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Mito Ferrari

TCR International Series

Messaggi raccomandati

il team Engstler ha ricevuto il permesso per correre all'inizo con l'Audi TT per Engstler e Grachev mentre Veglia avrà la Seat.

 

 

LIQUI MOLY TEAM ENGSTLER GETS READY FOR MALAYSIA

The Liqui Moly Team Engstler gets ready for the first event of the TCR International Series having received authorization from WSC Ltd and TCR Technical Committee to start the season with two Audi TT cars.

Team principal Franz Engstler and Russian racer Mikhail Grachev will be at the wheel of Audi TT racing-cars in Sepang, while the team’s third driver Lorenzo Veglia will run in a SEAT León Racer.

Marcello Lotti, CEO of WSC Ltd, said: “We authorized the team to use the Audi TT, because according to their marketing strategy, Liqui Moly Team Engstler is bound to German cars. We have decided to grant the team the authorization to campaign the new Audi TT and to show that we consider them as a valuable partner in the launch of this new racing series; and we could trust this approach because the TT technically conforms to the TCR concept totally with the exception for the body shell.”

The Audi TT was evaluated during the Balance of Performance test in Barcelona and fits the balancing of TCR.

http://tcr-series.com/index.php/news/item/liqui-moly-team-engstler-gets-ready-for-malaysia

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nella entry list provvisoria compare anche Rene Munnich con la WestCoast.

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Ah ecco grazie. :up:

Anche qui con griglia invertita in gara 2? Non amo particolarmente il format della doppia gara, cosa che ormai si vede ovunque (anche il DTM quest'anno torna alla doppia gara), però sembra interessante come campionato.

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credo ci sia la griglia invertita, penso che il regolamento sia uguale a quello del WTCC.

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Jordi Oriola a Sepang con la Campos Racing

http://www.****/magazine/50555/tcr-international-series-jordi-oriola-a-sepang-con-la-campos-racing-su-una-opel-astra-opc

 

 

17 cars entered for inaugural round of the TCR International Series

 

http://www.touringcartimes.com/2015/03/22/17-cars-entered-for-inaugural-round-of-the-tcr-international-series/

 

 

mi aspettavo di più onestamente

 

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Friday 27th March
12:40 – Free Practice 1
16:45 – Free Practice 2

Saturday 28th March
12:30 – Qualifying
15:30 – Race 1 (9 Laps)

Sunday 29th March
12:35 – Race 2 (9 Laps)

All times Malaysian Time

 

 

Si stesso format del WTCC.. 9 giri. :nope:

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La TCR Series inizia con il GP di F1 in Malesia

La prima stagione della TCR International Series prenderà il via nel prossimo weekend alSepang International Circuit, come gara di supporto al Gran Premio di Formula 1 della Malesia.

Il piloti TCR scenderanno per la prima volta in pista venerdì, quando avranno due sessioni da 20' di Prove Libere a disposizione. Sabato verranno disputate le Qualifiche; i più veloci della Q1 accederanno alla Q2 per l'assegnazione della Pole Position.

La primissima gara della serie avrà luogo nel pomeriggio (in Malesia) di sabato, subito prima delle Qualifiche della F1. Gara 2 è invece in programma domenica come antipasto del Gran Premio di F1.

La lista degli iscritti vede 17 piloti, con 10 nazioni rappresentate. Le vetture sarano di 5 case diverse: Audi, Ford, Honda, Opel e SEAT.

Fra i concorrenti ci sono volti noti come Gianni Morbidelli (ex pilota di F1 e collaudatore Ferrari),Franz Engstler, Michel Nykjær e Jordi Gené, tutti e tre esperti di serie turismo. Questi se la vedranno con i giovani e agguerriti Pepe Oriola, Sergey Afanasyev, Stefano Comini e i promettenti Ferenc Ficza, Lorenzo Veglia e Jordi Oriola. Gli ultimi arrivati sono René Münnich(West Coast Racing, già protagonista nel WTCC) e Diego Romanini (Proteam Racing). La lista è completata da Frank Yu, pilota amatoriale di Hong Kong.

Campos Racing e Proteam Racing schiereranno, rispettivamente, due Opel Astra OPC e una Ford Focus ST nei primi due eventi della stagione, in Malesia e Cina, in attesa di avere ulteriori vetture a partire dal primo appuntamento europeo, che si terrà a Valencia. Il Liqui Moly Team Engstler è stato autorizzato da WSC Ltd ad iniziare la stagione con delle Audi TT.

http://www.****/magazine/50699/la-tcr-series-inizia-con-il-gp-di-f1-in-malesia

 

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i prossimi piloti del Proteam dovrebbero essere Fredy Barth e Ricardo Teixeira.

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Lotti: "Con la TCR vogliamo dare grande spettacolo"

 

I piloti della TCR International Series hanno partecipato al primo briefing stagionale a Sepang, dove nel weeked si correrà il Gran Premio della Malesia di F1.

Il Direttore di Gara, Marc Duez, ha informato tutti i concorrenti riguardo le varie procedure, con l'aiuto dei Commissari Sportivi Daniel Fausel, Yves Bacquelaine e Rosland Kamaruddin.

Successivamente, Marcello Lotti (CEO di WSC) ha rivolto a tutti un breve discorso di benvenuto:"Grazie per esservi uniti a noi in questa eccitante e nuova avventura. So che siete tutti qui per vincere, ma vi ricordo di non esagerare con le lotte in pista. Sarà la primissima gara della TCR, ci seguiranno in tantissimi e speriamo di dare loro un bello spettacolo!"

http://www.****/magazine/50797/lotti-con-la-tcr-vogliamo-dare-grande-spettacolo

 

50797_lotti-con-la-tcr-vogliamo-dare-un-

 

 

 

La TCR in streaming live su YouTube

 

Gli appassionati di motorsport che vorranno seguire la TCR International Series da Sepangpotranno vedere le gare in diretta sul canale ufficiale della serie, TCR TV, su YouTube.

La diretta inizierà sabato con Gara 1, in programma alle ore 15;25 (le 8;25 in Italia). La distanza sarà di 10 giri o 20'.

Gara 2, invece, andrà in scena domenica 29 marzo alle ore 12;30 (le 6;30 in Italia).

Cliccate qui per accedere alla pagina ufficiale di TCR TV.

http://www.****/magazine/50801/la-tcr-in-streaming-live-su-youtube

 

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intanto nel CITE la Scuderia Giudici correrà con una Giulietta (piloti Giudici, Larini e Nannini) preparata con regolamento TCR.

 

http://GIANNI GIUDICI, SARÒ IL MASCHIO ALFA SULLA GIULIETTA.

 

 

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sul fronte internazionale pare che potrebbe apparire anche la Skoda.

Modificato da Mito Ferrari

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Fissate le zavorre per Honda Civic e Audi TT

http://www.****/magazine/50873/tcr-fissate-le-zavorre-per-honda-civic-e-audi-tt

 

 

 

Sepang, Libere 1: Pepe Oriola al comando

 

I piloti della TCR International Series sono scesi in pista per la prima sessione di Prove Libereda 20' sul circuito di Sepang.

Sotto il sole malese le SEAT si sono mostrate subito veloci. Pepe Oriola (Craft-Bamboo Lukoil) ha siglato il miglior tempo in 2:20.780, seguito dai piloti della Target Competition, Michel Nykjær(2:21.173) e Andrea Belicchi (2:21.297).

Non è stata una gran sorpresa vedere le SEAT in cima alla tabella dei tempi, dato che tutte le altre vetture sono ancora in pieno sviluppo tecnico.

Gianni Morbidelli (West Coast Racing) è stato il migliore "degli altri", al volante della Honda Civic; il pesarese ha girato in 2:23.563, mentre Franz Engstler ha piazzato la sua Audi TT all'11° posto (2:25.117).

Opel Astra e Ford Focus non hanno preso parte alla sessione per problemi. Igor Skuz(Astra) è rimasto fermo in pitlane per un guasto elettrico, così come Diego Romanini (Ford);Jordi Oriola (Campos Racing) è stato fermato da noie alla pompa del carburante della sua Astra.

I piloti TCR torneranno in pista per la seconda sessione di Prove Libere alle ore 16;45 (le 9;45 in Italia).

http://www.****/magazine/50875/tcr-sepang-libere-1-pepe-oriola-al-comando

 

50875_sepang-libere-1-pepe-oriola-al-com

 

 

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Lorenzo Veglia

 

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Andrea Belicchi

 

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Igor Skuz

 

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Diego Romanini

 

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Ferenc Ficza

 

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Gianni Morbidelli

 

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Frank Yu Siu Fung

 

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Mikhail Grachev

 

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Jordi Gene

 

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Sepang, Libere 2: Ficza precede Gené e Belicchi

Il giovane ungherese Ferenc Fizca è stata la sorpresa della seconda sessione di Prove Liberedella TCR che si sono svolte al Sepang International Circuit.

Ancora una volta le SEAT León hanno occupato le prime posizioni. Il trio della Target Competition composto da Michel Nykjær, Andrea Belicchi e Stefano Comini si era issato in vetta durante le prime battute. Il danese era stato il più rapido in 2:22.396, poi superato dal parmense, autore di un 2:20.884.

Nel corso dei 20', Jordi Gené (Craft-Bamboo Lukoil) ha abbassato ulteriormente il limite (2:20.702), battuto successivamente e definitivamente da Ficza, autore di un sorprendente2:20.103 con la vettura della Zengö Motorsport.

Prima della sessione il dipartimento tecnico della TCR ha deciso di rimuovere le zavorre da Honda Civic e Audi TT, le quali correranno sul peso minimo di 1260kg.

Questo ha consentito a Gianni Morbidelli (2:22.366) di migliorare il suo tempo di oltre 1" rispetto a quello ottenuto nelle FP1 e chiudere settimo. Gli altri piloti della West Coast Racing, ovveroKevin Gleason (2:22.677) e René Münnich (2:22.958), lo hanno seguito in ottava e nona piazza.

Mikhail Grachev è stato il migliore con l'Audi TT (dodicesimo), mentre Ford e Opel hanno dovuto fare i conti ancora una volta con problemi tecnici. Diego Romanini (Proteam Racing) è comunque riuscito a completare i primi giri con la sua Ford Focus, anche se i tempi non sono certo stati di rilievo. Stesso discorso per Igor Skuz (Campos Racing), autore di cinque tornate con la Opel Astra.

Domattina ricominciano le attività in pista per i piloti della TCR International Series. LeQualifiche sono in programma alle ore 12;30 (le 5;30 in Italia).

http://www.****/magazine/50911/tcr-sepang-libere-2-ficza-precede-gene-e-belicchi

 

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