SebMat 963 Posted February 12 (edited) Leclerc terzo stint: 36.5 37.7 37.5 37.3 37.2 37.4 37.4 37.6 37.2 37.3 37.8 37.5 37.5 Edited February 12 by SebMat Share this post Link to post Share on other sites
PeterXXX 530 Posted February 12 1 minuto fa, SebMat ha scritto: Leclerc terzo stint: 36.5 37.7 37.5 37.3 37.2 37.4 37.4 37.6 37.2 37.3 37.8 37.5 37.5 direi molto bene (?) Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 4,471 Posted February 12 Aston Martin oscena. Dicono che abbiano un ritardo di circa 4.5sec rispetto alla concorrenza. Assurdo Share this post Link to post Share on other sites
Alexander 268 Posted February 12 (edited) 5 minuti fa, PeterXXX ha scritto: In sti giorni sono completamente rapido dalle Olimpiadi Invernali, come vanno i passi gara in relazione delle Mclaren? Come al solito quando sono test sembriamo i migliori. E a maggior ragione se Mercedes deve cestinare il motore. Edited February 12 by Alexander 1 Share this post Link to post Share on other sites
youtoo78 189 Posted February 12 Adesso, Alexander ha scritto: Come al solito quando sono test sembriamo i migliori. Per essere onesti l'anno scorso neanche nei test Share this post Link to post Share on other sites
Alexander 268 Posted February 12 2 minuti fa, youtoo78 ha scritto: Per essere onesti l'anno scorso neanche nei test Infatti in quel caso era lecito attendere il cancello del decennio com'è stato 1 Share this post Link to post Share on other sites
youtoo78 189 Posted February 12 4 minuti fa, Alexander ha scritto: Infatti in quel caso era lecito attendere il cancello del decennio com'è stato E intanto ci prendiamo questo... siamo tifosi della Ferrari e sogniamo. Almeno si spera di poter vedere palla Share this post Link to post Share on other sites
SebMat 963 Posted February 12 Purtroppo il live timing si è bloccato durante il secondo stint dove Leclerc e Norris erano a parità di gomma e benzina. Primo stint meglio Norris con la gomma da gara, ma Charles ha fatto uno stint più lungo con gomma rossa. 39 alto di Norris contro 40 alto di Leclerc. Ultimo stint situazione opposta, ma relativamente parlando forse più impressionante l'ultimo stint di Leclerc che il primo di Norris. Russell l'ho perso, ma aveva fatto un primo stint nettamente migliore di tutti con gomma gialla con alcuni giri sul 38 basso addirittura. Da notare che nel giro veloce Norris non ha migliorato il tempo della mattina con gomma rossa, fermandosi ad 1 secondo da Leclerc. Velocità massima in quel tentativo però 320 contro i 339 di Leclerc, forse tutto il pomeriggio hanno fatto con motore spompo, boh. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Alexander 268 Posted February 12 (edited) Bandiera rossa inspiegata ed invista. Ok prove di funzionamento bandiere Edited February 12 by Alexander Share this post Link to post Share on other sites
LuigiQ 1,094 Posted February 12 (edited) Simulazione gara piuttosto incoraggiante di Ferrari dai.. Negli ultimi si erano viste simulazioni terribili nei test, mi ricordo il 2023 e anche lo scorso anno. Però oggi ho visto per la prima volta una mezz'oretta di macchine in pista e vederli alzare il piede 2 km prima della staccata è terribile ragazzi, ma che m***a è! Poi uno è appassionato malato e manda giù tutto, ma qua hanno partorito veramente un abominio. Edited February 12 by LuigiQ 2 Share this post Link to post Share on other sites
Stout 929 Posted February 12 7 minutes ago, LuigiQ said: Simulazione gara piuttosto incoraggiante di Ferrari dai.. Negli ultimi si erano viste simulazioni terribili nei test, mi ricordo il 2023 e anche lo scorso anno. Però oggi ho visto per la prima volta una mezz'oretta di macchine in pista e vederli alzare il piede 2 km prima della staccata è terribile ragazzi, ma che m***a è! Poi uno è appassionato malato e manda giù tutto, ma qua hanno partorito veramente un abominio. considerando che la tendenza dei tracciati recenti e' stata avere circuiti con rettilinei lunghissimi, o piu di un rettilineo...annamo bene 1 Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 2,063 Posted February 12 Ha ragione Verstappen, han prodotto della regole tecniche assurde. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Carmine Marzano 635 Posted February 12 Vabbè lo si dice a ogni cambio di regolamento. Evidentemente ha paura di non essere più competitivo. Finché hai Norris contro ok, se hai Leclerc contro fine della festa. Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 2,063 Posted February 12 1 minuto fa, Carmine Marzano ha scritto: Vabbè lo si dice a ogni cambio di regolamento. Evidentemente ha paura di non essere più competitivo. Finché hai Norris contro ok, se hai Leclerc contro fine della festa. Ma che cacata è alzare il piede in rettilineo? Ma siamo seri? Share this post Link to post Share on other sites
LuigiQ 1,094 Posted February 12 (edited) Addirittura oggi in telecronaca li ho sentiti parlare del fatto che in uscita di curva spesso conviene non andare subito sul gas, o comunque mentre dai gas in uscita alzare il piede per un secondo, perché a fine rettilineo puoi avere un vantaggio. Follia totale Edited February 12 by LuigiQ Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 5,053 Posted February 12 Verstappen probabilmente ha pure un'auto decente, le regole sono state criticate da più piloti comunque, non è il solo. Share this post Link to post Share on other sites
superciakkone 113 Posted February 12 Probabilmente finché non si abitueranno tutti e non si uniformeranno le mappatura apposite delle varie vetture la velocità di adattamento a questi accorgimenti per ottimizzare la ricarica e il suo utilizzo farà differenza tra i piloti Share this post Link to post Share on other sites
nkola1979 86 Posted February 12 Ho visto mclaren parecchi giri dietro a mercedes... ma con difficoltà ad avvicinarsi e superarla... Questo mi preoccupa... Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 2,063 Posted February 12 Adesso, nkola1979 ha scritto: Questo mi preoccupa... Rilassati, una camomilla o 10 respiri profondi profondi. Share this post Link to post Share on other sites
