2026.09 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone

[KimiSanton 5,120]

 

 

 

 

 

 

 

[be_on_edge_84 2,222]

Gran bella pista, purtroppo più power sensitive rispetto alla Spagna, simile al Giappone direi (o forse un pelo meglio per Ferrari). 

Vediamo che fa il meteo. 

Speriamo per Ferrari che Copse non si faccia in pieno. 

Mi aspetto tutti i 4 top team molto agguerriti, Mercedes chiaramente favorita e visto che gioca in casa, punterei su Russell, se dovesse perdere qui nei confronti di Antonelli sarebbe piuttosto pesante nell'economia del campionato. 

Occhio a Max perché credo andrà molto più forte rispetto a Cina, Giappone e Spagna, piste che han caratteristiche similari a questa e dove non ha potuto fare granché. 

[LuigiQ 1,148]

Il problema è che si arriverà a Maggots e Becketts a velocità ridotta, perché la batteria sarà finita da un pezzo. Questo falserà le S veloci.

Dal punto di vista dell'energia la prossima coppia Silverstone e Spa saranno devastanti. Ferrari deve scalare queste montagne e poi si vedrà dopo l'estate..

Mercedes ampiamente avanti e poi lotta dietro. Ma vedo Ferrari bene per il podio, ci sono diverse curve che ne esalteranno le qualità, compensando i lunghi tratti full gas.

[be_on_edge_84 2,222]

10 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Il problema è che si arriverà a Maggots e Becketts a velocità ridotta, perché la batteria sarà finita da un pezzo. Questo falserà le S veloci.

Dal punto di vista dell'energia la prossima coppia Silverstone e Spa saranno devastanti. Ferrari deve scalare queste montagne e poi si vedrà dopo l'estate..

Mercedes ampiamente avanti e poi lotta dietro. Ma vedo Ferrari bene per il podio, ci sono diverse curve che ne esalteranno le qualità, compensando i lunghi tratti full gas.

Se a Copse si alza il piede per il minor carico rispetto al 2025 questo può aiutare Ferrari. Purtroppo Maggots è ampiamente in pieno mentre Becketts e poi Chapel no. 

Anche Stowe si percorrerà a velocità più ridotta del 2025, però l'hangar straight è lungo lungo. C'è comunque l'arena Mercedes (3 curve) poi la 6 e la 7 e le 3 curve finali che giocano a favore di Ferrari. 

Situazione simile al Giappone per quanto riguarda l'energia, però dal Giappone i 4 top team hanno introdotto 4 sviluppi aerodinamici importanti se non erro. 

In particolare Red Bull sarà sicuramente più vicina che in Giappone, anzi Max potrebbe essere una mina vagante. 

[SebMat 1,113]

Sarà veramente l'esperienza di guida più frustrante della storia, non mi stupirei di vedere grosse differenze tra compagni qui. Sono sicuro ci sarà qualcuno che non riuscirà a placare l'indole di fare le curve al massimo e portando più velocità possibile, penso a Leclerc e Verstappen ad esempio, mentre alcuni riusciranno meglio ad interpretare questi regolamenti tenendo a freno la propria voglia di andare veloci in curva. 

 

Oppure accadrà l'opposto, ossia proprio il fatto di dover interpretare le curve veloci in maniera conservativa, porterà tutti i piloti a convergere a livello di prestazioni perché sul dritto non puoi fare la differenza. 

[be_on_edge_84 2,222]

38 minuti fa, SebMat ha scritto:

Sarà veramente l'esperienza di guida più frustrante della storia, non mi stupirei di vedere grosse differenze tra compagni qui. Sono sicuro ci sarà qualcuno che non riuscirà a placare l'indole di fare le curve al massimo e portando più velocità possibile, penso a Leclerc e Verstappen ad esempio, mentre alcuni riusciranno meglio ad interpretare questi regolamenti tenendo a freno la propria voglia di andare veloci in curva. 

 

Oppure accadrà l'opposto, ossia proprio il fatto di dover interpretare le curve veloci in maniera conservativa, porterà tutti i piloti a convergere a livello di prestazioni perché sul dritto non puoi fare la differenza. 

Mi pare di aver letto in giro che Verstappen dopo aver provato al simulatore Silverstone ha detto che è una cagata pazzesca. 

Edited July 1 by be_on_edge_84

[Stout 1,020]

On 6/30/2026 at 2:23 PM, be_on_edge_84 said:

Gran bella pista, purtroppo più power sensitive rispetto alla Spagna, simile al Giappone direi (o forse un pelo meglio per Ferrari). 

Vediamo che fa il meteo. 

Speriamo per Ferrari che Copse non si faccia in pieno. 

Mi aspetto tutti i 4 top team molto agguerriti, Mercedes chiaramente favorita e visto che gioca in casa, punterei su Russell, se dovesse perdere qui nei confronti di Antonelli sarebbe piuttosto pesante nell'economia del campionato. 

Occhio a Max perché credo andrà molto più forte rispetto a Cina, Giappone e Spagna, piste che han caratteristiche similari a questa e dove non ha potuto fare granché. 

al momento porta la solita coperta grigia con pero 24 gradi per la gara, pero Sabato porta vento forte, quindi potrebbero ritrovarsi la tipica variailita metereologica britannica

[be_on_edge_84 2,222]

@KimiSanton l'allocazione dei treni di gomme per ogni pilota, essendo formato sprint, dove si può trovare? 

Comunque Hamilton in conf stampa ha messo le mani avanti, "abbiamo una gran macchina ma la pista richiede una potenza che non abbiamo, non sarà come a Barcellona...poi più  in generale noi piloti non avremo di sicuro batteria per tutto il giro" 

[KimiSanton 5,120]

Nelle gare Sprint, la dotazione di pneumatici slick scende da 13 a 12 set, con i piloti che ricevono due set di gomme dure, quattro di medie e sei di morbide. Il numero totale di set per la pioggia sale a otto, ma si articola in sei set intermedi e due set da bagnato.

 

Da articolo sito F1 in preparazione alla stagione 2026.

[be_on_edge_84 2,222]

Ci siamo, dal vostro @be_on_edge_84 in vacanza, seguiremo il we di Silverstone a partire dalle fp1

[Stout 1,020]

4 minutes ago, be_on_edge_84 said:

Ci siamo, dal vostro @be_on_edge_84 in vacanza, seguiremo il we di Silverstone a partire dalle fp1

buone vacanze 

[KimiSanton 5,120]

Differenza di strategia nel deployment per ora molto marcata tra Ferrari e Mercedes.

[be_on_edge_84 2,222]

Hamilton mi sembra messo molto bene col set-up

[KimiSanton 5,120]

Hamilton sembra bello pimpante, non so onestamente le mappature e le strategie di utilizzo energia perché c'è enorme differenza tra Hamilton e Leclerc nel primo settore.

[ForzaFerrari 2,370]

53 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ci siamo, dal vostro @be_on_edge_84 in vacanza, seguiremo il we di Silverstone a partire dalle fp1

Vacanza e F1 sempre il top 

[Beyond 7,960]

Ferrari sembra competitiva!

Rb invece male male

[KimiSanton 5,120]

Bobbi dice che Mercedes non ha usato l'ottava marcia

[be_on_edge_84 2,222]

Gran tempo di Hamilton con le rosse. 6 decimi rifilato a Leclerc, così come Antonelli ne rifila quasi 5 a Giorgino il piangino. 

Sembran più staccate Mclaren e Red Bull 

[KimiSanton 5,120]

Direi Mercedes con qualcosa ancora di PU, Ferrari, staccate McLaren e Red Bull (ma occhio a loro domani)

[be_on_edge_84 2,222]

Hamilton 1:29.7 al secondo push su rossa, Leclerc 1:30.2 al terzo push su rossa

Scials deve recuperare circa mezzo secondo su Luigi. 

Ferrari comunque parte meglio dell'Austria, ma per me il favorito resta Antonelli, con Russell al momento attaccabile specie da Hamilton.