In effetti ho notato anch'io l'incredibile ripresa delle Renault. Alonso anche se in svantaggio di traiettoria in uscita dal tornantino riusciva a tenere dietro Button. E non ? la prima volta, anche a magny cours le Reanult guadagnavano molto sulle Ferrari in uscita dalla chicane. Per non parlare di Monaco, dove tutta la prestazione ? dovuta alla trazione della vettura alle basse velocit?...
Inoltre le partenze sono sempre eccezionali, e non penso siano dovute solo all'elettronica (in teoria vietata...). Il Renault come erogazione ai bassi regimi ? sicuramente il migliore della F1 attuale, penso per? sia anche "aiutato" da un 'ottima trazione meccanica della vettura. Se i tecnici riusciranno a svilupparlo (incrementando la potenza in alto) mantenendo i suoi punti di forza Fisichella potrebbe togliersi qualche soddisfazione il prossimo anno.
