Ennas27 0 Inviato 18 Marzo, 2006 nn credo sia sbagliato parlarne Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 6 Inviato 18 Marzo, 2006 Se ad uno danno fastidio certe cose non entra di sicuro in un topic simile... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 18 Marzo, 2006 Personalmente credo che si possa parlare anche della morte nelle corse, sempre che chi ne parla abbia l'intelligenza di utilizzare un tono pacato e di rispetto, non si parla di "semplici" incidenti ma della conseguenza pi? estrema che essi possono portare!!! P.S. non sarebbe una cattiva idea di segnalare in maniera chiara ed inequivocabile quando l'immagine o il video ? particolarmente cruento, magari utilizzando (prima del post dell'immagine/video) una frase tipo: ATTENZIONE!!! IMMAGINE/VIDEO MORTALE!! tisian Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 18 Marzo, 2006 La regola ? semplice:chi si sente offeso dai contenuti di un topic non lo visita!punto!senza fare troppe polemiche Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Achille Varzi Inviato 18 Marzo, 2006 Ma io non ho fatto alcuna polemica. Ho espresso, pacatamente, l'opinione che il topic secondo me andrebbe tolto. La morte fa parte delle corse. Certe morti, come il volo di Gilles, ne segnano la storia. Parlarne certo si'. Ma sospetto che molti visitatori di un simile topic siano attratti dagli aspetti piu' grafici, dalla "brutta morte". Per questo ritengo che un sito secondo me di alto livello come questo non dovrebbe ospitare un simile topic. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patresalboretangelis 1 Inviato 18 Marzo, 2006 Ma io non ho fatto alcuna polemica. Ho espresso, pacatamente, l'opinione che il topic secondo me andrebbe tolto. La morte fa parte delle corse. Certe morti, come il volo di Gilles, ne segnano la storia. Parlarne certo si'. Ma sospetto che molti visitatori di un simile topic siano attratti dagli aspetti piu' grafici, dalla "brutta morte". Per questo ritengo che un sito secondo me di alto livello come questo non dovrebbe ospitare un simile topic. Hai ragione Achille :molta gente soprattutto giovani,sono attratti in negativo dagli aspetti pi? sadici e cruenti degli sport motoristici ,nella fattispecie "il gusto" di vedere gare e competizioni ad alte velocit? con l'aspettativa dell'eventuale incidente....hanno ragione per? anche coloro che dicono che spetta al "libero arbitrio umano" decidere se e perch? visionare tali immagini , mostrando maturit? e obbiettivit?. D'altronde nell'uomo per sua natura convive un aspetto ambiguo sotto questo punto di vista:vedere una gara per il gusto dello spettacolo..e lo "spettacolo" ?, senza dubbio, l'incidente,commistione fra la commiserazione e lo spavento per le condizioni di salute del pilota , e la "bellezza" della dinamica dell' impatto-scontro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 18 Marzo, 2006 Ma io non ho fatto alcuna polemica. Ho espresso, pacatamente, l'opinione che il topic secondo me andrebbe tolto. La morte fa parte delle corse. Certe morti, come il volo di Gilles, ne segnano la storia. Parlarne certo si'. Ma sospetto che molti visitatori di un simile topic siano attratti dagli aspetti piu' grafici, dalla "brutta morte". Per questo ritengo che un sito secondo me di alto livello come questo non dovrebbe ospitare un simile topic. Hai ragione Achille :molta gente soprattutto giovani,sono attratti in negativo dagli aspetti pi? sadici e cruenti degli sport motoristici ,nella fattispecie "il gusto" di vedere gare e competizioni ad alte velocit? con l'aspettativa dell'eventuale incidente....hanno ragione per? anche coloro che dicono che spetta al "libero arbitrio umano" decidere se e perch? visionare tali immagini , mostrando maturit? e obbiettivit?. D'altronde nell'uomo per sua natura convive un aspetto ambiguo sotto questo punto di vista:vedere una gara per il gusto dello spettacolo..e lo "spettacolo" ?, senza dubbio, l'incidente,commistione fra la commiserazione e lo spavento per le condizioni di salute del pilota , e la "bellezza" della dinamica dell' impatto-scontro. Io infatti ho sempre tenuto un tono moderato e rispettoso nei confronti di chi in questo sport ha perso la vita. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patresalboretangelis 1 Inviato 18 Marzo, 2006 Si,infatti Gilles, il mio voleva essere un solo un appunto nei riguardi di chi invece trova gusto nell'appassionarsi alle competizioni motoristiche per il puro divertimento di vedere carambole,scontri pi? o meno gravi e tanto meglio se poi macchine e moto risultano distrutte o incendiate e i piloti con varie fratture o peggio...vedi cosa ne pensano ad esempio gli americani con le loro competizioni.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 18 Marzo, 2006 Si,infatti Gilles, il mio voleva essere un solo un appunto nei riguardi di chi invece trova gusto nell'appassionarsi alle competizioni motoristiche per il puro divertimento di vedere carambole,scontri pi? o meno gravi e tanto meglio se poi macchine e moto risultano distrutte o incendiate e i piloti con varie fratture o peggio...vedi cosa ne pensano ad esempio gli americani con le loro competizioni.. In tal caso ti d? ragione! :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 19 Marzo, 2006 mi sembra che tutti abbiano usato molto tatto e gi? Avex aveva usato la scritta suggerita da Tisian Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 19 Marzo, 2006 Ritornando al topic,da segnalare un capottamento di Warwick nel'93 con la Footwork non mi ricordo dove... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lesnar89 1 Inviato 19 Marzo, 2006 Ritornando al topic,da segnalare un capottamento di Warwick nel'93 con la Footwork non mi ricordo dove... Te lo dico io,warm up del gp di Germania ad Hockenheim sul bagnato(mi pare di ricordare)...lo so perch? ho la cassetta di quel mondiale di F1... :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 19 Marzo, 2006 Ritornando al topic,da segnalare un capottamento di Warwick nel'93 con la Footwork non mi ricordo dove... Te lo dico io,warm up del gp di Germania ad Hockenheim sul bagnato(mi pare di ricordare)...lo so perch? ho la cassetta di quel mondiale di F1... :aham: Ah gi?! :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 6 Inviato 19 Marzo, 2006 Tra l'altro in quel caso il rollbar non cont? molto. Praticamente si insabbi?... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 19 Marzo, 2006 S? dopo una collisione era rimasto su 3 ruote e tagliata una chicane si gir?. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Achille Varzi Inviato 20 Marzo, 2006 Ma a me sembra di ricordare Warwick capottarsi nei primi giri del GP di Monza nel 1990, con la Lotus. Fini' nella sabbia dopo la parabolica, di fronte ai box. Gara sospesa. Warwick usci' da sotto la Lotus con un sorriso da pazzoide, e corse ai box per farsi dare un'altra macchina. Grandissimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
avex 0 Inviato 20 Marzo, 2006 Ho visto 3 incidenti con Warwick cappottato, Monza e 2 in Germania Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 20 Marzo, 2006 Ma a me sembra di ricordare Warwick capottarsi nei primi giri del GP di Monza nel 1990, con la Lotus. Fini' nella sabbia dopo la parabolica, di fronte ai box. Gara sospesa. Warwick usci' da sotto la Lotus con un sorriso da pazzoide, e corse ai box per farsi dare un'altra macchina. Grandissimo. Gi?! http://b.f1-facts.com/ul/a/4455 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore alexf1 fan Inviato 20 Marzo, 2006 Piquet a Indianapolis Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 20 Marzo, 2006 Piquet a Indianapolis e questo?Da dove salta fuori? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti