INIZIA LA STAGIONE 2007--PROGRAMMA TEST---

[Magico_Schumi 14]

lo dico adesso e me lo prometto,se a melbourne la ci sar? una ferrari che far? una doppietta senza storia mi guarder? altre categorie

Caro Cek , io ti consiglio d'aspettare 2 o 3 gare. Poi, se la cosa viene obscura, nera, io ti acompagnar? al purgatorio.

 

Possiamo fare lo seguente, ma solo a scegliere una:

 

- Conversione subita alla FEDE: Osre ed amici ci aspettanno a braccia aperti

 

- Guardare Nascar o forse meglio gare di slots (molto vicino al futuro della F1 nel 2011)

 

- Affitare la stagione 1, 2 e 3 di LOST, prendere une birre, ore e ore di divano

 

Puoi proporre altre alternative?

 

( )

 

 

Facciamo una cosa, ci organizziamo, ci facciamo una bella bevuta tutti insieme, per? noi ferraristi ci ubriachiamo di gioia, voi per dimenticare, ma cercheremo di controbilanciare il tutto magari facendoci accompagnare da qualche bella figliuola che ci allieti tutti.. XD

 

 

 

 

()

[mongo 59]

lo dico adesso e me lo prometto,se a melbourne la ci sar? una ferrari che far? una doppietta senza storia mi guarder? altre categorie

Caro Cek , io ti consiglio d'aspettare 2 o 3 gare. Poi, se la cosa viene obscura, nera, io ti acompagnar? al purgatorio.

 

Possiamo fare lo seguente, ma solo a scegliere una:

 

- Conversione subita alla FEDE: Osre ed amici ci aspettanno a braccia aperti

 

- Guardare Nascar o forse meglio gare di slots (molto vicino al futuro della F1 nel 2011)

 

- Affitare la stagione 1, 2 e 3 di LOST, prendere une birre, ore e ore di divano

 

Puoi proporre altre alternative?

 

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direi che se escludi la prima le altre vanno benissimo

ma se mi lasciano tifare Kimi..., ma vedo hanno troppo entusiasmo con Massa...non so...

[rossoferrari83 0]

alla compa penso io; il club '92 ? sempre aperto

 

 

Ok siamo tutti nelle mani dello zio Mav XD

 

Io faro il mio, porter? del buon vino di Gragnano..vi assicuro che dopo averlo bevuto ci scorderemo di Alonso, di Briatore, di Todt..

[mongo 59]

lo dico adesso e me lo prometto,se a melbourne la ci sar? una ferrari che far? una doppietta senza storia mi guarder? altre categorie

Caro Cek , io ti consiglio d'aspettare 2 o 3 gare. Poi, se la cosa viene obscura, nera, io ti acompagnar? al purgatorio.

 

Possiamo fare lo seguente, ma solo a scegliere una:

 

- Conversione subita alla FEDE: Osre ed amici ci aspettanno a braccia aperti

 

- Guardare Nascar o forse meglio gare di slots (molto vicino al futuro della F1 nel 2011)

 

- Affitare la stagione 1, 2 e 3 di LOST, prendere une birre, ore e ore di divano

 

Puoi proporre altre alternative?

 

( )

 

 

Facciamo una cosa, ci organizziamo, ci facciamo una bella bevuta tutti insieme, per? noi ferraristi ci ubriachiamo di gioia, voi per dimenticare, ma cercheremo di controbilanciare il tutto magari facendoci accompagnare da qualche bella figliuola che ci allieti tutti.. XD

 

 

 

 

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[mongo 59]

alla compa penso io; il club '92 ? sempre aperto

 

 

Ok siamo tutti nelle mani dello zio Mav XD

 

Io faro il mio, porter? del buon vino di Gragnano..vi assicuro che dopo averlo bevuto ci scorderemo di Alonso, di Briatore, di Todt..

 

Quando facciamo l'apuntamento?

 

Prima della doppieta ferrari o dopo la doppieta la Mecca?*

 

Io posso portare della sangria atomica, specifica per italiani "amici della festa"

 

 

*Notare che "prima" mai ? fatto, invece "dopo" si lo

[deniro1973 4]

GIUSTO PER FARE CHIAREZZA:

 

All'appalto c'era solo la B, a chi dovevano darla? E poi nel '99 ci fu il passaggio al monogomma B ma senza nessun cambio di specifica e chi fra mclaren e ferrari le montava l'anno prima?

Fernando alonso perch? devi gi? mettere le mani avanti? La mclaren se far? schifo come al solito sar? perch? ? una scuderia allo sbando, basta vedere chi ? al comando della squadra, uno che c'era gi? ai tempi dei dinosauri. E poi i progettisti? Coughlan-Lowe. Lol. E chi caz.. sono?

Se non li conosci questi tecnici, allora cambia sport, sono tecnici che hanno creato al migliore vettura degli ultimi 20 anni (la mp4_20) il motore e' un discorso a parte, e poi non dimenticare che nel team Mcalren ci sono tecnici del calibro di :

Neil Oatley

Simon Lacey

Pat Frt

Robert Taylor

che per me sono i migliori in piazza, se poi non li conosci, questo e' un problema tuo.

Informati chi sono;

e poi parli

 

CIAO A TUTTI;

 

 

cmq una cosa la devo ammettere........mettendo caso che i catorci rossi quest'anno almeno nelle prime tre gare volino.....sar? cmq interessante perch? ci sara una lotta massa raikkonen. invece tipo nel 2004 la ferrari era in ultravantaggio ma era una palla perch? cmq per contratto barrichello non poteva giocarsela con schumacher. quest'anno ? diverso. spero si buttino fuori

non fare queste congetture, la McLaren e' valida , te ne accorgerai dalla 4 gara in poi, e' stato pianificato tutto, la ferrari partira subito a razzo per vie della conoscenza delle mescole B (non mi dite che tutti sono partiti da 0 perche e' una stron****), poi per la loro incapacita' nel sviluppare la macchina visto che quest'anno mancheranno Schumacher e Brawn, saranno subito ripresi e passati dalla potenza Mclaren;

 

CIAO A TUTTI;

 

Guardate questa foto. Bella spiattellata!

 

 

ma che roba ? quel solco nella posteriore destra? sembra simile alla spiattellata sull'anteriore sx, o ? un difetto dell'immagine, nn capisco

 

 

Mai visto un'immagine taroccata cos? male.. con photoshop in 15 secondi la facevo meglio io

poi se avesse bloccato in quel modo la posteriore vedevi ke testacoda faceva.. guarda quanta mescola ha la gomma.. per consumarla tutta e lasciarla senza scalanature significa bloccarla mezz'ora XD

aspettate per?, quella foto ? pubblicata su f1grandprix.it ... come mai? ? un fake finito per errore li o ? una foto vera al 100%?

 

 

E' vero.... c'e su f1grandprix :pensieroso:

Le gomme in virt? dell'angolo di campanatura si dovrebbero consumare nella parte interna.. l'unica spiegazione possibile ? un violento testacoda a ruote bloccate.. ci vorrebbe un fotogramma successivo per vedere se anke le altre gomme sono segnate.. cmq nel buco si stanno sfaldando e a risckio esplosione.. io l'avevo guardata solo piccola ma guardandola grande sembra fattibile ma solo con un testacoda da paura

Ma se il tempo lo ha fatto con queste madrevite, cosa far? con le route tonde ? forse sar? 2 secondi pi? veloce di massa

E' ovvio che il tempo di alonso e' stato fatto con gomme tirate al massimo, mentre qualcuno si e' divertito a fare il miglior tempo con i tre giri, in modo da far parlare gente incompetente................................................., ;

a me quello che basta, per capire tutto sono questi due tempi.

K. R?ikk?nen Ferrari Bridgestone 01:30.534 77

F. Alonso McLaren Bridgestone 01:30.564 113

 

il resto non importa;

Massa non fa testo;

 

CIAO A TUTTI;

[tisian 1]

GIUSTO PER FARE CHIAREZZA:

 

All'appalto c'era solo la B, a chi dovevano darla? E poi nel '99 ci fu il passaggio al monogomma B ma senza nessun cambio di specifica e chi fra mclaren e ferrari le montava l'anno prima?

Fernando alonso perch? devi gi? mettere le mani avanti? La mclaren se far? schifo come al solito sar? perch? ? una scuderia allo sbando, basta vedere chi ? al comando della squadra, uno che c'era gi? ai tempi dei dinosauri. E poi i progettisti? Coughlan-Lowe. Lol. E chi caz.. sono?

Se non li conosci questi tecnici, allora cambia sport, sono tecnici che hanno creato al migliore vettura degli ultimi 20 anni (la mp4_20) il motore e' un discorso a parte, e poi non dimenticare che nel team Mcalren ci sono tecnici del calibro di :

Neil Oatley

Simon Lacey

Pat Frt

Robert Taylor

che per me sono i migliori in piazza, se poi non li conosci, questo e' un problema tuo.

Informati chi sono;

e poi parli

 

CIAO A TUTTI;

 

 

cmq una cosa la devo ammettere........mettendo caso che i catorci rossi quest'anno almeno nelle prime tre gare volino.....sar? cmq interessante perch? ci sara una lotta massa raikkonen. invece tipo nel 2004 la ferrari era in ultravantaggio ma era una palla perch? cmq per contratto barrichello non poteva giocarsela con schumacher. quest'anno ? diverso. spero si buttino fuori

non fare queste congetture, la McLaren e' valida , te ne accorgerai dalla 4 gara in poi, e' stato pianificato tutto, la ferrari partira subito a razzo per vie della conoscenza delle mescole B (non mi dite che tutti sono partiti da 0 perche e' una stron****), poi per la loro incapacita' nel sviluppare la macchina visto che quest'anno mancheranno Schumacher e Brawn, saranno subito ripresi e passati dalla potenza Mclaren;

 

CIAO A TUTTI;

 

Guardate questa foto. Bella spiattellata!

 

 

ma che roba ? quel solco nella posteriore destra? sembra simile alla spiattellata sull'anteriore sx, o ? un difetto dell'immagine, nn capisco

 

 

Mai visto un'immagine taroccata cos? male.. con photoshop in 15 secondi la facevo meglio io

poi se avesse bloccato in quel modo la posteriore vedevi ke testacoda faceva.. guarda quanta mescola ha la gomma.. per consumarla tutta e lasciarla senza scalanature significa bloccarla mezz'ora XD

aspettate per?, quella foto ? pubblicata su f1grandprix.it ... come mai? ? un fake finito per errore li o ? una foto vera al 100%?

 

 

E' vero.... c'e su f1grandprix :pensieroso:

Le gomme in virt? dell'angolo di campanatura si dovrebbero consumare nella parte interna.. l'unica spiegazione possibile ? un violento testacoda a ruote bloccate.. ci vorrebbe un fotogramma successivo per vedere se anke le altre gomme sono segnate.. cmq nel buco si stanno sfaldando e a risckio esplosione.. io l'avevo guardata solo piccola ma guardandola grande sembra fattibile ma solo con un testacoda da paura

Ma se il tempo lo ha fatto con queste madrevite, cosa far? con le route tonde ? forse sar? 2 secondi pi? veloce di massa

E' ovvio che il tempo di alonso e' stato fatto con gomme tirate al massimo, mentre qualcuno a fare il miglior tempo con i tre giri, in modo da far parlare gente incompetente................................................., ;

a me quello che basta per capire tutto sono questi due tempi.

K. R?ikk?nen Ferrari Bridgestone 01:30.534 77

F. Alonso McLaren Bridgestone 01:30.564 113

 

il resto non importa;

Massa non fa testo;

 

CIAO A TUTTI;

 

 

 

....azz! piu di 5 minuti per scrivere tutte queste cavolate..... :complimenti: :complimenti: :complimenti: :complimenti: :complimenti:

 

 

MANDI!!!!!!!!!!!!!

 

 

tisian

[Odoacre 0]

LA GAZZETTA IERI

 

Bahrain, Massa velocissimo

Nella seconda giornata di test, il brasiliano con la Ferrari F2007 gira con ritmo eccezionale nella simulazione di gara e arriva a due decimi dal primato. Hamilton secondo con la McLaren, Raikkonen terzo

Felipa Massa, 25 anni, in pista a Sahkir con la Ferrari F2007. Reuters

Felipa Massa, 25 anni, in pista a Sahkir con la Ferrari F2007. Reuters

SAHKIR (Bahrain), 28 febbraio 2007 - Un problema al cambio lo ha costretto a parcheggiare la propria Ferrari a bordo pista quando mancava una decina di giri alla conclusione della simulazione di gran premio, ma l?inconveniente - che gli uomini di Maranello spiegano con l?usura delle parti meccaniche (hanno percorso oltre 1.100 chilometri, pi? di due fine settimana di gara) - non ha comunque tolto il sorriso a Felipe Massa: il brasiliano se n'? andato infatti a dormire con il miglior tempo della giornata, ottenuto al mattino, quando ha avvicinato il primato della pista, fermandosi a due decimi dal tempo fatto registrare da Nick Heidfeld il 23 febbraio, ma soprattutto ? stato protagonista di una simulazione di gara condotta a un ritmo addirittura migliore di quella compiuta con la stessa, nuova configurazione aerodinamica da Kimi Kaikkonen il giorno precedente.

Perch? se il passo del finlandese era stato sull??1?32" basso, Felipe ha girato spesso e volentieri sull?1?31"7-8. Qualcosa di impressionante, soprattutto se confrontato con quanto fatto nello stesso periodo da Hamilton (era quasi un secondo pi? lento), il quale girava sotto lo sguardo di Alonso, a lungo spettatore nei vari punti del circuito per poter osservare da vicino il comportamento delle varie F.1.

Le tante bandiere rosse hanno impedito anche a Raikkonen di conpletare la distanza di gara nella quale il finlandese ha comunque ottenuto il suo miglior tempo della giornata. Agli antipodi i sentimenti di Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli: il primo, pur riconoscendo che la Ferrari in questo momento ha un ritmo superiore, ritiene di potersela giocare sulla distanza con la McLaren; l?abruzzese, fanalino di coda nei tempi e vittima di prove a singhiozzo, invece ammette: "Spero ancora di sbagliarmi, ma credo che dovremo ridimensionare le nostre ambizioni".

 

 

LA GAZZETTA OGGI

 

SAHKIR (Bahrain), 1 marzo 2007 - Il nuovo record della pista con le vetture in configurazione 2007 e tanti chilometri senza incovenienti: alla conclusione delle prove invernali, quando ormai mancano meno di due settimane all?inizio della stagione, la Ferrari si ritrova tra le mani una macchina veloce e robusta e due piloti, Felipe Massa e Kimi Raikkonen, che guardano con un certo ottimismo al GP d?Australia. Al mattino, con l?unico esemplare di F2007 dotato del nuovo pacchetto aerodinamico, ? stato Massa ad aggiudicarsi una ipotetica battaglia per la pole, alla quale hanno partecipato anche Fisichella, Kovalainen e Alonso, ottenendo anche il nuovo record del tracciato: unico pilota in grado di infrangere la barriera dell?1?30" con 1?29"989, abbassando di quattro decimi il precedente record stagionale di Nick Heidfeld (Bmw, 1?30"469). Il record assoluto del circuito rimane di 1'29"527, stabilito da Mark Webber durante le prove libere del GP. corso nel 2005

"L?obiettivo ora ? di iniziare bene il Mondiale", ha sostenuto Massa che nel pomeriggio ? rimasto da spettatore, lasciando la propria rossa nelle mani di Raikkonen. Il quale ha sottolineato a fine giornata di non essere affatto preoccupato per il distacco rimediato dal compagno di squadra: "Sar? importante fare i tempi a Melbourne", ha sottolineato, lasciando intendere di non aver espresso il 100 per cento del proprio potenziale. E che la Ferrari sia la candidata numero 1 lo dicono anche i risultati dei test altrui. Alonso nella sua simulazione di gara non ? stato affatto impressionante se non quando ha montato le gomme pi? soffici (al termine della frazione di gara ? riuscito a ottenere un discreto 1?31"7), ma con le gomme pi? dure la McLaren resta scivolosa.

Kovalainen ha accusato un problema al propulsore che ha spinto i tecnici della Renault a sostituirli anche sulla vettura di Fisichella. Ma a livello cronometrico le vetture anglo-francesi hanno confermato di non essere affatto inferiori alle McLaren. Buone notizie arrivano anche dalla Toro Rosso: il fatto che Speed abbia compiuto 124 giri e che abbia ottenuto un discreto 1?31"500 dimostra che la vettura ? affidabile e veloce. Non per nulla ? spinta da un motore Ferrari.

 

 

massa gira in 1.31.7 in un long run= IMPRESSIONANTE

alonso gira in 1.31.7 in un long run= discreto

 

per non parlare poi quando parlano delle gomme dure con cui tutti risultano pi? lenti

 

Buone notizie arrivano anche dalla Toro Rosso: il fatto che Speed abbia compiuto 124 giri e che abbia ottenuto un discreto 1?31"500 dimostra che la vettura ? affidabile e veloce. Non per nulla ? spinta da un motore Ferrari.

XD

 

ormai siamo quasi ai livelli della bild

[Visitatore mephisto]

quello che dicevo a gennaio e per poco i ferraristi non mi linciavano

[gegevr 0]

Scusate ma perch? non martelliamo di email raisport e in special modo Massimo De Luca direttore , per far si che un programma che attira mediamente 10 milioni di spettatori con picchi anche di 12/13 milioni non possano avere (finch? la RAI non molla il contratto con la FIA) il loro sport preferito trattato come gli altri non dico come il calcio ( anche se dopo quello che ? successo chi ci crede piu' ) ma anche un quarto del tempo dedicato ad esso sarebbe un grandissimo passo avanti.

Siccome il Sig. De Luca ? uno che ne capisce e s? valorizzare i prodotti che ha per le mani ma a volte ? traviato da collaboratori servilisti del calcio , io dico se glielo ricordiamo magari sprona Zermiani il quale motivato ci sforna un programma sui motori giornaliero con servizi video e interviste.

Credo che se la RAI continua in questo modo, noi abbonati saremmo come sempre defraudati sia dei denari (canone= tassa sul possesso di strumenti multimediali o apparati che eseguano filmati o suoni )che di una passione che interessa un 20% della popolazione italiana.

 

[tisian 1]

LA GAZZETTA IERI

 

Bahrain, Massa velocissimo

Nella seconda giornata di test, il brasiliano con la Ferrari F2007 gira con ritmo eccezionale nella simulazione di gara e arriva a due decimi dal primato. Hamilton secondo con la McLaren, Raikkonen terzo

Felipa Massa, 25 anni, in pista a Sahkir con la Ferrari F2007. Reuters

Felipa Massa, 25 anni, in pista a Sahkir con la Ferrari F2007. Reuters

SAHKIR (Bahrain), 28 febbraio 2007 - Un problema al cambio lo ha costretto a parcheggiare la propria Ferrari a bordo pista quando mancava una decina di giri alla conclusione della simulazione di gran premio, ma l?inconveniente - che gli uomini di Maranello spiegano con l?usura delle parti meccaniche (hanno percorso oltre 1.100 chilometri, pi? di due fine settimana di gara) - non ha comunque tolto il sorriso a Felipe Massa: il brasiliano se n'? andato infatti a dormire con il miglior tempo della giornata, ottenuto al mattino, quando ha avvicinato il primato della pista, fermandosi a due decimi dal tempo fatto registrare da Nick Heidfeld il 23 febbraio, ma soprattutto ? stato protagonista di una simulazione di gara condotta a un ritmo addirittura migliore di quella compiuta con la stessa, nuova configurazione aerodinamica da Kimi Kaikkonen il giorno precedente.

Perch? se il passo del finlandese era stato sull??1?32" basso, Felipe ha girato spesso e volentieri sull?1?31"7-8. Qualcosa di impressionante, soprattutto se confrontato con quanto fatto nello stesso periodo da Hamilton (era quasi un secondo pi? lento), il quale girava sotto lo sguardo di Alonso, a lungo spettatore nei vari punti del circuito per poter osservare da vicino il comportamento delle varie F.1.

Le tante bandiere rosse hanno impedito anche a Raikkonen di conpletare la distanza di gara nella quale il finlandese ha comunque ottenuto il suo miglior tempo della giornata. Agli antipodi i sentimenti di Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli: il primo, pur riconoscendo che la Ferrari in questo momento ha un ritmo superiore, ritiene di potersela giocare sulla distanza con la McLaren; l?abruzzese, fanalino di coda nei tempi e vittima di prove a singhiozzo, invece ammette: "Spero ancora di sbagliarmi, ma credo che dovremo ridimensionare le nostre ambizioni".

 

 

LA GAZZETTA OGGI

 

SAHKIR (Bahrain), 1 marzo 2007 - Il nuovo record della pista con le vetture in configurazione 2007 e tanti chilometri senza incovenienti: alla conclusione delle prove invernali, quando ormai mancano meno di due settimane all?inizio della stagione, la Ferrari si ritrova tra le mani una macchina veloce e robusta e due piloti, Felipe Massa e Kimi Raikkonen, che guardano con un certo ottimismo al GP d?Australia. Al mattino, con l?unico esemplare di F2007 dotato del nuovo pacchetto aerodinamico, ? stato Massa ad aggiudicarsi una ipotetica battaglia per la pole, alla quale hanno partecipato anche Fisichella, Kovalainen e Alonso, ottenendo anche il nuovo record del tracciato: unico pilota in grado di infrangere la barriera dell?1?30" con 1?29"989, abbassando di quattro decimi il precedente record stagionale di Nick Heidfeld (Bmw, 1?30"469). Il record assoluto del circuito rimane di 1'29"527, stabilito da Mark Webber durante le prove libere del GP. corso nel 2005

"L?obiettivo ora ? di iniziare bene il Mondiale", ha sostenuto Massa che nel pomeriggio ? rimasto da spettatore, lasciando la propria rossa nelle mani di Raikkonen. Il quale ha sottolineato a fine giornata di non essere affatto preoccupato per il distacco rimediato dal compagno di squadra: "Sar? importante fare i tempi a Melbourne", ha sottolineato, lasciando intendere di non aver espresso il 100 per cento del proprio potenziale. E che la Ferrari sia la candidata numero 1 lo dicono anche i risultati dei test altrui. Alonso nella sua simulazione di gara non ? stato affatto impressionante se non quando ha montato le gomme pi? soffici (al termine della frazione di gara ? riuscito a ottenere un discreto 1?31"7), ma con le gomme pi? dure la McLaren resta scivolosa.

Kovalainen ha accusato un problema al propulsore che ha spinto i tecnici della Renault a sostituirli anche sulla vettura di Fisichella. Ma a livello cronometrico le vetture anglo-francesi hanno confermato di non essere affatto inferiori alle McLaren. Buone notizie arrivano anche dalla Toro Rosso: il fatto che Speed abbia compiuto 124 giri e che abbia ottenuto un discreto 1?31"500 dimostra che la vettura ? affidabile e veloce. Non per nulla ? spinta da un motore Ferrari.

 

 

massa gira in 1.31.7 in un long run= IMPRESSIONANTE

alonso gira in 1.31.7 in un long run= discreto

 

per non parlare poi quando parlano delle gomme dure con cui tutti risultano pi? lenti

 

Buone notizie arrivano anche dalla Toro Rosso: il fatto che Speed abbia compiuto 124 giri e che abbia ottenuto un discreto 1?31"500 dimostra che la vettura ? affidabile e veloce. Non per nulla ? spinta da un motore Ferrari.

XD

 

ormai siamo quasi ai livelli della bild

 

Leggendo questo...

 

...una toccatina di zebedei non me la faccio mancare!!! non si sa mai..... :fischiettando: :fischiettando: :fischiettando: :fischiettando:

 

 

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[dave 0]

LA GAZZETTA IERI

 

Bahrain, Massa velocissimo

Nella seconda giornata di test, il brasiliano con la Ferrari F2007 gira con ritmo eccezionale nella simulazione di gara e arriva a due decimi dal primato. Hamilton secondo con la McLaren, Raikkonen terzo

Felipa Massa, 25 anni, in pista a Sahkir con la Ferrari F2007. Reuters

Felipa Massa, 25 anni, in pista a Sahkir con la Ferrari F2007. Reuters

SAHKIR (Bahrain), 28 febbraio 2007 - Un problema al cambio lo ha costretto a parcheggiare la propria Ferrari a bordo pista quando mancava una decina di giri alla conclusione della simulazione di gran premio, ma l?inconveniente - che gli uomini di Maranello spiegano con l?usura delle parti meccaniche (hanno percorso oltre 1.100 chilometri, pi? di due fine settimana di gara) - non ha comunque tolto il sorriso a Felipe Massa: il brasiliano se n'? andato infatti a dormire con il miglior tempo della giornata, ottenuto al mattino, quando ha avvicinato il primato della pista, fermandosi a due decimi dal tempo fatto registrare da Nick Heidfeld il 23 febbraio, ma soprattutto ? stato protagonista di una simulazione di gara condotta a un ritmo addirittura migliore di quella compiuta con la stessa, nuova configurazione aerodinamica da Kimi Kaikkonen il giorno precedente.

Perch? se il passo del finlandese era stato sull??1?32" basso, Felipe ha girato spesso e volentieri sull?1?31"7-8. Qualcosa di impressionante, soprattutto se confrontato con quanto fatto nello stesso periodo da Hamilton (era quasi un secondo pi? lento), il quale girava sotto lo sguardo di Alonso, a lungo spettatore nei vari punti del circuito per poter osservare da vicino il comportamento delle varie F.1.

Le tante bandiere rosse hanno impedito anche a Raikkonen di conpletare la distanza di gara nella quale il finlandese ha comunque ottenuto il suo miglior tempo della giornata. Agli antipodi i sentimenti di Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli: il primo, pur riconoscendo che la Ferrari in questo momento ha un ritmo superiore, ritiene di potersela giocare sulla distanza con la McLaren; l?abruzzese, fanalino di coda nei tempi e vittima di prove a singhiozzo, invece ammette: "Spero ancora di sbagliarmi, ma credo che dovremo ridimensionare le nostre ambizioni".

 

 

LA GAZZETTA OGGI

 

SAHKIR (Bahrain), 1 marzo 2007 - Il nuovo record della pista con le vetture in configurazione 2007 e tanti chilometri senza incovenienti: alla conclusione delle prove invernali, quando ormai mancano meno di due settimane all?inizio della stagione, la Ferrari si ritrova tra le mani una macchina veloce e robusta e due piloti, Felipe Massa e Kimi Raikkonen, che guardano con un certo ottimismo al GP d?Australia. Al mattino, con l?unico esemplare di F2007 dotato del nuovo pacchetto aerodinamico, ? stato Massa ad aggiudicarsi una ipotetica battaglia per la pole, alla quale hanno partecipato anche Fisichella, Kovalainen e Alonso, ottenendo anche il nuovo record del tracciato: unico pilota in grado di infrangere la barriera dell?1?30" con 1?29"989, abbassando di quattro decimi il precedente record stagionale di Nick Heidfeld (Bmw, 1?30"469). Il record assoluto del circuito rimane di 1'29"527, stabilito da Mark Webber durante le prove libere del GP. corso nel 2005

"L?obiettivo ora ? di iniziare bene il Mondiale", ha sostenuto Massa che nel pomeriggio ? rimasto da spettatore, lasciando la propria rossa nelle mani di Raikkonen. Il quale ha sottolineato a fine giornata di non essere affatto preoccupato per il distacco rimediato dal compagno di squadra: "Sar? importante fare i tempi a Melbourne", ha sottolineato, lasciando intendere di non aver espresso il 100 per cento del proprio potenziale. E che la Ferrari sia la candidata numero 1 lo dicono anche i risultati dei test altrui. Alonso nella sua simulazione di gara non ? stato affatto impressionante se non quando ha montato le gomme pi? soffici (al termine della frazione di gara ? riuscito a ottenere un discreto 1?31"7), ma con le gomme pi? dure la McLaren resta scivolosa.

Kovalainen ha accusato un problema al propulsore che ha spinto i tecnici della Renault a sostituirli anche sulla vettura di Fisichella. Ma a livello cronometrico le vetture anglo-francesi hanno confermato di non essere affatto inferiori alle McLaren. Buone notizie arrivano anche dalla Toro Rosso: il fatto che Speed abbia compiuto 124 giri e che abbia ottenuto un discreto 1?31"500 dimostra che la vettura ? affidabile e veloce. Non per nulla ? spinta da un motore Ferrari.

 

 

massa gira in 1.31.7 in un long run= IMPRESSIONANTE

alonso gira in 1.31.7 in un long run= discreto

 

per non parlare poi quando parlano delle gomme dure con cui tutti risultano pi? lenti

 

Buone notizie arrivano anche dalla Toro Rosso: il fatto che Speed abbia compiuto 124 giri e che abbia ottenuto un discreto 1?31"500 dimostra che la vettura ? affidabile e veloce. Non per nulla ? spinta da un motore Ferrari.

XD

 

ormai siamo quasi ai livelli della bild

 

 

[Beyond 6858]

GIUSTO PER FARE CHIAREZZA:

 

All'appalto c'era solo la B, a chi dovevano darla? E poi nel '99 ci fu il passaggio al monogomma B ma senza nessun cambio di specifica e chi fra mclaren e ferrari le montava l'anno prima?

Fernando alonso perch? devi gi? mettere le mani avanti? La mclaren se far? schifo come al solito sar? perch? ? una scuderia allo sbando, basta vedere chi ? al comando della squadra, uno che c'era gi? ai tempi dei dinosauri. E poi i progettisti? Coughlan-Lowe. Lol. E chi caz.. sono?

Se non li conosci questi tecnici, allora cambia sport, sono tecnici che hanno creato al migliore vettura degli ultimi 20 anni (la mp4_20) il motore e' un discorso a parte, e poi non dimenticare che nel team Mcalren ci sono tecnici del calibro di :

Neil Oatley

Simon Lacey

Pat Frt

Robert Taylor

che per me sono i migliori in piazza, se poi non li conosci, questo e' un problema tuo.

Informati chi sono;

e poi parli

 

CIAO A TUTTI;

 

 

cmq una cosa la devo ammettere........mettendo caso che i catorci rossi quest'anno almeno nelle prime tre gare volino.....sar? cmq interessante perch? ci sara una lotta massa raikkonen. invece tipo nel 2004 la ferrari era in ultravantaggio ma era una palla perch? cmq per contratto barrichello non poteva giocarsela con schumacher. quest'anno ? diverso. spero si buttino fuori

non fare queste congetture, la McLaren e' valida , te ne accorgerai dalla 4 gara in poi, e' stato pianificato tutto, la ferrari partira subito a razzo per vie della conoscenza delle mescole B (non mi dite che tutti sono partiti da 0 perche e' una stron****), poi per la loro incapacita' nel sviluppare la macchina visto che quest'anno mancheranno Schumacher e Brawn, saranno subito ripresi e passati dalla potenza Mclaren;

 

CIAO A TUTTI;

 

Guardate questa foto. Bella spiattellata!

 

 

ma che roba ? quel solco nella posteriore destra? sembra simile alla spiattellata sull'anteriore sx, o ? un difetto dell'immagine, nn capisco

 

 

Mai visto un'immagine taroccata cos? male.. con photoshop in 15 secondi la facevo meglio io <_>

poi se avesse bloccato in quel modo la posteriore vedevi ke testacoda faceva.. guarda quanta mescola ha la gomma.. per consumarla tutta e lasciarla senza scalanature significa bloccarla mezz'ora XD

aspettate per?, quella foto ? pubblicata su f1grandprix.it ... come mai? ? un fake finito per errore li o ? una foto vera al 100%?

 

 

E' vero.... c'e su f1grandprix :pensieroso:

Le gomme in virt? dell'angolo di campanatura si dovrebbero consumare nella parte interna.. l'unica spiegazione possibile ? un violento testacoda a ruote bloccate.. ci vorrebbe un fotogramma successivo per vedere se anke le altre gomme sono segnate.. cmq nel buco si stanno sfaldando e a risckio esplosione.. io l'avevo guardata solo piccola ma guardandola grande sembra fattibile ma solo con un testacoda da paura

Ma se il tempo lo ha fatto con queste madrevite, cosa far? con le route tonde ? forse sar? 2 secondi pi? veloce di massa

E' ovvio che il tempo di alonso e' stato fatto con gomme tirate al massimo, mentre qualcuno si e' divertito a fare il miglior tempo con i tre giri, in modo da far parlare gente incompetente................................................., ;

a me quello che basta, per capire tutto sono questi due tempi.

K. R?ikk?nen Ferrari Bridgestone 01:30.534 77

F. Alonso McLaren Bridgestone 01:30.564 113

 

il resto non importa;

Massa non fa testo;

 

CIAO A TUTTI;

 

 

 

1) la mp4.20 ? la migliore da 20 anni.... ma solo per dire f2002 e f2004 dove le metti allora? ah giusto fortunate e aiutate...

2)tutto pianificato.... lo sapevo tu sei senza ombra di dubbio dennis!!! addirittura conosci la capacit? di sviluppo degli avversari

3)chiamasi prove di qualifica. come hanno fatto anche gli altri del resto. ? colpa della ferrari se quel cattivone di massa ? andato pi? veloce di alonso...

4)allora te lo ricordi come si chiama il pilotucolo! :lol: :lol: tra poco magari ne sentirai parlare ancora di +

[God Millionaire 0]

1) la mp4.20 ? la migliore da 20 anni.... ma solo per dire f2002 e f2004 dove le metti allora? ah giusto fortunate e aiutate...

2)tutto pianificato.... lo sapevo tu sei senza ombra di dubbio dennis!!! addirittura conosci la capacit? di sviluppo degli avversari

3)chiamasi prove di qualifica. come hanno fatto anche gli altri del resto. ? colpa della ferrari se quel cattivone di massa ? andato pi? veloce di alonso...

4)allora te lo ricordi come si chiama il pilotucolo! :lol: :lol: tra poco magari ne sentirai parlare ancora di +

 

mi sembra ke tutti han copiato dalla bellissima F2002.. la mp4-20 ? stata un'ottima makkina ma ? risultata perdente.. probabilmente se fosse stata affidabile nn sarebbe stata neanke cos? veloce

 

[dave 0]

la Mp4-20 ? stata un capolavoro dal punto di vista delle prestazioni, un vero missile, purtroppo era scarsissima dal punto di vista dell affidabilit?, ma quando non si fermava, faceva vedere i sorci verdi a tutti, credo dal punto di vista velocistico la miglior Mclaren da anni a questa parte, purtroppo se su 18 gare ti fermi 6-7 volte... questo poi non porta a nulla.

[killerjoe 0]

L'amministratore del blog ha cancellato il messaggio e ha scritto:

 

A tous, si des bloggeurs 'commando' commencent ? poster des chronos ?rron?s et ? tout moment, nous allons devoir fermer aux commentaires de la m?me mani?re que sur le blog anglais. FRANCAIS seulement ici, svp. Nous ne voulons pas voir le blog pollu?...

 

Quindi non si capisce se ha cancellato perch? i tempi erano inventati, o perch? avevano scritto "vueltas" invece di "tours".

 

Si parla di crono errati. Se dei bloggers "commando" cominciano a postare crono erronei siamo costretti a chiudere i commenti come gi? fatto per la versione inglese. Qui si parla solamente francese per favore, non vogliamo vedere il blog inquinato.

 

Sciovinisti del kaiser

[Ferrariforever 0]

massa gira in 1.31.7 in un long run= IMPRESSIONANTE

alonso gira in 1.31.7 in un long run= discreto

 

per non parlare poi quando parlano delle gomme dure con cui tutti risultano pi? lenti

 

Buone notizie arrivano anche dalla Toro Rosso: il fatto che Speed abbia compiuto 124 giri e che abbia ottenuto un discreto 1?31"500 dimostra che la vettura ? affidabile e veloce. Non per nulla ? spinta da un motore Ferrari.

XD

 

ormai siamo quasi ai livelli della bild

 

1.31.7 ieri ha 1 valore, oggi 1 altro comunque...oggi sono scesi tutti i tempi.

Oppure: Massa non pu? aver fatto il suo tempo a mescola dura a differenza di Alonso? In questo caso ? bene aggiungere che la Bridgestone ha dichiarato 1 perdita media, su questo circuito, di 5-6 decimi a pista gommata e quasi 1 secondo a pista poco gommata tra le due mescole, oggi pista gommata di pomeriggio, tutto in linea con i distacchi Ferrari-McLaren sui long-runs dichiarati non solo dalla Gazzetta.

 

Io leggo la Gazzetta perch?, a mio avviso, ? il pi? autorevole e serio quotidiano sportivo del paese.

[Ferrariforever 0]

cmq una cosa la devo ammettere........mettendo caso che i catorci rossi quest'anno almeno nelle prime tre gare volino.....sar? cmq interessante perch? ci sara una lotta massa raikkonen. invece tipo nel 2004 la ferrari era in ultravantaggio ma era una palla perch? cmq per contratto barrichello non poteva giocarsela con schumacher. quest'anno ? diverso. spero si buttino fuori

 

 

Certi discorsi finora li ho letti solo su TuttoMclaren... ma non ? che partecipi anche li?

 

si a dire il vero ho un nick li creato oggi ma boh nn mi piace moltissimo come forum.....tranquilli tranquilli....a meno che mi sbattono fuori postero' sempre qui ormai mi sono quasi affezionato XD XD

 

Sicuramente quel forum non ti piacer?, per? vedo che hai gi? riproposto il tuo commento sul monogomma e pure l? una tifosa ti ha gi? contraddetto... Il topic

 

FINE OT

 

XD XD XD XD XD XD XD

 

L'utente fernando alonso non sa proprio dove andare a parare, pure sul sito dei tifosi mclaren non gli danno molto credito... XD XD XD

 

1 - Il mondiale non ? ancora iniziato che gi? mette le mani avanti senza motivo...

2 - Eventualmente bisogna anche saper perdere, prerogativa di chi ha 1 certa maturit? sportiva.

3 - Se non trovi giusto il campionato e/o l'atteggiamento della FIA perch? lo segui ancora? Se vuoi, se la mclaren dovesse arrivare seconda, dietro la ferrari, puoi sempre festeggiare come se fosse 1 vittoria, tanto "regolarmente" lo ?, giusto?

 

Se vuoi continuare il discorso sui favoritismi apri pure 1 altro topic che vengo a farmi 2 risate volentieri! XD XD XD

 

[God Millionaire 0]

cmq una cosa la devo ammettere........mettendo caso che i catorci rossi quest'anno almeno nelle prime tre gare volino.....sar? cmq interessante perch? ci sara una lotta massa raikkonen. invece tipo nel 2004 la ferrari era in ultravantaggio ma era una palla perch? cmq per contratto barrichello non poteva giocarsela con schumacher. quest'anno ? diverso. spero si buttino fuori

 

 

Certi discorsi finora li ho letti solo su TuttoMclaren... ma non ? che partecipi anche li?

 

si a dire il vero ho un nick li creato oggi ma boh nn mi piace moltissimo come forum.....tranquilli tranquilli....a meno che mi sbattono fuori postero' sempre qui ormai mi sono quasi affezionato XD XD

 

Sicuramente quel forum non ti piacer?, per? vedo che hai gi? riproposto il tuo commento sul monogomma e pure l? una tifosa ti ha gi? contraddetto... Il topic

 

FINE OT

 

XD XD XD XD XD XD XD

 

L'utente fernando alonso non sa proprio dove andare a parare, pure sul sito dei tifosi mclaren non gli danno molto credito... XD XD XD

 

1 - Il mondiale non ? ancora iniziato che gi? mette le mani avanti senza motivo...

2 - Eventualmente bisogna anche saper perdere, prerogativa di chi ha 1 certa maturit? sportiva.

3 - Se non trovi giusto il campionato e/o l'atteggiamento della FIA perch? lo segui ancora? Se vuoi, se la mclaren dovesse arrivare seconda, dietro la ferrari, puoi sempre festeggiare come se fosse 1 vittoria, tanto "regolarmente" lo ?, giusto?

 

Se vuoi continuare il discorso sui favoritismi apri pure 1 altro topic che vengo a farmi 2 risate volentieri! XD XD XD

 

nn capisco perk? ki ha queste idee segua ancora la F1.. per esempio il calcio dopo ci? ke ? successo e il nuovo campionato secondo me ? ancora pi? falsato di quello di prima quindi nn lo seguo.. come si dice "okkio nn vede cuor nn duole" ? un rodere di fegato inutile anke perk? alla fine noi "comuni cittadini" nn ci guadagnamo niente.. ki crede ai campionati falsati cambi sport

 

[dave 0]

Formula 1 Winter Testing - 01.03.07 at Bahrain

 

http://www.youtube.com/watch?v=g7x99H9s7LY

 

 

finalmente tra 2 settimane si riparte, basta chiacchiere.