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andycott

Motomondiale 2026

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Direi che sarà una lotta tra i 2 aprilia per il mondiale 

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Martin vincente nel Mondiale per poi cambiare casa? Dove l'ho già sentita questa?

 

Aprilia davvero diventata una gran moto, 1-2-3 qui in Francia.

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Ieri è andata più che bene, potevano scapparci 2 3 morti, incredibile 

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1 ora fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ieri è andata più che bene, potevano scapparci 2 3 morti, incredibile 

Se non fosse per l'halo, avremmo avuto una multitragedia.

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Nessuno segue più il motomondiale? Oltre alla tremenda gara di domenica scorsa sta tenendo banco il mercato per il prossimo anno che promette rivoluzioni come non mai.

 

Attualmente la situazione è:

 

Ducati: Marc Marquez - Acosta 

Yamaha: Martin - Ogura 

Aprilia: Bezzecchi - Bagnaia 

Honda: Quartararo - Alonso 

KTM: Alex Marquez - Di Giannantonio

Gresini: Aldeguer - Mir - Holgado

VR46: Morbidelli - Bulega - Vietti 

Pramac: Razgaltioglu - Guevara 

Tech 3: Vinales 

Track house: Fernandez - bastianini 

LCR: zarco - Moreira 

 

Quasi tutti sono da ufficializzare 

 

 

Intanto stamani è stato annunciato che dal Mugello Monster diventerà main sponsor Aprilia 

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I piloti VR46 2027 dovrebbero essere Aldeguer e Bulega 

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Complimenti a Martin che centra tra gli altri Bezzecchi. Rimonta mondiale per Marquez ancora più facilitata.

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Ma quale rimonta mondiale dai che ha quasi 100 punti 

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L'anno scorso ha saltato le ultime 5 gare e 4 sprint e è arrivato comunque a fine anno con più di 80 punti di vantaggio. È fattibilissimo e già oggi i punti sono 72 non 100.

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1 ora fa, Alex_Ferrari ha scritto:

L'anno scorso ha saltato le ultime 5 gare e 4 sprint e è arrivato comunque a fine anno con più di 80 punti di vantaggio. È fattibilissimo e già oggi i punti sono 72 non 100.

L'anno scorso gli avversari facevano pena e lui ha fatto uno dei suoi migliori mondiali di sempre, oltre ad avere la moto migliore.

Quest'anno Aprilia e Bezzecchi sono in stato di grazia, la Ducati è dietro e lui deve recuperare dall'ennesimo infortunio oltre a dover recuperare 70 punti.

È impossibile, sono proprio 2 situazioni diverse 

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È a 72 punti, mancano 14 gare, ogni gara assegna 37 punti e domenica mi sembrava discretamente in forma.

Salvo altri infortuni la rimonta mi sembra fattibilissima.

 

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11 ore fa, Leno ha scritto:

È a 72 punti, mancano 14 gare, ogni gara assegna 37 punti e domenica mi sembrava discretamente in forma.

Salvo altri infortuni la rimonta mi sembra fattibilissima.

 

 

ad assen e brno tornano 2 circuiti che girano a destra e molto dispendiosi dal punto di vista fisico, secondo me farà fatica e perderà punti in quei 2 gp 

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L'unico dubbio è ovviamente la tenuta fisica generale perchè il problema alla spalla a livello medico è risolto, ma ora ha anche due settimane di pausa per recuperare ulteriormente quindi da questo punto di vista diventerà man mano più forte e sicuro.

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Io comunque cosa hanno combinato con questo ennesimo intervento (perché così in ritardo quando si vedeva già ad austin che era in difficoltà, e c'erano 4 settimane di pausa) mica l'ho capito.

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1 ora fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Io comunque cosa hanno combinato con questo ennesimo intervento (perché così in ritardo quando si vedeva già ad austin che era in difficoltà, e c'erano 4 settimane di pausa) mica l'ho capito.

 

si sono accorti del problema della vite solamente dopo il week end di jerez, appunto proprio il GP dopo la pausa, quindi a quel punto avevano deciso di "tirare avanti" fino a barcellona e operarsi subito dopo...

col senno di poi effettivamente avrebbe avuto quelle 4 settimane....

tra l'altro proprio a jerez in gara perde la moto in un curvone a destra e non capiva il perchè, poi l'ha capito... 

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