joseki 1,465 Posted February 27 Problemi al raffreddamento della PU in casa Red Bull. Share this post Link to post Share on other sites
Conan Edogawa 816 Posted February 27 Primissimo hammer time nel long run di Hamilton che parte con un 36.0 e poi va pian piano in progressione sul 35 basso fino a concludere con un interessante 34.6 Solo segnali incoraggianti dalla mattinata di oggi, peccato solo per il tempo perso con la pioggia, penso che avevano in programma di percorrere qualche giro in più. Share this post Link to post Share on other sites
Emmeci 411 Posted February 27 5 minuti fa, joseki ha scritto: Problemi al raffreddamento della PU in casa Red Bull. Non un buon segnale, viste le temperature esterne… Share this post Link to post Share on other sites
JLP 1,616 Posted February 27 1 ora fa, Emmeci ha scritto: Lo vedo è più Goering che ha fatto un po’ di dieta, Adolf sotto mentite spoglie è Elon…. IMHO per le esternazione lo vedo più un Goebbels... poi andrebbe comunque bene uno di quelli a caso per Elon possiamo aprire un capitolo a parte... quindi oggi si è capito chi vince il mondiale? 1 Share this post Link to post Share on other sites
joseki 1,465 Posted February 27 Dati della mattinata 1 Share this post Link to post Share on other sites
Emmeci 411 Posted February 27 5 minuti fa, JLP ha scritto: IMHO per le esternazione lo vedo più un Goebbels... Concordo, visto anche il ruolo Share this post Link to post Share on other sites
Conan Edogawa 816 Posted February 27 Chinchero si sbilancia e dice che ci sia del vero nel distacco tra Hamilton e Russell (quattro decimi) dato che Ferrari e Mercedes hanno svolto lo stesso programma di lavoro. Al di là della prestazione pura credo che una vettura dal bilanciamento uniforme tra asse anteriore ed asse posteriore come la Ferrari di stamattina Lewis non l'avesse tra le mani ormai da parecchie stagioni. Nel midfield la Wiliams sta facendo buone cose, danno l'idea di aver fatto un bel passo in avanti. Tra l'altro qualche malalingua tra i media britannici dice che Alpine stia girando con lo stesso telaio del 2024, non so quanto ci sia di vero. Share this post Link to post Share on other sites
superciakkone 88 Posted February 27 11 minuti fa, Emmeci ha scritto: Non un buon segnale, viste le temperature esterne… e visto che buona parte delle novità introdotte quest'anno dalla RB rispetto alla vettura 2024 sono state pensate proprio per superare i problemi di affidabilità e raffreddamento della vettura dell'anno scorso. Share this post Link to post Share on other sites
Emmeci 411 Posted February 27 Adesso, superciakkone ha scritto: e visto che buona parte delle novità introdotte quest'anno dalla RB rispetto alla vettura 2024 sono state pensate proprio per superare i problemi di affidabilità e raffreddamento della vettura dell'anno scorso. Si Share this post Link to post Share on other sites
Inaki Rueda 1,977 Posted February 27 Facciamo partire qualche Share this post Link to post Share on other sites
JLP 1,616 Posted February 27 3 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto: Facciamo partire qualche ma ieri non era buono per la pensione? demotivato? inguardabile? 1 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
PeterXXX 471 Posted February 27 (edited) Se le condizioni tengono c’è il rischio di scendere sotto il tempo pole 2024 tra oggi pomeriggio e domani. ah ma il giro l’anno scorso fu 29.1, allora si scende sicuramente Edited February 27 by PeterXXX Share this post Link to post Share on other sites
Emmeci 411 Posted February 27 3 minuti fa, JLP ha scritto: ma ieri non era buono per la pensione? demotivato? inguardabile? 1 Share this post Link to post Share on other sites
giuliomart 48 Posted February 27 ma con che mescola ha fatto il tempo il Sir? c3? Share this post Link to post Share on other sites
Inferno 101 Posted February 27 (edited) molti stanno facendo temponi... spingono di più rispetti ai test degli altri anni o le auto hanno fatto uno step più grosso? Edited February 27 by Inferno Share this post Link to post Share on other sites
PeterXXX 471 Posted February 27 Adesso, Inferno ha scritto: molti stanno afcendo temponi... spingono di più rispetti ai test degli altri anni o le auto hanno fatto uno step più grosso? condizioni anche nuove per questo tracciato, poi chiaro che l’evoluzione sembra notevole. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Conan Edogawa 816 Posted February 27 1 minuto fa, Inferno ha scritto: molti stanno facendo temponi... spingono di più rispetti ai test degli altri anni o le auto hanno fatto uno step più grosso? Ultimo anno con questo regolamento, di sicuro c'è una conoscenza maggiore delle varie regolazioni e si può cercare prima del solito la performance. 1 Share this post Link to post Share on other sites
JLP 1,616 Posted February 27 5 minuti fa, Emmeci ha scritto: riferivo solo quello che ho letto qui 1 Share this post Link to post Share on other sites
Inaki Rueda 1,977 Posted February 27 6 minutes ago, giuliomart said: ma con che mescola ha fatto il tempo il Sir? c3? Sì, al secondo giro sulla gomma praticamente Immagino che questo pomeriggio si scenderà ulteriormente, potenzialmente anche sotto il 29 Share this post Link to post Share on other sites
panoramix 1,277 Posted February 27 26 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto: Al di là della prestazione pura credo che una vettura dal bilanciamento uniforme tra asse anteriore ed asse posteriore come la Ferrari di stamattina Lewis non l'avesse tra le mani ormai da parecchie stagioni. questo è importante. ieri hanno estremizzato l' assetto tutto da programma auto bella da veder guidare si trova MOLTO bene con i brembo attendiamo oggi Charles faranno altro tipo di lavoro sopratutto all'inizio della sessione 1 Share this post Link to post Share on other sites
