Gara 5 - Campionato Gtp - Spa

[prgiorgio 0]

io sono, come mi sono gi? espresso, per la soluzione 1 - non ? considerato taglio.

con la promessa che se verifico le prossime piste per tagliabilit?, in modo che se ci sono punti tagliabili, cambiamo pista piuttosto.

 

 

 

p.s. non leggo il forum fino a stasera... quindi spero di tornare e trovare qualcosa di certo! ciaoooooooo

[Nitro41 0]

SUX non ci pensare nemmeno a ritirarti!

 

 

Cmq per quanto riguarda il presunto "taglio" ? vero anch'io lo faccio e mi ? venuto spontaneo farlo quando ho fato la mia sessione di pratica, semplicemente perch? non ritengo che si tratti un vero e proprio taglio! in quanto 2 ruote rimangono cmq sul cordolo e il cordolo deve essere considerato come il nastro d'asfalto! indi per cui non ho mai ritenuto di tagliare la chicane, ma solo di interpretarla in modo estreme e di sfruttarla in ogni centimetro che il gioco permetta di sfruttare (con gtr per esempio una cosa cos? sarebbe impensabile, si andrebbe immediatamente in testa coda sfracellandosi sulle barriere in uscita).

Ricordo un comportamente del genere con le prime gare dello scorso campionato di Nk quando ad imola c'era chi interpretava la variante alta in modo simile...

Cmq da qui applicare la cosa in una gara ufficiale almeno ne avrei parlato con tutti i partecipanti con buon anticipo.

220351[/snapback]

 

ciao joe... ti assicuro che quando dico tagliare intendo proprio tagliare... hai presente la mania del giardiniere che vede sempre l'erba troppo alta e gli vuole dare na sfoltita... ecco

ah gia ma non sto tagliando vabbe metto due ruote sull erba una sul cordolo, l'altra per meta ? sul cordolo e un po nella sabbia cosi eticamente sono a posto ma caxxo ma che gusto c'? a correre a sta maniera? ma andiamo sugli ovali senza nulla togliere a queste gare... che caxxo di gusto c'? ad affrontare una chicane dritta? ma siamo qui per gli Hotlap o per confrontarci a staccate e divertirci come matti? boooo

 

@angel ieri sera stavo gi? bestemmiando in una lingua antica quando mi hai dato quella bussatina amichevole non sapendo che a tua volta eri stato vittima di una palpatina un po troppo hard

[Nitro41 0]

@ tutti

 

non state a scervellarvi ho detto e cosi faccio... avete deciso cos?... non ho nessun problema con nessuno semplicemente non sono daccordo e non corro

 

buon divertimento davvero

[Kimi-Ale? 0]

Vengo a conoscenza soltanto ora dei fatti , e ringrazio Kraven per avermelo segnalato.

Io in sto periodo ho pochissimo tempo libero e quando ne ho un p? non ho proprio voglia di passarlo davanti al pc , e quindi mi scuso se non sono stato abbastanza presente da fare valere l'autenticit? del giudice.

 

Ora sollevo 2 quesiti , che a me sembra stiano proprio fuori dal mondo.

 

1 - TAGLIO AL BUS STOP - Forse il pi? discusso , certo io davanti a tali fatti proprio non so che dire.

Chi ? che ha autorizzato il taglio? Chi ? che ha appoggiato l'autorizzazione?

No , dico io c? tantissima gente che qui corre e da un bel p? di tempo nell'online racing , e anche alcuni che hanno disputato la precedente edizione del CTStar insieme a me.

Per non parlare poi dei ragazzi del NROS.

Mi sorprende vedere fatti del genere... no , ma da che mondo e mondo inventiamo "tagli fai da te"?

Con la gara di Spa e la presentazione (come effettua di volta in volta Giorgio) non c'erano punti indicanti il bus stop.

Allora chi vi ha detto che si poteva fare?

E mi riappello di nuovo.

Chi ? che ha autorizzato il taglio? Chi ? che ha appoggiato l'autorizzazione?

 

2 - LA CHAT - Meno discusso questo fatto , ma mi ? balzato negli occhi sfogliando il post di spa.

Sembra che i miei consigli entrino da un orecchio e escano dall'altro, non capisco.

 

Quoto Giorgio:

Solo per questa gara ? ammesso (ma non obbligatorio) l'uso della chat:

"PIT IN - ENTRO AI BOX QUESTO GIRO"

 

E dove sta il Pit Out ? E' consentito o no?

 

Ragazzi si esce dai box all'eua rouge dove normalmente si arriva da uno scollinamento a 300kmh.

A volte addirittura si salta.

Siamo pazzi a non segnalare una cosa del genere?

 

Non capisco.

Dalla mia vedo troppe imprecisioni o indecisioni.

In questo caso (visti i casini di Monza61) sposterei la gara attendendo decisioni.

 

E scusate se lo dico abusando del mio potere , ma posso farlo essendo un giudice.

[Spamming Driver 3]

Eccomi qui

Visto che sono stato evocato (), esprimo la mia semplice opinione:

- Tagli alla chicane, allora, il punto ? questo: i cordoli sono stati messi sulle piste semplicemente perch? i piloti facevano scorrere la macchina verso l'esterno della curva, molte volte mettendo le ruotre esterne sull'erba generando situazioni di pericolo; quindi non ? del tutto "corretto" dire che fa parte dell'asfalto della pista.

A mio parere, come condotta di gara si dovrebbero mantenere le due ruote interne alla curva sull'asfalto della pista e considerare perfettamente legale che le due ruote esterne volijno sul cordolo.

- Avvisi via chat per entrata uscita dai box: ci mancherebbe altro se su una pista del genere non lo si segnalasse, giustamente uno dei piloti dice "c'? uno scollinamento all'uscita dai box che pu? essere pericoloso" e ha ragione in pieno.

Quindi concordo pienamente per l'uso della chat.

 

 

Questo ? quello che penso

 

 

 

 

 

 

(e adesso, per punizione, andate tutti a piallare gli Hard Disk )

[scarde 0]

allora

ho fatto un solo allenamento,e non ho potuto seguire da particolarmente vicino nessuno nel momento di affrontare la bus stop.

per? in ogni caso nessun taglio va tollerato.dal poco della mia esperienza nelle gare online,ci? non ? mai stato ammesso.e sar? cos? anche qui.sempre almeno 2 ruote sull'asfalto.

mi scuso con tutti se non sono intervenuto prima,ma ho numerosi impegni e non ho avuto neppure tempo di girare.

in ogni caso,io mi impegno a controllare il replay di tutti(ma lo potr? fare solo a partire da mercoled?).in caso di ripetuti tagli(uno pu? starci per causa di un errore),si applicheranno sanzioni in secondi sul tempo di arrivo(+10 sec)

questa ? la mia proposta(che sicuramente anche Ale condivider?)

in sostanza stateci attenti.non si faranno sconti.se tagliate,? garantita la penalit?.

forse con questo deterrente starete lontani dal rischio.

se volete aggiungere qualcosa fate pure,risponder? entro stasera

[Spamming Driver 3]

Oserei dire che io e Scarde siamo sulla stessa lunghezza d'onda

[Ciopon 0]

Non me ne voglia nessuno (men che meno Giorgio che ringrazio per l'impegno ),

ma trovo che si stia pagando ora un impostazione "leggera"ed ottimistica del campionato,

confidando nel fair-play, e nell'autoregolamentazione degli iscritti.

 

Se vi sono altre blasonate serie, che nonostante la presenza

massiccia di gentlemen drivers, si danno regole rigide e dettagliate, un motivo ci deve essere.

 

Per venire alle questioni, direi che allo stato attuale delle cose

e visti i tempi serrati, la questione sulla chicane non sarebbe nemmeno da porre.

Anch'io sarei contrario in linea di principio al taglio, ma se si deve sindacare nel dopo gara

sull'applicazione della norma intermedia (almeno 2 ruote in pista), logorandoci in reclami e diatribe,

tanto vale concedere il taglio e morta l?.

 

Per quanto riguarda la chat, ribadisco quanto gi? espresso.

Se devo scegliere tra la strategia di gara, senza chat,

ed una maggiore sicurezza, senza strategia, scelgo la seconda.

ergo

 

chat obbligatoria in entrata e in uscita

[scarde 0]

Claudio,

non credo che dipenda dall'impostazione leggera del champ.

non esiste proprio che un pilota tagli la chicane e resti impunito.se uno lo fa nei test non mi interessa,ma in gara esigo(come molti altri piloti) che le regole vengano rispettate.

di telecamere per valutare se un pilota taglia o meno ce ne sono molte.se ce l'infrazione,scatta la penalit?.

per la chat,sarebbe,meglio usarla.

domani in chat ricorder? tutto in dettaglio

[Ciopon 0]

Claudio,

non credo che dipenda dall'impostazione leggera del champ.

non esiste proprio che un pilota tagli la chicane e resti impunito.se uno lo fa nei test non mi interessa,ma in gara esigo(come molti altri piloti) che le regole vengano rispettate.

Non mi sono spiegato bene

 

Non intendevo dire che questi episodi succedono perche i piloti prendono il champ alla leggera.

Ho usato questo termine colorito per parlare della mancanza di dettaglio nel regolamento:

in questo caso il salto della chicane,

ma potrebbe essere qualsiasi altro aspetto, della gara.

 

Capisco benissimo che si tenda a prediligere l'impostazione amichevole dello scontro,

ma, trattare questo argomento ora crea qualche scazzo, del quale alla fine

soffre un p? tutta la comunit?.

 

Ecco il senso dell'impostazione "leggera" o "pesante".

 

 

 

[scarde 0]

Non intendevo dire che questi episodi succedono perche i piloti prendono il champ alla leggera.

Ho usato questo termine colorito per parlare della mancanza di dettaglio nel regolamento:

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no avevo capito benissimo invece

solo che mi sembra che specificare nel regolamento che:

"? vietato tagliare le chicane"

mi pare un p? assurdo

? logico che sia cos?...forse do troppe cose per scontato

 

[Kimi-Ale? 0]

"? vietato tagliare le chicane"

mi pare un p? assurdo 

? logico che sia cos?...forse do troppe cose per scontato

220410[/snapback]

 

Forse dai anche per scontato che TUTTI abbiano letto il regolamento...

[Ennas27 0]

Ho letto ora la discussione, mi dispiace per la confusione che si sta creando e per il ritiro di Sux, che nn so quanto dipenda dal problema sollevato.

 

Io nn avendo mai corso con gtp, in qualsiasi circuito , solitamente prima degli allenamenti ufficiali mi faccio qualke giro nel nuovo circuito.

In questi allenamenti nn ho mai tagliato la chicane, essendo abituato in questo modo, ma una volta iniziati gli allenamenti ufficiali mi sono accorto che altri tagliavano e mi sono comportato di conseguenza.

 

Ora io penso che la colpa nn sia di nessuno, ma si tratti solo di incomprensione, nn penso che qui nessuno voglia fare il "cutter".

 

Riguardo a provvedimenti posso solo appoggiare, essendoci gi? giudici, la proposta di penalizzare i tagli, anke se in ritardo netto.

 

Ciauz

 

@Sux Scusa se mi intrometto , se il tuo ritiro ? dovuto a causa del taglio,.....dai nn ne vale la pena

[prgiorgio 0]

Beh, rieccomi.

 

Oh, vedo che gli altri giudici si sono espressi.

Addirittura Scarde si ? offerto per vedere tutti i replay.

 

A questo punto

mi pare di aver capito che

 

IN BASE A MAGGIORANZA DEI GIUDICI:

- Non si taglia assolutamente (due ruote su asfalto sempre)

 

- Sono ammesse le chat pit in e pit out.

 

 

 

Detto questo, alle 22.45 inizia una simulazione di gara (senza tagli lol )

siete tutti invitati.

[Spamming Driver 3]

Precisazione:

- Ruote interne sull'asfalto e ruote esterne massimo sul cordolo.

[Ciopon 0]

IN BASE A MAGGIORANZA DEI GIUDICI:

- Non si taglia assolutamente (due ruote su asfalto sempre)

 

Azz...adesso per sanare una questione di principio s' arrivati a questa forzatura.

Io m'adeguer?, per carit?, ma se la funzione dei cordoli ? quella di permettere

di andare sul bordo della pista

con una sola ruota, perche vietarlo completamente?

 

E in uscita dalla 2a di Blanchimont, non si dovr? salire

( e in certi casi, superare) il cordolo di dx?

 

Vabb? dai, non c'? problema

[prgiorgio 0]

IN BASE A MAGGIORANZA DEI GIUDICI:

- Non si taglia assolutamente (due ruote su asfalto sempre)

 

Azz...adesso per sanare una questione di principio s' arrivati a questa forzatura.

Io m'adeguer?, per carit?, ma se la funzione dei cordoli ? quella di permettere

di andare sul bordo della pista

con una sola ruota, perche vietarlo completamente?

 

E in uscita dalla 2a di Blanchimont, non si dovr? salire

( e in certi casi, superare) il cordolo di dx?

 

Vabb? dai, non c'? problema

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lo so, erano le forzature che volevo evitare, infatti facendo due test mi hanno bombardato di domande. ba bene cosi'? e cosi' le ruote sono abbastanza sull'asfalto?

 

visto che ci sono anche i paletti verdi, se proprio volete tagliare un pelo il cordolo e rischiate di non avere le due ruote di sx al 100% sull'asfalto, almeno

STATE NEI PALETTI!

 

direi che nell'immagine... c'? il limite massimo entro il quale stare

[scarde 0]

E in uscita dalla 2a di Blanchimont, non si dovr? salire

( e in certi casi, superare) il cordolo di dx?

220538[/snapback]

qui ognuno pu? far quello che vuole,come fu permesso anche alla t1 di silverstone

[Spamming Driver 3]

Mah, io sono perplesso.

Francamente non mi sembra corretto nemmeno fare come nell'immagine postata da Giorgione, non si ? pi? sulla pista.

Ovviamente, ? solo quello che penso.

[Ennas27 0]

Io penso il limite dei paletti sia buono, anke perch? viene meglio a prendere le misure visto anke k stiamo prendendo questi decisioni adesso, e nn c'? tempo per reimpostare la curva...