erosbart 1,389 Posted May 3 Ci sono anche loro tra i papabili 'bari' che risentiranno della TD? Se dovesse essere penalizzata solo McLaren questi rischiano seriamente di vincere il mondiale... 1 Share this post Link to post Share on other sites
AgentB 138 Posted May 3 beh in fatto di magheggi vari mercedes non è seconda a nessuno. però non penso che questa direttiva cambierà più di tanto i valori in campo. chi ci crede è solo la ferrari e se non sbaglio anche rb Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,452 Posted May 3 Auto niente male su questa pista almeno in qualifica Share this post Link to post Share on other sites
antoniob91 104 Posted May 3 Sta macchina non è male, diamogli un altro paio di sviluppi e secondo me si avvicinerà molto ai papaya. E a differenza della McLaren questi hanno dei piloti forti e velocissimi (soprattutto il principino poco simpatico) Share this post Link to post Share on other sites
erosbart 1,389 Posted May 3 Non capisco questa difficoltà di Russell in qualifica, non ha mai avuto un guizzo né oggi né ieri nelle quali sprint Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 1,663 Posted May 18 Sono crollati come a Jeddah, e a Miami se non ricordo male c'era stata la VSC a regalare il podio a Russell. Per di più problemi tecnici per Kimi. Ora Russell è staccato di quasi 50 punti dalla vetta della classifica piloti, mentre nel mondiale costruttori sia Red Bull che Ferrari ( ) si sono avvicinate. Share this post Link to post Share on other sites
Bombarolo di Torino 2,343 Posted May 18 Sono come Ferrari ma all'opposto. La prima sta peggiorando tanto in qualifica, la seconda in gara dopo le prime gare. Molto strano. Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 1,663 Posted May 18 2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Sono come Ferrari ma all'opposto. La prima sta peggiorando tanto in qualifica, la seconda in gara dopo le prime gare. Molto strano. Sono queste vetture a effetto suolo a essere strane. Il venerdì Mclaren sembra dover dare 1 sec a tutti e poi - tranne Miami - a turno gli altri sono più vicini. Mercedes se non erro aveva anche upgrade. Share this post Link to post Share on other sites
LuigiQ 1,044 Posted May 20 (edited) Flop clamoroso in gara. Delle analisi delle flessioni in gara delle ali suggeriscono che stessero già usando la nuova ala meno flessibile. Sarebbe strano azzopparsi in gara, ma chissà.. Magari volevano un test vero e proprio sull'incidenza della nuova ala. Se fosse così non un buon segnale per loro.. https://x.com/AeroTechVH/status/1924744500607647808?t=KPCjzvLrtF4v0VIGoGiMaw&s=19 Edited May 20 by LuigiQ Share this post Link to post Share on other sites
Stout 837 Posted May 20 6 minutes ago, LuigiQ said: Flop clamoroso in gara. Delle analisi delle flessioni in gara delle ali suggeriscono che stessero già usando la nuova ala meno flessibile. Sarebbe strano azzopparsi in gara, ma chissà.. Magari volevano un test vero e proprio sull'incidenza della nuova ala. Se fosse così non un buon segnale per loro.. https://x.com/AeroTechVH/status/1924744500607647808?t=KPCjzvLrtF4v0VIGoGiMaw&s=19 interessante chissa che... Share this post Link to post Share on other sites
AgentB 138 Posted May 20 Si avevo visto anche io. Interessante che non hanno nessun video dalle videocamere poste in concomitanza delle ali anteriori. Bisogna vedere se anche gli altri top usano questi materiali. Rb e mclaren sicuramente... ferrari anche ma in maniera meno esagerata Share this post Link to post Share on other sites
Don Matrelli 29 Posted May 25 Due problemi al motore in due weekend consecutivi è cosa rara da vedere nell'era degli ibridi. Share this post Link to post Share on other sites
LuigiQ 1,044 Posted May 25 8 ore fa, Don Matrelli ha scritto: Due problemi al motore in due weekend consecutivi è cosa rara da vedere nell'era degli ibridi. Vero, e poi mi pare che siano andati in crisi con gli aggiornamenti. Vediamo Barcellona, ma dopo un buon inizio stanno andando in crisi.. Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,452 Posted May 25 oggi muretto mercedes chiaramente sotto potenti droghe, ma si può tenere i piloti in pista così? 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
Giovy_1006 1,093 Posted May 25 Posso capire che hai in mente una strategia ma appena vedi che non sta pagando cambia e prova qualcosa di diverso. Sembrava proprio che non gli interessasse fare punti. Share this post Link to post Share on other sites
JLP 1,631 Posted May 26 (edited) 14 ore fa, Giovy_1006 ha scritto: Posso capire che hai in mente una strategia ma appena vedi che non sta pagando cambia e prova qualcosa di diverso. Sembrava proprio che non gli interessasse fare punti. Sinceramente non ho capito quale fosse? Dormire fino al penultimo giro e fare le 2 soste una dietro l'altra per arrivare ultimi e penultimo? Poi forse sarà stato lo stesso n°63 ha dar loro una svegliata, perché, con enorme ritardo, hanno convinto/costretto il giovane italiano a sacrificarsi per far effettuare le due soste al compagno, col "metodo" del tappo... per arrivare comunque fuori dai punti Proprio il GP più "sportivo" degli ultimi 50 anni... compimenti ha tutti!!!! Alla faccia dello sport per gentelmen... Forse 70 anni fa!!! Edited May 26 by JLP Share this post Link to post Share on other sites
Stout 837 Posted May 26 On 5/25/2025 at 10:20 AM, LuigiQ said: Vero, e poi mi pare che siano andati in crisi con gli aggiornamenti. Vediamo Barcellona, ma dopo un buon inizio stanno andando in crisi.. piu che altro ad Imola molti hanno dato addosso a ferrari che non aveva portto la "ultrafantasmagorica spspensione" e nessun aggiornamento. Mercedes porta la sospensione nuova, tutti a tessere le lodi dei tecnici tedeschi, e ora Toto la boccia dicendo che addirittura li rallenta. https://autoracer.it/it/f1-russell-antonelli-wolff-mercedes-gp-monaco-intervista 1 Share this post Link to post Share on other sites
Mansell 52 Posted May 26 (edited) 1 ora fa, Stout ha scritto: piu che altro ad Imola molti hanno dato addosso a ferrari che non aveva portto la "ultrafantasmagorica spspensione" e nessun aggiornamento. Mercedes porta la sospensione nuova, tutti a tessere le lodi dei tecnici tedeschi, e ora Toto la boccia dicendo che addirittura li rallenta. https://autoracer.it/it/f1-russell-antonelli-wolff-mercedes-gp-monaco-intervista Mercedes fà pena dal 2022. Di cosa parliamo ? Wolf é l'emblema del tipo che piace vincere facile e prende sberle appena c'é concorrenza. Ma sti ingegnieri escono dalle scuole di Madagascar ? Edited May 26 by Mansell Share this post Link to post Share on other sites
JLP 1,631 Posted May 28 La strategia era demenziale dall'inizio... Sperare in SC e bandiere rosse per mantenere una posizione fuori dai punti... Proprio una gara all'attacco In fondo liuis non ha perso molto lasciandoli al loro destino Share this post Link to post Share on other sites
Don Matrelli 29 Posted June 1 On 5/25/2025 at 2:41 AM, Don Matrelli said: Due problemi al motore in due weekend consecutivi è cosa rara da vedere nell'era degli ibridi. Tre in tre gare non so si era mai visto in questo secolo. Avranno anche il propulsore migliore per il 2026 come dicono le voci di corridoio, ma quello di quest'anno è da dimenticare. 1 Share this post Link to post Share on other sites