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Giorni Vinti
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Risposte pubblicato da Mishima
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Si ma un conto è ritrovarci con gli avversari che non sono in difficoltà come sembrava, altro conto ritrovarsi dietro ai motori Honda come un team qualunque di media classifica con un distacco simile a quello del 2016. Questo appare chiaramente impossibile. Solo la sindrome di tafazzi che affligge il tifoso Ferrarista (che si butta giu perché è stanco di crederci) può portare a giudicare queste PL2 n tale modo. Perché di sicuro se ci fosse la Mercedes al posto della Ferrari in questa situazione troveremmo eoni di motivi per cui appaiono così indietro.
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Si con lo stesso passo di Alfa Romeo e quasi di Haas che condividono il motore Ferrari con alcune centinaia di milioni di investimenti in meno. Andiamo parliamo di aria fritta
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L'unica certezza è la la mazzata che Giovinazzi prende da Raikkonen
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Non c'è molto da commentare. È impensabile che la Ferrari vada più piano di Alfa e prenda un secondo dalla Mercedes.
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Penso che quest'anno alcuni concetti siano stati estremizzati e portati davvero al limite. Il packaging della PU e il cofano motore su tutti. Forse questo genera un problema strutturale con le temperature oppure di usura eccessiva di alcuni componenti. Emblematico mi pare, a tal proposito, che i problemi siano emersi tutti la seconda settimana. La speranza è che le falle siano state individuate e in qualche modo possano essere sistemate in tempo utile per l'inizio della stagione. A parte questo penso davvero che la Ferrari di quest'anno sia un'auto tremendamente veloce.
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1 ora fa, Alexander ha scritto:Io non riesco proprio a capire come praticamente raddoppiando l'ala posteriore, pensavano di agevolare i sorpassi.
Io mi stupirei molto se queste auto sono più lente dell'anno scorso, che era l'obiettivo dichiarato, ma vedo personalmente irreale. Lo scopriremo, ma per logica vedo auto più lente sul dritto e più veloci in curva, quindi meno sorpassi e più difficoltà a stare attaccati.
I sorpassi saranno agevolati per via del DRS la cui attivazione incide molto di più rispetto al passato. Proprio perchè l'alettone prende più aria. Inoltre mi pare sia stato posizionato esso stesso in modo diverso
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9 minuti fa, S. Bellof ha scritto:Bisogna prenderne atto. Quello che sta facendo Bottas, con la macchina appena uscita dalla fabbrica e ancora da rodare, è strabiliante. Ho visto alcune immagini e la Mercedes era evidentemente fulminea in inserimento e in trazione.
Di nuovo no non ce la posso fare
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10 secondi di penalità it's a joke
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Una minchiata? Per me era deliberato non c'è altra spiegazione
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Vettel oggi o è veramente bollito o ha problemi alla monoposto
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Non esiste al mondo che un doppiato faccia una cosa simile. A pensar male...
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Ferrari veramente incolore oggi
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Credo che quella sia una turbina a reazione
2019.01 | Gran Premio di Australia - Melbourne [Prove Libere]
in Gran Premi
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Appunto questo porta ad essere poco obiettivi