkonen domenica, quando nell'ultimo stint era palesemente pi? veloce di Massa. Diciamo che avrebbe dovuto concedere a Kimi il tentativo di superare il compagno. Questa cosa non ? successa e per me ? stata un'altra mazzata pesante al morale di Iceman.

Il discorso Schumacher non fa testo, perch? in quel momento la Ferrari andava rifondata. Oggi oggettivamente parlando Raikkonen ? arrivato a Maranello con un team gi? vincente alle spalle, seppur con uomini nuovi. Prima del mondiale non c'era nessun motivo per cui non si potesse credere che Kimi potesse essere Campione a fine anno.

eh nn vorrei dire ma di sicuro la McLaren da te tanto osannata non ? indietro a livello aerodinamico e gli sforzi maggiori sulla vettura 2007 sono stati fatti in tal senso oltre che sull'affidabilit?...

potere della tecnologia... sisi...

In effetti non abbiamo la certezza che, se Hamilton vincesse il mondiale, Alonso sia in grado di fargli lo scherzetto l'anno prossimo. Anche perch?, detto molto onestamente, non ? che Prost nel 1989 lo vinse proprio in maniera pulita e meritata il mondiale su Senna e, non a difesa del brasiliano ma comunque una mezza certezza, Ayrton non si sarebbe vendicato nel 1990 se non avesse subito lo sgarbo a Suzuka l'anno prima...

il tuo ragionamento non fa una grinza

Raikkonen non ? uno che cerca scuse... per? di fatto ? da 7 anni in F1 e ancora non ha vinto nulla. Io l'ho sempre sostenuto e difeso, ma oggettivamente il confronto con Alonso lo perde. Detto questo, se Alonso quest'anno dovesse perdere il titolo ai danni di Hamilton, fenomeno o non femoneno l'inglese, verrebbe comunque ridimensionato parecchio.

Raikkonen finora le ha prese da Massa, ma Massa come qualcuno ha sottolineato ? sottostimato solo dalla stampa, non certo dagli appassionati. Secondo me Massa ha un piede da fenomeno, al pari o pi? di Raikkonen, ? sottostimato perch? ad inizio carriera ha compiuto diversi errori e non si comportava bene. Alla Ferrari in questo momento manca un uomo squadra, come lo era Schumacher e come, a mio giudizio, in Formula 1 oggi c'? solo Alonso. Ma Alonso sta sulle scatole a molti tifosi di Maranello... pur essendo un vincente.

Niki Lauda esagera sempre... per? almeno ? onesto... si rese conto di essere a rischio con Prost