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Non so se questa possibilit? era stata valutata ma si dice:

 

Alonso e Piquet in Renault

 

Hamilton e Kovalainen in McLaren

 

 

Ultima news; DeLaRosa alla Procura di Modena in mattinata

 

Quindi Fisichella in pensione?

 

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Non so se questa possibilit? era stata valutata ma si dice:

 

Alonso e Piquet in Renault

 

Hamilton e Kovalainen in McLaren

 

 

Ultima news; DeLaRosa alla Procura di Modena in mattinata

 

lo dice anche mediavideo... per? boh, ? tutto da vedere... non si sa ancora nulla... tutto segreto <_<

da notare che fisico andr? in pensione :hihi:

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......... Fisichella ? aprrezzato da Sir Franck.

O almeno questa voce girava nel periodo estivo.......... poi ? arrivato l'autunno e, come gli alberi, le prestazioni di Gianca si sono un cicinino ingiallite.

 

Se cos? fosse la situazione mi sp?iacerebbe per Nico Rosberg. Spero non si fossilizzi su macchine di medio-bassa levatura.

E lo dico da simpatizzante della scuderia.

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Bissiolol,l'unico che ha avuto favoritismi nella storia della f1 e' hamilton....quindi piquet puo' stare tranquillo...

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Bissiolol,l'unico che ha avuto favoritismi nella storia della f1 e' hamilton....quindi piquet puo' stare tranquillo...

si lo so ma sappiamo anche come briatore preferisca alonso....e anche ai tempi della renault alonso era favorito a discapito di fisichella per la vittoria al mondiale

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Bissiolol,era ironico...e' sempre stato pieno di favoritismi la f1,ma sembra che i presunti favori ad hamilton fossero scandalosi...

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Bissiolol,era ironico...e' sempre stato pieno di favoritismi la f1,ma sembra che i presunti favori ad hamilton fossero scandalosi...

:hihi: non l avevo capita mica :wacko:

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Bissiolol,l'unico che ha avuto favoritismi nella storia della f1 e' hamilton....quindi piquet puo' stare tranquillo...

 

Mica tanto. Pap? Nelson, pur di farlo vincere nelle categorie inferiori, ? stato capace di mettersi contro mezzo Sudamerica...

 

Suvvia, Nelsinho, fin'ora, ha avuto una vita facilissima, con un cognome tanto importante e un padre tanto influente... Come Rosberg d'altronde...Almeno Damon Hill e Jacques Villeneuve, pur disponendo di un cognome altrettanto "storico", hanno dovuto fare tutto senza l'aiuto di papino...

 

E Hamilton? Sar? anche costruito e certamente Dennis lo ha molto aiutato in questi anni, ma tutto ci? che ha ora credo se lo sia guadagnato grazie ai risultati... Quando, a 11 anni e da perfetto signor nessuno, incontr? Dennis e gli chiese di esser messo sotto contratto dubito che avrebbe ottenuto qualcosa se fosse stato un pippone... Evidentemente qualche qualit? deve averla... O non sei d'accordo? Dennis ha trovato un diamante grezzo e l'ha lavorato pian piano nel corso degli anni... Se si fosse trovato davanti un sasso, c'era ben poco da smusare e Ron lo avrebbe preso e gettato lontano come tanti altri piloti del vivaio Mercedes...

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Bissiolol,l'unico che ha avuto favoritismi nella storia della f1 e' hamilton....quindi piquet puo' stare tranquillo...

 

Mica tanto. Pap? Nelson, pur di farlo vincere nelle categorie inferiori, ? stato capace di mettersi contro mezzo Sudamerica...

 

Suvvia, Nelsinho, fin'ora, ha avuto una vita facilissima, con un cognome tanto importante e un padre tanto influente... Come Rosberg d'altronde...Almeno Damon Hill e Jacques Villeneuve, pur disponendo di un cognome altrettanto "storico", hanno dovuto fare tutto senza l'aiuto di papino...

 

E Hamilton? Sar? anche costruito e certamente Dennis lo ha molto aiutato in questi anni, ma tutto ci? che ha ora credo se lo sia guadagnato grazie ai risultati... Quando, a 11 anni e da perfetto signor nessuno, incontr? Dennis e gli chiese di esser messo sotto contratto dubito che avrebbe ottenuto qualcosa se fosse stato un pippone... Evidentemente qualche qualit? deve averla... O non sei d'accordo? Dennis ha trovato un diamante grezzo e l'ha lavorato pian piano nel corso degli anni... Se si fosse trovato davanti un sasso, c'era ben poco da smusare e Ron lo avrebbe preso e gettato lontano come tanti altri piloti del vivaio Mercedes...

 

Quoto , non avrei detto di meglio

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Ho visto in copertina su Autosprint "F2008 in pista a natale", non sono in Italia, ne sapete qualcosa? So che ci sono dubbi sul'affidabilita' di As, pero'...

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Ho visto in copertina su Autosprint "F2008 in pista a natale", non sono in Italia, ne sapete qualcosa? So che ci sono dubbi sul'affidabilita' di As, pero'...

Considera che la Ferrari ha portato all'estremo lo sviluppo della F2007 fino all'ultima gara...quindi vedo difficile che gi? a Natale sia pronta la macchina del 2008.

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elettonica a parte non si vedranno chiss? quali novit? sulle monoposto 2008,solo sulla renault si vedranno modifiche visivamente evidenti(parlo dell'attacco delle sospensioni anteriori),quindi le versioni 2008 non dovrebbero metterci tanto a uscire

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A met? Novembre e ai primi di Dicembre ci sono dei test, ma con le macchine di quest'anno per? in configurazione elettronica 2008.

Ma per vedere le nuove vetture in pista bisogna aspettare come minimo la terza settimana di Gennaio.

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si ma dubito che si noter? la differenza :hihi:

secondo me la maggior parte dei team girer? con le macchine nuove gi? a dicembre per poi presentarle ufficialmente a gennaio

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si ma dubito che si noter? la differenza :hihi:

secondo me la maggior parte dei team girer? con le macchine nuove gi? a dicembre per poi presentarle ufficialmente a gennaio

come ogni anno :hihi:

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La Honda sarebbe in procinto di sostituire Barrichello

 

La Honda sarebbe in procinto di sostituire BarrichelloSebbene Rubens Barrichello possa vantare un contratto con la Honda F1 anche per il prossimo anno, l'autorevole rivista F1 Racing Magazine sostiene che il suo posto a fianco di Jenson Button e' fortemente a rischio, affermando che un decisivo momento di ripensamento da parte del team di Brackley ci sarebbe stato al termine del Gran Premio della Cina, concluso da Rubens con un insignificante 15mo posto ( ad un giro e dieci posizioni di distacco dal suo collega ).

 

La stessa fonte cita anche le dichiarazioni di un meccanico, che si sarebbe lamentato della scarsa verve del brasiliano riferendo senza pudori la generale insoddisfazione di molti membri della squadra: "Ci siamo convinti che si sia spaventato. Non e' quindi il caso che si ritiri?".

 

Come ipotesi alternativa all'abbandono, viene riferita per Barrichello la possibilita' di un prestito alla Super Aguri per il 2008, che consentirebbe alla Honda Racing F1 di uscire elegantemente dal "problema" attraverso la sua scuderia satellite.

 

:ph34r:

spaventato? e perch

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La Honda sarebbe in procinto di sostituire Barrichello

 

La Honda sarebbe in procinto di sostituire BarrichelloSebbene Rubens Barrichello possa vantare un contratto con la Honda F1 anche per il prossimo anno, l'autorevole rivista F1 Racing Magazine sostiene che il suo posto a fianco di Jenson Button e' fortemente a rischio, affermando che un decisivo momento di ripensamento da parte del team di Brackley ci sarebbe stato al termine del Gran Premio della Cina, concluso da Rubens con un insignificante 15mo posto ( ad un giro e dieci posizioni di distacco dal suo collega ).

 

La stessa fonte cita anche le dichiarazioni di un meccanico, che si sarebbe lamentato della scarsa verve del brasiliano riferendo senza pudori la generale insoddisfazione di molti membri della squadra: "Ci siamo convinti che si sia spaventato. Non e' quindi il caso che si ritiri?".

 

Come ipotesi alternativa all'abbandono, viene riferita per Barrichello la possibilita' di un prestito alla Super Aguri per il 2008, che consentirebbe alla Honda Racing F1 di uscire elegantemente dal "problema" attraverso la sua scuderia satellite.

 

:ph34r:

spaventato? e perch??

Appunto...spaventato di cosa?

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Raga,sui favoritismi ad hamilton ero ironico!...credo di essere il suo piu' grande estimatore su questo forum...non e' che siamo moltissimi...pero'..

 

Per me piquet jr non e' un granche'...mi sbagliero'..alonso non avra problemi,anche se li dirige dennis...

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FIA to thoroughly probe 2008 McLaren car

 

By Biranit Goren Wednesday, October 31st 2007, 11:13 GMT

 

The FIA will hire external experts as part of a thorough investigation of the 2008 McLaren car to ensure the machine does not incorporate Ferrari intellectual property, president Max Mosley said.

 

McLaren were excluded from the 2007 Constructors' Championship after their chief designer Mike Coughlan received confidential Ferrari information from Nigel Stepney.

 

The FIA's World Motor Sport Council said in its verdict it will defer judgement on the team's status in 2008 pending an investigation of their new car.

 

And today Mosley warned that the governing body will make a thorough inspection of the car before the WMSC make their decision in December.

 

"That [Ferrari data] was in the hands of the chief designer at precisely the moment he was designing the 2008 McLaren," Mosley told the BBC in an interview.

 

"The difficulty we have is that you're not going to find on the McLaren a part that was designed by Ferrari. Instead, what you may find are ideas.

 

"But at this level of technology and at this level of motorsport, if the idea is given to the chief designer, he will make a component utilising that idea, which bears no relation at all to the component perhaps being used by the other car.

 

"So we will be looking for the ideas.

 

"Finding something will not be easy. On the other hand, there are sources we are going to deploy who will give us as good a chance as it's possible to have to find it."

 

"The investigation will be thorough, it will use outside experts and we will do everything we possibly can to make sure that either of the McLarens has no element of Ferrari intellectual property in it. If it does, we will then have to consider taking some sort of action."

 

Mosley said, however, that McLaren would not necessarily be excluded from the championship again.

 

"That would not necessarily be preventing them from running," he said. "It would be more likely that they would be given a negative point allocation."

 

Mosley also told the British broadcaster he did not think the spying affair impacted negatively on the sport's popularity.

 

Describing the 2007 season as "very positive, on the whole", Mosley then added: "although the behind-the-scenes stuff was annoying for us and the people concerned, for the public it really adds to the general interest."

 

Autosport

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FIA to thoroughly probe 2008 McLaren car

 

By Biranit Goren Wednesday, October 31st 2007, 11:13 GMT

 

The FIA will hire external experts as part of a thorough investigation of the 2008 McLaren car to ensure the machine does not incorporate Ferrari intellectual property, president Max Mosley said.

 

McLaren were excluded from the 2007 Constructors' Championship after their chief designer Mike Coughlan received confidential Ferrari information from Nigel Stepney.

 

The FIA's World Motor Sport Council said in its verdict it will defer judgement on the team's status in 2008 pending an investigation of their new car.

 

And today Mosley warned that the governing body will make a thorough inspection of the car before the WMSC make their decision in December.

 

"That [Ferrari data] was in the hands of the chief designer at precisely the moment he was designing the 2008 McLaren," Mosley told the BBC in an interview.

 

"The difficulty we have is that you're not going to find on the McLaren a part that was designed by Ferrari. Instead, what you may find are ideas.

 

"But at this level of technology and at this level of motorsport, if the idea is given to the chief designer, he will make a component utilising that idea, which bears no relation at all to the component perhaps being used by the other car.

 

"So we will be looking for the ideas.

 

"Finding something will not be easy. On the other hand, there are sources we are going to deploy who will give us as good a chance as it's possible to have to find it."

 

"The investigation will be thorough, it will use outside experts and we will do everything we possibly can to make sure that either of the McLarens has no element of Ferrari intellectual property in it. If it does, we will then have to consider taking some sort of action."

 

Mosley said, however, that McLaren would not necessarily be excluded from the championship again.

 

"That would not necessarily be preventing them from running," he said. "It would be more likely that they would be given a negative point allocation."

 

Mosley also told the British broadcaster he did not think the spying affair impacted negatively on the sport's popularity.

Describing the 2007 season as "very positive, on the whole", Mosley then added: "although the behind-the-scenes stuff was annoying for us and the people concerned, for the public it really adds to the general interest."

 

Autosport

 

:rotfl: :rotfl:

ma si possono dire certe cose?? :rotfl:

 

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