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KimiSanton

2026.13 | Gran Premio d'Italia - Monza

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33 minuti fa, Beyond ha scritto:

soft+hard per i primi, kimi l'inverso?

Sembrano funzionare bene tutte le mescole, persino la rossa con questa caldo (ma l'ha provata solo Ferrari), per Kimi credo sia scelta ovvia partire con hard. 

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comunque per quanto conti, Ferrari passo gara 26.0/25 alto, ma credo di aver visto anche un 25 basso ,non so gli altri

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Passo gara a 2 decimi di media dai tempi Mercedes con entrambi i piloti, che però avevano gomme hard contro gomme soft Ferrari. Rincuora il fatto che entrambi i piloti abbiano fatto i migliori tempo verso fine stint, sembra esserci zero degrado anche con asfalto molto caldo. Abbondantemente avanti a McLaren e Red Bull invece.

 

Ho visto Ferrari saltellare molto, secondo me dovranno alzare la vettura stile Ungheria per non avere problemi di usura del fondo. Anche diversi errori di guida per i piloti Ferrari segno che la macchina è al limite.

 

Domani che Mercedes alzerà il manettino ci sarà poco da fare, la speranza è giocarsela con McLaren che ha un drag da paura (si nota bene quando l'elettrico si spegne e il distacco con Mercedes o Williams nella parte di solo ICE).

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40 minuti fa, Stout ha scritto:

comunque per quanto conti, Ferrari passo gara 26.0/25 alto, ma credo di aver visto anche un 25 basso ,non so gli altri

Le medie sono queste

Antonelli 1:26.063 su hard

Russell 1:26.101 su hard

Leclerc 1:26.215 su soft

Hamilton 1:26.239 su soft

Ferrari non ha mai fatto 25 basso

 

McLaren un pochino più indietro di Ferrari ma non è facile fare una media e valutazione corretta, i tempi delle Red Bull da tenere d'occhio, perché Lawson ha fatto dei 1:25, quindi Max non lo puoi assolutamente escludere per il podio.

 

 

20 minuti fa, SebMat ha scritto:

Passo gara a 2 decimi di media dai tempi Mercedes con entrambi i piloti, che però avevano gomme hard contro gomme soft Ferrari. Rincuora il fatto che entrambi i piloti abbiano fatto i migliori tempo verso fine stint, sembra esserci zero degrado anche con asfalto molto caldo. Abbondantemente avanti a McLaren e Red Bull invece.

 

Ho visto Ferrari saltellare molto, secondo me dovranno alzare la vettura stile Ungheria per non avere problemi di usura del fondo. Anche diversi errori di guida per i piloti Ferrari segno che la macchina è al limite.

 

Domani che Mercedes alzerà il manettino ci sarà poco da fare, la speranza è giocarsela con McLaren che ha un drag da paura (si nota bene quando l'elettrico si spegne e il distacco con Mercedes o Williams nella parte di solo ICE).

Non escluderei anche Red Bull nella lotta dietro Mercedes. 

Edited by be_on_edge_84

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Russell si conferma favoritissimo, visto che avrà anche Kimi a disposizione. Discorso pole praticamente chiuso.

Ferrari non male comunque, ma soprattutto con Charles. 

Ferrari DEVE stare davanti a entrambe le McLaren. I due ferraristi devono essere nelle prime due file, 2° e 3° sarebbe eccellente. A quel punto qualche speranza per la gara si aprirebbe, i passi in gara saranno tutti molto vicini.

 

McLaren un po' in difficoltà causa drag come previsto, ma vediamo se sono stati un po' coperti ieri.

 

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54 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Russell si conferma favoritissimo, visto che avrà anche Kimi a disposizione. Discorso pole praticamente chiuso.

Ferrari non male comunque, ma soprattutto con Charles. 

Ferrari DEVE stare davanti a entrambe le McLaren. I due ferraristi devono essere nelle prime due file, 2° e 3° sarebbe eccellente. A quel punto qualche speranza per la gara si aprirebbe, i passi in gara saranno tutti molto vicini.

 

McLaren un po' in difficoltà causa drag come previsto, ma vediamo se sono stati un po' coperti ieri.

 

Vasseur ha detto che se anche Max avrà la scia di Lawson, la prima fila è bloccata da Russell e Max, la scia vale 4 decimi

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54 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Vasseur ha detto che se anche Max avrà la scia di Lawson, la prima fila è bloccata da Russell e Max, la scia vale 4 decimi

Infatti l'importante è essere nelle prime due file, anche 3° e 4° può andare. Anche perché Max e Russell potrebbero ostacolarsi alla 1° chicane facilmente.

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Ci siamo, fp3 al via 

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Anche a Silverstone si parlava di mappe ibride che sarebbero andate a convergere.

 

E' finita che Ferrari è stata veramente competitiva e ha vinto Leclerc (avrebbe vinto Antonelli senza il problema avuto ma sarebbe stato un 2-4 molto impronosticabile alla vigilia. Ora c'è pure ADUO 2 che sembra dare un bel vantaggio.

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28 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Anche a Silverstone si parlava di mappe ibride che sarebbero andate a convergere.

 

E' finita che Ferrari è stata veramente competitiva e ha vinto Leclerc (avrebbe vinto Antonelli senza il problema avuto ma sarebbe stato un 2-4 molto impronosticabile alla vigilia. Ora c'è pure ADUO 2 che sembra dare un bel vantaggio.

Mercedes nettamente favorita, specie con la scia. 

Ferrari comunque fa giri solidi. 

Max con gialle, sembra ben competitivo. 

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Mercedes superiore

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