Osrevinu 34 Inviato 10 Agosto, 2006 Be' se lo lasciano ? ovvio che la FIA avr? deciso di far vincere il mondiale ad Alonso e alla Renault. Lo spagnolo con il suo "coso" torner? a fare pole (ultima pole: GP Canada quasi due mesi fa) e vittorie (ultima vittoria: GP Canada quasi due mesi fa). La Renault ha tentato di farci bere la storiella che il coso nn portava nessun vantaggio, seeeee come no................ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 10 Agosto, 2006 Be' se lo lasciano ? ovvio che la FIA avr? deciso di far vincere il mondiale ad Alonso e alla Renault. Lo spagnolo con il suo "coso" torner? a fare pole (ultima pole: GP Canada quasi due mesi fa) e vittorie (ultima vittoria: GP Canada quasi due mesi fa). La Renault ha tentato di farci bere la storiella che il coso nn portava nessun vantaggio, seeeee come no................ Tanto: se la Renault non vincer? il mondiale quest'anno: quando lo torner? a vincere??? Non lo vincer? mai pi?! :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 10 Agosto, 2006 quasi quasi spererei che non lo approvassero.cos? avrei gi? la scusa pronta le parole di patt sono chaire su quanto fosse importante il mass dumper.cmq se ci pensate bene,perch? briatore avrebbe dovuto dire che non era cos? importante?seguendo la sua natura avrebbe dovuto gi? mettere le mani avanti su una possibile debacle in germania dando gi? di brutto con la federazione :pensieroso: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 10 Agosto, 2006 Schumacher candidato al premio 'gol del mese' Michael Schumacher ha fatto davvero una buona impressione sui media del pallone. Il tedesco e' in lizza per il premio 'gol del mese' istituito dalla rete televisiva 'Westdeutsche Rundfunk' (WDR). La spettacolare rete del tedesco, che ha lasciato sul posto due avversari prima di battere il portiere, e' stata messa a segno nella recente partita di beneficenza a Mannheim, prima del weekend del GP Germania. Gli altri candidati sono tutti calciatori professionisti e il vincitore sara' annunciato sabato. infatti schumi ? veramente bravo a giocare a calcio :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 10 Agosto, 2006 Un articolo di f1grandprix di qualche giorno fa diceva che la retromarcia di whiting in ungheria riguardo il md (la fia aveva detto che potevano usarlo, poi hanno consigliato di non farlo) sarebbe un'anticipazione della possibile sentenza (di irregolarit? dello stesso quindi). Staremo a vedere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 10 Agosto, 2006 Cmq la Corte d'Appello si riunir? Marted? 22 Agosto alle 10:00 circa, la sentenza dovrebbe essere emessa Mercoled? 23 Agosto nel pomeriggio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
calexico 0 Inviato 10 Agosto, 2006 ragazzi non scherziamo, il mass dumper ? illegale. ? una zavorra mobile. su dai!che l'abbiano scoperto adesso non vuol dire nulla.dicevano alla renault che non contava nulla...ora che rischiano di non usarlo veramente conta eccome... :lol: :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 10 Agosto, 2006 secondo me lo lasciano, se non lo lasciassero sconfesserebbero il loro stesso operato. cmq guardando il lato positivo senza mass damper almeno la lotta sar? pi? agguerrita ragazzi non scherziamo, il mass dumper ? illegale. ? una zavorra mobile. su dai!che l'abbiano scoperto adesso non vuol dire nulla.dicevano alla renault che non contava nulla...ora che rischiano di non usarlo veramente conta eccome... :lol: :lol: ? proprio quello il punto che lo hanno sempre saputo e non hanno mai detto nulla fino 2 mesi fa, non si fa cosi.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
calexico 0 Inviato 10 Agosto, 2006 secondo me lo lasciano, se non lo lasciassero sconfesserebbero il loro stesso operato. cmq guardando il lato positivo senza mass damper almeno la lotta sar? pi? agguerrita si, ma non ? che devono lasciarlo solo perch? altrimenti la renault sarebbe troppo scarsa...oltretutto non abbiamo ancora la controprova definitiva che senza quel coso la renault va veramente lenta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 10 Agosto, 2006 secondo me lo lasciano, se non lo lasciassero sconfesserebbero il loro stesso operato. cmq guardando il lato positivo senza mass damper almeno la lotta sar? pi? agguerrita si, ma non ? che devono lasciarlo solo perch? altrimenti la renault sarebbe troppo scarsa...oltretutto non abbiamo ancora la controprova definitiva che senza quel coso la renault va veramente lenta... si ma non puoi vietare una cosa a campionato in corsa se non lo hai fatto all'inizio, ? assurdo..a me del fatto che la Renault diventi pi? debole non mi interessa molto ? un semplice fatto di coerenza e credibilit? di coloro che organizzano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 10 Agosto, 2006 secondo me lo lasciano, se non lo lasciassero sconfesserebbero il loro stesso operato. cmq guardando il lato positivo senza mass damper almeno la lotta sar? pi? agguerrita si, ma non ? che devono lasciarlo solo perch? altrimenti la renault sarebbe troppo scarsa...oltretutto non abbiamo ancora la controprova definitiva che senza quel coso la renault va veramente lenta... si ma non puoi vietare una cosa a campionato in corsa se non lo hai fatto all'inizio, ? assurdo..a me del fatto che la Renault diventi pi? debole non mi interessa molto ? un semplice fatto di coerenza e credibilit? di coloro che organizzano. Chiedi troppo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
calexico 0 Inviato 10 Agosto, 2006 secondo me lo lasciano, se non lo lasciassero sconfesserebbero il loro stesso operato. cmq guardando il lato positivo senza mass damper almeno la lotta sar? pi? agguerrita si, ma non ? che devono lasciarlo solo perch? altrimenti la renault sarebbe troppo scarsa...oltretutto non abbiamo ancora la controprova definitiva che senza quel coso la renault va veramente lenta... si ma non puoi vietare una cosa a campionato in corsa se non lo hai fatto all'inizio, ? assurdo..a me del fatto che la Renault diventi pi? debole non mi interessa molto ? un semplice fatto di coerenza e credibilit? di coloro che organizzano. si son resi conto del suo effettivo utilizzo solo in corso di stagione. ma poi valli a capire tu quelli della FIA Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 10 Agosto, 2006 vuol dire che sono degli incopetenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
calexico 0 Inviato 10 Agosto, 2006 vuol dire che sono degli incopetenti :aham: :aham: :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 10 Agosto, 2006 vuol dire che sono degli incopetenti non mi dire che te ne sei accorto solo adesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 10 Agosto, 2006 no va be per? c'e un limite a tutto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 10 Agosto, 2006 10/08/2006 11.01.26 La Red Bull offre a Klien una prova d'appello in Champ Car Dopo l'annuncio da parte della Red Bull dell'ingaggio di Webber per la stagione 2007, l'austriaco Christian Klien e' costretto a guardarsi intorno per accasarsi nella prossima annata, anche se ha specificato ai microfoni del "Salzburger Nachrichten" di non accontentarsi di guidare per un team di Formula 1 di secondo piano ; tuttavia un aiuto per Klien potrebbe ancora arrivare dalla sua attuale scuderia, come riferito alla stessa testata giornalistica, da Helmut Marko, responsabile di Red Bull Motorsport: "Abbiamo fatto a Klien un offerta per correre in Champ Car e c'e' anche un'alternativa nel DTM. Le porte della Formula 1 sono ancora aperte per lui, ma solo se sapra' mostrare il suo valore in Champ Car. All'inizio dell'anno l'obiettivo di Klien era estremamente chiaro, ossia fare meglio di Coulthard, ma la cosa non e' accaduta ne in gara e neanche nelle sessioni di collaudo. La sua prima stagione e' stata buona, ma in quella attuale non e' stato capace di migliorare". Il desiderio della Red Bull di continuare ad investire sulla carriera di Klien ? in parte dettato da interessi commerciali legati alla nazionalit? del pilota, austriaco come il proprietario del colosso economico degli energy-drink Dietrich Mateschitz. F1GrandPrix.it Allora: vamo a casa belo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 10 Agosto, 2006 no va be per? c'e un limite a tutto veramente IMHO il limite del ridicolo ? stato sfondato gi? qualche anno fa, ma il bello (o meglio il brutto) ? ke di solito quando hai toccato il fondo del barile pi? in basso nn puoi scendere, puoi solo risalire, ma paradossalmente sembra che la FIA continui a scendere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
calexico 0 Inviato 10 Agosto, 2006 10/08/2006 11.01.26 La Red Bull offre a Klien una prova d'appello in Champ Car Dopo l'annuncio da parte della Red Bull dell'ingaggio di Webber per la stagione 2007, l'austriaco Christian Klien e' costretto a guardarsi intorno per accasarsi nella prossima annata, anche se ha specificato ai microfoni del "Salzburger Nachrichten" di non accontentarsi di guidare per un team di Formula 1 di secondo piano ; tuttavia un aiuto per Klien potrebbe ancora arrivare dalla sua attuale scuderia, come riferito alla stessa testata giornalistica, da Helmut Marko, responsabile di Red Bull Motorsport: "Abbiamo fatto a Klien un offerta per correre in Champ Car e c'e' anche un'alternativa nel DTM. Le porte della Formula 1 sono ancora aperte per lui, ma solo se sapra' mostrare il suo valore in Champ Car. All'inizio dell'anno l'obiettivo di Klien era estremamente chiaro, ossia fare meglio di Coulthard, ma la cosa non e' accaduta ne in gara e neanche nelle sessioni di collaudo. La sua prima stagione e' stata buona, ma in quella attuale non e' stato capace di migliorare". Il desiderio della Red Bull di continuare ad investire sulla carriera di Klien ? in parte dettato da interessi commerciali legati alla nazionalit? del pilota, austriaco come il proprietario del colosso economico degli energy-drink Dietrich Mateschitz. F1GrandPrix.it Allora: vamo a casa belo! 'prima stagione buona' XD XD XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 10 Agosto, 2006 Beh almeno ha la possibilit? di fare un ottimo campionato in Champ Car... se sar? capace, ovviamente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
