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Prost era veloce e molto, Senna era sicuramente pi? veloce sul giro secco in qualifica; ma in gara si alternavano diciamo che Senna era pi? bravo anzi direi il migliore nei sorpassi per? in gara la differenza di velocit? non era molta in alcune gare prevaleva il Brasiliano in altre il Francese dipendeva molto anche dai circuiti; Senna prevaleva sui cittadini e sui veloci (Montecarlo Hockeneim), Prost prevaleva sui medi e sui tortuosi (Francia, Brasile vecchi)
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lol
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Scusa Finn ma non ti sembra troppo poco mettere Senna alla pari con Rosberg e poi hai dato voti bassi ha tutti no???
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I Magnifici Quattro
Maverickha risposto a IoStoConLaOsella in una Discussione nella sezione AmarcordEhm , scusate ma avete visto certe gare di Berger ? Si pu? dire tutto ma non che mancasse di grinta. Ricordo ancora degli episodi veramente vergognosi di sportellate e incidenti causati proprio da lui , per es : Silverstone 91 e Estoril 92 contro l'incolpevole Patrese 159613[/snapback] Ricordiamo anche Budapest 1990, quando speron? Mansell. 159984[/snapback] ricordo bene e senna butt? fuori nannini che poteva anche tentare di vincere -
I Magnifici Quattro
Maverickha risposto a IoStoConLaOsella in una Discussione nella sezione AmarcordQuoto tutto... Berger aveva paura di tirare e si vedeva chiaramente anche quando guidava macchine veloci che non le sfruttava mai al massimo ma faceva sempre gare di contenimento; infatti ricordo che vinceva quasi sempre quando partiva in prima fila, di rimonte non ne ha mai fatte proprio perch? non era molto veloce e non voleva arrischiarsi troppo -
Patrese: un grande messo da parte non avrebbe sfigurato in Ferrari sicuramente il pi? grande pilota Italiano degli ultimi 40 anni e come al solito gli Italiani lo hanno ignorato...forse perch? italiano C'e da dire che quell'incidente di cui lo si ? accusato ingiustamente agli inizi gli ha reso molto difficile la carriera
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Cmq nel 1996 Todt su iniziativa di agnelli compr? il pilota migliore senza guardare prezzie etc etc per cui dico che se Senna ci fosse stato ancora lo avrebbe preso e credo anche con Shumacher non credo sia un utopia anche se senna avrebbe posto pesanti veti anche se con 4 titoli in tasca...
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I Magnifici Quattro
Maverickha risposto a IoStoConLaOsella in una Discussione nella sezione AmarcordSicuramente lo fu mi sono sempre chiesto come mai avesse paura di spingere l'acceleratore; per questo era l'ideale per fare il gregario.. -
Hai dimenticato parecchia gente ad esempio Lauda... Cmq Keke Rosberg............Buon pilota Nelson Piquet............ Esempio di come vincere vincendo poco cmq grande pilota...strategico Alain Prost...............il pi? abile nella gestione tattica della gara e cmq il pilota pi? completo avrebbe potuto vincere anche di pi? Ayrton Senna...........il pi? veloce e talentuoso pilota; il Maradona della F1 Nigel Mansell............il pi? coraggioso pilota mai sceso in pista; inbattibile in gara secca Damon Hill..............Veloce ma poco entusiasmante cmq non inferiore a Schumacher Mika H?kkinen.........Grande campione ma protagonista per troppo poco (quest'anno sarebbe lui il campione) Jacques Villeneuve...Grande pilota ma scomodo e cambiato
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be dai Prost non c'era pi? e poi anche se gli ha fatto perdere il titolo alla rossa un campione fa il suo dovere...
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ok per? la Ferrari ? sempre la Ferrari magari dopo i 4 titoli..
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non credo visto che ha preso grandi campioni in passato e poi prese Mansell
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Be non credo che fossero solo ipotesi dei media se ? stato li li per andare alla rossa due volte ricordiamoci che Senna aveva davanti ancora 3/4 forse 5 anni di carriera per cui credo che poteva benissimo arrivare e poi; anche io ho sentito che voleva tornare alla McLaren ma non ne sono molto convinto anche perch? lui e Dennis non si erano lasciati molto bene mi sembra che Ron gli "scipp?" l'ultimo anno di contratto con astuzia..
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Be anchio l'avevo sentito dire ma non credevo che poi lo avrebbe fatto seriamente come dice Todt
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Nel 94 la Benetton non era inferiore se mai era inferiore nella velocit? di punta e cmq era molto pi? affidabile e progettata complessivamente meglio.. Cmq io mi riferivo soprattuto alle ultime stagioni quando MS ? rimasto nel team molto pi? forte per molto tempo e sostanzialmente senza avversari e quindi i numeri sono cresciuti forse troppo... non ci dimentichiamo che come hai detto anche tu quando ha combattuto fino all'ultimo GP ha sempre perso salvo nel 94 in cui per? non ha fatto una vittoria limpidissima
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I Magnifici Quattro
Maverickha risposto a IoStoConLaOsella in una Discussione nella sezione AmarcordB?, in McLaren hanno vinto anche con due campioni in squadra, sono stati capaci di gestirli. Prost ha smesso presto di farla da padrone in McLaren vedendo quanto andava Ayrton (tanto che ai tempi in McLaren c'erano praticamente due team in seno alla squadra). Con Mansell Prost si riteneva superiore, lo ha fatto incazzare, col caratterino di Mansell questo si ? vendicato. Penso che la situzione psicologica di Mansell se fosse stato alla McLaren non sarebbe stata la stessa, e quindi si sarebbe comportato diversamente...poi se Prost va in una squadra in cui c'? Mansell, mica pu? pretendere che questo si adegui a fare la 2? guida, soprattutto col carattere che aveva Inoltre se gestito bene Mansell aveva con quella macchina la capacit? di stare a volte davanti a Senna e levargli punti, che Berger con la McLaren riuscisse a stare davanti a Prost con la Ferrari e levargli punti...Senna doveva fare tutto da solo. 154740[/snapback] non ? questo il punto quando Prost e Senna erano in squadra assieme gli altri team proprio non esistevano mentre nel 1990 la Ferrari e la McLaren si fronteggiavano per bene e non si poteva fare lotta interna e lotta esterna o si era uniti o si perdeva.. Mansell non ha mai acettato di fare lo scudiero mentre Berger si (anche perch? non era forte come l'inglese) e poi Senna e Berger erano anche molto amici mentre Prost e Mansell amici non lo erano proprio... Conclusione?? SOLO la rivalit? interna della Ferrari (a dispetto di una forte compattezza all'interno della McLaren) imped? al titolo di tornare a Maranello -
I Magnifici Quattro
Maverickha risposto a IoStoConLaOsella in una Discussione nella sezione Amarcordnel 90 non c'era pi? ma nell'88 era stato lui a volere fortemente Mansell in Ferrari.. -
sono daccordissimo su tutto ti giuro che se non postavi questo lo postavo io uguale identico..
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sono d'accordo la sua grandezza non si discute per? ? rimasto per 5 anni di fila nel team pi? forte cosa che non ? sucessa mai a nessuno e poi gli ultimi tre titoli li ha vinti anche per mancanza di veri avversari non mininimaente paragonabili a quelli dei primi anni sicuramente ? un grande pilota ma i numeri sono troppi rispetto a quelli che si meriterebbe io non l'ho mai considerato superiore a Senna e Prost se mai sullo stesso piano
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io dico che quel mondiale si poteva vincere anche se non era giusto nei confronti di schumi..
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Ma ce l'hanno sempre tutti con Hill..
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I Magnifici Quattro
Maverickha risposto a IoStoConLaOsella in una Discussione nella sezione Amarcordbe non lo so allora c'era ancora Enzo... e solo Enzo decideva; fu proprio lui a volere fortemente Mansell -
I Magnifici Quattro
Maverickha risposto a IoStoConLaOsella in una Discussione nella sezione Amarcordinfatti io ho sempre detto che se Berger fosse stato in Ferrari e Mansell in McLaren cio? a posti invertiti col cavolo che Senna vinceva il fatto ? che la Ferrari sbagli? clamorosamente nell'affiancare due campioni...errore che non avrebbe ripetuto mai pi?..