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il problema non ? tanto sepang... se anche fondessero entrambe le ferrari si pu? recuperare.... questi problemi li devono risolvere il prima possibile perch? se ogni gara si ha un problema diventa difficile!!! se una volta ? il motore, il raffreddamento, il cambio, l'elettronica e tutte le altre cavolate alla fine so problemoni!! non mi preoccuperei tanto per sepang, ma per le prossime 3/4/5 gare... :piango::piango::piango:

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Il GP di Francia a rischio per il 2008

Autosport.com

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Il GP di Francia a rischio per il 2008

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Ufficialmente saltato

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Se fossi in silverstone accetterei l'alternanza, almeno rimangono entrambi (vedi i 2 gp tedeschi), perch? ecclestone ci mette poco a prendere a calci in cu... entrambe le piste. Cmq con la notizia del probabile gp a singapore, con quelli gi? sicuri negli emirati arabi e in corea del sud e con un altro forse in india, l'europa perde sempre pi? gp a vantaggio dell'asia che diventa il nuovo continente di riferimento della f1. Dopotutto ? l? che girano i soldi ed ecclestone che ? un furbone sta cercando di dare un futuro economico alla f1.

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Il GP di Francia a rischio per il 2008

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Ufficialmente saltato

Bene. Finalmente ci siamo liberati di quella pista orrenda!

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Il GP di Francia a rischio per il 2008

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? normale, ora arriva quello a disneyland :lol:

 

cmq a me non dispiace molto... magny faceva alquanto schifo :rolleyes:

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e poi vi lamentate dello zio...

sta togliendo tutti i circuiti piu brutti:imola,magny(anche se il curnvone estoril... :rolleyes: )...

almeno nei cessi asiatici si supera :hihi:

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Cmq il dato ? ormai sotto gli occhi di tutti: l'Europa nn ? pi? il centro della F1. Gi? in questa stagione su 17 GP meno della met? si disputano in Europa (8, Spagna, Monaco, Francia, Inghilterra, Germania, Ungheria, Italia e Belgio), l'anno prossimo con l'esclusione del GP di Francia, arriva quello di Singapore, nel 2009 c'? Abu Dhabi, e nel 2010 la Corea del Sud. Visto ke in futuro ci saranno certamente dalle 18 alle 20 (anzi pare ke il numero di 20 gare sia ormai certo, come confermato dallo stesso Ecclestone a Brundle sulla griglia del GP d'Australia), saranno per forza di cose esclusi altri GP europei, anche se nn ? detto, perch? forse proprio in virt? dell'allargamento a 20 gare nn spariranno GP storici. Cmq con ormai certi i GP di Singapore, Abu Dhabi, e Corea, e poi forse di Russia e India, altre due gare le perderemo di sicuro.

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Visitatore alexf1 fan

 

Ora pi? che mai maledisco l'europa per la sua fissazione per la campagna anti-fumo.

 

Tabacco forever !!!!!!! :incazzato: :incazzato: :incazzato: :incazzato:

 

 

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Ora pi? che mai maledisco l'europa per la sua fissazione per la campagna anti-fumo.

 

Tabacco forever !!!!!!! :incazzato: :incazzato: :incazzato: :incazzato:

 

 

ma non credo sia solo una questione di legge anti-fumo, oramai in F1 ? rimasta solo la Malboro dei tabaccai, gli sponsor li trovano anche da altre parti, il problema, se poi ? un problema, ? che molti sponsor oramai iniziano a provenire da li, pagano bene gli organizzatori di quei circuiti..e soprattutto, Zio Berny, ha capito che solo in Cina ci sono pi? di miliardo di potenziali nuovi appassionati di F1 con tutto quello che ne deriva..

 

Piccolo Ot: ragazzi non ? la F1 che va ad oriente, ? il mondo, ? l'economia che va li, in Europa, piuttosto che lamentarci, dovremmo una buona volta darci da fare per rimediare e sfruttare anche le occasioni che lo sviluppo di quell'area offre..Fine Ot

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noi europei abbiamo una cosa che agli altri manca: LA STORIA DELLA F1!! appuntamenti come monza o imola sono cos? importanti per noi non perch? siano piste molto belle, ma perch? hanno fatto storia... e penso che ? proprio questo che non capisce bernie... ? troppo attaccato ai soldi facili... se anzich? andare in cina o a singapore pensasse a un p? pi? di spettacolo sarebbe meglio!! quando i nuovi circuiti avranno la storia che ha imola fatemi un fischio!!! :piango: :piango: :piango: :piango: :piango: :piango: :piango:

 

fra poco avremo un f1 asiatica... che bello sar? vedere la ferrari che vince e tanti occhi a mandorla che festeggiano sotto il podio... che scene commuoventi... <_<

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e poi vi lamentate dello zio...

sta togliendo tutti i circuiti piu brutti:imola,magny(anche se il curnvone estoril... :rolleyes: )...

almeno nei cessi asiatici si supera :hihi:

S?, ma solo (qualche volta) alla staccata del tornante. Spettacolo da brividi! <_<

Comunque quoto: non rimpiangeremo Magny-Course, io rimpiango il Paul Ricard, Digione o andando pi? indietro Rouen e Reims. :cuoreinfranto:

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noi europei abbiamo una cosa che agli altri manca: LA STORIA DELLA F1!! appuntamenti come monza o imola sono cos? importanti per noi non perch? siano piste molto belle, ma perch? hanno fatto storia... e penso che ? proprio questo che non capisce bernie... ? troppo attaccato ai soldi facili... se anzich? andare in cina o a singapore pensasse a un p? pi? di spettacolo sarebbe meglio!! quando i nuovi circuiti avranno la storia che ha imola fatemi un fischio!!! :piango: :piango: :piango: :piango: :piango: :piango: :piango:

 

fra poco avremo un f1 asiatica... che bello sar? vedere la ferrari che vince e tanti occhi a mandorla che festeggiano sotto il podio... che scene commuoventi... <_<

Guarda, io sono d'accordo con te, ma ci passerei sopra se le nuove piste fossero altrettanto belle nel disegno del tracciato di quanto lo sono nell'architettura di tribune e paddock.

Comunque sia gli asiatici, che appunto la storia della F1 non ce la possono avere nel sangue, seguono la F1 solo perch? stimolati dalla novit?; tant'? che dove si corre gi? da qualche anno (vedi Malaysia) si sono gi? stufati e le tribune sono gi? semideserte. Forse lo zio Bernie, in perfetto stile capitalista, vuole un F1 "usa e getta": spostandosi ogni anno in nazioni nuove, sommando quindi al guadagno per l'evento anche quello non indifferente per la costruzione dell'impianto (ormai cosa "di famiglia" con Tilke).

Quello che realmente non capisco ?: in tutti gli sport gli interessi degli sponsor stanno facendo in modo di "spostare" pi? pubblico possibile dagli stadi a davanti alla TV; adesso, visto che credo che come ascolti televisivi (o meglio come valore degli spazi pubblicitari) le TV europee siano ancora i principali mercati per il prodotto F1, non capisco quale sia la convenienza di correre in zone del mondo tali per cui in Europa la diretta risulta ad orari assurdi e quindi poco appetibili.

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Visitatore Ayrton4ever

preferisco 1000 volte sepang a imola

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Secondo me per ovviare al problema degli orari di queste gare in oriente lo zio Bernie far? correre le F1 nel tardo pomeriggio, tipo a Sepang la gara domenica sar? alle 9, mentre l? saranno le 15, a sto punto correranno l? alle 18 e in Europa sar? mezzogiorno.

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In effetti avevano ipotizzato gp notturni o x lo - serali,x fare in modo ke si corressero alle 2 ore europea...x? i piloti non sembrano molto entusiasti di ci?,per ovvie questioni di sikurezza...

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Alle sei del pomeriggio nn ? certo notte, specie d'estate poi.

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x? in australia la dovrebbero fare a mezzanotte (se nn ho sbagliato i calcoli,il ke ? molto probabile :imbarazzato: XD ),quindi in piena notte...

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Va be', ? ovvio ke a quelle distanze rimarrebbe tutto immutato.

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e poi vi lamentate dello zio...

sta togliendo tutti i circuiti piu brutti:imola,magny(anche se il curnvone estoril... :rolleyes: )...

almeno nei cessi asiatici si supera :hihi:

S?, ma solo (qualche volta) alla staccata del tornante. Spettacolo da brividi! <_<

Comunque quoto: non rimpiangeremo Magny-Course, io rimpiango il Paul Ricard, Digione o andando pi? indietro Rouen e Reims. :cuoreinfranto:

Il rettifilo del mistral era una cosa da brividi! Se ne sono visti di sorpassi la! Ricordo ancora il duello tra Prost e Capelli nel 90, per poco non vinceva quella corsa Capelli! Quella fu la vittoria n. 100 per la casa di Maranello in F1

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