prgiorgio

Ok, c'e' un topic 'allenamenti a PISTA' in cui postiamo sia quando: -ci mettiamo a correre (postiamo ip) -abbiamo intenzione di correre (postiamo: domani ci troviamo alle XX, chi vuole) anzi, se volete hostare anche voi, benvenuti!

direi che x tutte le persone che hanno il tuo problema verr? organizzato un ALLENAMENTO qualche giorno prima della prima gara, in base anche alle vostra disponibilit?). Se riuscite a partecipare alle gare di test ufficiali, ? meglio ;- ) ATTENDIAMO LE VOSTRE ISCRIZIONI

bene, benvenuti, iscrivetevi singolarmente come indicato all'inizio.

!! ma dai?!? e allora quando l'aperitivo? ? un po' che lo predico, ma.... 18.30 piazzale arnaldo oggi?

invece, importante, mi hanno fatto notare che esiste un track.ini che permette di tagliare la pista facendo tempi molto pi? bassi senza essere penalizzati. non ho verificato in gara nel nostro track.ini se ? possibile. se qualcuno ha tempo, lo pu? fare? se lo nota, sapete dove prendere il track.ini corretto? grazie in anticipo. (se non ho risposta entro domenica sera mi ci metter? io) G

Giusto, non avevo pi? fatto il calcolo: allora, 116 secondi a giro. 40 min = 2400 secondi quindi 2400 secondi / 116 = 20,68 per cui andiamo a scegliere la durata di gara che impone 20 giri ovvero 25%. aggiorno il primo post. tra l'altro con un pieno consumo 2x si fanno 10 giri, quindi almeno una sosta obbligatoria a circa met? gara, in pieno regolamento.

Un benvenuto anche a pap? Tego! (non ? che batti il record d'et? di Maxl?) Ai nuovi iscritti: ricordo caldamente di: - scaricare il car pack car pack - iscriversi alla prossima gara di test (lo so, siamo in pochi, molti sono al mare , ecc....) ovvero MONZA61 (nel primo post trovate il link per la pista, ecc) TOPIC ISCRIZIONI GARA TEST 4: topic iscrizioni MONZA61 - prendere piena coscienza del regolamento/calendario/iscritti. NOTA: il regolamento potrebbe essere cambiato in base al risultato del sondaggio che ne propone un approccio molto pi? 'easy': siete invitati a votare anche in questo importantissimo sondaggio sondaggio

Libero, sei iscritto suxturtle, come ha detto scarde BIENVENUTO!

eccomi, scusate la fuga ieri sera ma i miei ormoni mi hanno convinto ;- D la cosa bella ? che correre come abbiamo fatto ieri sera, in tanti (>9) deve essere un figata immensa, con il gioco delle scie etc.... anche perch? essere a meno di due secondi dal concorrente precedente significa andare 10 miglia orarie pi? veloce... ci sorpassavamo ogni due rettilineoni sempre. veramente divertente. una pista cos? in calendario ci voleva, dai. il punto ?: quale logica tenere? facciamo il test in questa pista con la logica del 'PER TUTTI' o 'completo'? c'e' da dire anche che il divertimento delle scie qui ? assicurato anche grazie all'assetto uguale per tutti. Quello provato ? stabile, dai, basta tenere a tavoletta e la macchina ? bilanciata (tenere a tavoletta tranne alle tre curve: lesmo1, lesmo2, parabolica). Che femo, questa gara di test con fixed setup alura?

beh, faccio un sondaggio per vedere se mettere una gara di test in pi?, votano s? in 9 (a parte me); la inserisco, e si iscrivono in 5 (a parte me) ma mi prendete in giro?

domanda. ma chi ha votato 'per tutti', riesce a correre comunque se vince il 'completo', vero? ho paura per i pochi partecipanti, anche se abbiamo gi? 14-15 iscritti, che sono POCHI POCHI! invitate gente! anzi, sarebbe da promuovere ai piloti del nros per il maretd? il nostro campionatino parallelo

beh, non posso che quotare, se per? il calendario non dovesse cambiare vorr? dire che eventualmente (non ho ancora deciso se iscrivermi) parteciper? solo a quelle del sabato (quando anche potr?). Insomma cmq vada la mia presenza sar? sempre da decidere volta per volta a causa dei mie altri impegni. By 188710[/snapback] capito. se per aumentare partecipanti dobbiamo spostare da marted? a mercoled?, secondo me ? fattibile in quanto nel sondaggio in cui avevamo scelto quale giorno infrasettimanale, i giorni pi? votati erano 1- merc 2- mart quasi quasi apro un sondaggio-spareggio!

vai scarde, sei tutti noi. p.s. prendi piste corte

sequel, mi pareva tu non potessi il mercoled? sera, non preoccuparti, in quanto nei punteggi non ? ancora stato indicato una cosa richiesta da molti: che si tengano validi i 5 migliori piazzamenti di un pilota per il campionato, non di pi? anche se fa tutte le gare....

vai scarde, sei tutti noi!

In un precedente sondaggio, il 66% circa delle persone avevano votato il sabato, un 34% il mercoled? sera, per cui si fanno circa 1 gara il merc sera e due di sabato. Il calendario lo trovi qui: calendario e regolamento ? uno dei primi post

ehm, quando ? riavviato in windows per hostare con gtp, non c'e' up nessuno dei servizi che servono... sorry.

ieri intendevo oggi sabato 9 luglio :- ) - up

up

Giorgio??? 185724[/snapback] lol, no

se si, quando? dove? a me sta bene anche monza 61 ma cercherei anche qualcosa di corto e semplice.

che vogliamo fare? tu che proponi? :-)

mizzega, ? vero, mi era sfuggito il particolare: dovremmo usare tutti la stessa macchina, che poi sarebbe la sauber visto che l'80% la usa..... per quanto riguarda lo stile di guida (sovrasterzante o sottosterzante), ho fatto una prova creando un assetto (in 10 minuti quindi non ? il mio assetto ideale), rendendolo facile da guidare con la macchina che derapi sulle 4 ruote senza essere n? sovrasterzante n? sottosterzante. vi propongo di fare una prvoa, domani sabato, dopo le qualifiche di F1, a monza 61 scaricando la pista e il setup proposti nel thread di iscrizione alla gara di test4 per quanto riguarda il grado di sterzo, anche con fixed setup ? regolabile. infine, per il pit obbligatorio, si potrebbe tenere solo in gara 2 con un 3x insomma, in qualche modo la si risolve la questione ? l'approccio diverso. a questo punto apro un sondaggio a parte... lasciatemi un attimo di tempo e appena possibile lo apro.

no scarde, bloccare il setup non blocca lo steering lock. per quanto riguarda questa, ? una proposta. cambia s? di molto l'approccio al capionato, molto pi? 'easy' e per divertirsi, facilmente approcciabile. molto meno 'di durata' e 'serio' e 'serate di allenamento'. a me va bene in tutti i due i modi, ma visto che qualcuno parlava di far saltare il campionato gtp, piuttosto ho proposto questa alternativa. gli altri che dicono?

Ragazzi, alla luce dei recenti post che parlando di GTP come molto impegnativo, la mia proposta pi? concreta ?: - continuare su GTP - non buttare via l'allenamento e le piste fatte fin ora su GTP se vogliamo rendere meno impegnativo il campionato, propongo: - si corre con setup fisso semplice (non troppo sovrasterzante), dato insieme a quando si scarica la pista - si pu? considerare di fare due gare con due qualifiche la prima gara di circa 15 min, la seconda di circa 30 min, come con netkar - in ogni caso consumo 4x per obblifare comunque la sosta ai box - danni 'moderati' non 'realistici' vantaggi: - non occorre perdere serate a trovare il setup migliore (uguale per tutti) - basta impararsi il circuito - se qualcuno bacca i primi giri non butta via tutto il lavoro fatto perch? si ? su due gare che dite? naturalmente ho fatto un test e si pu? imporre il setup uguale per tutti, ad esempio nella prossima gara di test, a monza 61, basta scaricarsi il tracciato e il setup (vedi istruzioni iscrizioni 4 gara test) e metterli nella cartella giusta, l'hoster impone il setup standard del campionato e a quel punto ? uguale per tutti. Ho preparato il setup standard per monza (l'ho reso molto facilmente guidabile, anche se non ? velocissimo, ma non importa, abbiamo tutti la stessa potenza a questo punto) ho fatto due giri con mio fratello ed.... ? una figata... in scia, ecc. perch? non ho provato prima meglio monza61? ? un divertimento fantastico! voglio commenti!