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Se si fanno paragoni insulsi ? ovvio. Alonso ha fatto mezza gara ottima, ma con la miglior macchina e con gomme diverse e pi? performanti dei diretti rivali e nella sua carriera ha vinto solo una gara sul bagnato/umido. E di occasioni ne ha avute. Hamilton in 2 anni ne ha vinte 4*...i limiti di Lewis sono altrove, non certo nell'abilit? sul bagnato o altro. L? ha ben poco da invidiare ad Alonso e a tutti gli altri attuali piloti. E tra l'altro le ultime 3* le ha vinte senza aiuti elettronici e porcate varie, quindi hanno ancora pi? valore. Se questo ? il termine di paragone per i migliori piloti e le migliori gare sul bagnato, Donington '93 e Barcellona '96 (tanto per citarne 2) cosa sono? :rolleyes:

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Visitatore andrea81

due gare dove c'?ra il monogomma e dove tutti la domenica mattina facevano il warm up

 

 

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E' sterile provare a dire chi e' il migliore ecc..

 

Puntualizzo solo che hamilton al nurb era il piu' veloce in pista(con massa),dopo la gru...e ricordo che hamilton usci' per secondo in quella curva,quando ne uscirono altri 10 compreso alonso,che certo non pensava fosse un parcheggio,alonso riusci' a rientrare...ma figuriamoci i primi a passare che sono stati colti di sorpresa..

Aggiungiamo l'incidente del giorno prima di lewis,che era appena rientrato da ua foratura dopo essere partito decimo ed essere quarto alla prima curva...

 

In cina il team prese la decisione sbagliata,altrimenti avrebbe vinto,ed anche a monza era probabilmente lo stesso...poi,sul bagnato puo' succedere di tutto,quindi e' sempre una lotteria...

 

Era giusto per riportare i fatti..

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Tanto quello che ha ownato il mondo intero in quel gran premio ? stato Markus Winkelhock :zizi:

 

Maroooo su Wikipedia! Rofl, una meravigliosa statistica degna di una delle pi? grandi seghe mentali possibli:

 

Conducendo 5 giri (dal 2? al 7?) sui 13 percorsi prima del ritiro, Markus Winkelhock ha battuto un record

che apparteneva a Michael Schumacher, ossia quello del miglior rapporto tra giri condotti e giri completati.

Per Markus questo rapporto ? del 0,3846; per Schumacher invece ? del 0,3648, avendo condotto 5075

giri sui 13909 completati.

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Markus_Winkelhock

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http://it.youtube.com/watch?v=84NQUVyYL0M

 

http://dailymotion.alice.it/relevance/sear...ainmaster_sport

 

Altro che rosik. Questi sono i termini di paragone, non mezza gara fatta bene in carriera, con la miglior macchina e le migliori gomme pi? tc e minchiate varie.

Modificato da Magico_Schumi

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In quanto a miglior macchina e migliori gomme direi che Schumi ? l'ultimo che dovrebbe parlare

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Visitatore andrea81

non certo nel 1996,fornitore unico(Goodyear),macchina a 1 sec dalle Williams.

 

La stessa cosa Senna nel 93.

 

 

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In quanto a miglior macchina e migliori gomme direi che Schumi ? l'ultimo che dovrebbe parlare

 

Allora ti consiglio di guardarti bene il video che ho postato, dove ci sono "solo" le gare umide/bagnate che ha vinto nel biennio '96-'98, quando di sicuro non aveva la macchina migliore, specialmente nel '96 dove aveva un cesso con le ruote...

Per questo sono i fatti che parlano per lui.

Modificato da Magico_Schumi

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La Renault a quanti secondi ? dalla McLaren?

 

 

Mezza gara fatta bene in carriera@

 

 

rotfl

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La Renault a quanti secondi ? dalla McLaren?

Mezza gara fatta bene in carriera@

rotfl

Che risposta ?? Quando l'ha vinta una gara sul bagnato superando mezzo schieramento in pista, a parit? di gomme e con un cesso di macchina? Mai. Quando lo far? ne riparleremo. Di tempo ne ha.

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Si questa ? da mettere in firma come "la mclaren quest'anno ? da 5dec/1secondo al giro dalla Ferrari"..

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Evidentemente o sono analfabeta io o non sapete leggere voi. Ho scritto che sul bagnato ha fatto mezza gara bella e in condizioni particolari. Se questo sarebbe il termine di paragone per i migliori piloti sul bagnato cadiamo nel ridicolo.

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Mass? Ale :hihi:

 

Se lo fa Schumacher va bene, se lo fa uno che non ha mai guidato la Ferrari no :hihi:

 

In Ungheria solo lui aveva le Michelen, le Michelin poi giravano il volante e sorpassavano anche, rotfl

Modificato da Maverick

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Tanto quello che ha ownato il mondo intero in quel gran premio ? stato Markus Winkelhock :zizi:

 

Maroooo su Wikipedia! Rofl, una meravigliosa statistica degna di una delle pi? grandi seghe mentali possibli:

 

Conducendo 5 giri (dal 2? al 7?) sui 13 percorsi prima del ritiro, Markus Winkelhock ha battuto un record

che apparteneva a Michael Schumacher, ossia quello del miglior rapporto tra giri condotti e giri completati.

Per Markus questo rapporto ? del 0,3846; per Schumacher invece ? del 0,3648, avendo condotto 5075

giri sui 13909 completati.

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Markus_Winkelhock

 

Ma s?, le statistiche devono sempre essere rapportate considerando pi? parametri, e non il numero in s?.

E' evidente che Winkelhock e Schumacher non sono paragonabili!

5 giri in testa su 13 disputati in carriera in confronto ai 5000 su 14000 di Schumacher... :closedeyes:

 

Un po' come Schumacher che detiente il record di pole position (67) avendo disputato 250 GP. E' evidente che queste pole perdono di senso se confrontate con le 65 di Ayrton collezionate in appena 162 GP.

 

Le statistiche vanno lette con la giusta ottica, ovviamente, altrimenti si riducono a sterili numerini.

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Mass? ale :hihi:

 

Se lo fa Schumacher va bene, se lo fa uno che non ha mai guidato la Ferrari no :hihi:

 

In ungheria solo lui aveva le Michelen, le Michelin poi giravano il volante e sorpassavano anche, rotfl

 

Per? solo lui aveva la macchina migliore con le gomme migliori. Che poi abbia fatto una gran gara non si nega, ma da qui a farla passare a termine di paragone per le generazioni future mi rotflo tutta la vita.

 

Bisogna avere proprio i salami negli occhi per paragonare ci? che fece Schumacher a Barcellona '96 e ci? che ha fatto Alonso in Ungheria.

Modificato da Magico_Schumi

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Cmq la macchina di Schumacher in Ungheria veniva da 3 vittorie consecutive la Ferrari era in netta ascesa, la Renault dopo gli USA era in calo e la sua superiorit? non ? minimamente paragonabile a quella della Ferrari o Williams dei tempi d'oro..

 

Se non sbaglio alla fine vinse il costruttori per pochi punti forse nemmeno 5

Modificato da Maverick

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Cmq la macchina di Schumacher in Ungheria veniva da 3 vittorie consecutive la Ferrari era in netta ascesa la Renault dopo gli USA era in calo e la superiorit? della Renault non ? minimamente paragonabile a quella della Ferrari o Williams dei tempi d'oro..

Era sempre la migliore in quelle condizioni con quelle gomme. Lo ? stata anche in Cina se ricordi. Poi non capisco cosa c'entrino i tempi d'oro, dato che si parla di gare del '96-'98. :lol:

Che poi la Renault ? stata di poco superiore o alla pari della Ferrari, ma rispetto alle altre era 2 spanne sopra come le Ferrari, le Mclaren e le Williams dei tempi d'oro. Solo la Ferrari poteva reggere il confronto, ma aveva delle gomme che sull'acqua beccavano 3 secondi al giro, quindi non vale la pena neanche di citarle. Per questo dico che non si pu? minimamente paragonare una bella gara (mezza) fatta in carriera, in quelle condizioni, con delle vere imprese come Donington e Barcellona.

Per non parlare delle altre, dato che quei due signori ne hanno fatte molte di pi? di mezza in carriera.

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Siccome hai detto che aveva la macchina superiore ti ho fatto notare che non era come la Ferrari del 2002 o la Williams del 92 che sterminavano la concorrenza ogni GP

 

Cmq non le aveva solo lui le Michelin, tutti quei sorpassi li ha fatti solo lui, gli altri? L'altra Renault?

Modificato da Maverick

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Siccome hai detto che aveva la macchina superiore ti ho fatto notare che non era come la Ferrari del 2002 o la Williams del 92 che sterminavano la concorrenza ogni GP

 

Cmq non le aveva solo lui le Michelin, tutti quei sorpassi li ha fatti solo lui, gli altri? L'altra Renault?

L'altra Renault era guidata da un pilota ormai finito, che non ? mai stato un fenomeno. Fisichella ha fatto 2 stagioni buone (97-98) forse anche il 2003, ma per il resto il nulla. Trulli con una macchina peggiore batteva Alonso, nonostante i boicottaggi di Flavione. Le Michelin non le aveva solo lui, ma la macchina migliore s?. E gli altri piloti Michelin non erano dei fenomeni, anzi...l'unico fenomeno aveva lee Bridgestone e beccava 3 secondi al giro sull'acqua, quindi..

Ripeto che aveva la macchina superiore, perch? l'unica macchina in grado di competere con la Renault ? stata la Ferrari, che aveva l'handicap delle Bridgestone. Per cui la miglior macchina in pista, e di molto anche, era la Renault.

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