SirVanhan 0 Inviato 12 Gennaio, 2006 Richards sar? Lollissimo, ma negli anni post Renault della Benetton il 98, quando c'? stato lui, ? stato il migliore. E per la BAR i migliori anni sono stati il 2003 e 2004. Insomma io direi che ? tra i migliori manager del mondo insieme a Briatore, Horner e Todt (e se vogliamo considerare managare anche Jack Roush...) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nelson4ever 0 Inviato 13 Gennaio, 2006 Credevo che stamattina ci sarebbe stato un putiferio sulla non conferma per il 2007 di montoya in mclaren. Oggi leggo che Illien ha accusato esplicitamente JP Montoya di aver fatto perdere il mondiale costruttori alla McLaren. Adesso ho appena letto che lo stesso Illien ha elogiato Raikkonen mettendolo al di sopra di Hakkinen. Insomma nessuno dice niente?............ Se non altro perch? si intravede un 2007 con Raikkonen/Alonso (e qua gi? rido............ si sta dichiarando guerra!!) e un Montoya libero di cercarsi una squadra................ e Schumacher verso il pensionamento. Che ci sia un 2007 con Montoya vestito di rosso???? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 13 Gennaio, 2006 Credevo che stamattina ci sarebbe stato un putiferio sulla non conferma per il 2007 di montoya in mclaren. [...] Che ci sia un 2007 con Montoya vestito di rosso???? 233616[/snapback] ora arriva il putiferio per l'ultima frase... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 13 Gennaio, 2006 W IL SUD'AMERICA IN FERRARI !!! Quando c'erano sudamericani con le palle (Fittipaldi, Piquet, SENNA) non li hanno mai presi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 13 Gennaio, 2006 Richards sar? Lollissimo, ma negli anni post Renault della Benetton il 98, quando c'? stato lui, ? stato il migliore. E per la BAR i migliori anni sono stati il 2003 e 2004. Insomma io direi che ? tra i migliori manager del mondo insieme a Briatore, Horner e Todt (e se vogliamo considerare managare anche Jack Roush...) 233558[/snapback] Sar? anche un grande manager (degustibus...) ma dire che SATO "ha un talento innegabile"... ? per queste uscite che a Richards va la palma del Lollissimo... Nel 2003 e nel 2004 in BAR sono arrivati "fior" di tecnici ( e un impegno TOTALE di Honda) per "risollevare" la squadra: se Richards fosse stato DETERMINANTE n? BAT n? Honda avrebbero mandato via l'artefice del clamoroso 2? posto nel campionato 2004... invece, forse, il Boss creava un po di "disarmonia" nell'ambiente... come fece del resto nella breve avventura in Benetton. Un Grande manager dunque, ma con caratteraccio... che, prima o poi, lo porta a litigare con tutti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 13 Gennaio, 2006 Se Montoya diventa un pilota Ferrari nn ci penser? due volte a cambiare squadra. Tiferei anke il demonio piuttosto ke Montoya. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 13 Gennaio, 2006 Se Montoya diventa un pilota Ferrari nn ci penser? due volte a cambiare squadra. Tiferei anke il demonio piuttosto ke Montoya. 233663[/snapback] non ci posso creeedere! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 13 Gennaio, 2006 Richards sar? Lollissimo, ma negli anni post Renault della Benetton il 98, quando c'? stato lui, ? stato il migliore. E per la BAR i migliori anni sono stati il 2003 e 2004. Insomma io direi che ? tra i migliori manager del mondo insieme a Briatore, Horner e Todt (e se vogliamo considerare managare anche Jack Roush...) 233558[/snapback] Sar? anche un grande manager (degustibus...) ma dire che SATO "ha un talento innegabile"... ? per queste uscite che a Richards va la palma del Lollissimo... Nel 2003 e nel 2004 in BAR sono arrivati "fior" di tecnici ( e un impegno TOTALE di Honda) per "risollevare" la squadra: se Richards fosse stato DETERMINANTE n? BAT n? Honda avrebbero mandato via l'artefice del clamoroso 2? posto nel campionato 2004... invece, forse, il Boss creava un po di "disarmonia" nell'ambiente... come fece del resto nella breve avventura in Benetton. Un Grande manager dunque, ma con caratteraccio... che, prima o poi, lo porta a litigare con tutti. 233644[/snapback] Il motivo per cui lo hanno mandato via era un altro. La Honda voleva il controllo Totale della squadra. Quindi hanno prima preso chi poteva togliere di mezzo la coppia Villeneuve-Pollock. Poi hanno fatto fuori Richards perch? era troppo potente. E tra un po' mandano via Fry e la squadra diventer? totalmente giapponese (a Willis hanno affiancato un giapponese) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 6 Inviato 13 Gennaio, 2006 A me non importa tanto dove va Juancho... Tengo x lui cmq... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 13 Gennaio, 2006 Se Montoya diventa un pilota Ferrari nn ci penser? due volte a cambiare squadra. Tiferei anke il demonio piuttosto ke Montoya. 233663[/snapback] Io continuer? a tifare Ferrari sempre e comunque; e nella remota ipotesi che Pinball riuscisse a portare la Rossa al titolo sarei pronto ad elogiarlo. Per? ho detto "remota ipotesi" visto che il colombiano ha gi? dimostrato di essere un pilota incostante e fragile emotivamente; quindi, a meno che la Ferrari non fosse in grado di dargli un mezzo molto superiore a quello della concorrenza... E' ovvio che alla McLaren sognino una coppia Raikkonen/Alonso, ma non ? affatto detto che i due siano d'accordo a formarla: Kimi potrebbe essere stanco di aspettare dalla casa di Woking una vettura veloce+affidabile (e non una sola delle due ) e Fernando magari preferir? evitare la concorrenza del compagno di squadra come ? riuscito a fare fino ad oggi con l'aiuto di Briatore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 13 Gennaio, 2006 A me non importa tanto dove va Juancho... Tengo x lui cmq... 233669[/snapback] Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ONE PABLO 0 Inviato 13 Gennaio, 2006 A me non importa tanto dove va Juancho... Tengo x lui cmq... 233669[/snapback] Idem con patate Per? possibilmente preferirei che non andasse in ferrari perke c? troppo astio nei suoi confronti.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 14 Gennaio, 2006 A me non importa tanto dove va Juancho... Tengo x lui cmq... 233669[/snapback] Idem con patate Per? possibilmente preferirei che non andasse in ferrari perke c? troppo astio nei suoi confronti.. 233692[/snapback] Tranquillo ONE, se Juan vincesse subito, magari con qualche gara alla Villeneuve PADRE, si ricrederebbero... L'astio poi ? importante che non sia del TEAM, i tifosi si possono sempre conquistare... Ricordo articoli scritti (nonch? lettere dei tifosi della rossa non proprio benedicenti) quando Michael era l'alfiere della Benetton, stracciava Alesi, prendeva le bandiere nere da super-antipatico-antisportivo ed era "coccolato" da Briatore, gi? antipatico n? 1 dei tifosi della rossa Se ? riuscito a conquistare il cuore dei Ferraristi un pilota, lui si freddo come il ghiaccio (altro che Raikkonen) come Michael, obbiettivamente, solo perch? vince tutto... (avviso ai naviganti: NON VOGLIO METTERE SULLO STESSO PIANO SCHUMACHER E MONTOYA ) Il miracolo potrebbe accadere anche a Montoya se si da una "smossa", smette di far ca**ate e guida come sapeva fare fino a un paio di anni fa... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 14 Gennaio, 2006 Tranquillo ONE, se Juan vincesse subito, magari con qualche gara alla Villeneuve PADRE, si ricrederebbero... Di Villeneuve padre ce n'? stato uno solo e non credo ci sar? mai pi? spazio in questa F1 sempre pi? professionale e robotizzata per un geniale folle, acrobata triste e tormentato martire della velocit? come il grande Gilles. Onestamente non vedo un singolo punto di contatto che possa far paragonare questi due piloti. Personalmente ho sempre avuto un rapporto di odio/amore con Villeneuve: era impossibile non amarlo quando compiva quelle imprese ai limiti dell'epico (l'arrivo su tre ruote, l'alettone strappato con le mani...) ma, sono state anche tante le arrabbiature per le gare gettate al vento per i suoi eccessi di irruenza (tipo la famosa partenza del GP d'Olanda del 1981). Io ho sempre preferito i piloti pi? razionali e meno folli, perch? in genere sono quelli che portano pi? risultati alle squadre, ed essendo un tifoso della SQUADRA Ferrari... Comunque in confronto a Gilles, Juan ? un ragioniere, quasi un freddo calcolatore! Ricordo articoli scritti (nonch? lettere dei tifosi della rossa non proprio benedicenti) quando Michael era l'alfiere della Benetton, stracciava Alesi, prendeva le bandiere nere da super-antipatico-antisportivo ed era "coccolato" da Briatore, gi? antipatico n? 1 dei tifosi della rossa Beh la situazione allora era un po' diversa: intanto Schumacher era odiato pi? che per colpe sue, per le solite malefatte di Briatore e soprattutto per l'aver, suo malgrado, preso il posto del compianto Senna. Poi Alesi era stato adottato dai tifosi della Rossa, ormai rassegnatisi a non vincere neanche coi grandi nomi (Prost, Mansell...), e che quindi si "accontentavano" di un pilota che dava sempre il 110%, di origini italiane e sempre cordiale e disponibile con tutti, reso ancora pi? simpatico da una sfortuna cronica che lo affliggeva. Oggi le cose stanno all'opposto: i ferraristi sono stati "viziati" da Schumacher; tanto che ? bastato un anno in cui il regolamento ? stato studiato appositamente per fermare la Rossa, a far mettere in discussione da parte di qualcuno anche il campione tedesco. Figuriamoci se arrivasse Montoya, forte dei suoi 0 titoli mondiali vinti, e non ottenesse subito i risultati che i tifosi PRETENDONO... Il miracolo potrebbe accadere anche a Montoya se si da una "smossa", smette di far ca**ate e guida come sapeva fare fino a un paio di anni fa... 233730[/snapback] Tipo nel 2003 (suo anno migliore in F1) quando per un doppiaggio andato male rinunci? ad un Mondiale nel quale aveva avuto per met? stagione la miglior macchina (con le gomme pi? larghe! )? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 6 Inviato 14 Gennaio, 2006 Beh, nel 2003 anche raikkonen fece i suoi errori, per? come abbiamo visto nel frattempo ? maturato, Montoya no. A inizio carriera, soprattutto se ti trovi a lottare x il mondiale ? facile farli. Poi lui ? sempre incline a farli... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 14 Gennaio, 2006 Di Villeneuve padre ce n'? stato uno solo e non credo ci sar? mai pi? spazio in questa F1 sempre pi? professionale e robotizzata per un geniale folle, acrobata triste e tormentato martire della velocit? come il grande Gilles. Onestamente non vedo un singolo punto di contatto che possa far paragonare questi due piloti. Personalmente ho sempre avuto un rapporto di odio/amore con Villeneuve: era impossibile non amarlo quando compiva quelle imprese ai limiti dell'epico (l'arrivo su tre ruote, l'alettone strappato con le mani...) ma, sono state anche tante le arrabbiature per le gare gettate al vento per i suoi eccessi di irruenza (tipo la famosa partenza del GP d'Olanda del 1981). Io ho sempre preferito i piloti pi? razionali e meno folli, perch? in genere sono quelli che portano pi? risultati alle squadre, ed essendo un tifoso della SQUADRA Ferrari... Comunque in confronto a Gilles, Juan ? un ragioniere, quasi un freddo calcolatore! Ricordo articoli scritti (nonch? lettere dei tifosi della rossa non proprio benedicenti) quando Michael era l'alfiere della Benetton, stracciava Alesi, prendeva le bandiere nere da super-antipatico-antisportivo ed era "coccolato" da Briatore, gi? antipatico n? 1 dei tifosi della rossa Beh la situazione allora era un po' diversa: intanto Schumacher era odiato pi? che per colpe sue, per le solite malefatte di Briatore e soprattutto per l'aver, suo malgrado, preso il posto del compianto Senna. Poi Alesi era stato adottato dai tifosi della Rossa, ormai rassegnatisi a non vincere neanche coi grandi nomi (Prost, Mansell...), e che quindi si "accontentavano" di un pilota che dava sempre il 110%, di origini italiane e sempre cordiale e disponibile con tutti, reso ancora pi? simpatico da una sfortuna cronica che lo affliggeva. Oggi le cose stanno all'opposto: i ferraristi sono stati "viziati" da Schumacher; tanto che ? bastato un anno in cui il regolamento ? stato studiato appositamente per fermare la Rossa, a far mettere in discussione da parte di qualcuno anche il campione tedesco. Figuriamoci se arrivasse Montoya, forte dei suoi 0 titoli mondiali vinti, e non ottenesse subito i risultati che i tifosi PRETENDONO... Il miracolo potrebbe accadere anche a Montoya se si da una "smossa", smette di far ca**ate e guida come sapeva fare fino a un paio di anni fa... 233730[/snapback] Tipo nel 2003 (suo anno migliore in F1) quando per un doppiaggio andato male rinunci? ad un Mondiale nel quale aveva avuto per met? stagione la miglior macchina (con le gomme pi? larghe! )? 233738[/snapback] E vabb?... sempre cosi va... ma a me piacciono anche i piloti che sbagliano ( ogni tanto , veh! il Monty rischia di andare fuori categoria ultimamente ), anche se cos? perdono un mondiale "gia vinto" ovviamente sempre per merito di: gomme, c*lo astrale, trucchi vari - "Dio stramaledica gli inglesi" - rotture altrui, macchine esageratamente pi? competitive ( chiss? dove sarebbe andato Schumacher senza la SUPER-FERRARI-TUTTA PER LUI di questi ultimi anni... dimenticavo, E' LUI che ha fatto grande la rossa , non viceversa ) e chi pi? ne ha pi? ne metta... Ferraisti "viziati" da Shumacher o da un Team che per far vincere al Tedesco il suo primo mondiale "da salvatore della patria" accett? di perderne uno con un simpatico pilota irlandese? Tot? direbbe: "ma mi faccia il piacere..." So che non riuscir? mai a convincere un tifoso ma la questione ? reciproca. P.S. quali malefatte di Briatore? Schumi stava sulle palle per la strafottenza e l'arroganza che dimostrava a ogni pi? sospinto: la "consacrazione" della vittoria del 2? titolo a danno del povero Hill e la Black Flag in G.B. ( non certo per aver bruciato il rosso in regime di safety car...), sono un piccolo esempio... Con l'eta, come accade per tutti per fortuna, ? cambiato in positivo... MOOOLTO POSITIVO Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 14 Gennaio, 2006 Il due volte Campione del Mondo di Formula 1 Mika Hakkinen pensa che Michael Schumacher dovrebbe ritrarsi prima di aspettare la fine della stagione per vedere le prestazioni della Ferrari col V8. "La prima volta in cui ti domandi se dovresti smettere... devi farlo!" - ha detto il finlandese al Mirror - "altrimenti sar? un chiodo piantato nella tua testa per il resto della tua carriera". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 14 Gennaio, 2006 Il due volte Campione del Mondo di Formula 1 Mika Hakkinen pensa che Michael Schumacher dovrebbe ritrarsi prima di aspettare la fine della stagione per vedere le prestazioni della Ferrari col V8. "La prima volta in cui ti domandi se dovresti smettere... devi farlo!" - ha detto il finlandese al Mirror - "altrimenti sar? un chiodo piantato nella tua testa per il resto della tua carriera". 233799[/snapback] concordo con Hakkinen, sopratutto se dichiari che resteresti in F1 solo con la certezza di poter vincere il mondiale dominando la stagione, ha questo punto se dopo 4/5 gare ti va male che fai, scendi dall' auto "perche non ti diverti" e vai a casa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 14 Gennaio, 2006 Il due volte Campione del Mondo di Formula 1 Mika Hakkinen pensa che Michael Schumacher dovrebbe ritrarsi prima di aspettare la fine della stagione per vedere le prestazioni della Ferrari col V8. "La prima volta in cui ti domandi se dovresti smettere... devi farlo!" - ha detto il finlandese al Mirror - "altrimenti sar? un chiodo piantato nella tua testa per il resto della tua carriera". 233799[/snapback] concordo con Hakkinen, sopratutto se dichiari che resteresti in F1 solo con la certezza di poter vincere il mondiale dominando la stagione, ha questo punto se dopo 4/5 gare ti va male che fai, scendi dall' auto "perche non ti diverti" e vai a casa? 233800[/snapback] sopratutto se dice "se la Ferrari non sar? competitiva...". deve essere anche lui competitivo, cos? da l'impressione di essere diventato svogliato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 14 Gennaio, 2006 Scusate ma qui sono state travisate le sue parole. Ha detto che la ferrari deve essere competitiva, per garantirgli di lottare per il titolo, non ha detto che vuole una macchina che gli consenta di vincerlo senza problemi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
